Sáng 22/6, nằm điều trị tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh sau vụ tai nạn giữa xe khách và ô tô đầu kéo trên cao tốc Bắc – Nam, đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng, bà D.T.C. (65 tuổi, trú tại xã Phù Đổng, thành phố Hà Nội) vẫn chưa hết bàng hoàng.
Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến tài xế xe khách tử vong và 8 người bị thương. Bà C. là một trong những nạn nhân may mắn chỉ bị thương nhẹ.
Theo người phụ nữ này, ngày 16/6, đoàn gồm 30 người ở Hà Nội thuê xe khách vào Đà Nẵng du lịch. Sau những ngày tham quan, chiều 21/6, đoàn lên đường trở về. Khi đi qua Quảng Trị, họ dừng ở một số địa điểm để tham quan và dâng hương tại các nghĩa trang liệt sĩ.
Tối cùng ngày, xe khách tiếp tục lưu thông trên cao tốc Bắc – Nam, dự kiến đến Nghệ An nghỉ đêm để hôm sau tắm biển Cửa Lò.
Tuy nhiên, khoảng 20h, khi xe đi qua địa phận xã Kỳ Văn (tỉnh Hà Tĩnh), bà C. cùng nhiều hành khách đang trò chuyện, xe bất ngờ rung lắc mạnh. Tài xế phanh gấp rồi đâm vào ô tô đầu kéo chở khung sắt chạy phía trước.
“Cú va chạm rất mạnh khiến mọi người bổ nhào. Trong xe mất điện, tối như mực. Tôi bị văng khỏi ghế, choáng váng và sau đó phát hiện đầu bị chảy máu”, bà nhớ lại.
Sau tai nạn, lực lượng chức năng phá cửa kính, đưa bà C. cùng một số nạn nhân đến Bệnh viện đa khoa Kỳ Anh cấp cứu. Sơ cứu xong, bà và nhiều người khác được chuyển đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục điều trị. Đến sáng 22/6, sức khỏe bà C. đã ổn định và làm thủ tục xuất viện để trở về nhà.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh cho biết tối 21/6, đơn vị tiếp nhận 6 nạn nhân trong vụ tai nạn. Người nhỏ nhất 7 tuổi, lớn nhất 72 tuổi, đa số quê ở Hà Nội.
Trong số này, có nhiều trường hợp bị thương nặng như chấn thương sọ não, gãy xương đòn, chấn thương vùng đầu, ngực và đùi. Hiện, 4 bệnh nhân đã xin chuyển ra các bệnh viện ở Hà Nội điều trị, một trường hợp sức khỏe ổn định được xuất viện, còn một bệnh nhân phải cắt bỏ chân trái và được theo dõi, điều trị tích cực.
Trước đó, khoảng 20h ngày 21/6, xe khách biển kiểm soát 99H-06.xx do anh N.T.N. (SN 1990, trú tại phường Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh) điều khiển, lưu thông trên cao tốc theo hướng ra phía Bắc. Khi đến khu vực gần nút giao Kỳ Trung, thuộc xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh), xe khách xảy ra va chạm với ô tô đầu kéo do anh N.V.H. (SN 1989, trú tại tỉnh Nghệ An) điều khiển, chở nhiều khung sắt lớn.
Cú va chạm mạnh khiến phần đầu xe khách biến dạng, găm chặt vào khung sắt phía sau ô tô đầu kéo. Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục Cảnh sát giao thông) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức phân luồng giao thông.
Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Hà Tĩnh điều động phương tiện chuyên dụng cùng nhiều cán bộ, chiến sĩ tới hiện trường triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên đầu tháng 4.2026, tại khu vực cầu Sơn Mùa (Quảng Ngãi), phần cầu đã hoàn thành các hạng mục chính. Tuy nhiên, đường dẫn 2 đầu cầu, đặc biệt phía xã Sơn Tây, vẫn chưa thể triển khai thi công đồng bộ, gây ra nghịch lý "cầu chờ đường".
Ngày 23.4, trao đổi với PV Thanh Niên, ông Phan Thanh Lanh, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Xây dựng Thành Đạt (đơn vị thi công), cho biết việc chưa có mặt bằng "sạch" khiến đơn vị gặp nhiều khó khăn. Máy móc, thiết bị phải "án binh bất động" trong thời gian dài, kéo theo chi phí quản lý tăng cao. Nếu di dời thiết bị về lại doanh nghiệp cũng phát sinh thêm chi phí lớn do quãng đường vận chuyển xa, địa hình phức tạp.
"Chúng tôi mong các bên liên quan sớm phối hợp, bàn giao mặt bằng để thi công phần đường dẫn trước mùa mưa. Khu vực miền núi có điều kiện thi công rất hạn chế, chủ yếu phụ thuộc thời tiết nắng ráo. Đây là yếu tố then chốt để hoàn thành dự án", ông Lanh nhấn mạnh.
Về nguyên nhân chậm trễ, ông Đinh Văn Dương, Giám đốc Ban Quản lý dự án khu vực Sơn Tây (chủ đầu tư dự án cầu Sơn Mùa), lý giải: "Phần đường dẫn phía xã Sơn Tây bị vướng quy hoạch từ tuyến đường Trường Sơn Đông đi vào đầu cầu, do đó phải điều chỉnh cục bộ và xin chủ trương điều chỉnh tuyến đường dẫn vào đầu cầu. Việc này khiến tiến độ bị kéo dài. Giai đoạn 2023 - 2025 chưa thể triển khai dứt điểm, vì phải chờ hoàn tất các thủ tục điều chỉnh quy hoạch và thiết kế".
Cũng theo ông Dương, dự án đã được cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện sang năm 2026. Đơn vị đang trình thẩm định hồ sơ thiết kế đoạn đường dẫn từ tuyến Trường Sơn Đông vào đầu cầu để tiếp tục triển khai trong thời gian tới.
Ở góc độ địa phương, ông Đinh Công Lập, Phó chủ tịch UBND xã Sơn Tây, cho biết các phần việc thuộc trách nhiệm địa phương cơ bản đã hoàn thành, bao gồm việc thu hồi đất của các hộ dân và tổ chức liên quan. Các thủ tục đang được niêm yết công khai theo quy định.
"Thời gian tới, chúng tôi sẽ phối hợp với Ban Quản lý dự án khu vực Sơn Tây tiếp tục thực hiện công tác bồi thường, chi trả, nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án", ông Lập nói.
Như Thanh Niên đã thông tin, dự án cầu Sơn Mùa và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài hơn 437 mét, trong đó phần cầu dài 179 mét, với tổng mức đầu tư khoảng 79 tỉ đồng. Công trình được kỳ vọng sẽ tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương của người dân vùng cao, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Tuy nhiên, nghịch lý "cầu chờ đường dẫn" đang gây ra rất nhiều trở ngại.
Ngày 1.5, tin từ Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Cà Mau cho biết đơn vị đã bắt giữ Lê Văn Sò (38 tuổi, ở xã Vĩnh Thanh, Cà Mau) theo quyết định truy nã, đồng thời phối hợp bàn giao cho cơ quan có thẩm quyền để xử lý vụ án hiếp dâm.
Theo hồ sơ vụ án, khoảng 16 giờ ngày 11.10.2023, Lê Văn Sò làm quen với T.T.N.B (17 tuổi, ở Cần Thơ) và chở đi chơi. Đến khoảng 22 giờ cùng ngày, Sò chở N. về nhà dì của mình ngủ nhờ và quan hệ tình dục. Sau đó, gia đình của N. phát hiện vụ việc và làm đơn tố cáo đến cơ quan công an.
Ngày 26.2.2025, Cơ quan điều tra khởi tố vụ án hình sự. Đến ngày 10.4.2025, bị can bị khởi tố và áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú. Quá trình điều tra sau đó được hoàn tất và chuyển hồ sơ đề nghị truy tố vào ngày 28.8.2025.
Tuy nhiên, trong quá trình giải quyết vụ án hiếp dâm trên, Sò đã rời khỏi nơi cư trú và Cơ quan điều tra ra quyết định truy nã vào ngày 26.3.2026.
Sau khi Sò bị bắt, Cơ quan điều tra đã thông báo đến Tòa án nhân dân Khu vực 7 - Cà Mau để phối hợp tiếp nhận, xử lý theo thẩm quyền.
Viện KSND tối cao vừa hoàn tất cáo trạng, chuyển hồ sơ sang TAND TP.HCM đề nghị xét xử sơ thẩm bị can Nguyễn Minh Thoại (cựu điều tra viên Công an Q.5 cũ), TP.HCM về tội “nhận hối lộ” sau khi nhận tiền để giúp một bị can được tại ngoại.
Cùng vụ án, bị can Trần Thị Điều bị đề nghị xét xử tội "đưa hối lộ".
Theo cáo trạng, bị can Nguyễn Minh Thoại (32 tuổi, quê Cà Mau) là điều tra viên thuộc Cơ quan CSĐT Công an quận 5. Trong quá trình công tác, Thoại được phân công giải quyết vụ việc của Lý Quang Duy về các hành vi “chống người thi hành công vụ” và “sử dụng con dấu hoặc tài liệu giả của cơ quan, tổ chức” xảy ra vào ngày 28.11.2022.
Khoảng tháng 3.2023, thông qua sự môi giới của Trần Bình Thuận (người quen của Duy), Trần Thị Điều (vợ Duy) đã nhờ Thuận kết nối với cán bộ công an để giúp cho chồng nhẹ tội và xin lại xe ô tô đang bị tạm giữ.
Tại một quán cà phê gần trụ sở Công an quận 5, Thuận đã gặp và đặt vấn đề với Thoại. Qua trao đổi, Thoại hướng dẫn Thuận nộp giấy tờ cư trú và yêu cầu phải đưa tiền để Duy được tại ngoại.
Sau khi “ngã giá”, hai bên thống nhất số tiền là 120 triệu đồng. Tuy nhiên, sau đó Thuận chủ động hứa hẹn đưa thêm 30 triệu đồng, nâng tổng số tiền thỏa thuận lên 150 triệu đồng để lo liệu vụ việc.
Mặc dù đã làm báo cáo đề xuất cho bị can Duy được tại ngoại, nhưng do chưa nhận được tiền như thỏa thuận, từ trưa 4.4 đến chiều 5.4.2023, Nguyễn Minh Thoại liên tục gọi điện và nhắn tin qua Zalo hối thúc Thuận giao tiền.
Trước sự hối thúc của điều tra viên, Trần Bình Thuận đã không đến điểm hẹn mà đến thẳng Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM tố cáo, đồng thời giao nộp các file ghi âm làm bằng chứng. Ngay trong ngày 5.4.2023, Công an TP.HCM đã triệu tập Thoại làm việc và người này đã thừa nhận hành vi phạm tội.
Liên quan đến vụ án, bị can Trần Thị Điều cũng bị truy tố về tội “đưa hối lộ”. Cáo trạng xác định Điều đã 4 lần đưa cho Thuận tổng cộng 405 triệu đồng (gồm tiền mặt và chuyển khoản) để nhờ “chạy án”.
Riêng Trần Bình Thuận hiện đã bỏ trốn, cơ quan chức năng đã ra quyết định truy nã và tách vụ án “môi giới hối lộ” để tiếp tục xử lý, giải quyết sau.
