Tôi sinh ra khi thành phố đã sáng trưng, khi những con đường ở TP.HCM về đêm không còn bóng tối, khi quạt, tivi, điều hòa trở thành điều hiển nhiên trong mỗi gia đình. Nhưng ký ức về “một thời thiếu điện” lại không phải của riêng tôi – nó là những câu chuyện được kể lại, từ ông bà, cha mẹ, và từ chính những con người đang ngày ngày giữ cho dòng điện không bao giờ đứt đoạn.
Ông ngoại tôi từng kể, những năm sau 1975, thành phố này chưa rực rỡ như bây giờ. Có những đêm mất điện kéo dài, cả xóm ngồi trước hiên nhà, thắp đèn dầu, trò chuyện với nhau trong cái nóng oi bức. Điện khi ấy không chỉ là tiện nghi – nó còn là hy vọng. Hy vọng về một ngày mai đủ sáng để con cái học hành, để nhà máy vận hành, để thành phố hồi sinh sau những năm tháng khó khăn.
Cha tôi làm trong ngành điện hơn 20 năm. Công việc của ông không phải ở văn phòng mát lạnh, mà là ngoài trời – nơi những cột điện vươn lên giữa nắng gắt và mưa giông. Tôi nhớ có lần bão lớn, điện khu tôi bị cắt để đảm bảo an toàn. Người dân sốt ruột, có người than phiền. Nhưng cha tôi chỉ lặng lẽ khoác áo mưa, cùng đồng nghiệp lao ra đường.
Đêm đó, tôi tỉnh giấc lúc gần 2 giờ sáng. Đèn trong nhà bật sáng trở lại. Mẹ tôi thở phào, còn tôi thì chạy ra cửa sổ nhìn xuống con hẻm nhỏ – nơi mấy chú công nhân điện vẫn còn đang kiểm tra đường dây. Họ ướt sũng, ánh đèn pin chập chờn, nhưng gương mặt ai cũng tập trung, không một lời than vãn.
Lúc ấy, tôi mới hiểu: ánh sáng không tự nhiên mà có.
Thành phố này lớn lên cùng ngành điện. Những khu công nghiệp ở ngoại ô, những tòa cao ốc giữa trung tâm, những con đường mới mở – tất cả đều cần điện để vận hành. Điện không chỉ thắp sáng, mà còn nuôi sống cả một nền kinh tế.
Tôi từng có dịp đến một xã vùng ven, nơi trước đây điện còn chập chờn. Người dân kể, từ khi lưới điện được nâng cấp, cuộc sống thay đổi rõ rệt. Trẻ em có thể học bài vào buổi tối, các hộ gia đình mở rộng sản xuất nhỏ, thậm chí có người bắt đầu kinh doanh online. Điện đã biến những điều tưởng như xa vời thành hiện thực rất gần.
Không chỉ dừng lại ở việc “có điện”, ngành điện thành phố còn đang thay đổi cách người dân sử dụng điện. Ứng dụng điện lực trên điện thoại giúp tra cứu hóa đơn, báo sự cố, theo dõi mức tiêu thụ… tất cả chỉ trong vài thao tác. Những thứ mà trước đây phải mất cả buổi xếp hàng, giờ gói gọn trong vài phút.
Cha tôi nói, ngành điện bây giờ không chỉ “kéo dây” nữa, mà còn phải “kéo gần” người dân. Công nghệ, chuyển đổi số – nghe có vẻ lớn lao, nhưng thực chất là để phục vụ tốt hơn, nhanh hơn, minh bạch hơn.
Có một lần, tôi hỏi cha: “Cha có bao giờ thấy mệt không?” Ông cười: “Có chứ. Nhưng mỗi lần thấy đèn sáng lại, là hết mệt”.
Câu trả lời đơn giản, nhưng khiến tôi suy nghĩ rất lâu.
Người ta thường nói về những ngành nghề “hào quang”. Nhưng ngành điện thì khác. Họ làm việc trong thầm lặng, ít khi xuất hiện trên báo chí, và chỉ được nhắc đến nhiều nhất… khi có sự cố điện. Nhưng chính họ lại là những người giữ cho cuộc sống của hàng triệu người vận hành bình thường.
50 năm – một con số đủ lớn để nhìn lại. Từ những ngày thiếu thốn, đến một thành phố không ngủ, nơi ánh đèn chưa bao giờ tắt. Đó không chỉ là câu chuyện của hạ tầng, mà là câu chuyện của con người – của sự tận tụy, của trách nhiệm, của một niềm tin âm thầm nhưng bền bỉ.
Tôi không làm trong ngành điện. Tôi chỉ là một người được hưởng ánh sáng mỗi ngày. Nhưng tôi biết, phía sau công tắc nhỏ bé trong nhà mình là cả một hệ thống khổng lồ, và hơn hết, là những con người đang âm thầm giữ cho dòng điện chảy mãi.
Đêm nay, thành phố vẫn sáng.
Và tôi chợt thấy, ánh sáng ấy không chỉ đến từ điện – mà còn đến từ lòng người.
Ghi nhận của PV Thanh Niên, từ chiều tối 30.4, khu vực bến Bạch Đằng, công viên bờ sông Sài Gòn cùng các tuyến đường trung tâm TP.HCM như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Huệ, Hàm Nghi… đã chật kín người dân và du khách đổ về chờ xem bắn pháo hoa chào mừng 51 năm đất nước thống nhất (30.4.1975 - 30.4.2026).
Nhiều gia đình, nhóm bạn trẻ mang theo nước uống, tranh thủ có mặt từ sớm để chọn vị trí quan sát thuận lợi. Lực lượng chức năng được bố trí dày đặc tại các khu vực trọng điểm nhằm đảm bảo an ninh trật tự, phân luồng giao thông và hỗ trợ người dân.
Màn pháo hoa do Bộ Tư lệnh TP.HCM phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức, diễn ra từ 21 giờ đến 21 giờ 15.
Dịp này, TP.HCM bố trí 8 điểm bắn pháo hoa pháo hoa chào mừng 51 năm đất nước thống nhất. Trong đó có 3 điểm tầm cao và 5 điểm tầm thấp, phân bổ tại nhiều khu vực nhằm tạo điều kiện cho người dân ở các quận, huyện cùng thưởng lãm mà không cần di chuyển xa.
Sáng 5.6, trên mạng xã hội lan truyền đoạn clip dài khoảng 29 giây ghi lại cảnh một ô tô quay vòng tròn liên tục giữa đường, kèm theo tiếng động cơ gầm rú lớn, thu hút sự chú ý của nhiều người. Theo thông tin được người đăng tải chia sẻ, vụ việc xảy ra tại khu đô thị Sala (phường An Khánh, TP.HCM).
Trong đoạn clip, chiếc ô tô di chuyển vào khu vực giao lộ rồi bất ngờ tăng ga, liên tục đánh lái để xe xoay nhiều vòng tại chỗ. Tiếng động cơ vang lớn giữa đường phố khiến nhiều người đang lưu thông xung quanh phải giảm tốc độ quan sát. Thời điểm xảy ra sự việc, trời đang mưa, mặt đường ướt, trong khi khu vực xung quanh vẫn có nhiều xe máy và ô tô qua lại.
Hình ảnh chiếc xe liên tục "drift" và quay vòng giữa đường nhanh chóng thu hút sự quan tâm trên mạng xã hội. Nhiều tài khoản bày tỏ lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông nếu người điều khiển xe mất lái hoặc xảy ra va chạm với các phương tiện khác đang lưu thông.
Bên cạnh đó, không ít người để lại bình luận thắc mắc hành vi quay vòng, nẹt pô như trong clip có vi phạm quy định giao thông hay không, tài xế có thể bị xử lý về những lỗi nào và mức xử phạt ra sao.
Theo tìm hiểu của Thanh Niên, ngay khi tiếp nhận sự việc, Đội CSGT Cát Lái, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM đã phối hợp Công an phường An Khánh liên hệ chủ xe, xác minh sự việc để xử lý theo quy định.
Khoảng 17 giờ chiều nay, cơn mưa lớn đúng vào giờ tan tầm khiến khu vực đường Điện Biên Phủ ùn ứ kéo dài từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến vòng xoay Điện Biên Phủ. Dòng xe nối đuôi nhau ken đặc trên nhiều hướng di chuyển.
Lực lượng CSGT liên tục đội mưa điều tiết tại các giao lộ, phân luồng giao thông để giảm xung đột dòng xe. Nhiều thời điểm, người dân phải nhích từng chút một giữa dòng phương tiện đông nghẹt.
Tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, lượng phương tiện tăng cao ở cả hai hướng lưu thông. Trên cầu Điện Biên Phủ và đoạn từ vòng xoay đến giao lộ Đinh Tiên Hoàng, dòng xe nối dài, di chuyển chậm.
Nhiều người đi ô tô, xe máy do chưa quen phương án tổ chức giao thông mới nên đi thẳng qua vòng xoay rồi mới quay đầu tại giao lộ phía trên, khiến khu vực này càng thêm ùn ứ.
Do lực lượng chức năng ưu tiên cho luồng xe trên đường Điện Biên Phủ nên các tuyến đường nhánh giao cắt như: Đinh Tiên Hoàng, Phùng Khắc Khoan, Hai Bà Trưng, Nam Kỳ Khởi Nghĩa... xe đông, di chuyển chậm.
Tuy nhiên, tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm xe đông đúc cả 2 chiều nhưng không có tình trạng xung đột dòng xe, các xe thoát nhanh khỏi vòng xoay.
Nhiều người vẫn chạy qua vòng xoay, đến giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng mới quay đầu. Trong ảnh, xe đông nghẹt ở đoạn quay đầu, trên cầu Điện Biên Phủ và trục đường Đinh Tiên Hoàng
ẢNH: NHẬT THỊNH
Anh Vũ Nguyên (phường Bình Thạnh, TP.HCM) cho biết quãng đường từ công ty anh ở phường Xuân Hòa về nhà hằng ngày đều đi qua tuyến Điện Biên Phủ. Hôm nay vì mưa lớn giờ tan tầm nên đi chậm hơn.
"Đường Điện Biên Phủ hầu như ngày nào cũng ùn xe như vậy nên tôi không quá bất ngờ. Chỉ có điểm khác là ở vòng xoay các hướng xe đi lại đã trật tự hơn", anh Nguyên nói.
Người dân vất vả di chuyển trên đường Điện Biên Phủ sau cơn mưa lớn
Sau 3 ngày thí điểm tổ chức giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ, Sở Xây dựng TP.HCM cùng Đội Tuần tra dẫn đoàn (Phòng CSGT Công an TP.HCM) đang tiếp tục theo dõi, điều chỉnh để phù hợp tình hình thực tế.
Trước mắt, phần đường dành cho xe rẽ trái từ cầu Điện Biên Phủ vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm sẽ được mở rộng. Đồng thời, thời gian đèn tín hiệu tại các giao lộ lân cận cũng được điều chỉnh để giảm ùn tắc giao thông.
