Sáng 1.7, UBND TP.HCM tổ chức lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn – Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, cho biết 8 dự án khởi công dịp này có tổng vốn đầu tư hơn 253.000 tỉ đồng, tạo đột phá cho bức tranh hạ tầng của thành phố.
Các dự án này trên nhiều lĩnh vực bao gồm: không gian văn hóa – lịch sử – hạ tầng giao thông – công viên công cộng và cảnh quan ven sông gắn với di sản Chủ tịch Hồ Chí Minh, hạ tầng giao thông cao tốc kết nối vùng và quốc tế, hạ tầng giao thông đô thị và hạ tầng cảng biển chiến lược.
Trong 8 dự án, đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ – Vũng Tàu dài khoảng 14 km, gồm phần cầu dài hơn 8 km, phần hầm dài 3,85 km và phần đường dẫn khoảng 2,15 km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư 93.159 tỉ đồng theo hợp đồng BT, thực hiện trong giai đoạn 2026 – 2029.
Dự án có điểm đầu tại đại lộ Cần Thạnh – Long Hòa, thuộc Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ, xã Cần Giờ. Điểm cuối tại nút giao với đường 30 Tháng 4, phường Tam Thắng, phường Rạch Dừa…
Đây là công trình hạ tầng giao thông có tính đột phá, lần đầu tiên tạo ra một trục giao thông trực tiếp kết nối TP.HCM với trung tâm du lịch và cảng biển lớn nhất khu vực Đông Nam bộ, mở ra không gian phát triển hướng biển và thúc đẩy kinh tế biển, du lịch, logistics cho khu vực Cần Giờ.
Kế đến là dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) ở phường Tân Phước. Đây là dự án hạ tầng cảng biển chiến lược, góp phần nâng cao năng lực logistics và vị thế cửa ngõ giao thương quốc tế của TP.HCM và khu vực Đông Nam bộ.
Với vị trí chiến lược của khu vực Cái Mép – Thị Vải và quy mô đầu tư hiện đại, cảng Cái Mép Hạ sẽ trở thành cảng cửa ngõ và trung tâm trung chuyển container quốc tế hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 50.820 tỉ đồng, quy mô 351 ha, với tổng chiều dài cầu cảng 7,5 km, đủ khả năng tiếp nhận những tàu container lớn nhất thế giới có trọng tải lên đến 250.000 DWT, tương đương sức chở khoảng 24.000 TEU. Khi hoàn thành toàn bộ dự án, cảng sẽ đạt công suất khai thác khoảng 10,8 triệu TEU mỗi năm, trở thành một trong những cảng container có quy mô lớn nhất Việt Nam và trong khu vực.
Dự án có quy mô vốn lớn thứ 3 là cao tốc đô thị Hồ Tràm – sân bay Long Thành. Đây là tuyến đường cao tốc đô thị kết nối trực tiếp sân bay Long Thành đến các trung tâm du lịch và kinh tế biển khu vực Đông Nam bộ, có ý nghĩa chiến lược trong việc mở rộng không gian phát triển hướng biển của TP.HCM.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 42 km, quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh và hệ thống đường song hành hai bên tuyến, tốc độ thiết kế phần tuyến chính là 100 km/giờ, đường song hành 60 km/giờ. Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM và ĐT.991 tại phường Tân Thành, điểm cuối giao với ĐT.994 (đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu).
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 46.918 tỉ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công – tư, loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT), thời gian thực hiện giai đoạn 2026 – 2029. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ TP.HCM đến khu vực Hồ Tràm và sân bay Long Thành, thúc đẩy phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics và tăng cường liên kết vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng – Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng quy mô khoảng 73,3 ha, tổng mức đầu tư 29.317 tỉ đồng, góp phần kiến tạo trục không gian văn hóa ven sông Sài Gòn gắn với di sản lịch sử cuộc đời Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Trục văn hóa – lịch sử Bến Nhà Rồng – Khánh Hội – Bến Bạch Đằng sẽ trở thành không gian công cộng, công viên cây xanh và hạ tầng đô thị hiện đại phục vụ người dân. Dự án gồm 5 dự án thành phần, trong đó 4 dự án có cấu phần xây dựng.
Một dự án lớn khác là cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường liên kết vùng và kết nối quốc tế, giảm áp lực cho quốc lộ 22, mở rộng cửa ngõ giao thương giữa thành phố với tỉnh Tây Ninh và Campuchia.
Dự án có tổng chiều dài 51 km (đoạn qua địa bàn TP.HCM 24,7 km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh 26,3 km), mặt cắt ngang 4 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư khoảng 22.975 tỉ đồng.
Trong khi đó, dự án cầu đường Bình Tiên là công trình hạ tầng giao thông quan trọng, góp phần tăng cường kết nối giao thông khu vực trung tâm với phía nam TP.HCM, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía nam. Tổng chiều dài công trình 3,66 km, mặt cắt ngang rộng 30 – 47 m, tổng mức đầu tư khoảng 6.285 tỉ đồng.
Dự án nút giao thông kết nối đường cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác là công trình hạ tầng giao thông thiết yếu, nâng cao khả năng tiếp cận và kết nối của khu vực huyện Cần Giờ cũ với mạng lưới giao thông vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
Quy mô đầu tư của dự án bao gồm xây dựng nút giao khác mức liên thông giữa tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác, bổ sung 1 cầu bên phải tuyến cao tốc và các nhánh kết nối từ đường Rừng Sác với cao tốc, đảo xuyến và hầm chui dài 760 m trên đường Rừng Sác, tổng mức đầu tư khoảng 2.969 tỉ đồng.
Dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao Cao tốc Bến Lức – Long Thành với quốc lộ 50 cũng được khởi công nhằm bổ sung hạ tầng giao thông quan trọng, hoàn thiện hệ thống kết nối trên trục cao tốc Bến Lức – Long Thành, tăng cường khả năng lưu thông và giảm thiểu ùn tắc tại khu vực nút giao với quốc lộ 50.
Quy mô đầu tư dự án với tổng chiều dài tuyến 1,3 km, nút giao khác mức liên thông dạng trumpet, tổng mức đầu tư khoảng 590 tỉ đồng.
Ghi nhận lúc 18h ngày 14-6, lượng xe trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ Dầu Giây về trung tâm TP.HCM bắt đầu tăng nhanh.
Đến gần tối, hàng nghìn ô tô vẫn nối đuôi nhau di chuyển chậm, khó khăn, tạo thành dòng xe kéo dài hàng chục km.
Tại một số thời điểm, các xe chỉ nhích từng mét giữa dòng xe "ken đặc". Kẹt xe xảy ra trên từng đoạn, tuyến, tuy nhiên khu vực xảy ra ùn tắc nặng nhất là đoạn từ nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, kéo dài hướng về TP.HCM khoảng 20km, đoạn qua TP Đồng Nai.
Một số tài xế cho biết thời gian di chuyển từ TP Đồng Nai vào TP.HCM kéo dài gấp đôi, thậm chí gấp ba so với ngày thường.
Theo lực lượng chức năng, nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ nhu cầu đi lại tăng đột biến của người dân sau kỳ nghỉ cuối tuần dịp hè. Hàng chục nghìn xe từ Đồng Nai, Lâm Đồng, Khánh Hòa... cùng lúc đổ về TP.HCM trong khung giờ cao điểm khiến tuyến cao tốc bị "vượt ngưỡng".
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 đã bố trí cán bộ tại các "điểm nóng" của các nút giao để điều tiết, phân luồng xe và xử lý các sự cố va chạm nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc lan rộng. Tuy nhiên do lưu lượng xe lớn nên việc di chuyển trên toàn tuyến vẫn gặp nhiều khó khăn.
Lực lượng chức năng đã phân luồng, điều tiết cho xe ra vào luân phiên tại giao lộ của cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và quốc lộ 1, quốc lộ 51... Đội 6 khuyến cáo tài xế cần chủ động cân nhắc lựa chọn lộ trình thay thế như quốc lộ 1 nhằm giảm áp lực giao thông trên tuyến chính.
Theo đó, thực hiện quyết định của Thủ tướng về công tác cán bộ, Trung tướng Trương Mạnh Dũng, Tư lệnh Quân khu 1, được điều động, bổ nhiệm giữ chức Phó Tổng tham mưu trưởng.
Theo chỉ định của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, Thiếu tướng Trần Xuân Mạnh, Phó tư lệnh, Tham mưu trưởng Quân khu 1, tiếp nhận nhiệm vụ của Tư lệnh Quân khu 1.
Tại hội nghị, Trung tướng Trương Mạnh Dũng đã tiến hành bàn giao nhiệm vụ Tư lệnh Quân khu 1 cho Thiếu tướng Trần Xuân Mạnh theo đúng quy định.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Đại tướng Phan Văn Giang đánh giá thời gian qua, trên cương vị Phó bí thư Đảng ủy, Tư lệnh Quân khu 1, Trung tướng Trương Mạnh Dũng cùng tập thể Ban Thường vụ Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Quân khu đã lãnh đạo, chỉ đạo lực lượng vũ trang quân khu hoàn thành tốt nhiệm vụ, trong đó nhiều nhiệm vụ hoàn thành xuất sắc.
Đối với Thiếu tướng Trần Xuân Mạnh là cán bộ được đào tạo cơ bản, trưởng thành từ cơ sở, được rèn luyện, thử thách qua nhiều cương vị công tác, hiện đang giữ chức Phó tư lệnh, Tham mưu trưởng quân khu có nhiều kinh nghiệm thực tiễn trong lãnh đạo, chỉ đạo đơn vị, thể hiện được tư duy chiến lược trong chỉ đạo xây dựng lực lượng vũ trang.
Đại tướng Phan Văn Giang yêu cầu Thiếu tướng Trần Xuân Mạnh cùng tập thể Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Quân khu 1 tiếp tục kế thừa, phát huy kết quả đã đạt được; tập trung lãnh đạo xây dựng nền quốc phòng toàn dân, thế trận quốc phòng toàn dân gắn với thế trận an ninh nhân dân vững chắc; quán triệt, thực hiện nghiêm các nghị quyết, chiến lược, đề án về nhiệm vụ quân sự, quốc phòng.
Thực hiện hiệu quả chức năng quản lý nhà nước về quốc phòng; tham mưu với Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng xây dựng, hoàn thiện chức năng, nhiệm vụ của cơ quan quân sự địa phương cấp xã; lãnh đạo, chỉ đạo các cơ quan quân sự địa phương tham mưu với cấp ủy, chính quyền các cấp thực hiện hiệu quả công tác quân sự, quốc phòng; nhất là cơ quan quân sự cấp xã.
Đầu tư xây dựng hệ thống công trình phòng thủ; kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với tăng cường quốc phòng, an ninh; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị, lực lượng trong quản lý, bảo vệ chủ quyền biên giới, đấu tranh phòng chống buôn lậu, tội phạm, ma túy, xuất nhập cảnh trái phép và các hoạt động vi phạm pháp luật.
Tập trung nâng cao chất lượng tổng hợp, sức mạnh chiến đấu và khả năng sẵn sàng chiến đấu của lực lượng vũ trang quân khu.
Có giải pháp khắc phục khâu yếu, mặt yếu; siết chặt kỷ luật, nền nếp chính quy; tăng cường công tác dân vận;
Tiếp tục quan tâm xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh về chính trị, tư tưởng, tổ chức, đạo đức và cán bộ; tăng cường bảo vệ chính trị nội bộ, không để các thế lực xấu lợi dụng chống phá...
Cùng với đó, tiếp tục giữ mối quan hệ chặt chẽ với cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương; đẩy mạnh công tác dân vận, tham gia phát triển kinh tế - xã hội, xóa đói giảm nghèo, phòng chống thiên tai, cứu hộ cứu nạn; chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện, sẵn sàng thực hiện các nhiệm vụ đột xuất được giao.
Thượng tướng Phạm Thế Tùng, thứ trưởng Bộ Công an dẫn đầu đoàn Việt Nam. Đoàn đại biểu Bộ Công an Lào do Trung tướng En Ouanongnout, thứ trưởng, kiêm tổng cục trưởng Tổng cục An ninh Lào dẫn đầu.
Đây là lần thứ 16 hội nghị hợp tác an ninh Việt Nam - Lào được tổ chức, đúng 1 năm sau hội nghị thứ 15 diễn ra tại TP.HCM.
Hội nghị diễn ra trong bối cảnh Lào đang chuẩn bị đón Tết cổ truyền Bunpimay và hai nước vừa tổ chức thành công Đại hội Đảng, bầu cử Quốc hội ở mỗi nước. Hội nghị cũng trong cùng thời điểm Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú có chuyến thăm chính thức đầu tiên đến Lào.
Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Phạm Thế Tùng mong muốn hai bên tiếp tục phối hợp hiệu quả và đi vào thực chất.
Trong đó có việc duy trì giao ban định kỳ giữa lực lượng An ninh và Công an các địa phương có chung biên giới của Việt Nam và Lào. Kiên quyết không để các thế lực thù địch, phản động có điều kiện lợi dụng nước này chống nước kia, không để phá hoại ổn định chính trị, an ninh trật tự của mỗi nước và gây chia rẽ quan hệ song phương.
Hai bên đánh giá thời gian qua, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn do ảnh hưởng của tình hình thế giới và khu vực, lực lượng an ninh hai nước đã chủ động triển khai thực hiện hiệu quả biên bản hội nghị tại TP.HCM. Hai bên cũng đã phối hợp chặt chẽ và có hiệu quả trong công tác đảm bảo an ninh quốc gia của mỗi nước.
Về phương hướng hợp tác thời gian tới, hai bên tiếp tục triển khai hiệu quả các cơ chế hợp tác đã có giữa lực lượng an ninh hai nước, nhất là giữa các đơn vị nghiệp vụ và công an địa phương giáp biên giới.
Đặc biệt coi trọng cơ chế trao đổi thông tin, tình hình liên quan an ninh quốc gia hai nước để có biện pháp phòng ngừa, đấu tranh xử lý kịp thời và tham mưu giúp lãnh đạo hai Bộ về chủ trương, biện pháp đảm bảo an ninh quốc gia trong tình hình mới.
Bên cạnh đó, nhất trí tiếp tục trao đổi thông tin, phối hợp phòng, chống tác động từ các mối đe dọa an ninh ảnh hưởng đến hợp tác giữa hai nước nói chung, Bộ Công an hai nước nói riêng.
Ngoài ra, nhất trí phối hợp chặt chẽ quan điểm lập trường của hai nước tại các diễn đàn hợp tác an ninh quốc tế và khu vực. Nhất trí thúc đẩy hợp tác phòng, chống khủng bố quốc tế của các nước ASEAN cũng như phối hợp đảm bảo an ninh cho các sự kiện lớn diễn ra tại Lào và Việt Nam sắp tới.
