Khoảng 3 tháng qua nhiều căn nhà trên quốc lộ 13, đoạn qua phường Hiệp Bình liên tục được phá dỡ để bàn giao mặt bằng triển khai dự án mở rộng quốc lộ 13.
Dự án dài 6,3 km từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình sẽ mở từ 4-6 làn xe lên 10 làn, rộng 60 m. Công trình tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Kế hoạch mở rộng đường huyết mạch thường xuyên ùn tắc đặt ra từ năm 2001 nhưng nhiều lần chậm tiến độ. Hiện phía Bình Dương cũ triển khai mở rộng, trong khi hướng vào trung tâm TP HCM vẫn chật hẹp với nhiều “nút cổ chai” gây kẹt xe.
Khoảng 3 tháng qua nhiều căn nhà trên quốc lộ 13, đoạn qua phường Hiệp Bình liên tục được phá dỡ để bàn giao mặt bằng triển khai dự án mở rộng quốc lộ 13.
Dự án dài 6,3 km từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình sẽ mở từ 4-6 làn xe lên 10 làn, rộng 60 m. Công trình tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Kế hoạch mở rộng đường huyết mạch thường xuyên ùn tắc đặt ra từ năm 2001 nhưng nhiều lần chậm tiến độ. Hiện phía Bình Dương cũ triển khai mở rộng, trong khi hướng vào trung tâm TP HCM vẫn chật hẹp với nhiều “nút cổ chai” gây kẹt xe.
Khoảng 5 công nhân cùng nhiều máy móc, xe cẩu phá dỡ cổng chào cao 4 m của khu dân cư suốt một tuần nay, để bàn giao mặt bằng cho dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, tính đến cuối tháng 5 đã chi trả tiền bồi thường 655/1.041 trường hợp, đạt tỷ lệ 62,9%. Khoảng 55 trường hợp đã bàn giao mặt bằng.
Khoảng 5 công nhân cùng nhiều máy móc, xe cẩu phá dỡ cổng chào cao 4 m của khu dân cư suốt một tuần nay, để bàn giao mặt bằng cho dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, tính đến cuối tháng 5 đã chi trả tiền bồi thường 655/1.041 trường hợp, đạt tỷ lệ 62,9%. Khoảng 55 trường hợp đã bàn giao mặt bằng.
Hàng loạt dãy nhà trên quốc lộ 13 dãy được chủ hộ hoàn tất giải tỏa, lùi sâu vào 6 – 10 m, giúp không gian thoáng đãng hơn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, dự án cần thu hồi đất của 1.041 trường hợp, trong đó hơn 200 hộ phải giải tỏa toàn bộ. Ngân sách thành phố dự kiến chi 14.600 tỷ đồng cho dự án cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Hàng loạt dãy nhà trên quốc lộ 13 dãy được chủ hộ hoàn tất giải tỏa, lùi sâu vào 6 – 10 m, giúp không gian thoáng đãng hơn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, dự án cần thu hồi đất của 1.041 trường hợp, trong đó hơn 200 hộ phải giải tỏa toàn bộ. Ngân sách thành phố dự kiến chi 14.600 tỷ đồng cho dự án cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Hàng loạt dãy nhà trên quốc lộ 13 dãy được chủ hộ hoàn tất giải tỏa, lùi sâu vào 6 – 10 m, giúp không gian thoáng đãng hơn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, dự án cần thu hồi đất của 1.041 trường hợp, trong đó hơn 200 hộ phải giải tỏa toàn bộ. Ngân sách thành phố dự kiến chi 14.600 tỷ đồng cho dự án cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Cách đó 200 m, nhiều hộ dân cũng thuê đội phá dỡ nhà, huy động xe cẩu đến đập bỏ tường, dọn dẹp xà bần.
Một trong những khó khăn hiện nay là quỹ nhà, đất tái định cư chưa đáp ứng đủ nhu cầu. Ban đầu, TP HCM phân bổ 143 nền đất và 31 căn hộ tái định cư. Nhưng khi triển khai thực tế, có khoảng 350 trường hợp, tăng gấp đôi so với dự tính.
Cách đó 200 m, nhiều hộ dân cũng thuê đội phá dỡ nhà, huy động xe cẩu đến đập bỏ tường, dọn dẹp xà bần.
Một trong những khó khăn hiện nay là quỹ nhà, đất tái định cư chưa đáp ứng đủ nhu cầu. Ban đầu, TP HCM phân bổ 143 nền đất và 31 căn hộ tái định cư. Nhưng khi triển khai thực tế, có khoảng 350 trường hợp, tăng gấp đôi so với dự tính.
Cách đó 200 m, nhiều hộ dân cũng thuê đội phá dỡ nhà, huy động xe cẩu đến đập bỏ tường, dọn dẹp xà bần.
Một trong những khó khăn hiện nay là quỹ nhà, đất tái định cư chưa đáp ứng đủ nhu cầu. Ban đầu, TP HCM phân bổ 143 nền đất và 31 căn hộ tái định cư. Nhưng khi triển khai thực tế, có khoảng 350 trường hợp, tăng gấp đôi so với dự tính.
Hàng loạt nhà, khu xưởng khác cũng tất bật tháo dỡ. Anh Phan Tỉnh cho biết, đội của anh chuyên tháo dỡ và thu mua xác nhà. Trung bình đội mất gần một tuần để tháo xong mặt bằng một căn nhà.
Hàng loạt nhà, khu xưởng khác cũng tất bật tháo dỡ. Anh Phan Tỉnh cho biết, đội của anh chuyên tháo dỡ và thu mua xác nhà. Trung bình đội mất gần một tuần để tháo xong mặt bằng một căn nhà.
Ông Nguyễn Công Hiệp, 45 tuổi, bên căn nhà được sửa lại, sau khi bàn giao mặt bằng. Ngôi nhà có diện tích 120 m2, bị thu hồi 80 m2 với mức đền bù 11 tỷ đồng. Hơn 20 năm sống ở đây, ông thường xuyên gặp cảnh ùn tắc ở con đường huyết mạch nối tỉnh Bình Dương cũ với TP HCM.
Ông cho biết giá đền bù chưa như mong muốn nhưng vẫn đồng thuận giao mặt bằng. “Trước tôi cho thuê văn phòng nên giờ mất một khoản thu nhập, chỉ mong dự án sớm khởi công để đi lại thuận tiện hơn”, ông nói.
Ông Nguyễn Công Hiệp, 45 tuổi, bên căn nhà được sửa lại, sau khi bàn giao mặt bằng. Ngôi nhà có diện tích 120 m2, bị thu hồi 80 m2 với mức đền bù 11 tỷ đồng. Hơn 20 năm sống ở đây, ông thường xuyên gặp cảnh ùn tắc ở con đường huyết mạch nối tỉnh Bình Dương cũ với TP HCM.
Ông cho biết giá đền bù chưa như mong muốn nhưng vẫn đồng thuận giao mặt bằng. “Trước tôi cho thuê văn phòng nên giờ mất một khoản thu nhập, chỉ mong dự án sớm khởi công để đi lại thuận tiện hơn”, ông nói.
Một căn nhà sau khi giải tỏa phần trước, diện tích còn lại hơn 10 m2, có hình tam giác với chiều rộng hẹp, đang được chủ hộ xây sửa lại để sớm ổn định cuộc sống.
Một căn nhà sau khi giải tỏa phần trước, diện tích còn lại hơn 10 m2, có hình tam giác với chiều rộng hẹp, đang được chủ hộ xây sửa lại để sớm ổn định cuộc sống.
Một căn nhà sau khi giải tỏa phần trước, diện tích còn lại hơn 10 m2, có hình tam giác với chiều rộng hẹp, đang được chủ hộ xây sửa lại để sớm ổn định cuộc sống.
Dọc theo quốc lộ 13, nhiều căn nhà được tháo dỡ, ngổn ngang phế liệu, rác thải, xà bần. Hiện nhiều căn chủ đã dọn đi, chờ giải tỏa toàn.
Theo kế hoạch công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ di dời sẽ hoàn thành trong tháng 7, dự án khởi công vào cuối năm nay, hoàn thành sau đó hai năm. Tuy nhiên mới đây Sở Xây dựng đề xuất lùi thời gian khởi công qua đầu năm sau do phát sinh về tái định cư cho dự án và điều chỉnh hướng tuyến phù hợp các dự án đường sắt, hạ tầng ở khu vực.
Dọc theo quốc lộ 13, nhiều căn nhà được tháo dỡ, ngổn ngang phế liệu, rác thải, xà bần. Hiện nhiều căn chủ đã dọn đi, chờ giải tỏa toàn.
Theo kế hoạch công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ di dời sẽ hoàn thành trong tháng 7, dự án khởi công vào cuối năm nay, hoàn thành sau đó hai năm. Tuy nhiên mới đây Sở Xây dựng đề xuất lùi thời gian khởi công qua đầu năm sau do phát sinh về tái định cư cho dự án và điều chỉnh hướng tuyến phù hợp các dự án đường sắt, hạ tầng ở khu vực.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình hiện rộng 20-30 m, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm và ngập khi mưa, triều cường. Ngoài mở rộng mặt đường, khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ xây đường trên cao (cầu cạn) với quy mô 4 làn xe, hai bên là đường song hành.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình hiện rộng 20-30 m, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm và ngập khi mưa, triều cường. Ngoài mở rộng mặt đường, khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ xây đường trên cao (cầu cạn) với quy mô 4 làn xe, hai bên là đường song hành.
Đoạn khởi công từ cầu Bình Triệu đến khu vực gần cổng chào Vĩnh Phú. Đồ họa: Khánh Hoàng
Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước. Đây là trục giao thông chính ở cửa ngõ đông bắc thành phố, thường xuyên ùn tắc do đi qua khu dân cư đông và kết nối bến xe Miền Đông cũ. Ngoài tuyến này, TP HCM còn xúc tiến ba dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, 22 và trục Bắc – Nam.
Đoạn khởi công từ cầu Bình Triệu đến khu vực gần cổng chào Vĩnh Phú. Đồ họa: Khánh Hoàng
Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước. Đây là trục giao thông chính ở cửa ngõ đông bắc thành phố, thường xuyên ùn tắc do đi qua khu dân cư đông và kết nối bến xe Miền Đông cũ. Ngoài tuyến này, TP HCM còn xúc tiến ba dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, 22 và trục Bắc – Nam.
Ngày 21.5, TAND TP.Hà Nội tiếp tục xét xử cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến cùng các bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí xảy ra tại dự án cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức.
Sau khi kết thúc phần xét hỏi, đại diện viện kiểm sát đề nghị mức án đối với 10 bị cáo.
Về trách nhiệm hình sự, đại diện viện kiểm sát đề nghị tuyên phạt cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến mức án 5 - 6 năm tù, tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí.
8 bị cáo khác, phần lớn là cựu cán bộ thuộc Bộ Y tế, cũng bị đề nghị về cùng tội danh. Trong đó, bị cáo Nguyễn Chiến Thắng, cựu Giám đốc Ban quản lý dự án y tế trọng điểm Bộ Y tế, bị đề nghị 12 - 13 năm tù; bị cáo Nguyễn Hữu Tuấn, cựu Giám đốc Ban quản lý dự án y tế trọng điểm Bộ Y tế, bị đề nghị 8 - 9 năm tù.
Riêng ông Thắng và ông Tuấn còn bị đề nghị thêm về tội nhận hối lộ, mức án lần lượt 20 năm tù và 15 - 16 năm tù.
Người duy nhất trong vụ án bị đề nghị tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản là Lê Thanh Thiêm, Giám đốc Công ty TNHH Sao Nam Sông Hồng, mức án 8 - 9 năm tù.
Tòa cũng buộc bị cáo Nguyễn Chiến Thắng chịu trách nhiệm về số tiền hơn 88 tỉ đồng đã nhận hối lộ, sau khi trừ đi phần tiền đã chuyển cho người khác, ông này còn phải nộp lại 25 tỉ đồng (hiện đã nộp 1 tỉ đồng). Ông Nguyễn Hữu Tuấn phải nộp lại hơn 9 tỉ đồng (đã nộp hơn 3 tỉ), ông Lê Thanh Thiêm phải nộp lại hơn 9 tỉ (vì trước đó đã nộp hơn 36 tỉ).
Về trách nhiệm dân sự, tòa buộc bà Nguyễn Thị Kim Tiến cùng nhóm cựu cán bộ thuộc Bộ Y tế liên đới bồi thường hơn 800 tỉ đồng là hậu quả vụ án. Trong đó, ông Thắng phải bồi thường hơn 394 tỉ, bà Tiến hơn 108 tỉ đồng (đã nộp 17 tỉ đồng), ông Tuấn hơn 223 tỉ đồng...
Theo cáo buộc, quá trình thực hiện dự án cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức có nhiều sai phạm, dẫn tới phải dừng thi công gần 5 năm. Việc đình trệ, chậm tiến độ khiến thất thoát, lãng phí hơn 800 tỉ đồng.
Với vai trò Bộ trưởng Bộ Y tế, bà Nguyễn Thị Kim Tiến đã có sai phạm trong việc phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu nước ngoài lập dự án, lập phương án thiết kế kiến trúc và phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu.
Các quyết định này là cơ sở để Ban Quản lý dự án y tế trọng điểm triển khai thực hiện, dẫn đến thất thoát, lãng phí tài sản nhà nước như đã nêu.
Vẫn theo cáo trạng, 2 cựu thuộc cấp của bà Tiến là ông Nguyễn Chiến Thắng và Nguyễn Hữu Tuấn đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn được giao, yêu cầu các nhà thầu phải đưa tiền cho mình theo tỷ lệ 5% số tiền được tạm ứng, thanh toán.
Trong đó, ông Thắng nhận hơn 88 tỉ đồng, ông Tuấn nhận hơn 12 tỉ đồng. Sau khi nhận tiền, hai bị cáo khai đã đưa gần 18 tỉ đồng và 100.000 USD cho bà Tiến và nhiều cá nhân khác.
Tuy nhiên, bà Tiến chỉ thừa nhận cầm 7,5 tỉ đồng, đồng thời khai rằng không biết về nguồn gốc số tiền, nên không bị truy cứu tội nhận hối lộ.
Đại diện viện kiểm sát đánh giá hành vi phạm tội của các bị cáo là đặc biệt nghiêm trọng, gây thất thoát, lãng phí tài sản nhà nước đặc biệt lớn.
Việc đưa vụ án ra xét xử là lời cảnh tỉnh sâu sắc cho công tác quản lý, sử dụng tài sản công. Không chỉ các hành vi chiếm đoạt, gây thiệt hại, các vi phạm về thất thoát, lãng phí cũng hoàn toàn có thể bị xử lý hình sự.
Ngày 17.5, Công an TP.HCM cho biết đã đồng loạt ra quân thực hiện chiến dịch cao điểm 45 ngày đêm tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn, tiến tới mục tiêu xây dựng TP.HCM không ma túy vào năm 2030.
Quán triệt chỉ đạo của Trung ương, Công an TP.HCM đã tham mưu Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM ban hành Nghị quyết số 02-NQ/TU ngày 12/12/2025 về tăng cường sự lãnh đạo đối với công tác phòng, chống ma túy trên địa bàn.
Xác định năm 2026 là năm bản lề, tạo nền móng cho mục tiêu TP.HCM không ma túy vào năm 2030, Công an TP.HCM tập trung tổng rà soát, dựng lại toàn diện "bức tranh" tình hình tội phạm và tệ nạn ma túy; làm rõ các tuyến, địa bàn, phương thức, thủ đoạn hoạt động; đánh giá thực chất nguồn cung, nguồn cầu, người nghiện, người sử dụng trái phép chất ma túy cũng như các điều kiện phát sinh tội phạm để xây dựng giải pháp đấu tranh căn cơ, bền vững.
Đồng thời, Công an TP.HCM xác định công tác "làm sạch địa bàn" không chỉ dừng lại ở đấu tranh với tội phạm ma túy mà còn mở rộng đồng bộ đối với các loại tội phạm hình sự, kinh tế, tham nhũng, buôn lậu, gian lận thương mại, tội phạm sử dụng công nghệ cao và các hành vi vi phạm pháp luật gây ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh trật tự, đời sống nhân dân và môi trường đầu tư, phát triển của TP.HCM.
Quan điểm xuyên suốt là xử lý quyết liệt từ gốc, triệt phá cả đường dây, đối tượng cầm đầu, các mắt xích trung gian và các điều kiện phát sinh tội phạm.
Từ ngày 15.5 đến ngày 30.6, Công an TP.HCM phát động cao điểm 45 ngày đêm "Tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn - xây dựng nền tảng phục vụ công tác chuyển hóa địa bàn phức tạp về an ninh trật tự, tiến tới mục tiêu xây dựng TP.HCM không ma túy vào năm 2030".
Đây được xác định là đợt tổng tấn công quy mô lớn, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, biện pháp nghiệp vụ nhằm rà từng người, xét từng địa bàn, bóc gỡ từng ổ nhóm, triệt xóa từng tụ điểm phức tạp. Kiên quyết không để tội phạm ma túy, tội phạm hình sự, kinh tế có điều kiện hoạt động, tồn tại hoặc hình thành các "điểm nóng" gây bức xúc trong nhân dân.
Theo chỉ đạo của Giám đốc Công an TP.HCM, toàn lực lượng phải triển khai cao điểm với phương châm "đánh đúng, đánh trúng, đánh tận gốc"; thực hiện "rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời hạn, rõ kết quả"; gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả chuyển hóa địa bàn.
Đồng thời, các đơn vị nghiệp vụ và công an cấp cơ sở đồng loạt ra quân, tăng cường quản lý địa bàn, quản lý đối tượng. Chủ động phát hiện từ sớm, từ xa, từ cơ sở các nguy cơ phát sinh tội phạm để đấu tranh, xử lý triệt để.
Với quyết tâm chính trị cao nhất, Công an TP.HCM kiên quyết thực hiện hiệu quả mục tiêu làm sạch địa bàn, kéo giảm bền vững tội phạm và tệ nạn xã hội, xây dựng TP.HCM an toàn, văn minh, hiện đại, không ma túy và không để các loại tội phạm có điều kiện hoạt động, lộng hành.
Được quy hoạch hơn 30 năm, Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP.HCM) đang bước vào giai đoạn chuyển động rõ nét khi toàn bộ khu lõi đã cơ bản giải tỏa, mở đường cho việc triển khai đồng loạt hệ thống hạ tầng giao thông và các công trình đô thị trọng điểm.
Trên nhiều khu vực, máy móc và lực lượng thi công hoạt động liên tục, từng bước định hình diện mạo một trung tâm đô thị mới bên bờ Đông sông Sài Gòn.
Trong cấu trúc đang hình thành, các trục Mai Chí Thọ, Nguyễn Cơ Thạch, Tố Hữu, Lương Định Của cùng hệ thống cầu, hầm vượt sông được xác lập như mạng lưới kết nối chiến lược, giữ vai trò liên thông Thủ Thiêm với trung tâm hiện hữu TP.HCM, khu cảng Cát Lái, các tuyến cao tốc, sân bay Long Thành và toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Những tuyến hạ tầng này không chỉ giải quyết giao thông mà còn tạo khung xương cho một trung tâm đô thị mở rộng về phía Đông.
Trên nền hạ tầng đó, Thủ Thiêm được định hướng trở thành trung tâm chính trị - hành chính mới của TP.HCM, nơi các hoạt động quản lý, điều hành và dịch vụ đô thị được tổ chức trong một không gian tập trung, gắn với các trục phát triển chính của thành phố.
Cùng với đó, các công trình công cộng, thương mại, dịch vụ và không gian ven sông đang dần hình thành, tạo nền tảng thu hút các dòng chảy về hành chính, kinh tế, đầu tư và cư dân.
Khi hệ thống hạ tầng tiếp tục hoàn thiện, Thủ Thiêm sẽ trở thành một phần quan trọng trong lõi trung tâm TP.HCM đang mở rộng, với vai trò ngày càng rõ nét trong cấu trúc phát triển đô thị của thành phố trong nhiều thập niên tới.
Hướng từ đường Nguyễn Cơ Thạch, Tố Hữu về phái nút giao Lương Định Của - Trần Não đã có nhiều thay đổi, máy móc làm việc cấp tập. Khi hoàn thiện xe cộ từ trung tâm, khu vực Thủ Thiêm có thêm hướng đi về phía nút giao An Phú, xa hơn là sân bay Long Thành, Đồng Nai...
Tương tự ở hướng ngược lại, mặt bằng đã được khai thông, đơn vị thi công triển khai nối liền mạch về hướng trung tâm khu đô thị mới Thủ Thiêm
Từ khu vực Lương Định Của, người dân sẽ có thêm nhiều lựa chọn để tiếp cận trung tâm Thủ Thiêm thay vì phụ thuộc vào một số tuyến đường như trước đây