Thủ tướng: Tạo cơ chế rất mạnh để Hải Phòng phát triển

Ngày 16.5, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, cơ quan này đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) và các đơn vị liên quan nghiên cứu sử dụng các biện pháp kỹ thuật trong tổ chức hạ tầng giao thông đáp ứng thực tiễn tình hình trật tự an toàn giao thông hiện nay.

Trong đó, Cục CSGT cùng các đơn vị liên quan sẽ nghiên cứu bố trí, tổ chức giao thông linh hoạt phân làn đường theo giờ cao điểm. Vào giờ cao điểm buổi sáng mở nhiều làn đường cho xe từ ngoại ô vào trung tâm và ngược lại vào giờ tan tầm buổi chiều.

Cụ thể, Cục CSGT đang tiến hành nghiên cứu cách tổ chức giao thông tại tuyến Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương (Hà Nội) để tổ chức giao thông bằng cách xén dải phân cách giữa đường để tối ưu hóa việc phân làn đường ưu tiên chuyển đổi dòng xe phụ thuộc vào lưu lượng phương tiện tham gia giao thông theo thời gian thực tương tự như tuyến đường Cộng Hòa (TP.HCM) đã tổ chức giao thông từ ngày 15.5.

Ngoài ra, Cục CSGT cũng nghiên cứu việc trồng cây xanh tại dải phân cách giữa đường và ven đường để đảm bảo an toàn giao thông, tránh tình trạng cây trồng tại dải phân cách giữa đường che khuất tầm nhìn, gây nguy hiểm cho người lái xe hoặc cây trồng ven đường gãy, đổ gây cản trở giao thông.

Đồng thời, Cục CSGT cũng nghiên cứu chuẩn hóa tổ chức giao thông tại các nút giao gồm: điều khiển chu kỳ đèn tín hiệu giao thông đáp ứng lưu lượng phương tiện lưu thông theo thời gian thực; bố trí khu vực làn chờ đèn tín hiệu giao thông cho xe mô tô, xe gắn máy; biển báo hiệu, vạch kẻ đường…

Tin Gốc: Thanh Niên

Nằm trong chiến dịch ra quân đột kích các cơ sở "độ, chế" và kinh doanh linh kiện xe điện trái phép, Công an TP.HCM vừa phát hiện một vụ vi phạm quy mô lớn tại Công ty HDPRO (tọa lạc tại xã Xuân Thới Sơn, thuộc huyện Hóc Môn cũ).

Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng đã lập biên bản và tạm giữ 216 chiếc xe điện đang lắp ráp tại cơ sở này (bao gồm 45 phương tiện đã thành hình nhưng chưa gắn pin và 171 phương tiện đang trong quá trình hoàn thiện) cùng một kho linh kiện khổng lồ không rõ nguồn gốc.

Theo nhận định ban đầu của cơ quan công an, Công ty HDPRO đã tự ý nhập khẩu linh kiện xe điện trôi nổi trong và ngoài nước về tự lắp ráp, sau đó tung ra thị trường tiêu thụ khi chưa hề được cơ quan chức năng kiểm định an toàn hay cấp phép mẫu mã.

Đáng lo ngại hơn, cơ sở này còn thực hiện hành vi thu gom pin cũ, tái chế lại rồi tự ý đóng nhãn mác, thương hiệu, giả mạo ngày sản xuất để bán ra thị trường mà không có bất kỳ hóa đơn, chứng từ nào. Công an TP.HCM đang tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ để xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Qua rà soát, Công an TP.HCM đã lập danh sách hơn 200 cơ sở sửa chữa, mua bán có dấu hiệu "độ, chế" xe và kinh doanh phụ tùng thay đổi kết cấu phương tiện. Đồng loạt kiểm tra đột xuất các địa điểm này, lực lượng chức năng phát hiện hàng loạt sai phạm. Nhiều cơ sở kinh doanh không có giấy phép, không xây dựng phương án phòng cháy, chữa cháy dù chứa toàn vật liệu dễ nổ. Hàng trăm xe điện, linh kiện, pin tự chế đều không có hóa đơn chứng từ.

Chỉ tính riêng từ ngày 1.5.2026 đến nay, lực lượng CSGT toàn TP.HCM đã phát hiện, xử lý tới 1.280 trường hợp xe điện vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Công an TP.HCM đánh giá, trào lưu thanh thiếu niên sử dụng xe đạp điện, xe máy điện "độ" đang bùng nổ, một phần do các dịch vụ này được quảng cáo công khai trên mạng xã hội. Việc tự ý thay đổi động cơ, độ pin dung lượng cao trôi nổi chính là "quả bom nổ chậm", gây nguy cơ tai nạn kinh hoàng trên đường và cháy nổ thảm khốc tại các khu dân cư.

Trong thời gian tới, Công an TP.HCM khẳng định sẽ tiếp tục chỉ đạo các lực lượng siết chặt địa bàn, quyết tâm triệt xóa tận gốc các lò độ xe.

Đồng thời, cơ quan chức năng khuyến cáo các bậc phụ huynh cần quản lý chặt chẽ con em, tuyệt đối không mua sắm hoặc tiếp tay cho trào lưu "độ, chế" xe điện nguy hiểm này nhằm bảo vệ tính mạng cho chính con em mình và cộng đồng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Sáng 20.5, Chủ tịch Quốc hội (QH) Trần Thanh Mẫn có cuộc làm việc với Ủy ban Kinh tế - Tài chính (Ủy ban) của QH về các nhiệm vụ trọng tâm của Ủy ban năm 2026 và nhiệm kỳ 2026 - 2031.

Chủ tịch QH yêu cầu Ủy ban cần chủ động hơn nữa trong công tác tham mưu chính sách. Cùng với xây dựng chính sách mới, Ủy ban cần rà soát các quy định hiện hành để phát hiện điểm nghẽn, bất cập, từ đó đề xuất sửa đổi, bổ sung kịp thời. Chủ tịch QH cũng đặc biệt lưu ý Ủy ban trong vấn đề tham mưu chính sách để đảm bảo mục tiêu tăng trưởng hai con số, tạo dư địa cho phát triển nhưng không đánh đổi ổn định vĩ mô, an toàn tài chính, nợ công và chất lượng tăng trưởng.

Liên quan tới công tác giám sát, Chủ tịch QH nhấn mạnh yêu cầu "giám sát để khơi thông nguồn lực", không chỉ để chỉ ra sai phạm mà quan trọng hơn là phát hiện rõ điểm nghẽn, nguyên nhân và giải pháp. Cùng đó, Chủ tịch QH yêu cầu Ủy ban bổ sung ngay vào chương trình hành động năm 2026 một số việc cụ thể: tổ chức thực hiện khối lượng 9 luật trình QH, 6 nội dung trình Ủy ban Thường vụ QH theo thứ tự ưu tiên, không để áp lực tiến độ làm giảm chiều sâu thẩm tra. Cạnh đó, theo dõi dứt điểm 34 văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành còn chậm; xây dựng kế hoạch rà soát 29 luật giai đoạn 2026 - 2030 theo nhóm chính sách lớn; vận hành 6 tiểu ban chuyên môn theo hướng thực chất, có sản phẩm đầu ra.

Chủ tịch QH cũng lưu ý cần khẩn trương đổi mới mạnh phương thức thẩm tra, từ "thẩm tra hồ sơ" sang "thẩm tra chính sách". Ủy ban phải tham gia ngay từ khâu hình thành chính sách, không đợi đến khi hồ sơ trình sang mới thẩm tra. "Ủy ban Kinh tế - Tài chính phải giúp QH thiết kế các cơ chế đủ an toàn để phát triển, đủ linh hoạt để khơi thông nguồn lực, đủ minh bạch để kiểm soát rủi ro, đủ trách nhiệm để tránh thất thoát, lãng phí. Kỷ luật tài chính phải nghiêm nhưng chính sách phát triển phải mở; quản lý phải chặt nhưng không được làm nghẽn nguồn lực; ổn định vĩ mô phải vững nhưng không được bỏ lỡ cơ hội tăng trưởng", Chủ tịch QH nêu rõ.

Chủ tịch QH cũng yêu cầu Ủy ban tập trung giám sát vào một số lĩnh vực trọng tâm, gồm: hiệu quả đầu tư công, nhất là các dự án quan trọng quốc gia và chương trình mục tiêu; kỷ luật tài chính - ngân sách; quản lý nợ công, tài sản công; thị trường tài chính, chứng khoán, trái phiếu doanh nghiệp, bảo hiểm, ngân hàng, bất động sản và các rủi ro lan truyền tới ổn định kinh tế vĩ mô. Cạnh đó, cần giám sát hiệu quả chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, phát triển kinh tế tư nhân, doanh nghiệp nhà nước, mô hình PPP và việc huy động nguồn lực xã hội. Đồng thời, Ủy ban cần đi đầu trong số hóa, ứng dụng công nghệ, AI để nâng cao chất lượng thẩm tra, giám sát và phân tích chính sách; tiếp tục hoàn thiện quy trình phối hợp giữa Ủy ban với Chính phủ, Kiểm toán Nhà nước, các bộ, ngành theo hướng chủ động từ sớm, từ xa.

* Chiều cùng ngày, Chủ tịch QH Trần Thanh Mẫn đã làm việc với Thường trực Ủy ban Công tác đại biểu của QH về nhiệm vụ trọng tâm năm 2026 và nhiệm kỳ 2026 - 2031. Tại đây, Chủ tịch QH đề nghị Ủy ban tập trung làm rõ nhiều vấn đề, tinh thần là "phải thật sự gọn, trúng, đúng, thẳng thắn, thực chất, không dàn trải; tập trung vào những điểm nghẽn, xác định rõ trách nhiệm, giải pháp và sản phẩm đầu ra".

Tin Gốc: Thanh Niên