Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), chương trình triệu hồi túi khí Takata là một trong những chiến dịch triệu hồi liên quan đến an toàn phương tiện có quy mô lớn nhất thế giới. Tại Việt Nam, khoảng 137.000 xe thuộc diện ảnh hưởng.
Đến nay, sau nhiều cuộc triệu hồi từ gần chục năm qua, hơn 86.000 xe đã được kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí, đạt tỷ lệ trên 60%. Điều này đồng nghĩa vẫn còn khoảng 51.000 xe chưa được khắc phục, tương đương hơn 40% số xe nằm trong diện triệu hồi.
Lỗi túi khí Takata là một bê bối toàn cầu của hãng túi khí Nhật Bản, với những vụ tai nạn chết người ở nhiều quốc gia, bắt đầu từ 2013 và trở nên nghiêm trọng từ 2014. Trên các xe bị ảnh hưởng, cụm bơm túi khí do Takata cung cấp có nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Trong trường hợp xảy ra va chạm khiến túi khí kích hoạt, áp suất bên trong cụm bơm khí có thể tăng quá mức và dẫn đến nứt vỡ. Nếu cụm bơm khí bị vỡ, các mảnh kim loại có thể xuyên qua túi khí đã bung và bắn vào khoang hành khách, gây chấn thương nghiêm trọng, thậm chí tử vong.
Danh sách xe bị ảnh hưởng tại Việt Nam gồm nhiều mẫu xe phổ biến như Toyota Vios, Yaris, Altis; Honda CR-V, City, Civic, Accord; Ford Ranger, Everest, Mondeo; Mitsubishi Pajero, Zinger, Triton và Mercedes C-Class (W204), GLK (X204). Phần lớn các xe thuộc đời sản xuất 2003-2015.
Các nhà sản xuất ôtô đã triển khai nhiều biện pháp tiếp cận khách hàng như gửi thư thông báo, gọi điện, nhắn tin, gửi thư điện tử và phối hợp với hệ thống đại lý trên toàn quốc. Tuy nhiên, hiệu quả tiếp cận thực tế đang giảm dần theo thời gian, ví dụ một số chủ xe chưa tiếp cận hoặc chưa nhận được thông tin về chương trình triệu hồi, hoặc chủ xe dù đã biết về chương trình nhưng chưa đưa xe đi kiểm tra, thay thế do chưa nhận thức đầy đủ mức độ ảnh hưởng của lỗi này tới an toàn vận hành.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo chủ phương tiện chủ động kiểm tra thông tin triệu hồi và nhanh chóng đưa xe tới đại lý ủy quyền của hãng để kiểm tra, thay thế cụm bơm khí mới. Việc kiểm tra và sửa chữa được thực hiện hoàn toàn miễn phí.
Trên toàn cầu, bê bối túi khí Takata đã ảnh hưởng đến hàng chục hãng xe và hàng triệu phương tiện, được đánh giá là một trong những vụ triệu hồi lớn nhất lịch sử ngành ôtô. Các sự cố liên quan đến cụm bơm khí lỗi đã gây ra nhiều trường hợp tử vong và chấn thương nghiêm trọng tại nhiều quốc gia.
Theo đó, trong tháng 6.2026 các phiên bản Honda City tại Việt Nam, gồm City G, City L, City RS được Honda Việt Nam (HVN) giảm giá bán thông qua hình thức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua xe. Như vậy, sau nhiều tháng cắt giảm, hãng xe Nhật Bản đã tăng ưu đãi, giảm giá với mẫu sedan hạng B này. Đây cũng là mẫu xe duy nhất của Honda được áp dụng ưu đãi hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ trong tháng 6.2026, các mẫu mã còn lại chỉ được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.
Điều này hoàn toàn dễ hiểu bởi sức mua trên thị trường ô tô đang sụt giảm, do đó nhiều mẫu mã còn có chính sách ưu đãi hấp dẫn hơn để kích cầu. Bên cạnh đó, doanh số Honda City sau 4 tháng đầu năm 2026 chỉ đạt 2.165 xe, giảm 793 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, hai tháng gần đây Honda City còn để Mazda2 vượt mặt trong cuộc đua doanh số, đồng thời để Toyota Vios nới rộng khoảng cách.
Ngoài ra, việc HVN tăng ưu đãi với City còn được xem như động thái "xả hàng" để dọn đường cho bản nâng cấp, bởi mới đây phiên bản mới của mẫu sedan hạng B này với nhiều thay đổi về thiết kế, tính năng… đã được hãng xe Nhật Bản trình làng tại Ấn Độ, Thái Lan. Thiết kế trên phiên bản City hiện đang phân phối tại Việt Nam vốn đã áp dụng suốt 3 năm qua, do đó không loại trừ khả năng sau khi mở bán tại Thái Lan, Honda City mới cũng sẽ được phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới.
Với mức ưu đãi 100% lệ phí trước bạ áp dụng trong tháng 6.2026, khách hàng mua Honda City G (giá niêm yết 499 triệu đồng) được giảm gần 50 triệu đồng, đưa giá bán thực tế về mức 449 triệu đồng. Bản City L (giá niêm yết 539 triệu đồng) giảm 53,9 triệu đồng về mức 485 triệu đồng. Trong khi khách mua bản City RS (giá niêm yết 569 triệu đồng) giảm 56,9 triệu đồng, chỉ còn 512 triệu đồng.
Chương trình ưu đãi này cũng giúp Honda City trở thành một trong những mẫu xe có mức giảm giá cao nhất phân khúc sedan hạng B trong tháng 6.2026. Qua đó, thu hẹp khoảng cách về giá, và tăng tính cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda2…
Doanh số sụt giảm sau 4 tháng đầu năm 2026 không chỉ khiến Honda City bị đối thủ vượt mặt mà còn đánh mất vị thế. City hiện không còn là mẫu ô tô Honda bán chạy nhất Việt Nam khi doanh số bán mẫu xe này đang xếp sau Honda CR-V.
Kết quả kinh doanh tháng 3 của VinFast gây chú ý khi ghi nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng và xuất xưởng trên 93.000 xe.
Theo báo cáo từ hãng, Evo và Feliz S không chỉ là hai mẫu xe được ưa chuộng nhất với doanh số lần lượt 52.000 và 24.000 xe, mà còn nằm trong nhóm sản phẩm bán chạy nhất toàn thị trường xe máy, bao gồm cả xe xăng và xe điện, trong quý 1-2026.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục biến động, VinFast cho biết sức mua xe máy điện tăng đều trên phạm vi toàn quốc. Hà Nội và TP.HCM là hai thị trường tiêu thụ lớn nhất, riêng tại Hà Nội ghi nhận hơn 20.000 xe được bàn giao đến tay khách hàng trong tháng 3.
Ông Hoàng Hà, Tổng giám đốc xe máy điện VinFast tại thị trường Việt Nam, nhận định con số 135.000 đơn đặt hàng trong một tháng phản ánh nhu cầu ngày càng lớn đối với phương tiện di chuyển xanh, góp phần giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường.
Bên cạnh yếu tố giá nhiên liệu, các chương trình ưu đãi cũng đóng vai trò quan trọng trong kết quả kinh doanh của hãng trong quý 1-2026.
Hiện VinFast đang triển khai nhiều chính sách như giảm thêm 5% giá xe trong chương trình “Thu xăng - Đổi điện”, hỗ trợ trả góp với 0 đồng đối ứng, giảm 6% giá bán, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, miễn phí sạc tại hệ thống trạm V-Green và miễn phí đổi pin 20 lần mỗi tháng đối với các dòng xe thuê pin.
Ngoài các ưu đãi dành cho khách hàng cá nhân, VinFast còn phối hợp với GSM triển khai chương trình miễn phí thuê và đổi pin không giới hạn cho tài xế đăng ký vận doanh độc quyền trên nền tảng gọi xe Xanh SM.
Hiện VinFast đang phân phối tổng cộng 9 mẫu xe máy điện tại Việt Nam, trong đó có 3 mẫu hướng đến học sinh với giá khởi điểm từ 13,9 triệu đồng. Ở nhóm xe phổ thông, Vero X là sản phẩm cao cấp nhất với giá 34,9 triệu đồng, trong khi Evo Neo là mẫu dễ tiếp cận nhất với mức giá 17,8 triệu đồng.
Vụ việc được xác định diễn ra vào hơn 8 giờ ngày 26.4.2026 trên cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đoạn qua địa bàn xã Vĩnh Thạnh, TP.Cần Thơ. Theo hình ảnh trích xuất từ camera hành trình gắn trên một ô tô con, thời điểm nói trên, xe này đang di chuyển từ đường tỉnh 919 (DT919) vào cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Khi vừa rẽ qua lối vào cao tốc, tài xế giật mình phát hiện phía trước xuất hiện một ô tô khác màu trắng, hiệu VinFast Limo Green (mang biển kiểm soát 65A-681.56) đang loay hoay quay đầu.
Đáng nói, khu vực xảy ra vụ việc là đoạn đường một chiều và cua khuất tầm nhìn. Thế những, tài xế ô tô màu trắng vẫn bất chấp nguy hiểm, cố chấp cho xe chắn ngang đường để quay đầu. Thậm chí đi ngược chiều một đoạn dài để ra khỏi cao tốc. Tình huống khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.
