Tuyến Bờ Đông kênh Đê, đoạn từ đầu Kênh Tràm đến Kênh Mới dài 3,3 km, là tuyến giao thông chính của hơn 80 hộ dân ở ấp Khánh Hưng A, xã Khánh Hưng, tỉnh Cà Mau. Thế nhưng, sau hơn 40 năm chờ đường, khu vực này vẫn chưa được đầu tư đường bê tông.
Nhiều hộ dân tại đây đến khai hoang, lập nghiệp theo diện phát triển vùng kinh tế mới từ những năm 1980. Đến nay đã qua hơn bốn thập kỷ, thế hệ thứ ba đã trưởng thành nhưng mong muốn có một tuyến đường giao thông vẫn chưa thành hiện thực.
Gần 30 năm sinh sống trên tuyến Bờ Đông kênh Đê, bà Nguyễn Thị Thu Ba cho biết mỗi mùa mưa việc đi lại đều rất vất vả. Bà kể, sau lần bị tai nạn gãy chân, hôm bà xuất viện gặp mưa lớn, xe không thể vào đến nhà nên người thân phải dùng võng khiêng bà từ đầu lộ lớn vào.
“Từ trước đến giờ, nơi đây chưa có con đường tử tế để đi. Nhìn nơi khác có đường sạch sẽ, còn ở đây cứ lội bùn đất nên thấy rất buồn”, bà Ba nói.
Khi địa phương vận động làm lộ đất đen, người dân đã đồng thuận đóng góp kinh phí và công sức để hoàn thành mặt bằng từ mùa khô năm 2024. Tuy nhiên, sau 2 mùa mưa, nhiều đoạn mặt lộ bị sạt lở, xuống cấp.
Bà Trương Thị Nho cho hay gia đình đã chi 5 triệu đồng thuê máy làm mặt lộ. Theo bà, trước đây tuyến đường thường xuyên ngập, người dân phải lấy đất ruộng đắp lên để tạo mặt đường tạm.
“Không có đường, học sinh đi học khó khăn, người già đau bệnh thì xe cấp cứu không vào được. Nông dân làm ra lúa nhưng thương lái không đưa xe vào thu mua nên thường bị ép giá”, bà Nho nói.
Ngày 4.7, thông tin từ lãnh đạo UBND xã Khánh Hưng được biết đường giao thông tuyến Bờ Đông kênh Đê đã được đưa vào danh mục đầu tư công năm 2026. Tuy nhiên, tổng mức đầu tư khoảng 9 tỉ đồng trong khi nguồn vốn phân cấp cho địa phương còn hạn chế.
Vị lãnh đạo này cũng xác nhận rằng, do tuyến Bờ Đông kênh Đê hiện chưa có đường giao thông nên khoảng tháng 9 và tháng 10 âm lịch hằng năm, khi nước dâng cao, nhiều đoạn bị ngập, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân.
Qua khảo sát, địa phương xác định việc đầu tư tuyến đường này là cấp thiết nên đã kiến nghị các cấp có thẩm quyền sớm bố trí kinh phí để triển khai.
Từ sáng sớm 24/6, nắng đã xuất hiện gay gắt trên khắp Hà Nội. Trời ít mây khiến nhiệt độ tăng nhanh, nhiều khu vực vượt 35 độ C từ sau 7h. Đến trưa và đầu giờ chiều, nền nhiệt tiếp tục tăng mạnh dưới tác động của vùng áp thấp nóng phía tây kết hợp hiệu ứng đảo nhiệt đô thị.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, trạm Láng ghi nhận nhiệt độ cao nhất cả nước với 40,8 độ C. Nhiều khu vực khác của Hà Nội cũng ở ngưỡng rất cao như Hà Đông 40,3 độ C, Sơn Tây 40 độ C, Hoài Đức 39,8 độ C và Ba Vì 39,1 độ C. Nhiệt độ toàn thành phố tăng khoảng 1-2 độ C so với ngày trước đó.
Nắng nóng kéo dài đến cuối chiều. Dù mặt trời lặn gần 19h, nhiều tuyến phố vẫn hầm hập hơi nóng do mặt đường, công trình bêtông và các tòa nhà tích nhiệt suốt cả ngày.
Ngoài Hà Nội, nhiều địa phương miền Bắc cũng ghi nhận nền nhiệt từ 39 đến trên 40 độ C như Phủ Lý (Ninh Bình) 40,8 độ C, Nam Định (Ninh Bình) 40,4 độ C, Vĩnh Yên (Phú Thọ) 40 độ C, Tuyên Quang 39,5 độ C, Bắc Ninh 39,4 độ C và Thái Nguyên 39 độ C.
Tại miền Trung, hàng loạt điểm đo vượt 40 độ C. Tĩnh Gia (Thanh Hóa) đạt 40,8 độ C, Khe Sanh (Quảng Trị) 40,6 độ C, Đồng Hới (Quảng Trị) 40,5 độ C, Sầm Sơn (Thanh Hóa) 40,3 độ C; Hương Khê và Kỳ Anh (Hà Tĩnh) cùng 40,2 độ C. Nam Đông (TP Huế) và Tam Kỳ (Đà Nẵng) đều ghi nhận 40 độ C.
Cơ quan khí tượng dự báo ngày 25/6, khu vực trung du và đồng bằng Bắc Bộ tiếp tục có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 36-38 độ C, một số nơi trên 38 độ C. Từ ngày 26/6, nắng nóng ở Bắc Bộ có xu hướng giảm dần.
Trong khi đó, từ ngày 25 đến 26/6, khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đăk Lăk tiếp tục xảy ra nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt. Nhiệt độ cao nhất phổ biến 37-39 độ C, có nơi trên 40 độ C.
Cơ quan khí tượng cảnh báo nắng nóng kéo dài kết hợp độ ẩm thấp làm gia tăng nguy cơ cháy nổ tại khu dân cư, cháy rừng và ảnh hưởng sức khỏe người dân, nhất là những người làm việc ngoài trời trong thời gian dài.
Nhiệt độ dự báo được đo trong lều khí tượng tiêu chuẩn. Nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể cao hơn 2-4 độ C, thậm chí cao hơn tại các khu vực có nhiều bề mặt hấp thụ nhiệt như đường nhựa, công trình bêtông hoặc nơi ít cây xanh.
Theo người dân tại hiện trường, ngọn lửa bùng phát từ bên trong buồng ATM, rồi nhanh chóng bao trùm toàn bộ trụ máy. Lửa cháy cao vượt mái che, kèm theo cột khói đen bốc lên nghi ngút. Nhiều mảng nhựa và vật liệu bên ngoài máy bị thiêu rụi, rơi xuống vỉa hè.
Nhận tin báo, lực lượng phòng cháy chữa cháy điều xe chuyên dụng cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai dập lửa.
Sau khoảng 30 phút khống chế, đám cháy được dập tắt hoàn toàn.
Vụ cháy khiến trụ ATM hư hỏng nặng, phần vỏ và nhiều thiết bị bên trong bị thiêu rụi, chỉ còn trơ khung sắt.
Nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Sáng 24.4, tại kỳ họp thứ 2 khóa XIII, nhiệm kỳ 2026 - 2031, HĐND tỉnh Gia Lai đã thông qua nghị quyết về việc chuyển mục đích sử dụng khoảng 55 ha rừng nhằm triển khai hai dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn tỉnh.
Trong đó, dự án tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư.
Dự án này có diện tích hơn 88,3 ha nằm trên địa bàn các xã Phù Mỹ Tây, Bình Dương và Phù Mỹ Đông. Để phục vụ xây dựng tuyến đường, tỉnh Gia Lai dự kiến chuyển đổi hơn 52,7 ha rừng, bao gồm 33,7 ha rừng phòng hộ và hơn 19 ha rừng sản xuất.
Việc hoàn thành tuyến đường này sẽ hình thành trục giao thông đồng bộ, kết nối các tuyến huyết mạch như quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam và đường ven biển, qua đó nâng cao năng lực vận tải, tăng tính liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án thứ hai là Khu tái định cư vùng thiên tai xã Phù Mỹ Đông do Ban Quản lý dự án nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư. Dự án có diện tích hơn 14,1 ha, trong đó cần chuyển mục đích sử dụng 2,3 ha rừng phòng hộ.
Đây là công trình khẩn cấp nhằm kịp thời bố trí nơi ở an toàn cho các hộ dân phải di dời do thiên tai, góp phần ổn định đời sống dân cư tại khu vực phía đông của tỉnh.
Việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng được xác định là cần thiết nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại, đồng thời đáp ứng kịp thời các chính sách an sinh xã hội cấp bách của địa phương.
