Phóng viên Thanh Niên đã trao đổi với ông Trần Văn Hưng, Phó giám đốc Đài Khí tượng thủy văn Nam bộ về những diễn biến bất thường của thời tiết TP.HCM và khu vực Nam bộ hiện nay.
*Những ngày gần đây, TP.HCM và một số nơi ở Nam bộ có mưa to kèm theo giông gió mạnh, xin ông cho biết có hình thế thời tiết nào đặc biệt gây nên tình trạng này?
-Ông Trần Văn Hưng: Đúng như cảm nhận của người dân TP.HCM và Nam bộ, thời tiết trong mấy ngày gần đây đã có những thay đổi bất thường. Ngày nắng mạnh gây cảm giác oi nóng, thậm chí vẫn có nơi xảy ra nắng nóng với nhiệt độ cao nhất từ 35 – 36 độ C. Tuy nhiên, đến khoảng chiều và tối, mây đối lưu lại rất mạnh gây mưa rào nhiều nơi, với các điểm mưa vừa, mưa to kèm theo giông sét mạnh. Thậm chí có nơi mưa rất to như ở Huyền Hội (Vĩnh Long) lượng mưa 108,6mm vào ngày 16.6, Thốt Nốt (Cần Thơ) 106,2 mm ngày 14.6, cùng ngày 14.6 tại Thanh An (TP.HCM) 80,2 mm…
Hình thế thời tiết gây mưa cho Nam bộ vẫn chủ yếu là hoạt động của gió mùa Tây Nam có cường độ trung bình. Bên cạnh đó, hội tụ gió tây nam phát triển khá tốt… tích tụ nhiều hơi ẩm hơn về cuối chiều làm gia tăng diện và lượng mưa ở trên khu vực.
*Thưa ông, đợt mưa giông này còn kéo dài bao lâu và xu hướng thời tiết TP.HCM và Nam bộ trong tháng tới thế nào?
-Về cơ bản, Nam bộ đang trong mùa mưa, nên việc liên tục xuất hiện những cơn mưa rào kèm theo giông sét là điều hết sức bình thường. Trong những ngày tới, mưa giông sẽ còn tiếp tục xảy ra trên khu vực TP.HCM và Nam bộ nhưng có xu hướng giảm dần về diện và lượng. Sau đó sẽ có một đợt mưa gia tăng trở lại vào những ngày cuối tháng 6.
Bước sang tháng 7 – 8, các tỉnh thành Nam bộ vẫn trong thời kỳ cao điểm của mùa mưa. Do vậy, những cơn mưa sẽ còn xuất hiện liên tục trên khu vực và có cả những cơn mưa rất to. Đặc biệt ở giai đoạn này, tần suất bão và áp thấp nhiệt đới xu hướng tăng trên khu vực tây bắc Thái Bình Dương và Biển Đông. Các cơn bão kết hợp với gió mùa tây nam hoạt động mạnh hơn sẽ tác động đến thời tiết Nam bộ làm duy trì những cơn mưa và có khả năng gia tăng tổng lượng mưa trên khu vực.
*Hiện trong mùa mưa nhưng vì sao vẫn thường xuyên xuất hiện cảm giác oi nóng và thực tế nhiệt độ cao, thưa ông?
-Mặc dù đang trong mùa mưa nhưng thời tiết trong ngày vẫn có nắng khá mạnh và cảm giác oi nóng đeo bám mỗi khi thiếu vắng các cơn mưa. Mưa xuống, trời mát nhưng ngay sau đó nhiệt độ sẽ tăng nhanh trở lại, nắng lên gắt vào ban ngày gây cảm giác nóng rõ rệt… như những ngày qua. Mặc dù mưa nhiều vào cuối ngày nhưng ban ngày trời nắng và nhiệt độ cao nhất đạt từ 33 – 35°C, có nơi trên 35°C.
Nguyên nhân chính đến từ tác động của hiện tượng El Nino. Hiện tại, El Nino đã hình thành và xu hướng sẽ còn phát triển mạnh hơn trong thời gian tới. El Nino là hiện tượng nóng lên dị thường của lớp nước biển bề mặt ở vùng xích đạo Thái Bình Dương, kéo theo nhiệt độ khí quyển tăng lên trên diện rộng, đẩy nền nhiệt độ trung bình lên cao hơn hẳn. Tại Nam bộ, vào những năm El Nino, nền nhiệt độ trung bình thường cao hơn từ 0,5 – 1,5°C (có những giai đoạn cao hơn tới 2°C) so với trung bình nhiều năm.
Ngoài ra, dưới tác động của El Nino, áp cao cận nhiệt đới và các dải khí quyển bị dịch chuyển, khiến gió mùa tây nam hoạt động yếu hơn hoặc bị gián đoạn so với thông thường. Gió yếu đồng nghĩa với việc không khí bị ứ đọng, không lưu thông được, sẽ giữ lại hơi nóng và hơi ẩm ngay sát mặt đất.
Sự kết hợp của các yếu tố này đẩy nền nhiệt độ tăng cao ngay trong giữa mùa mưa… khiến cho cảm giác nóng luôn thường trực và kéo dài xuyên suốt, đan xen với những cơn mưa xuất hiện.
Từ khoảng cuối tháng 4, đặc biệt sau kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5 đến nay, tình trạng ùn tắc hàng hóa thông qua dịch vụ vận chuyển quốc tế FedEx đang diễn ra nghiêm trọng, gây ảnh hưởng dây chuyền đối với nhiều doanh nghiệp (DN) nhập khẩu nguyên liệu để sản xuất, xuất khẩu.
Chia sẻ với PV Thanh Niên, chị Phạm Huyền, đại diện một công ty thời trang tại Hà Nội, bức xúc: "Công ty chúng tôi là công ty may, nhận đơn hàng vải mẫu của khách quốc tế và buộc phải chạy cho kịp tiến độ để thực hiện đơn hàng. Đến nay, lô hàng vải mẫu này dù đã về đến kho Hà Nội nhưng nhiều ngày nay vẫn chưa lấy hàng ra được. Việc hỗ trợ bị gián đoạn và không hiệu quả từ phía nhân viên FedEx khiến công ty có nguy cơ trễ hạn, khách hàng hủy đơn và nhà máy bị phạt".
Chị Lam Hạ, một khách hàng khác tại Hà Nội, cũng đứng ngồi không yên khi lô hàng trị giá gần 200 triệu đồng của chị cần phải bảo quản nhiệt độ mát, nhưng sau nhiều ngày thông quan đến nay vẫn còn ở bãi sân bay nên khả năng cao là sẽ bị hư hỏng. Một số đơn vị khác vì không nhận được nguyên liệu nên đã phải ngừng dây chuyền hoạt động, nguy cơ bị hủy đơn hàng do không đảm bảo tiến độ.
Đến sáng hôm qua, tình trạng vẫn hết sức rối ren. Chị Nguyễn Thị Hồng Nhung, đại diện Công ty Sơn Đỉnh (TP.HCM), bức xúc cho hay công ty của chị có lô hàng gửi qua FedEx đã thông quan lâu rồi nhưng đến nay vẫn chưa nhận được hàng, gọi điện không ai nghe máy, gọi đến hotline thì nhân viên autobot hướng dẫn xong lại tiếp tục chờ vì máy bận. "Tôi cũng gửi email bức xúc, phẫn nộ đủ thể loại mà không ai trả lời, nhiều ngày trôi qua vẫn chưa biết cách nào để lấy được hàng về, trong khi khách hàng của tôi hối thúc", chị bức xúc.
Anh Nguyễn Thanh Quang, đại diện một DN tại TP.HCM, 3 ngày nay phải thường xuyên túc trực tại sân bay để lấy hàng, nhưng chỉ lấy trực tiếp tại quầy được 1 lô và 1 lô khác chuyển phát đến địa chỉ công ty, còn 30 lô kẹt lại chưa lấy được.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, đến hôm qua 11.5, tình hình ùn tắc hàng hóa của FedEx tại Hà Nội và TP.HCM vẫn chưa được giải quyết khiến hàng trăm khách hàng của đơn vị này đứng ngồi không yên. Từ cuối tuần trước, nhiều người phải ăn nằm ngay tại quầy của FedEx để được giải quyết. Đến sáng 11.5, khách hàng đến làm việc được phát phiếu số thứ tự và thông báo in sẵn với nội dung: "Các đội ngũ của chúng tôi đang tập trung hoàn toàn vào việc ổn định hoạt động nhằm giải quyết các thách thức hiện tại và cải thiện độ tin cậy của dịch vụ. Do đó, quầy tiếp nhận của chúng tôi hiện đóng cửa, chỉ còn mở dịch vụ nhận và giao hàng đã được đặt lịch trước. Đối với các lô hàng cần gấp về thời gian, chúng tôi khuyến nghị quý khách lên kế hoạch với thêm thời gian dự phòng hoặc sắp xếp phương án thay thế khi cần thiết".
Một khách hàng cho biết được phát phiếu thứ tự đến thứ... 100. "Với tốc độ giải quyết mỗi trường hợp rất chậm, số thứ tự kéo dài như vậy chúng tôi chờ đợi không biết đến khi nào, trong khi thiệt hại do trì hoãn đơn hàng, ngưng trệ sản xuất, khách hàng hủy đơn đang hiện diện từng ngày", người này cho biết.
Trong thông báo mới nhất, FedEx VN thông tin vẫn đang nỗ lực giải quyết ách tắc hàng hóa, nhưng thực tế các kênh liên lạc của FedEx VN hiện tại lâm vào cảnh quá tải và tê liệt vì khách hàng gọi đến quá nhiều. FedEx VN lý giải tình trạng hiện nay là do đang trong quá trình chuyển đổi vận hành nhằm nâng cao dịch vụ và hỗ trợ tốt hơn nhu cầu của khách hàng. Tuy nhiên trong giai đoạn đầu của quá trình chuyển đổi này, khối lượng hàng hóa tăng cao sau kỳ nghỉ lễ đã tạo áp lực tạm thời lên hoạt động xử lý vận hành.
"Mặc dù đã có những tiến triển tích cực, chúng tôi sẽ cần thêm thời gian để xử lý hết các lô hàng tích lũy và đưa hoạt động trở lại trạng thái bình thường. Trong giai đoạn này, FedEx VN sẽ miễn phí lưu kho để hỗ trợ khách hàng. Chúng tôi hiểu rõ tính cấp thiết của các lô hàng quan trọng đối với hoạt động kinh doanh của khách hàng và đang ưu tiên xử lý trong khả năng có thể. Tuy nhiên, thời gian giao hàng có thể kéo dài hơn bình thường. Chúng tôi khuyến nghị khách chủ động sắp xếp thêm thời gian hoặc cân nhắc các phương án thay thế khi cần thiết", thông báo của hãng viết. Ngoài ra, FedEx VN áp dụng biện pháp linh động tạm thời là ưu tiên giao hàng trước, các chứng từ hải quan tương ứng sẽ được giao sau, khi đó mới tiến hành thu thuế và phí.
Dù vậy, trao đổi với Thanh Niên, nhiều khách hàng của hãng này vẫn bức xúc. Theo ý kiến của đại diện các DN, vấn đề hiện nay không phải là "hỗ trợ phí lưu kho" mà việc chậm trễ nhận hàng (trong đó có nhiều hàng hóa là nguyên liệu sản xuất) đã khiến đơn hàng xuất khẩu vẫn chưa thể xuất đi và DN phải gánh chịu những thiệt hại thực tế về vận hành cũng như tài chính mỗi ngày.
"Các khoản phí lưu kho phát sinh hiện nay không phải do khách hàng gây ra. Chúng là hệ quả trực tiếp từ sự gián đoạn trong vận hành nội bộ của FedEx. Vì vậy, việc miễn phí lưu kho không nên được diễn đạt là một hình thức "hỗ trợ" khách hàng, mà cần được nhìn nhận là trách nhiệm tối thiểu trong giai đoạn dịch vụ gặp sự cố. Điều khách hàng thực sự cần lúc này là hàng hóa được xử lý nhanh chóng, có mốc thời gian khôi phục rõ ràng, và có trách nhiệm cụ thể đối với những ảnh hưởng mà DN khách hàng đang phải gánh chịu", một đại diện DN nêu ý kiến.
Trà Sư thực chất là một trải nghiệm đa giác quan, nơi thiên nhiên hào phóng ban tặng một liệu pháp thanh lọc tâm trí và lưu giữ những giá trị văn hóa bản địa mộc mạc nhất.
Âm hưởng mùa nước nổi, vũ điệu của hệ sinh thái
Trà Sư không bao giờ tĩnh tại một màu, mà biến thiên kỳ diệu theo nhịp thở của dòng Mekong. Bước vào mùa nước nổi (từ tháng 9 đến tháng 11 hàng năm), khi mực nước trong rừng dâng cao, toàn bộ cảnh quan dường như trải qua một cuộc đại tu tráng lệ. Dữ liệu sinh thái học cho thấy mối tương quan tuyệt đẹp: lượng phù sa theo con nước tràn về tỷ lệ thuận với tốc độ sinh trưởng bùng nổ của các loài thủy sinh.
Lúc này, "tấm thảm bèo" cám li ti nhường chỗ cho những mảng bèo tai tượng xanh non, dập dềnh ôm sát những gốc tràm cắm sâu vào tầng nước sậm màu. Trên không trung, những chùm hoa tràm li ti bung nở trắng xóa như bông, rụng lấm tấm xuống mặt nước, tạo nên một cảnh sắc vừa hoang sơ, vừa đậm chất thơ.
Liệu pháp chữa lành từ mùi hương và thanh âm
Người Nhật có khái niệm "Shinrin-yoku" (Tắm rừng) để chỉ nghệ thuật hòa mình vào thiên nhiên nhằm gột rửa tinh thần, và Trà Sư chính là không gian lý tưởng nhất cho trải nghiệm ấy tại miền Tây. Không cần những tiện nghi xa xỉ, đặc quyền lớn nhất ở đây là bầu không khí ngậm đầy tinh dầu tràm. Dưới tác động của nắng gió phương Nam, hàng triệu chiếc lá tràm liên tục giải phóng các hợp chất hữu cơ bay hơi, tạo ra một không gian kháng khuẩn tự nhiên, giúp người lữ khách hít thở thật sâu và rũ bỏ mọi mệt mỏi.
Cùng với mùi hương là sự tĩnh lặng tuyệt đối về mặt cơ học. Âm thanh duy nhất phá vỡ không gian ấy là tiếng đập cánh xé gió của đàn cò trắng, tiếng cá quẫy đuôi dưới mạn thuyền, hay tiếng gió luồn qua tán lá ràn rạt. Đó là thứ âm nhạc nguyên bản nhất của tự nhiên, đưa con người trở về trạng thái cân bằng nguyên sơ.
Giọt mật tinh túy và triết lý sống "thuận tự nhiên"
Ẩn sâu trong thảm rừng bạt ngàn ấy là một mạch sống văn hóa âm thầm nhưng bền bỉ của những người thợ "gác kèo ong". Khi hoa tràm trổ nụ mang theo vị ngọt chát đặc trưng cũng là lúc hàng nghìn con ong mật đổ về xây tổ. Người dân bản địa không khai thác theo kiểu tận diệt; họ biết cách chọn hướng gió, gác những thân cây tràm nghiêng đúng góc độ để "mời" ong về làm tổ, và khi thu hoạch luôn chừa lại một phần để bầy ong tiếp tục sinh sôi.
Giọt mật ong hoa tràm sánh quyện, vàng óng không chỉ là món quà vô giá về mặt kinh tế, mà còn là kết tinh của triết lý sống "thuận tự nhiên". Nó nhắc nhở chúng ta rằng: con người hoàn toàn có thể khai thác và làm giàu từ rừng, miễn là biết giữ gìn và tôn trọng quy luật vận hành của hệ sinh thái, điều này càng trở nên thiết yếu hơn trong thời đại biến đổi khí hậu như hiện tại.
Ngày 23.4, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Thanh toán quốc gia Việt Nam (NAPAS) cùng Công ty GLN International và Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV), Ngân hàng Hana (Hana Bank) công bố triển khai dịch vụ thanh toán QR xuyên biên giới giữa Việt Nam và Hàn Quốc.
Theo ông Nguyễn Quang Minh, Tổng giám đốc NAPAS, dịch vụ thanh toán QR xuyên biên giới được triển khai trên cơ sở thỏa thuận hợp tác ký kết tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Hàn Quốc tháng 8.2025. Sau chưa đầy 1 năm, các bên đã hoàn tất kết nối hệ thống và chính thức đưa vào vận hành.
Theo đó, hơn 115 triệu người dùng Hàn Quốc, bao gồm du khách và người đang sinh sống, làm việc tại Việt Nam, có thể sử dụng ví điện tử hoặc ứng dụng ngân hàng thuộc mạng lưới GLN International để quét mã VIETQRGlobal và thanh toán tại hàng trăm nghìn điểm chấp nhận trên toàn quốc.
Giao dịch được xử lý theo thời gian thực, tương tự như tại thị trường nội địa Hàn Quốc.
Đáng chú ý, hệ thống cho phép thanh toán trực tiếp giữa hai đồng bản tệ là won Hàn Quốc (KRW) và đồng Việt Nam (VND), thông qua hạ tầng quyết toán của Hana Bank và BIDV. Điều này giúp giảm thiểu chi phí chuyển đổi ngoại tệ và đơn giản hóa quy trình thanh toán cho người dùng.
Theo ông Phạm Tiến Dũng, Phó thống thống Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, việc triển khai dịch vụ diễn ra trong bối cảnh Hàn Quốc nhiều năm liền là một trong những thị trường khách quốc tế lớn nhất của Việt Nam.
Thanh toán không tiền mặt, đặc biệt là thanh toán QR xuyên biên giới, được kỳ vọng sẽ góp phần xóa bỏ rào cản về tiền tệ và thói quen sử dụng tiền mặt của du khách.
Không chỉ mang lại tiện ích cho khách Hàn Quốc, dịch vụ còn mở ra cơ hội cho doanh nghiệp và hộ kinh doanh trong nước tiếp cận hiệu quả hơn với nhóm khách này. Thay vì phải đầu tư thêm thiết bị hay hạ tầng, các đơn vị kinh doanh chỉ cần sử dụng một mã QR duy nhất để nhận thanh toán từ khách quốc tế, qua đó tối ưu chi phí và gia tăng doanh thu.
Ông Nguyễn Quang Minh, Tổng giám đốc NAPAS, cho biết: "Dịch vụ thanh toán QR xuyên biên giới là bước tiến cụ thể trong quá trình hội nhập tài chính, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của kinh tế dịch vụ Việt Nam. Trong thời gian tới, NAPAS sẽ tiếp tục mở rộng kết nối với nhiều quốc gia nhằm xây dựng hệ sinh thái thanh toán hiện đại, an toàn".
Tổng giám đốc GLN International Lee Suk nhận định việc triển khai dịch vụ sẽ thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa giữa hai quốc gia, đồng thời mở rộng khả năng sử dụng thanh toán QR của người Việt tại nhiều thị trường châu Á như Nhật Bản, Thái Lan, Lào hay Philippines thông qua mạng lưới của Hana Bank.
Theo kế hoạch, các bên sẽ tiếp tục hoàn thiện kết nối thanh toán hai chiều, cho phép người Việt Nam sử dụng dịch vụ tại Hàn Quốc. Đây được xem là bước đi quan trọng hướng tới xây dựng hệ sinh thái tài chính số xuyên biên giới, góp phần thúc đẩy kết nối kinh tế khu vực và toàn cầu.