UBND TP.Hà Nội vừa có tờ trình kèm dự thảo nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.
Trong dự thảo, thành phố đề xuất sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Mỗi cá nhân được hỗ trợ một lần tương ứng với một xe mô tô, xe gắn máy tối đa không quá 20 triệu đồng.
Để được nhận hỗ trợ, Hà Nội quy định cá nhân thuộc hộ nghèo phải là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm nghị quyết này có hiệu lực; chuyển đổi phương tiện giao thông xanh từ ngày nghị quyết này có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2027.
Bên cạnh đó, cần hoàn thành chuyển nhượng, chuyển giao, đưa phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũ ra khỏi vùng phát thải thấp hoặc áp dụng biện pháp xử lý khác và hoàn thành đăng ký phương tiện giao thông xanh mới.
Cùng với hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh, dự thảo đưa ra chính sách khuyến khích sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị.
Cụ thể, thành phố sẽ miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) cho người di chuyển trong Vành đai 1 kể từ ngày 1/1/2027 đến hết ngày 31/12/2027.
Thành phố miễn tiền vé đến hết ngày 31/12/2030 cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) hoặc đường sắt đô thị trên toàn địa bàn thành phố trong các dịp lễ, tết, sự kiện chính trị xã hội đặc biệt của đất nước và của thành phố.
Giải thích việc thay đổi chính sách hỗ trợ, Sở Xây dựng cho rằng quan điểm khi xây dựng chính sách cần hướng tới các tổ chức, cá nhân chịu tác động ảnh hưởng lớn, trong đó đặc biệt là các nhóm yếu thế, nhóm sử dụng xe máy, ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch gắn với sinh kế hàng ngày.
Vì vậy, trong dự thảo nghị quyết lần đầu, đối tượng, phạm vi được hưởng chính sách hỗ trợ cũng như các chính sách hỗ trợ đa dạng (người nghèo, cận nghèo, xe công nghệ, người dân cư trú, doanh nghiệp kinh doanh vận tải…).
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến của các cơ quan, đơn vị liên quan, thẩm tra của Ban Đô thị HĐND TP.Hà Nội cho rằng, việc có nhiều đối tượng được hưởng chính sách sẽ tác động lớn đến khả năng cân đối nguồn lực của thành phố, tiềm ẩn nguy cơ khó kiểm soát cũng như công bằng cho người dân và cần được xem xét, đánh giá kỹ lưỡng, thận trọng.
Từ thực tế nêu trên, tiếp thu các ý kiến và để đảm bảo việc triển khai nghị quyết này được đồng bộ với nghị quyết Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, trước mắt chính sách hỗ trợ thu gọn lại, ưu tiên cho cá nhân thuộc hộ nghèo.
Liên quan đến Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, sau 2 lần bị trì hoãn, dự kiến nội dung này sẽ được HĐND TP.Hà Nội xem xét tại kỳ họp thứ 4, diễn ra từ ngày 12/6.
Sinh ra tại nước Anh năm 1984, Jono Lancaster mắc hội chứng Treacher Collins – một rối loạn di truyền cực hiếm khiến cấu trúc xương mặt phát triển bất thường. Căn bệnh khiến anh không có gò má, hàm dưới kém phát triển, tai nhỏ biến dạng và đôi mắt luôn trũng sâu xuống dưới.
Ngay khi chào đời, vẻ ngoài khác biệt của Jono đã khiến cha mẹ ruột hoảng sợ. Theo nhiều nguồn tin quốc tế, họ rời bệnh viện chỉ sau 36 giờ sinh con và để lại đứa trẻ sơ sinh với lý do "không thể chấp nhận ngoại hình của con".
Hai tuần sau, cuộc đời Jono bước sang một hướng khác khi bà Jean Lancaster – một phụ nữ độc thân từng nhận nuôi nhiều trẻ khuyết tật – quyết định chăm sóc cậu bé. Đến năm 5 tuổi, Jono chính thức được nhận làm con nuôi.
Dù có một người mẹ nuôi yêu thương hết mực, tuổi thơ của Jono vẫn không dễ dàng. Khi lớn lên, anh liên tục bị bạn bè trêu chọc, xa lánh vì ngoại hình khác người. Có giai đoạn, Jono ghét chính khuôn mặt của mình, ngại soi gương, né tránh giao tiếp và sống trong mặc cảm kéo dài.
Thế nhưng, thay vì gục ngã, Jono dần học cách chấp nhận bản thân. Anh bắt đầu xuất hiện trước công chúng, tham gia các chương trình truyền cảm hứng và đi nhiều nơi để gặp gỡ những đứa trẻ có ngoại hình đặc biệt giống mình. Anh muốn chúng hiểu rằng: khác biệt không đồng nghĩa với việc bị loại bỏ khỏi xã hội.
Hiện nay, Jono là diễn giả truyền động lực nổi tiếng tại Anh, đồng thời sở hữu lượng lớn người theo dõi trên mạng xã hội. Anh thường xuyên chia sẻ cuộc sống thường ngày, câu chuyện vượt qua mặc cảm ngoại hình và lan tỏa thông điệp yêu thương bản thân. Với nhiều người mắc dị tật khuôn mặt, Jono trở thành nguồn động viên đặc biệt.
Câu chuyện của Jono cũng khiến cộng đồng mạng xúc động mạnh. Trên Reddit, nhiều người gọi anh là "nguồn cảm hứng sống", trong khi không ít ý kiến bày tỏ sự phẫn nộ trước việc một đứa trẻ bị từ bỏ chỉ vì vẻ ngoài khác biệt.
Điều khiến nhiều người nể phục nhất không nằm ở việc Jono vượt qua bệnh tật, mà là cách anh biến tổn thương thành động lực sống. Từ một cậu bé từng bị bỏ rơi vì khuôn mặt "không giống ai", Jono Lancaster giờ đây lại khiến cả thế giới nhớ đến bằng lòng lạc quan và sự tử tế hiếm có.
Công an Thành phố Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, số 2 Đại lộ Thăng Long, phường Từ Liêm.
Theo thông báo, đại hội được tổ chức từ ngày 11/5 đến 13/5 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (Đại lộ Thăng Long, phường Từ Liêm, Hà Nội). Để bảo đảm an ninh, an toàn giao thông và phục vụ công tác tổ chức sự kiện, lực lượng chức năng sẽ tổ chức phân luồng và hạn chế phương tiện trong nhiều khung giờ.
Cụ thể, ngày 11/5, việc tạm cấm và hạn chế phương tiện được áp dụng từ 12h đến 14h và từ 16h đến 17h30.
Trong hai ngày 12 và 13/5, các khung giờ tạm cấm và hạn chế gồm từ 6h30 đến 8h30, từ 12h30 đến 14h30 và từ 16h đến 17h30.
Trong thời gian trên, Hà Nội tạm cấm xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế từ 1,5 tấn trở lên và xe ô tô chở khách từ 16 chỗ trở lên lưu thông trên một số tuyến đường.
Các phương tiện được miễn trừ gồm xe buýt, xe thu gom rác, xe giải quyết sự cố, xe có phù hiệu bảo vệ, xe của lực lượng công an, quân đội và các phương tiện ưu tiên khác theo quy định của pháp luật.
Các tuyến đường nằm trong diện phân luồng, hạn chế gồm: Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Phạm Hùng đoạn từ Mễ Trì đến Đại lộ Thăng Long, Đỗ Đức Dục, Miếu Đầm, Vành đai 3 trên cao đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến cầu Thanh Trì và chiều ngược lại, cùng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ Phạm Hùng đến cầu vượt Tỉnh lộ 70.
Để giảm áp lực giao thông tại khu vực phía Tây Thủ đô, Công an TP Hà Nội cũng đưa ra nhiều hướng di chuyển thay thế cho các phương tiện liên tỉnh.
Theo đó, xe từ các tỉnh phía Đông như Hải Phòng, Hưng Yên, Bắc Ninh đi các tỉnh phía Bắc, Tây Bắc được hướng dẫn lưu thông theo tuyến cầu Thanh Trì - cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Quốc lộ 18 và ngược lại.
Trong khi đó, các phương tiện từ phía Đông đi các tỉnh phía Tây, Tây Bắc như Phú Thọ, Sơn La, Điện Biên được phân luồng theo hướng cầu Thanh Trì - Đỗ Mười - Ngọc Hồi - Phan Trọng Tuệ - Cầu Bươu - Phúc La - Văn Khê - Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6 và chiều ngược lại.
Đối với phương tiện từ hướng Võ Văn Kiệt, cầu Thăng Long đi Đại lộ Thăng Long, lộ trình thay thế được khuyến nghị là Phạm Văn Đồng - Hồ Tùng Mậu - Cầu Diễn - Quốc lộ 32 - Tỉnh lộ 70 - Đại lộ Thăng Long và ngược lại.
Công an Thành phố Hà Nội yêu cầu người tham gia giao thông chấp hành nghiêm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng và chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để tránh ùn tắc.
Lực lượng chức năng cũng đề nghị các phương tiện khi gặp xe ưu tiên đang phát tín hiệu làm nhiệm vụ phải nhanh chóng chuyển hướng vào các tuyến đường ngang hoặc nút giao gần nhất theo hướng dẫn để nhường đường cho đoàn xe ưu tiên.
Năm 2026, Bộ GD&ĐT dự kiến tổ chức kỳ thi tốt nghiệp THPT sớm hơn mọi năm, diễn ra trong 2 ngày 11-12/6. Do đó, lịch thi vào lớp 10 tại các tỉnh, thành trên cả nước cũng có sự điều chỉnh.
Học sinh Nghệ An dự kiến biết kết quả sớm nhất, vào 4/6, tức chỉ hơn một tuần sau kỳ thi. Kế đó là Quảng Trị (ngày 6/6) và Lai Châu (7/6).
Nhiều địa phương khác công bố điểm thi lớp 10 sau đó vài ngày, gồm: Hà Tĩnh, Hưng Yên, Lào Cai, Ninh Bình... Nhóm này đều tổ chức thi vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.
Một số tỉnh, thành tổ chức vào cuối tháng 6 thường công bố kết quả trong tháng 7, như: Cần Thơ, Gia Lai, Lâm Đồng, Vĩnh Long.
Lịch công bố điểm thi, điểm chuẩn lớp 10 năm 2026 của 34 tỉnh, thành như sau:
Trước đó, Bộ GD&ĐT ban hành khung kế hoạch thời gian năm học 2025-2026 đối với giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông và giáo dục thường xuyên. Trong đó, Bộ yêu cầu các trường xét công nhận hoàn thành chương trình tiểu học và xét công nhận tốt nghiệp THCS trước ngày 30/6. Công tác tuyển sinh các lớp đầu cấp dự kiến hoàn thành trước ngày 31/7.
