Trao đổi với báo chí bên lề cuộc họp báo do UBND TP.Hà Nội tổ chức chiều 6.4, ông Đào Việt Long, Phó giám đốc Sở Xây dựng, cho biết UBND thành phố đã giao Sở NN-MT là cơ quan chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, công an thành phố… triển khai xây dựng đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, trong đó xác định phạm vi, đối tượng áp dụng, lộ trình thực hiện và các giải pháp kỹ thuật, quản lý phù hợp với điều kiện thực tiễn của thủ đô.
Việc áp dụng vùng phát thải thấp từ ngày 1.7 là thí điểm theo vùng, kiểm soát khí thải ô tô, mô tô, xe gắn máy có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp; không triển khai đồng loạt trong toàn Vành đai 1.
Lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết thêm, thành phố đang phấn đấu tối đa hóa tỷ lệ “xe buýt xanh” hoạt động trong Vành đai 1 trước thời điểm thí điểm, ưu tiên trước các tuyến hoạt động trực tiếp trong vùng thí điểm.
Cùng với đó, dự kiến trong quý 2/2026, thành phố sẽ bổ sung thêm nhiều trạm xe đạp công cộng để giải quyết “khoảng trống” kết nối chặng cuối, đồng thời nghiên cứu mở thêm một số tuyến buýt điện cỡ nhỏ phù hợp với ngõ, phố hẹp trong vành đai.
Về điểm gửi xe trung chuyển, Sở Xây dựng Hà Nội đang lập phương án bố trí các bãi đỗ tại các vị trí cửa ngõ giáp ranh vùng thí điểm để người dân gửi xe cá nhân rồi chuyển sang phương tiện công cộng.
Bước đầu đã rà soát được hơn 210 vị trí tại các địa bàn thuộc Vành đai 1, quá trình rà soát đang được tiếp tục để có số liệu đầy đủ.
Về hạ tầng trạm sạc và tủ đổi pin, hành lang pháp lý về phòng cháy chữa cháy cho trạm sạc dưới hầm chung cư cũ thì đang được cấp có thẩm quyền hoàn thiện.
Cạnh đó, ông Long cho biết tổ công tác liên ngành đã xây dựng phương án ưu tiên triển khai mạng lưới tủ đổi pin nhỏ gọn tại các không gian công cộng phù hợp. Người dân chỉ mất 2 – 3 phút đổi pin, giải quyết đồng thời “bài toán” an toàn phòng cháy chữa cháy và “bài toán” không gian tại các khu tập thể cũ, phố cổ.
Ngoài ra, Sở Xây dựng Hà Nội đang phối hợp hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch để trình HĐND thành phố xem xét.
“Khung chính sách đang được các cơ quan chuyên môn đề xuất theo hướng phân loại rõ đối tượng, đảm bảo người dân, đặc biệt nhóm thu nhập thấp không bị thiệt thòi trong quá trình chuyển đổi. Nội dung và định mức cụ thể sẽ được công bố chính thức sau khi HĐND thông qua”, ông Long nêu rõ.
Theo Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND, từ ngày 1.7.2026 thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong Vành đai 1 (gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ).
Trong vùng phát thải thấp, Hà Nội cho phép các phương tiện giao thông không phát sinh khí thải, xe cơ giới thân thiện môi trường, xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường, xe ưu tiên và phương tiện giao thông có giấy phép lưu thông của cơ quan có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.
Đối với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xe máy xăng dầu), Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng dầu hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải lưu thông trong vùng phát thải thấp.
Đồng thời cấm xe máy xăng dầu lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ, thời điểm hoặc khu vực.
Hà Nội cũng sẽ cấm lưu thông xe tải trên 3,5 tấn sử dụng nhiên liệu hóa thạch vào vùng phát thải thấp, nhằm giảm lượng khí thải lớn từ nhóm xe nặng. Vùng phát thải thấp sẽ hạn chế hoạt động đối với xe ô tô không đạt chuẩn khí thải mức 4, tiến tới cấm lưu thông vào vùng phát thải thấp theo giờ hoặc theo khu vực.
Chiều 4.6, UBND TP.HCM tổ chức phiên họp kinh tế - xã hội thường kỳ tháng 5.2026 kết hợp giao ban đầu tư công với các xã, phường đặc khu.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh đầu tư công là một trong các động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nhưng tiến độ giải ngân vẫn chậm so với kế hoạch. Dù mục tiêu giải ngân quý 1 phải đạt 30%, quý 2 đạt 60 - 70% nhưng hết tháng 5.2026, TP.HCM mới giải ngân được 17%, thấp hơn mức bình quân cả nước là 21%.
Người đứng đầu chính quyền TP.HCM yêu cầu hành động quyết liệt hơn trong đầu tư công, rõ sản phẩm. Theo đó, từng xã, phường phải chủ động giải quyết theo thẩm quyền. Đồng thời, 2 phó chủ tịch UBND TP.HCM (lĩnh vực đầu tư công và giải phóng mặt bằng) và các sở như Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp - Môi trường, Sở Quy hoạch - Kiến trúc xuống hỗ trợ, giúp đỡ địa phương.
"TP.HCM sẽ điều chuyển vốn linh hoạt. Đến hết quý 2, dự án nào giải ngân 0% hoặc quá thấp thì điều chuyển, công trình của địa phương sẽ bị cắt vốn vì tới quý 2 chưa giải ngân đồng nào thì đến cuối năm không cách nào giải ngân hết vốn", ông Được nói.
Song song đó, UBND TP.HCM sẵn sàng giao thêm vốn cho các chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân tốn, hoàn thành sớm, có khả năng nhận thêm. Chủ tịch TP.HCM đặt mục tiêu hết quý 2/2026 phải giải ngân 40% vốn đầu tư công. Bên cạnh đầu tư công, các phường, xã còn phải hỗ trợ bồi thường, giải phóng mặt bằng các công trình, dự án trọng điểm của tư nhân triển khai.
Chủ tịch Nguyễn Văn Được yêu cầu tập trung giải pháp, phấn đấu thu ngân sách quý 2 đạt 500.000 tỉ đồng, hướng tới mục tiêu thu ngân sách 1 triệu tỉ đồng đã được lãnh đạo thành phố cam kết với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm. Trong tháng 6.2026, hồ sơ dự thảo luật Đô thị đặc biệt cũng phải hoàn thiện để trình Chính phủ thực hiện các bước tiếp theo.
Tại hội nghị, Giám đốc Sở Tài chính TP.HCM Hoàng Vũ Thảnh cho biết, kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 của TP.HCM gần 148.000 tỉ đồng. Đến hết tháng 5, thành phố giải ngân 24.918 tỉ đồng, tương đương 16,9% kế hoạch năm.
Về giải ngân vốn bồi thường, Sở Nông nghiệp và Môi trường cho biết đến hết ngày 25.5 đã giải ngân là 12.341/34.453 tỉ đồng, đạt tỷ lệ 35,8%.
TP.HCM phấn đấu giải ngân cả năm đạt 100% mức vốn đầu tư công được Thủ tướng giao, trong đó quý 2 phấn đấu giải ngân 40% và quý 3 đạt 70%. Việc giải ngân phải phù hợp tiến độ thực hiện dự án, đồng thời tổ chức thực hiện theo nguyên tắc "6 rõ" (rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ kết quả).
Sở Tài chính đề nghị nghiên cứu áp dụng cơ chế cảnh báo theo hình thức "thẻ vàng", "thẻ đỏ" đối với lãnh đạo các cơ quan, đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức chỉ tiêu được giao. Trường hợp 2 quý liên tiếp không hoàn thành nhiệm vụ giải ngân thì xem xét điều chuyển, thay thế cán bộ lãnh đạo, quản lý theo quy định, áp dụng từ quý 2/2026.
Ngoài ra, Sở Tài chính cũng đề nghị khen thưởng đối với các cơ quan, đơn vị dẫn đầu về tỷ lệ giải ngân trong từng quý.
Theo Bộ Y tế, Tổ chức Y tế thế giới (WHO) cho biết tình hình dịch bệnh Ebola tại Congo và Uganda diễn biến phức tạp. Tại Congo, ngày 5.5 ghi nhận 4 nhân viên y tế tử vong, sau 10 ngày (15.5) các bệnh nhân này được xác nhận nhiễm Ebola chủng Bundibugyo. Sau đó nước này liên tục ghi nhận thêm các trường hợp mắc, tử vong.
Ngày 17.4, tin từ Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang cho biết, đơn vị vừa tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, thực hiện lệnh bắt tạm giam Võ Thanh Hậu (37 tuổi, ngụ xã An Bình, tỉnh Vĩnh Long) để về hành vi hiếp dâm người dưới 16 tuổi.
Theo kết quả điều tra ban đầu, Võ Thanh Hậu chung sống như vợ chồng với chị H.L tại nhà thuê ở phường Vĩnh Tế (An Giang).
Khoảng tháng 7.2025, cháu Y.L (13 tuổi, con gái riêng của chị H.L) được nghỉ hè nên chị đưa cháu từ Cần Thơ đến nhà thuê ở để chơi cùng chị. Trong lúc chị H.L vắng nhà, cháu L. nằm trong phòng ngủ thì bị Hậu dùng vũ lực để thực hiện hành vi hiếp dâm dẫn đến hậu quả là cháu mang thai.
Khi thấy bụng của con mình to bất thường, chị L. hỏi thì được cháu L. kể lại việc bị Hậu hiếp dâm khi đang ngủ. Sau đó, chị H.L dẫn con gái đến Công an phường Vĩnh Tế tố giác hành vi hiếp dâm trẻ em của Hậu.
Ngày 30.3 vừa qua, cháu L. hạ sinh một bé gái tại Bệnh viện Phụ sản thành phố Cần Thơ. Theo kết luận của Phân viện Khoa học hình sự tại TP.HCM, Hậu và bé gái do Y.L sinh ra có quan hệ huyết thống cha con.
Sau thời gian điều tra, xác minh, ngày 15.4 Công an tỉnh An Giang khởi tố, bắt giam Hậu để điều tra về hành vi hiếp dâm người dưới 16 tuổi.
