Ngày 7-5, theo nguồn tin của Tuổi Trẻ Online, UBND tỉnh Cà Mau đã ban hành công văn chỉ đạo khẩn trương xử lý vụ việc cây trồng, vật nuôi bị thiệt hại tại khóm 3 và khóm 4, phường Tân Thành, liên quan quá trình thi công dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau.
Theo chỉ đạo, UBND phường Tân Thành phải chủ trì tổ chức họp với các đơn vị liên quan để rà soát, thống nhất biện pháp, kế hoạch và thời gian thực hiện các bước khắc phục môi trường sản xuất bị ảnh hưởng.
Đồng thời tăng cường tuyên truyền, vận động người dân phối hợp xử lý vụ việc, bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn.
UBND tỉnh cũng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) khẩn trương phối hợp với ngành chức năng xác định mức độ ảnh hưởng, xem xét hỗ trợ các hộ dân bị ảnh hưởng và thống nhất biện pháp khôi phục môi trường sản xuất trong thời gian sớm nhất.
Chủ đầu tư được yêu cầu chấn chỉnh ngay các biện pháp thi công, thực hiện nghiêm quy định về bảo vệ môi trường trong suốt quá trình triển khai dự án.
Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau, sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân từ đầu năm 2026, ngành chức năng đã khảo sát thực tế và xác định trong quá trình bơm cát phục vụ công trình, đơn vị thi công đắp bờ bao thấp, dẫn đến vỡ bờ bao tại khu vực kênh Đường Xuồng, làm nước mặn chảy ra ngoài, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất của người dân.
Kết quả phân tích 5 mẫu nước mặt quanh khu vực công trình và ruộng lúa cho thấy chất lượng nước bị ô nhiễm, ở mức xấu (mức B, C và D). Độ mặn đo được dao động từ 9,8 – 14,3‰, không phù hợp cho sản xuất lúa và nuôi thủy sản nước ngọt.
Đến cuối tháng 4-2026, UBND phường Tân Thành xác định có 92 hộ dân bị ảnh hưởng, với tổng diện tích hơn 85ha lúa, hoa màu và nuôi cá.
Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu khảo sát mức độ thiệt hại, giám sát việc khắc phục nhiễm mặn và yêu cầu thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo vệ môi trường theo báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được phê duyệt.
Ngày 24.4, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đã cung cấp thêm thông tin, clip cho Cục CSGT (Bộ Công an) liên quan về vụ tai nạn khiến nam sinh lớp 12 tử vong trên quốc lộ 29.
Theo đó, xe máy do V.Đ.Q điều khiển mang biển số 47AB-325.78 có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3. Chủ xe là anh trai ruột của nạn nhân.
Tại thời điểm V.Đ.Q điều khiển xe gắn máy xảy ra tai nạn giao thông là 17 tuổi 5 tháng 28 ngày; đối chiếu với quy định, V.Đ.Q đủ điều kiện để điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh 50 cm3 tham gia giao thông.
Tuy nhiên, phương tiện này có dấu hiệu bị cải tạo (độ pô) nhằm tạo tiếng nổ lớn. Qua thu thập các clip liên quan, cơ quan chức năng xác định V.Đ.Q đã điều khiển xe với tốc độ cao trên đường.
Như Thanh Niên đã thông tin, ngày 23.4, Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức họp báo công khai, quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Quang Hoàng (cán bộ CSGT), để điều tra về hành vi "không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng" liên quan vụ tai nạn khiến nam sinh lớp 12 tử vong trên quốc lộ 29.
Khi phát hiện V.Đ.Q điều khiển xe gắn máy biển số 47AB-325.78 đi ngang qua, nghi ngờ Q. có dấu hiệu vi phạm hành chính, ông Hoàng không thực hiện quy trình ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra mà điều khiển xe mô tô đặc chủng của lực lượng CSGT đuổi theo phía sau.
Sau đó, anh Q. không làm chủ được tay lái và tông vào mương thoát nước phía bên trái theo chiều từ quốc lộ 14 đến xã Ea Kiết.
Khi phát hiện anh Q. bị tai nạn, ông Hoàng là cán bộ CSGT nhưng không đến vị trí nơi Q. bị tai nạn để kiểm tra, cứu giúp mà quay xe đi. Sau đó, Q. đã tử vong trong lúc đang được cấp cứu tại bệnh viện.
Viện KSND khu vực 8 của tỉnh Đắk Lắk đã phê chuẩn các quyết định của Cơ quan Cảnh sát điều tra.
Sáng 9/7, lãnh đạo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết đêm qua và sáng nay, siêu bão Bavi (Ba Vì) vẫn di chuyển chủ yếu theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20km/h. Lúc 7h ngày 9/7, siêu bão mạnh cấp 16, giật trên cấp 17.
Theo cơ quan khí tượng, hiện siêu bão cách đảo Lu Dông (Philippines) khoảng 810km về phía Đông, cách đảo Đài Loan (Trung Quốc) khoảng 1.100km về phía Đông Nam, cách tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc) khoảng 1.400km về phía Đông Nam.
Dự báo trong 24 giờ tới, siêu bão Ba Vì di chuyển chủ yếu theo hướng Tây Bắc với tốc độ khá nhanh khoảng 20km/h và còn giữ cường độ siêu bão trong 24 giờ tới.
Cơ quan khí tượng cho biết khoảng ngày 10/7, siêu bão Ba Vì sẽ đi qua khu vực phía Bắc của đảo Đài Loan (Trung Quốc), cường độ giảm dần còn cấp 15, giật trên cấp 17.
Đến khoảng chiều và đêm ngày 11/7, bão Ba Vì sẽ đổ bộ vào khu vực phía Đông của tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc) với cường độ mạnh khoảng cấp 13-14, sau đó đi sâu vào đất liền của tỉnh Phúc Kiến và suy yếu dần.
Cục Khí tượng thủy văn Việt Nam tiếp tục nhận định siêu bão Ba Vì không có khả năng di chuyển vào Biển Đông, tuy nhiên với cường độ mạnh thì cơn bão vẫn tác động đến thời tiết của Biển Đông.
Theo dự báo, từ ngày 9/7, gió Tây Nam ở khu vực phía Nam của Biển Đông (bao gồm vùng biển đặc khu Trường Sa) sẽ mạnh dần lên cấp 6. Khoảng ngày 10-11/7, toàn bộ khu vực phía Bắc, giữa và Nam của Biển Đông (bao gồm vùng biển đặc khu Hoàng Sa, Trường Sa) có thể mạnh lên tới cấp 6-7, sóng biển cao từ 3-5m, biển động rất mạnh.
Dự báo về mùa bão năm nay, cơ quan khí tượng cho biết do ảnh hưởng của hiện tượng El Nino, dự báo số lượng bão trên Biển Đông có khả năng xuất hiện ít hơn trung bình nhiều năm với khoảng 8-10 cơn, trong đó 3-5 cơn ảnh hưởng đến đất liền, tập trung vào tháng 7-9 ở Bắc Bộ và tháng 10-11 tại Trung Bộ, không loại trừ khả năng ảnh hưởng cả khu vực Nam Bộ trong các tháng cuối năm.
Tên bão Bavi (tên tiếng Việt là Ba Vì) do Việt Nam đặt. Trong năm 2025, Ủy ban bão đã bỏ tên bão Yagi và Trami ra khỏi danh sách tên bão quốc tế vì những thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng mà hai cơn bão này gây ra cho Philippines và Việt Nam.
Tên bão Yagi sau đó được thay thế bằng tên bão Tomo. Tên bão Trami được thay thế bằng tên bão Hoaban - loài hoa tượng trưng cho núi rừng Tây Bắc Việt Nam.
Ngoài ra, trong năm 2025, Ủy ban Bão cũng ghi nhận đề nghị của Philippines và Việt Nam về việc ngừng sử dụng thêm một số tên bão khác do mức độ thiệt hại nghiêm trọng mà các cơn bão này đã gây ra trong năm 2025 tại hai nước gồm Wipha, Co-May, Mitag, Ragasa, Bualoi, Matmo, Kalmaegi và Fung-Wong.
Các quốc gia đã đóng góp những tên bão này sẽ đề xuất các tên thay thế để gửi Ủy ban bão xem xét, lựa chọn để thay thế.
Ngày 3/7, Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ cho biết, TPHCM và các tỉnh, thành Nam Bộ ngày có mưa rào và dông vài nơi. Đến chiều và đêm có mưa dông rải rác, có nơi mưa to đến rất to.
Nhiệt độ thấp nhất phổ biến 24-27 độ C, nhiệt độ cao nhất 30-33 độ C.
Trước đó, ngày 2/7, nhiều khu vực ở TPHCM xuất hiện mưa dông kèm gió giật mạnh, một số nơi có mưa vừa đến mưa to.
Cơ quan khí tượng dự báo, trong những ngày tới khu vực tiếp tục có mưa dông diện rộng. Trong cơn dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Mưa lớn cục bộ có thể gây ngập úng tại các khu vực trũng thấp, đô thị, ảnh hưởng đến giao thông trong giờ cao điểm.
Người dân được khuyến cáo theo dõi chặt chẽ các bản tin dự báo, cảnh báo thời tiết, chủ động sắp xếp lịch trình đi lại, đồng thời gia cố nhà cửa, biển hiệu và các vật dụng ngoài trời để hạn chế thiệt hại do gió giật mạnh. Khi có dông, cần tránh trú dưới cây xanh, gần cột điện hoặc các khu vực có nguy cơ mất an toàn.
