Mùa hoa sầu riêng nở, độ vài năm trở lại đây, các chủ vườn vùng Long Khánh tiếp thu chiêu thức mới trong việc chăm sóc, giúp sầu riêng thụ phấn trọn vẹn hơn so với tự nhiên. Cách làm khá đơn giản, được người dân gọi ngắn gọn là “tô sầu”.
Trong mỗi cành sầu riêng khi ra hoa, bất kể giống gì (Ri, Thái, Musa King…), sẽ là hàng trăm, hàng ngàn bông chi chít nhau, nối theo cành từ thân chính ra đầu ngọn. Trong cả trăm, cả ngàn bông hoa ấy, mỗi cành đậu dưới chục quả, ấy đã là “trúng” lắm. Có mùa cả cây chi chít hoa, nhưng đến khi kết trái chẳng còn mống nào, hoặc trái tròn trái lép – bỏ múi đèo đọt, không giá trị.
Từ những vụ mùa thất bát ấy, nhà nông vùng Bảo Toàn, Bảo Thị, Xuân Định… (Long Khánh) học hỏi và tiếp thu một kinh nghiệm chăm sóc khác so với trước đây, ấy là đợi lúc hoa sầu riêng nở rộ bèn giúp cây thụ phấn bằng cách dùng chổi lông, xoa quét lên chùm hoa đang nở để hoa thụ phấn đều, trái ra tròn dày, quả không bỏ múi, vừa đẹp mã, vừa có giá cao.
Giờ lý tưởng cho công đoạn “tô sầu” là khi trời nhá nhem tối. Lúc ấy từng chùm hoa sầu riêng nở tưng bừng, tùy cây, tùy lúc, các cành sẽ lần lượt nở, cứ thế tuần tự khắp vườn, từng cánh hoa cựa mình, khoe hương sắc, nhụy hoa rỉ ra lớp mật để bám dính các phấn hoa theo gió đưa mình. Lỡ hôm ấy gió một chiều, nếu để thụ phấn tự nhiên, kết quả sẽ là một lứa sầu múi căng có một bên, bên còn lại lép xẹp, bỏ múi vì không thụ phấn đều. Công đoạn “tô sầu” giải quyết vấn đề sinh lý ấy của trái sầu riêng.
“Tô sầu” chỉ mới là khởi đầu của hành trình chuyển hoa qua trái. Hoa vừa xong giai đoạn thụ phấn, trái sầu riêng khi ấy thon nhọn, kết vào cuống hoa tựa cây viết, sau vài ngày rụng như mưa, gọi là hiện tượng tháo khớp. Lứa “ngòi viết” còn lại tiếp tục lớn như quả trứng cút, lại chen nhau rụng, đến khi quả to hơn nửa ký, quá trình cạnh tranh dinh dưỡng tạo ra đợt rụng cuối. Một cây sầu riêng trưởng thành trên 5 năm, đậu chừng 50 – 60 quả là trúng vụ, nhà nông vui cười.
Nghề “tô sầu” có một thú vị, ấy là chỉ diễn ra khoảng đôi ba tiếng sau khi trời tối, khi hoa sầu riêng nở căng nhất, thơm nhất. Cả vụ hoa sầu riêng nở, kéo dài có khi một đến hai tuần, tùy thời tiết từng năm. Nhà nông bám theo hành trình hoa nở để tô vẽ, mong cho vụ mùa bội thu, trái ra tròn đẹp, căng đều.
“Tô sầu” mới chỉ là chuyện khởi đầu, bởi để trái sầu riêng không ẹo, không giựt hộc, không lép múi, không rụng sớm, không cháy múi… lại là cả quá trình dài chăm sóc về sau. Sầu riêng đã bắt đầu vào mùa, giá năm nay với các dòng Ri không mấy hấp dẫn, hiện mua tại vườn vùng Long Khánh giá chỉ 26.000 đồng/kg.
Nhà vườn lý giải do “dội hàng” cùng loại với vụ mùa ở miền tây, ở Thái Lan, cộng thêm một loạt sầu riêng Ri vùng đất phèn, khi bón phân thuốc tạo ra dư lượng chì cao khiến việc xuất khẩu bị ngắt quãng, hàng trong nước dội chợ, giá tụt. Kịch bản này năm nào cũng y bài. Nghề “tô sầu”, quét sầu riêng cho trái thêm đẹp, bắt mắt hơn, nhưng để bớt “sầu” ở mỗi mùa thu hoạch còn là chuyện dài lắm truân chuyên.
Ngày 5.4, Công an phường Dĩ An (Công an TP.HCM) phối hợp Đội CSGT Rạch Chiếc (Phòng CSGT, Công an TP.HCM) đang truy tìm phương tiện liên quan vụ tai nạn khiến một người đàn ông tử vong.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 3 giờ cùng ngày, một người đàn ông khoảng 65 tuổi điều khiển xe máy lưu thông trên đường Đỗ Mười, khi đến khu vực trước Bến xe Lam Hồng (phường Dĩ An) thì bị ngã. Người dân xung quanh đã hỗ trợ dựng xe, dìu nạn nhân vào lề đường. Thời điểm này, người đàn ông chỉ bị trầy xước nhẹ.
Tuy nhiên, sau đó nạn nhân đi bộ ra làn đường dành cho ô tô và bị một phương tiện tông trúng, dẫn đến tử vong tại chỗ. Đáng chú ý, tài xế ô tô sau khi gây tai nạn đã không dừng lại mà rời khỏi hiện trường.
Nhận tin báo, lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai nhân chứng, đồng thời trích xuất camera an ninh khu vực để phục vụ công tác điều tra.
Hiện danh tính nạn nhân chưa được xác định do không mang theo giấy tờ tùy thân. Công an đang tiếp tục làm rõ vụ việc.
Ngày 22.6, thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa thông tin, cho biết cùng ngày, Trạm CSGT Quảng Xương (thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa), đã xác định được tài xế điều khiển xe ô tô có hành vi dùng băng dính màu đen dán vào biển kiểm soát xe ô tô, làm sai lệch số xe để trốn tránh camera AI phát hiện lỗi vi phạm.
Tài xế có hành vi nêu trên là N.N.L (ngụ P.Hạc Thành, Thanh Hóa). Làm việc với lực lượng CSGT, anh L. thừa nhận đã dùng băng dính màu đen dán vào biển số xe, làm sai lệch số của biển số. Mục đích là để tránh camera AI phát hiện lỗi vi phạm.
Trước đó, anh L. điều khiển xe ô tô nhãn hiệu VinFast VF6 mang biển số 36K-088.87 qua khu vực nút giao giữa đường Lạc Long Quân với đường Quang Trung (thuộc P.Hạc Thành). Thời điểm này anh L. đã dùng băng dính dán vào các chữ và số trên biển số làm sai lệch biển số xe.
Trạm CSGT Quảng Xương đã lập biên bản vi phạm (chưa ra quyết định xử phạt hành chính) đối với anh L. theo điểm b, khoản 8, điều 13, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ. Mức phạt của lỗi này là từ 20 - 26 triệu đồng.
Ngày 2-4, thông tin từ UBND tỉnh Tây Ninh cho biết vừa ban hành danh mục nhu cầu công nghệ ưu tiên phát triển của tỉnh đến năm 2030.
Đây là danh mục ưu tiên phát triển nhằm định hướng hoạt động nghiên cứu, ứng dụng, đổi mới và chuyển giao công nghệ, thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển kinh tế xanh và nâng cao giá trị gia tăng cho các ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh.
Đáng chú ý, công nghệ thiết bị bay không người lái (UAV/Drone) là một trong 9 hạng mục Tây Ninh ưu tiên phát triển.
Cụ thể, đối với các loại công nghệ UAV/ Drone đa mục tiêu tích hợp cảm biến và AI; UAV trong nông nghiệp thông minh; UAV giám sát tài nguyên, môi trường và đo đạc bản đồ; UAV trong quản lý giao thông và hạ tầng; UAV phục vụ cứu hộ cứu nạn và phòng cháy chữa cháy; UAV trong quay phim, chụp ảnh, truyền thông và du lịch; công nghệ hệ thống điều khiển, quản lý và khai thác UAV; công nghệ phương tiện bay không người lái chở người, tỉnh Tây Ninh đều ưu tiên chuyển giao thông nghệ, mua công nghệ, hợp tác nghiên cứu, triển khai và thu hút đầu tư.
Mới đây, UBND tỉnh Tây Ninh cũng đã ký kết ghi nhớ hợp tác, làm việc cụ thể với một số doanh nghiệp nhằm trao đổi, định hướng xây dựng Đề án Khu liên hợp công nghệ phương tiện UAV và phát triển hệ sinh thái UAV trên địa bàn tỉnh, hướng tới mục tiêu trở thành một trong những địa phương đi đầu trong nghiên cứu, thử nghiệm và ứng dụng UAV vào công tác quản lý nhà nước và phát triển kinh tế - xã hội.
