Công bố thông tin bất thường mới đây, PC1 cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra các quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam, điều tra làm rõ hành vi phạm tội đối với 7 cá nhân là người nội bộ của công ty, trong đó có ông Trịnh Văn Tuấn, Chủ tịch Hội đồng quản trị PC1.
6 người còn lại gồm tổng giám đốc, 4 phó tổng giám đốc và kế toán trưởng của doanh nghiệp này.
Các hành vi vi phạm được đề cập là vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng và tham ô tài sản.
Có gần 60 năm hoạt động trong lĩnh vực xây lắp điện, suốt thời gian qua, PC1 đã tham gia nhiều dự án truyền tải điện quốc gia, điển hình như đường dây 500 kV mạch 3; đồng thời đóng vai trò tổng thầu EPC trong hàng loạt dự án điện khác.
Dự án đường dây 500 kV mạch 3 do Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài 519 km với tổng mức đầu tư hơn 22.300 tỉ đồng. Bắt đầu thi công từ ngày 25.1.2024, dự án chính thức được khánh thành ngày 29.8.2024.
Theo báo cáo về PC1 của Công ty TNHH Chứng khoán Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (VCBS), trong dự án đường dây 500 kV mạch 3 mở rộng, PC1 đã trúng nhiều gói thầu với tổng giá trị trúng thầu khoảng 2.083 tỉ đồng (khoảng 9,5% tổng giá trị dự án), bao gồm khối lượng công việc xây lắp, cung cấp cột thép, máy móc, thiết bị.
Hồi năm 2024, kết quả kinh doanh quý 1 của PC1 tăng trưởng tích cực nhờ vào sự phục hồi của mảng xây lắp và đóng góp doanh thu mới từ mảng khai khoáng. Doanh thu và lợi nhuận sau thuế của PC1 lần lượt đạt 2.165 tỉ đồng (tăng 44%) và 129 tỉ đồng (tăng 63%) so với cùng kỳ năm 2023.
Lượng công việc chuyển tiếp từ năm 2023 và thêm các gói thầu từ dự án đường dây 500 kV mạch 3 đã thúc đẩy doanh thu xây lắp, sản xuất công nghiệp và hàng hóa vật tư của PC1.
Trước đó, trong giai đoạn 2018 – 2020, PC1 là tổng thầu EPC các hạng mục bao gồm: dịch vụ pháp lý, thiết kế kỹ thuật, mua sắm, xây dựng, phát triển, sản xuất, lắp đặt, thử nghiệm, vận hành, COD (vận hành thương mại) cho loạt dự án nhà máy điện như: điện mặt trời Dầu Tiếng (500 MW); điện mặt trời BIM2, BIM3; điện mặt trời Đa Mi; dự án trạm biến áp 110 kV (63 MVA); điện gió Đầm Nại 2; điện gió Đại Phong (50 MW)…
Giai đoạn 2020 – 2021, PC1 là tổng thầu EPC cho nhiều dự án nhà máy điện như: điện gió Hàn Quốc – Trà Vinh (V1.1); điện gió Hưng Hải (100 MW); điện gió Tân Phú Đông (nearshore); điện gió Hanbaram 1, 2; điện gió IAPet Dak Doa (199 MW); điện gió Phong Huy (48 MW)…
Trong các dự án nêu trên, dự án Nhà máy điện mặt trời Dầu Tiếng tại Tây Ninh gây ấn tượng hơn cả khi là dự án năng lượng sạch lớn nhất Đông Nam Á, do Tập đoàn B.Grimm Power (Thái Lan) và Tập đoàn Xuân Cầu (Việt Nam) là đồng chủ đầu tư.
Tổng vốn đầu tư hơn 12.700 tỉ đồng, khởi công tháng 6.2018 và hoàn thành vào tháng 3.2019, dự án gồm cụm 3 nhà máy điện mặt trời, gồm: Dầu Tiếng 1, Dầu Tiếng 2 và Dầu Tiếng 3 với công suất lắp máy lần lượt là 150 MW, 200 MW và 150 MW.
Trong dự án này, PC1 cũng thực hiện các hạng mục bao gồm: dịch vụ pháp lý, thiết kế kỹ thuật, mua sắm, xây dựng, phát triển, sản xuất, lắp đặt, thử nghiệm, vận hành, COD cho nhà máy điện.
Những giải thưởng này ghi nhận chiến lược đưa ESG từ định hướng thành những kết quả cụ thể trong quản trị, kinh doanh và phục vụ khách hàng.
Phát triển bền vững từ những hành động thực chất
Tại Giải thưởng Doanh nghiệp Trách nhiệm Châu Á (AREA) năm nay, LPBank được vinh danh với sáng kiến "Hành động ESG trong thực tiễn: Hành trình chuyển đổi ngân hàng toàn diện". Sáng kiến phản ánh quá trình Ngân hàng tích hợp ESG vào hoạt động quản trị, vận hành và kinh doanh, đồng thời mở rộng cơ hội tiếp cận dịch vụ tài chính cho nhiều nhóm khách hàng trong xã hội.
Theo đánh giá của Hội đồng chuyên môn quốc tế, LPBank đáp ứng xuất sắc các tiêu chí về tối ưu hóa nguồn lực, giảm phát thải, ứng dụng công nghệ xanh, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và minh bạch hóa các cam kết phát triển bền vững. Bên cạnh đó, Ngân hàng tiếp tục được Viet Research phối hợp cùng Báo Tài chính - Đầu tư vinh danh trong Top 10 Ngân hàng ESG Việt Nam Xanh 2026, ghi nhận những nỗ lực trong việc tích hợp ESG vào chiến lược phát triển và hoạt động kinh doanh.
Bà Nguyễn Ánh Vân – Phó Tổng Giám đốc LPBank cho biết: "Đối với LPBank, ESG không phải là một xu hướng hay một bộ tiêu chí để đáp ứng yêu cầu thị trường. Chúng tôi xác định phát triển bền vững là chiến lược dài hạn, được tích hợp vào toàn bộ hoạt động quản trị, vận hành và kinh doanh. Việc tiếp tục được các tổ chức uy tín trong nước và quốc tế ghi nhận là động lực để LPBank kiên định theo đuổi mục tiêu tăng trưởng gắn với trách nhiệm xã hội, bảo vệ môi trường và quản trị minh bạch".
Điểm khác biệt trong cách tiếp cận ESG của LPBank là đặt con người và khả năng tiếp cận dịch vụ tài chính làm trung tâm. Thông qua các sản phẩm và giải pháp tài chính phù hợp, Ngân hàng hướng tới mở rộng cơ hội tiếp cận nguồn vốn và dịch vụ ngân hàng chính thức cho người dân khu vực nông thôn, người cao tuổi và các nhóm khách hàng còn gặp khó khăn trong tiếp cận tài chính.
Trong đó, chương trình Tín dụng Hưu trí là một trong những dấu ấn tiêu biểu. Đến nay, gần 500.000 khách hàng thuộc nhóm hưu trí và an sinh xã hội đã được tiếp cận các giải pháp tài chính thông qua hệ sinh thái của LPBank, góp phần nâng cao khả năng tiếp cận tài chính cho nhóm khách hàng đặc thù.
Bên cạnh đó, LPBank tiếp tục ưu tiên nguồn vốn cho các lĩnh vực có tác động tích cực tới môi trường và xã hội như phát triển nông nghiệp bền vững, năng lượng tái tạo và các mô hình sản xuất thân thiện với môi trường. Ngân hàng cũng duy trì nhiều hoạt động trách nhiệm xã hội trong lĩnh vực giáo dục, y tế, an sinh cộng đồng, đồng thời đồng hành cùng các chương trình thúc đẩy bình đẳng giới và phát triển sinh kế bền vững cho người dân.
Để bảo đảm việc triển khai ESG mang tính hệ thống, LPBank đã thành lập nhóm chuyên gia ESG chuyên trách, xây dựng khung quản trị ESG, ban hành quy định quản lý rủi ro môi trường và xã hội, đồng thời tích hợp các tiêu chí ESG vào hoạt động tín dụng và quản trị doanh nghiệp. Những bước đi này giúp Ngân hàng từng bước chuẩn hóa hoạt động theo các thông lệ quốc tế về phát triển bền vững.
Nếu tài chính toàn diện là nền tảng của chiến lược phát triển bền vững, thì công nghệ chính là động lực giúp LPBank hiện thực hóa các mục tiêu ESG trên quy mô lớn.
Trong những năm gần đây, Ngân hàng đã đầu tư mạnh mẽ cho hạ tầng công nghệ, nổi bật là việc triển khai hệ thống ngân hàng lõi T24 thế hệ mới, tạo nền tảng cho phát triển sản phẩm, quản trị dữ liệu và nâng cao năng lực xử lý giao dịch.
Năm 2025, LPBank tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào hoạt động vận hành. Từ tổng đài chăm sóc khách hàng, xác thực sinh trắc học bằng giọng nói đến các giải pháp tự động hóa quy trình, công nghệ đang góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, rút ngắn thời gian xử lý giao dịch và tối ưu nguồn lực vận hành tại LPBank.
Tháng 3/2026, LPBank chính thức ra mắt LPBank Plus – ứng dụng ngân hàng số thế hệ mới được phát triển theo định hướng lấy trí tuệ nhân tạo (AI) làm trung tâm. Việc tích hợp AI vào trải nghiệm giao dịch giúp cá nhân hóa dịch vụ, nâng cao khả năng hỗ trợ khách hàng và mang tới trải nghiệm tài chính thông minh, thuận tiện hơn.
Hiện hơn 80% giao dịch của khách hàng LPBank được thực hiện trên các kênh số. Việc số hóa quy trình nội bộ giúp giảm khoảng 60 - 70% lượng giấy tờ sử dụng trong hoạt động vận hành, góp phần tiết kiệm tài nguyên và giảm tác động tới môi trường. Các nền tảng công nghệ hiện đại cũng hỗ trợ nâng cao năng lực quản trị, tăng cường tính minh bạch và thúc đẩy việc tích hợp các tiêu chí ESG vào quá trình ra quyết định.
Những nỗ lực này đã mang lại kết quả cụ thể. Năm 2025, tổng dư nợ tín dụng xanh của LPBank đạt 2.465 tỷ đồng, tập trung vào các lĩnh vực năng lượng tái tạo, nông nghiệp bền vững và các ngành kinh tế xanh. Tổng lượng phát thải khí nhà kính giảm gần 18% so với năm trước; mức tiêu thụ điện năng giảm gần 16%; lượng nước sinh hoạt giảm gần 20% và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm trên 35%.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, việc xây dựng Thông tư nhằm thể chế hóa kịp thời các chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước, đồng thời bảo đảm phù hợp với quy định của luật Hàng không dân dụng Việt Nam và luật Giá.
Dự thảo cũng hướng tới tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, vì thế có bổ sung một số nội dung mới, trong đó có chính sách ưu đãi giá tại các cảng hàng không mới.
Cụ thể, đối với các hãng hàng không khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ đi và đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và duy trì hoạt động tối thiểu 12 tháng liên tục (không bao gồm các hãng đã khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trong ít nhất 12 tháng trước thời điểm Long Thành đi vào hoạt động), Bộ Xây dựng đề xuất áp dụng mức giá bằng 50% giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh theo quy định. Thời gian ưu đãi kéo dài trong 24 tháng kể từ khi bắt đầu khai thác.
Đối với các hãng hàng không khai thác chuyến bay thường lệ tại các cảng hàng không mới khác của Việt Nam (ngoại trừ Long Thành) và duy trì hoạt động tối thiểu 12 tháng liên tục, cũng sẽ được hưởng mức giá bằng 50% giá dịch vụ cất, hạ cánh trong thời hạn 24 tháng kể từ khi cảng hàng không được đưa vào khai thác.
Trong quá trình xây dựng dự thảo, các doanh nghiệp cơ bản đồng thuận về sự cần thiết ban hành chính sách ưu đãi giá đối với các cảng hàng không mới nói chung và Cảng hàng không quốc tế Long Thành nói riêng, nhằm thu hút các hãng hàng không tham gia khai thác.
Bên cạnh các chính sách ưu đãi tại các cảng hàng không mới, dự thảo cũng đề xuất loại bỏ một số dịch vụ khỏi danh mục do Nhà nước định giá như: Dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không (chuyển sang cơ chế phí); dịch vụ cho thuê mặt bằng tại cảng hàng không, sân bay; dịch vụ cơ bản, thiết yếu tại cảng hàng không; nhượng quyền khai thác dịch vụ kỹ thuật hàng không.
Ở chiều ngược lại, dự thảo bổ sung vào danh mục do Nhà nước định giá đối với hoạt động nhượng quyền khai thác dịch vụ bảo dưỡng tàu bay, động cơ, cánh quạt và các trang thiết bị tàu bay tại Việt Nam.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng đã làm rõ thêm các nội dung nhằm tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, như quy định giá dịch vụ đối với các chuyến bay đào tạo, huấn luyện; hoặc trường hợp tàu bay phải hạ cánh tại địa điểm khác so với kế hoạch ban đầu do các yếu tố bất khả kháng.
Ngân hàng TMCP Á Châu (HoSE: ACB) thông báo ngày 16/6 là ngày đăng ký cuối cùng để chốt danh sách cổ đông thực hiện quyền nhận cổ tức năm 2025 bằng tiền và cổ phiếu. Ngày giao dịch không hưởng quyền là 15/6.
ACB dự kiến chia cổ tức với tổng tỷ lệ 20%, trong đó 13% bằng cổ phiếu và 7% bằng tiền mặt, tương ứng tổng giá trị chi trả khoảng 10.273 tỷ đồng. Ngày thanh toán cổ tức tiền mặt dự kiến vào 23/6.
Đối với cổ tức bằng cổ phiếu, ngân hàng dự kiến phát hành thêm gần 667,77 triệu cổ phiếu. Với mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, vốn điều lệ dự kiến tăng thêm tối đa 6.677 tỷ đồng.
Về nguồn vốn thực hiện được lấy từ lợi nhuận lũy kế chưa phân phối hợp nhất tại thời điểm 31/12/2025, sau khi trích lập các quỹ dự phòng. Thời gian triển khai dự kiến trong giai đoạn quý II-III/2026. Nếu hoàn tất, vốn điều lệ của ACB sẽ tăng từ 51.366 tỷ đồng lên tối đa 58.044 tỷ đồng, tương ứng số lượng cổ phiếu lưu hành khoảng 5,8 tỷ đơn vị.
Theo ACB, việc tăng vốn là cần thiết nhằm bổ sung nguồn vốn trung và dài hạn cho hoạt động cấp tín dụng, đầu tư trái phiếu Chính phủ, đồng thời phục vụ mở rộng mạng lưới, nâng cấp cơ sở vật chất, đầu tư các dự án chiến lược và củng cố năng lực tài chính trước biến động thị trường.
Về tình hình kinh doanh, theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026, ACB ghi nhận thu nhập lãi thuần đạt gần 6.989 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt gần 4.320 tỷ đồng, tăng 17,5%.