Theo đề án vừa được HĐND tỉnh Đồng Nai phê duyệt, phường Tân Khai được thành lập trên cơ sở giữ nguyên toàn bộ diện tích tự nhiên 161,79 km² và quy mô dân số 39.147 người của xã Tân Khai, mật độ dân số khoảng 242 người/km².
Việc chuyển đổi từ xã lên phường không chỉ mang ý nghĩa về mặt hành chính mà còn phản ánh quá trình đô thị hóa đang diễn ra rõ nét tại địa phương này.
Từ ngày 1.7.2025, xã Tân Khai được hình thành từ việc sáp nhập thị trấn Tân Khai, xã Tân Hiệp và xã Đồng Nơ (tỉnh Bình Phước cũ). Trung tâm hành chính xã được kế thừa lại toàn bộ cơ sở vật chất, hạ tầng của Trung tâm hành chính huyện Hớn Quản cũ.
Những năm gần đây, Tân Khai ghi nhận tốc độ đô thị hóa khá nhanh. Theo quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (điều chỉnh), Tân Khai cũng được xác định là khu vực phát triển đô thị mới theo mô hình đô thị công nghiệp – dịch vụ.
Hiện nay, trên địa bàn đã có các khu công nghiệp như Minh Hưng – Sikico, Tân Khai II… với tổng diện tích hơn 800 ha và dự kiến mở rộng lên khoảng 1.000 ha trong thời gian tới. Sự phát triển của các khu công nghiệp đã tạo động lực lớn cho tăng trưởng kinh tế.
Tỷ lệ lao động phi nông nghiệp của địa phương hiện đạt khoảng 71,2%, tập trung chủ yếu trong các lĩnh vực sản xuất, kinh doanh và dịch vụ. Song song đó, đời sống người dân cũng không ngừng được cải thiện, với thu nhập bình quân đạt khoảng 86,45 triệu đồng/người/năm; xã Tân Khai hiện không còn hộ nghèo theo chuẩn đa chiều.
Các khu dân cư tập trung cũng hình thành ngày càng nhiều, dọc các trục tỉnh lộ, quốc lộ; tỷ lệ dân số đô thị hiện đã đạt trên 50%, phản ánh quá trình chuyển đổi mạnh mẽ từ nông thôn sang đô thị.
Với vị trí cửa ngõ phía tây bắc của tỉnh Đồng Nai, có vai trò quan trọng trong kết nối liên vùng, Tân Khai tiếp giáp với nhiều khu vực phát triển năng động như các xã Tân Quan, phường Minh Hưng, phường Bình Long, xã Minh Đức (Đồng Nai), xã Minh Thạnh (TP.HCM) và xã Tân Hòa (Tây Ninh), tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và thu hút đầu tư.
Đặc biệt, trên địa bàn có các tuyến giao thông quan trọng như quốc lộ 13, các tuyến ĐT.756C, ĐT.752B cùng hệ thống đường liên xã, liên khu vực, góp phần hình thành mạng lưới giao thông kết nối thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế. Bên cạnh đó, hệ thống hạ tầng xã hội, đặc biệt là hạ tầng giáo dục được quan tâm đầu tư, góp phần nâng cao chất lượng dạy và học.
Thầy Lê Văn Hùng, Hiệu trưởng Trường THCS Tân Khai cho biết thông tin thành lập phường Tân Khai và Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương, cá nhân ông và người dân địa phương rất phấn khởi và kỳ vọng vào một sự phát triển năng động, xứng tầm của địa phương cũng như của tỉnh.
“Khi Tân Khai lên phường sẽ có nhiều thuận lợi cho phát triển kinh tế – xã hội. Tôi hy vọng, chính quyền các cấp sẽ đầu tư thêm về cơ sở hạ tầng, trường học, y tế, các thiết chế văn hóa… để nâng cao chất lượng đời sống, tinh thần cho người dân”, Hiệu trưởng Trường THCS Tân Khai kỳ vọng.
Không chỉ có các tiềm năng phát triển kinh tế, xã hội, xã Tân Khai cũng đang sở hữu các giá trị văn hóa – lịch sử đặc biệt như di tích cấp quốc gia địa điểm chiến thắng chốt chặn Tàu Ô, di tích cấp tỉnh đình thần Tân Khai… góp phần tạo nên bản sắc riêng trong quá trình phát triển cũng như thu hút khách tham quan, du lịch, tìm hiểu văn hóa khi về địa phương.
Ông Nguyễn Tín Nghĩa, Chủ tịch UBND xã Tân Khai cho rằng, địa bàn xã rất phù hợp phát triển công nghiệp vì giao thông thuận lợi, có 2 tuyến đường lớn là ĐT.756C và quốc lộ 13 đi qua. Vị trí gần các trung tâm công nghiệp lớn của Bình Dương cũ như Bàu Bàng và phường Chơn Thành (Đồng Nai). Địa hình đất bằng phẳng, đa số là cây cao su, nên việc giải phóng mặt bằng sẽ thuận lợi và dễ dàng hơn nhiều địa phương.
Di tích cấp quốc gia địa điểm chiến thắng chốt chặn Tàu Ô và đình thần Tân Khai
ẢNH: HOÀNG GIÁP
“Ngoài công nghiệp, địa phương cũng kỳ vọng phát triển đô thị và du lịch sinh thái ngay ngã ba sông Sài Gòn hướng về hồ Dầu Tiếng, giáp ranh TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Nai. Địa phương cũng rất mong muốn các sở ngành ở tỉnh và nhà đầu tư xúc tiến nhanh các thủ tục để triển khai thành hiện thực”, ông Nghĩa mong muốn.
Với nền tảng hạ tầng, vị trí thuận lợi, Tân Khai được kỳ vọng sẽ trở thành một cực tăng trưởng mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía tây bắc tỉnh Đồng Nai trong thời gian tới.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54 km, đi qua 2 địa phương Đồng Nai (34,2 km) và TP.HCM (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ 19,8 km). Dự án được khởi công tháng 6.2023.
Dự án được chia làm 3 thành phần. Thành phần 2 và 3 đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ chiều 29.4, vị trí từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến quốc lộ 56.
Còn dự án thành phần 1 dài 16 km, từ nút giao với đường Võ Nguyên Giáp đến nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Hiện dự án đạt 90% giá trị hợp đồng đã ký, sắp về đích.
Liên quan đến vụ cháy tiệm phụ tùng xe máy ở đường Hà Huy Giáp, ngày 9.7, Công an phường An Phú Đông phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM đang phong tỏa hiện trường, lấy lời khai các nhân chứng để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ hỏa hoạn, đồng thời thống kê thiệt hại về tài sản.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 22 giờ ngày 7.7, người dân sống trên đường Hà Huy Giáp (phường An Phú Đông) phát hiện khói và lửa bùng phát dữ dội từ một căn nhà cấp 4. Đây là căn nhà được người dân thuê lại để vừa làm nơi ở cho gia đình 7 người, vừa kết hợp kinh doanh phụ tùng xe máy.
Ngay khi phát hiện sự việc, người dân xung quanh đã hô hoán, huy động nhiều bình chữa cháy xách tay và các phương tiện tại chỗ để tiếp cận dập lửa, đồng thời tìm cách giải cứu những người mắc kẹt bên trong.
Do hiện trường là tiệm phụ tùng xe máy chứa nhiều lốp xe, phụ tùng và các vật liệu dễ cháy khiến ngọn lửa nhanh chóng bùng phát mạnh, công tác dập lửa tại chỗ bất thành.
Nhận được tin báo, lực lượng PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM đã nhanh chóng điều động nhiều xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai phương án dập lửa và cứu hộ.
Sáng 9.7, ghi nhận tại hiện trường, phần lớn tài sản, linh kiện bên trong tiệm kinh doanh phụ tùng xe máy đã bị lửa thiêu rụi. Chủ cửa hàng cho biết toàn bộ tài sản tích góp của gia đình đều đã mất trắng sau vụ cháy.
Đáng chú ý, cùng ngày, trên các trang mạng xã hội lan truyền chóng mặt thông tin cho rằng đây là một vụ phóng hỏa. Cụ thể, một tài khoản mạng xã hội chia sẻ: "Vụ cháy ở Thạnh Lộc cũ quận 12 (đường Hà Huy Giáp, quận 12 cũ - PV) anh trai đốt bị còng về phường rồi nha. Thấy người nhà xúm lại đánh quá. Tội chị vợ ngồi khóc". Thông tin này ngay lập tức thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận với nhiều bình luận.
Trao đổi với PV Báo Thanh Niên, một lãnh đạo UBND phường An Phú Đông xác nhận trên địa bàn có xảy ra vụ hỏa hoạn nói trên.
Về thông tin có người phóng hỏa dẫn đến vụ cháy đang lan truyền trên mạng xã hội, vị lãnh đạo này cho biết: "Ngay sau khi xảy ra sự việc, Công an phường phối hợp Công an TP.HCM và các phòng nghiệp vụ khẩn trương vào cuộc điều tra. Hiện tại, cơ quan công an đang làm việc với những người liên quan để làm rõ nguyên nhân, chưa có kết luận chính thức".
Đại diện chính quyền địa phương cũng xác nhận có 2 người bị thương trong vụ cháy và đã được chuyển đến bệnh viện cấp cứu kịp thời. Đến nay, sức khỏe của cả 2 nạn nhân đã ổn định.
Vụ cháy tiệm phụ tùng xe máy ở đường Hà Huy Giáp đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Các dự án được kiểm tra gồm: dự án xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục); tuyến thoát nước từ đường DT4, khu đô thị Tây Hồ Tây đến đường Hoàng Quốc Việt; hồ điều hòa Yên Nghĩa 1 và dự án cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây TP.
Tại hiện trường dự án đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đánh giá đây là tuyến giao thông trục xương sống của TP.
Vì vậy ông cho rằng mỗi ngày chậm tiến độ đồng nghĩa với việc người dân tiếp tục phải đối mặt với tình trạng ùn tắc, ô nhiễm, thời gian đi lại kéo dài và chất lượng cuộc sống bị ảnh hưởng.
Trước thực tế trên, Bí thư Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan phải tập trung tối đa, rà soát lại toàn bộ các khâu tổ chức thi công, chỉ rõ từng điểm nghẽn, từng vị trí vướng mắc, đề ra giải pháp cụ thể và thời hạn xử lý dứt điểm.
Theo đó, ông Thắng yêu cầu trước ngày 2-9-2026 hoàn thành toàn bộ nền đường; hoàn thành thi công 2 cầu vượt trên tuyến trước ngày 31-12-2026.
Liên quan tới quá trình thi công dự án, người đứng đầu Thành ủy Hà Nội cho biết TP cũng sẽ tăng cường kiểm tra, nếu đơn vị nào không đáp ứng yêu cầu, năng lực yếu, thi công cầm chừng sẽ kiên quyết xem xét điều chuyển.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu không để công trình chậm trễ vì bất kỳ lý do nào, tránh ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân sinh sống hai bên tuyến đường.
Tại công trình hạng mục xây dựng tuyến thoát nước từ đường DT4 khu đô thị Tây Hồ Tây đến đường Hoàng Quốc Việt, Bí thư Hà Nội đánh giá đây là tuyến thoát nước có ý nghĩa rất quan trọng đối với khu vực Tây Hồ Tây và lân cận.
Trước thực tế trên, ông yêu cầu các đơn vị liên quan phải coi việc hoàn thành tuyến thoát nước trên là nhiệm vụ cấp bách, gắn trực tiếp với bảo đảm an sinh xã hội và củng cố niềm tin của nhân dân.
Theo đó, phải hoàn thành hạng mục kênh dẫn thoát nước trước ngày 30-4-2026 và hoàn thiện vỉa hè khang trang, sạch đẹp trước ngày 15-5-2026.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị thi công rà soát toàn bộ biện pháp tổ chức thi công.
Trong đó, mục tiêu là không để kéo dài tình trạng rào chắn, mặt đường lồi lõm, bụi bẩn, gây mất an toàn và bức xúc trong nhân dân.
Tại dự án hồ điều hòa Yên Nghĩa 1, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng yêu cầu đến ngày 30-4-2026 hoàn thành thi công phần hồ để vận hành khai thác chứa nước. Đến trước ngày 30-6-2026 phải hoàn thành cảnh quan xung quanh hồ để phục vụ người dân.
Tại công trình xây dựng dự án kênh La Khê, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng cho biết việc cải tạo, chỉnh trang kênh La Khê không chỉ là nhiệm vụ kỹ thuật, mà còn là nhiệm vụ chính trị, liên quan đến niềm tin của người dân đối với chính quyền địa phương.
Trước thực tế trên, ông Thắng yêu cầu phường Hà Đông cùng ban quản lý dự án báo cáo rõ hiện trạng ô nhiễm, các điểm xả thải trực tiếp vào kênh, các trường hợp lấn chiếm hành lang, xây dựng trái phép, để từ đó xây dựng kế hoạch xử lý triệt để, có lộ trình, bước đi cụ thể.
Các trường hợp vi phạm phải được kiểm tra, lập hồ sơ và xử lý nghiêm, không nể nang, không để tình trạng "nhờn luật", gây bức xúc trong nhân dân.
Về tiến độ thi công kênh La Khê, đối với các gói thầu thi công kênh dẫn nước, ông yêu Thắng yêu cầu phải hoàn thành trước ngày 30-4-2026 để bảo đảm việc tiêu thoát nước ổn định đến trạm bơm tiêu Yên Nghĩa.
Đồng thời, đến trước ngày 30-6-2026 phải hoàn thành phần hạng mục cảnh quan.
