Theo người dân tại hiện trường, ngọn lửa bùng phát từ bên trong buồng ATM, rồi nhanh chóng bao trùm toàn bộ trụ máy. Lửa cháy cao vượt mái che, kèm theo cột khói đen bốc lên nghi ngút. Nhiều mảng nhựa và vật liệu bên ngoài máy bị thiêu rụi, rơi xuống vỉa hè.
Nhận tin báo, lực lượng phòng cháy chữa cháy điều xe chuyên dụng cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai dập lửa.
Sau khoảng 30 phút khống chế, đám cháy được dập tắt hoàn toàn.
Vụ cháy khiến trụ ATM hư hỏng nặng, phần vỏ và nhiều thiết bị bên trong bị thiêu rụi, chỉ còn trơ khung sắt.
Nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

TS Trương Bá Kiên, Phó giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Khí hậu thuộc Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn, Môi trường và Biển trả lời VnExpress về khả năng xuất hiện El Nino cũng như tác động đến Việt Nam.
- Các cơ quan khí tượng quốc tế cảnh báo khả năng xuất hiện "siêu El Nino" trong năm nay. Ông nhìn nhận thế nào về kịch bản này?
Cường độ El Nino được theo dõi bằng chỉ số ONI - trung bình trượt 3 tháng của dị thường nhiệt độ mặt nước biển tại khu vực Niño 3.4 ở trung tâm xích đạo Thái Bình Dương. Theo phân loại, El Nino được chia thành yếu (0,5-0,9 độ C), trung bình (1-1,4 độ), mạnh (1,5-1,9 độ) và rất mạnh khi từ 2 độ C trở lên. Vì vậy, "siêu El Nino" thực chất là El Nino rất mạnh, với ONI khoảng từ 2 độ C.
Cập nhật từ các trung tâm dự báo lớn như Cơ quan Quản lý Khí quyển và Đại dương quốc gia Mỹ và Trung tâm Dự báo Thời tiết trung hạn châu Âu cho thấy khả năng chuyển sang El Nino trong hè 2026 trên 60% và có thể kéo dài đến cuối năm. Xác suất đạt ngưỡng rất mạnh vào cuối năm khoảng 25%. Tuy nhiên, các mô hình vẫn chưa thống nhất về cường độ cực đại nên cần tiếp tục theo dõi.
Nhìn chung, độ tin cậy đối với xu thế hình thành El Nino là khá cao, khi tín hiệu đại dương rõ rệt và điều kiện khí quyển thuận lợi cho quá trình ấm lên. Tuy nhiên, bất định vẫn lớn về cường độ cực đại do ENSO (dao động tự nhiên giữa đại dương và khí quyển ở khu vực xích đạo Thái Bình Dương) đang trong giai đoạn "rào cản mùa xuân", thời kỳ kỹ năng dự báo suy giảm và biên độ dự báo giữa các kịch bản còn rộng.
- Nếu El Nino phát triển mạnh, ông đánh giá thế nào cường độ của nó (có thể so sánh các đợt lịch sử như 1997-1998 hay 2015-2016)?
- Nếu El Nino năm 2026 thực sự phát triển tới ngưỡng rất mạnh thì xét riêng về chỉ số ONI, nó có thể được xếp vào cùng nhóm với các sự kiện El Nino mạnh nhất trong chuỗi quan trắc hiện đại như 1997-1998 và 2015-2016. Tuy nhiên, về mặt khoa học khí hậu cần đặc biệt thận trọng khi so sánh trực tiếp như vậy.
Cùng một giá trị ONI hoặc cùng được xếp vào nhóm rất mạnh không đồng nghĩa với việc các tác động khí hậu sẽ lặp lại theo cùng một cách. Nguyên nhân là tác động của ENSO không chỉ phụ thuộc vào biên độ nhiệt độ mặt nước biển ở khu vực Niño 3.4, mà còn phụ thuộc vào cấu trúc không gian của dị thường nhiệt độ mặt biển trên toàn vùng nhiệt đới Thái Bình Dương, thời điểm hiện tượng đạt cực đại, mức độ kết nối giữa tín hiệu đại dương và hoàn lưu khí quyển, cũng như trạng thái đồng thời của các dao động khí hậu khác.
Ngoài ra, trong bối cảnh biến đổi khí hậu, mối quan hệ giữa cường độ ENSO và các cực đoan khí hậu không mang tính tuyến tính đơn giản. Các cực đoan thực tế là kết quả của sự chồng lấn giữa dao động tự nhiên và một nền khí hậu đang nóng lên, với lượng hơi nước lớn hơn và điều kiện nhiệt - ẩm thay đổi. Vì vậy, cùng một mức ONI nhưng tác động đến nắng nóng, hạn hán, mưa lớn hay bão ở từng vùng có thể khác đáng kể giữa các thời kỳ.
Nói cách khác, nếu xét riêng về cường độ thì có thể tiệm cận nhóm lịch sử, nhưng về tác động thì không thể mặc định sẽ lặp lại kịch bản của các năm trước.
- El Nino tác động đến khí hậu toàn cầu?
- Về bản chất, El Nino làm thay đổi chênh lệch nhiệt độ mặt biển dọc xích đạo Thái Bình Dương, làm suy yếu sự khác biệt giữa phía tây và phía đông. Điều này kéo theo biến đổi đối lưu nhiệt đới và hoàn lưu Walker - hệ thống gió quy mô lớn chi phối vận chuyển không khí và độ ẩm.
Khi hoàn lưu Walker suy yếu hoặc dịch chuyển, các vùng mây đối lưu và mưa lớn thay đổi theo, đồng thời kéo theo sự điều chỉnh của các dòng xiết cận nhiệt và các sóng khí quyển quy mô hành tinh. Đây là cơ chế khiến các hình thái thời tiết bị xáo trộn về vị trí và thời điểm.
Tuy nhiên, tác động của El Nino không đồng nhất giữa các khu vực, do còn phụ thuộc vào cấu trúc vùng nước ấm, thời điểm đạt cực đại và tương tác với các hệ thống khí hậu khác, cũng như yếu tố địa hình và hoàn lưu khu vực.
- Với Việt Nam, El Nino sẽ tác động thế nào đến nắng nóng, lượng mưa, bão và các hiện tượng cực đoan?
- Đối với Việt Nam, El Nino thường liên quan đến xu thế nền nhiệt cao hơn trung bình, bốc thoát hơi mạnh hơn và mưa suy giảm trong một số thời kỳ, qua đó làm tăng nguy cơ nắng nóng, khô hạn, thiếu nước và suy giảm dòng chảy. Tuy nhiên, tác động không đồng đều giữa các vùng.
Tín hiệu thiếu mưa và hạn hán thường rõ hơn ở Trung Bộ, Tây Nguyên và Nam Bộ, trong khi miền Bắc thể hiện rõ hơn ở việc nền nhiệt cao hơn và số ngày nắng nóng tăng. Các dự báo hiện nay cũng cho thấy nhiệt độ trung bình có thể cao hơn bình thường khoảng 0,5-1 độ C, nắng nóng có thể nhiều và gay gắt hơn.
Trong các năm El Nino, số lượng bão và áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông có xu hướng ít hơn trung bình nhiều năm, nhưng không đồng nghĩa rủi ro giảm. Vẫn có thể xuất hiện các cơn bão mạnh, tăng cường nhanh hoặc có quỹ đạo phức tạp. Đồng thời, El Nino cũng không loại trừ khả năng xuất hiện các hiện tượng cực đoan như giông mạnh, lốc, sét, mưa đá trong các thời kỳ chuyển mùa.
Nói cách khác, El Nino chủ yếu làm thay đổi nền xác suất khí hậu theo mùa, chứ không quyết định tuyệt đối từng đợt thời tiết cụ thể.
- Trong bối cảnh nhiệt độ toàn cầu đang tăng cao, El Nino có thể làm gia tăng mức độ nắng nóng và rủi ro khí hậu ở Việt Nam thế nào?
- El Nino diễn ra trên nền khí hậu toàn cầu đã nóng lên rõ rệt trong nhiều năm gần đây. Nếu phát triển mạnh, hiện tượng này sẽ cộng hưởng với nền nhiệt vốn cao, làm tăng xác suất các đợt nắng nóng mạnh và kéo dài.
Tuy vậy, chưa thể tách bạch một con số cụ thể về mức tăng nhiệt do El Nino, vì cường độ nắng nóng còn phụ thuộc nhiều yếu tố như hoàn lưu khí quyển, áp thấp nóng phía tây, hiệu ứng phơn, độ ẩm và điều kiện nội mùa.
Điều có thể nói chắc hơn là El Nino làm tăng xác suất nền nhiệt cao hơn trung bình, còn biến đổi khí hậu làm nâng nền nhiệt xuất phát. Khi hai yếu tố này cộng hưởng, các đợt nóng có xu hướng gay gắt hơn, kéo dài hơn và tác động lớn hơn.
Nếu El Nino phát triển từ mùa hè và mạnh dần về cuối năm, rủi ro không xuất hiện đồng đều mà tăng theo mùa. Mùa hè và đầu thu 2026, nguy cơ chính là nắng nóng diện rộng, phụ tải điện tăng, thiếu nước cục bộ, nhất là ở Bắc Bộ và Trung Bộ. Từ cuối hè sang mùa khô 2026-2027, rủi ro gia tăng ở Trung Bộ, Tây Nguyên, Nam Bộ với thiếu mưa, suy giảm dòng chảy, hạn hán và xâm nhập mặn.
- Cần làm gì để giảm thiệt hại do El Nino:
- Để ứng phó với El Nino, tôi cho rằng điều quan trọng nhất là không chuẩn bị theo một kịch bản đơn tuyến chỉ có nóng và khô mà theo hướng đa rủi ro. Với nông nghiệp, cần điều chỉnh lịch thời vụ, cơ cấu cây trồng và tưới tiết kiệm. Với tài nguyên nước, cần theo dõi cân bằng nước, tích nước sớm và xây dựng kịch bản cấp nước dự phòng. Với năng lượng, cần chuẩn bị cho rủi ro kép: phụ tải tăng vì nóng trong khi thủy điện có thể suy giảm vì thiếu nước.
Ở cấp địa phương, cần đồng thời chuẩn bị cho nắng nóng, cháy rừng, thiếu nước, nhưng cũng không lơ là với giông mạnh, mưa đá, mưa lớn cục bộ và bão mạnh có quỹ đạo phức tạp. Cách tiếp cận phù hợp nhất là quản trị rủi ro dựa trên dự báo khí hậu nhiều hạn và cập nhật thường xuyên khi ENSO vượt qua rào cản mùa xuân trong các tháng tới.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Đề xuất nạo vét luồng hàng hải Soài Rạp để nâng cao năng lực khai thác cảng

Đề xuất trên được Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) nêu ra trong văn bản gửi Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam về kế hoạch nạo vét tuyến luồng hàng hải Soài Rạp - TP.HCM.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết theo quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, luồng hàng hải Soài Rạp có chiều dài 66,6 km, bề rộng từ 140m -170m, độ sâu 12m cho cỡ tàu có trọng tải từ 50.000 DWT đầy tải, 70.000 DWT giảm tải.
Theo công bố hàng hải hiện nay của Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, tuyến luồng hàng hải Soài Rạp có độ sâu khoảng 8,5 m. Trong điều kiện khai thác thực tế, các tàu có thể tận dụng dao động thủy triều tự nhiên từ mức 2 m đến 3 m để nâng cao khả năng tiếp nhận tàu theo khung giờ thủy triều phù hợp.
Với điều kiện hiện nay, tuyến luồng Soài Rạp có thể tiếp nhận tàu container, tàu tổng hợp cỡ trung trọng tải khoảng 30.000 - 60.000 DWT. Một số tàu tải trọng lớn hơn phải giảm tải hoặc phụ thuộc đáng kể vào điều kiện thủy triều. Do đó hoạt động khai thác của hãng tàu chưa bảo đảm tính chủ động và ổn định về lịch trình vận hành.
Theo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam hiện nay lưu lượng tàu, sà lan và hoạt động trung chuyển khu vực TP.HCM vẫn tập trung nhiều qua tuyến luồng hàng hải Soài Rạp.
Trong trường hợp phát sinh sự cố hàng hải, tai nạn công trình hoặc điều kiện thời tiết cực đoan, nguy cơ ùn tắc hoặc gián đoạn khai thác.
Do đó, việc nâng cấp tuyến luồng hàng hải Soài Rạp theo chuẩn tắc luồng hàng hải ngoài ý nghĩa phát triển kinh tế mà còn tăng khả năng chia tải, bổ trợ hiệu quả cho hệ thống luồng Lòng Tàu - Cái Mép và bảo đảm an toàn khai thác cho hệ thống hàng hải khu vực.
Để đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật hàng hải và chức năng khai thác hệ thống cảng biển tại khu vực theo quy hoạch đã được phê duyệt, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đề nghị Bộ Xây dựng quan tâm, xem xét, có kế hoạch và phương án nạo vét, nâng cấp tuyến luồng hàng hải Soài Rạp đạt độ sâu khoảng 12m theo chuẩn tắc kỹ thuật luồng hàng hải trong thời gian sớm nhất.
Việc này nhằm nâng cao năng lực tiếp nhận tàu, tăng tính chủ động trong khai thác hàng hải và phát huy hiệu quả đầu tư hệ thống cảng khu vực Hiệp Phước nói riêng và các cảng khu vực phía nam TP.HCM nói chung.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Cà Mau hỗ trợ 80 triệu đồng cho hộ dân có nhà bị sập hoàn toàn do dông, lốc

Ngày 25-5, đoàn công tác của Tỉnh ủy Cà Mau do ông Hồ Thanh Thủy - Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Cà Mau - dẫn đầu đã đến thăm hỏi, động viên các hộ dân bị ảnh hưởng do dông, lốc trên địa bàn tỉnh.
Đoàn đến thăm các hộ dân tại phường Láng Tròn và phường Vĩnh Phước. Lãnh đạo địa phương cho biết đang huy động lực lượng tại chỗ hỗ trợ người dân dọn dẹp, sửa chữa nhà cửa; đồng thời rà soát các trường hợp thiệt hại nặng để có phương án hỗ trợ phù hợp, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống.
Đoàn đã trao hỗ trợ ban đầu từ Quỹ cứu trợ tỉnh. Riêng tại phường Láng Tròn, đoàn hỗ trợ 27 căn nhà bị tốc mái và 2 căn bị sập hoàn toàn; trong đó xây dựng 3 căn nhà mới cho các hộ có nhà sập, mỗi căn trị giá 80 triệu đồng, và hỗ trợ sửa chữa 1 căn với số tiền 40 triệu đồng.
Tại xã Vĩnh Phước, đoàn hỗ trợ 30 căn bị tốc mái, 5 căn bị sập; đồng thời hỗ trợ xây dựng 1 căn nhà cho hộ có nhà sập hoàn toàn với kinh phí 80 triệu đồng.
Theo báo cáo của Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai tỉnh Cà Mau, dông, lốc chiều 24-5 đã gây thiệt hại tại các phường Giá Rai, Láng Tròn và các xã Vĩnh Phước, An Trạch, Phước Long, với tổng cộng 96 căn nhà bị ảnh hưởng - trong đó 7 căn sập hoàn toàn, 89 căn tốc mái - cùng một số trụ điện và cây xanh bị hư hỏng.
Cùng ngày, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau đã có chỉ đạo khẩn về hỗ trợ người dân bị thiệt hại do thiên tai. Theo đó, UBND các xã, phường bị ảnh hưởng phải khẩn trương kiểm tra, rà soát, thống kê đầy đủ, chính xác thiệt hại; lập hồ sơ từng trường hợp, ưu tiên các hộ có nhà sập hoàn toàn, hộ nghèo, hộ cận nghèo, hộ khó khăn, gia đình chính sách, người già neo đơn, trẻ em và người khuyết tật, để hỗ trợ đúng đối tượng, đúng chế độ theo quy định.
Các địa phương cần chủ động huy động lực lượng tại chỗ - gồm công an, quân sự, dân quân tự vệ, lực lượng phòng thủ dân sự, các đoàn thể, khóm, ấp - hỗ trợ người dân dọn dẹp, di dời tài sản, sửa chữa tạm nhà ở; bảo đảm không để người dân thiếu nơi ở tạm thời, thiếu lương thực, nước uống và nhu yếu phẩm thiết yếu.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

