Hãng môtô Nhật Bản Kawasaki giới thiệu Z7 Hybrid và Ninja Z7 Hybrid phiên bản mới cho thị trường Italy. Trong đó, Z7 Hybrid mang kiểu dáng nakedbike, Ninja Z7 Hybrid là dòng sportbike. Điểm nâng cấp đáng chú ý cho cặp Z7 Hybrid là quản lý hệ thống truyền động giữa chế độ EV và Hybrid. Trước đây, việc chuyển đổi giữa chế độ chạy điện EV và chế độ hybrid được giới hạn ở tốc độ thấp thì nay ở tốc độ cao hơn lên tới 60 km/h.
Nâng cấp này cho phép người lái di chuyển trong khu vực đô thị, hay những khu vực có quy định về môi trường, bằng chế độ EV mà không cần phải giảm tốc độ quá nhiều.
Một tính năng mới là số tự động, giờ đây cũng có sẵn ở chế độ thể thao (Sport). Tính năng mới này giúp cặp Z7 Hybrid của Kawasaki đa năng hơn, đáp ứng cả những người tìm kiếm sự thoải mái và những người không muốn từ bỏ cảm giác phấn khích khi chạy môtô.
Các trang bị tiêu chuẩn trên Z7 Hybrid gồm màn hình màu kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin xe, hệ thống đèn chiếu sáng LED, kết nối với điện thoại thông minh qua ứng dụng. Phanh đĩa cả hai bánh, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Xe còn có chế độ dắt bộ hoặc lùi.
Z7 Hybrid lắp động cơ xi-lanh đôi song song, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 451 phân khối, kết hợp với một môtơ điện. Động cơ sản sinh công suất 69 mã lực tại 10.500 vòng/phút, mô-men xoắn 60,4 Nm tại 2.800 vòng/phút. Hộp số tự động giả lập 6 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu 3,7 lít/100 km với chế độ Eco-Hybrid (AT) hay 4 lít ở chế độ Sport-Hybrid (MT), theo công bố của hãng.
Theo kế hoạch, Kawasaki Z7 Hybrid và Ninja Z7 Hybrid 2026 bán ra thị trường Italy vào nửa cuối năm với giá từ 8.000 USD.
Đây cũng là mẫu môtô hybrid đầu tiên trên thế giới mang đến cho người lái những trải nghiệm lái mới và hấp dẫn: khả năng tăng tốc tức thì từ trạng thái đứng yên tương đương với dòng môtô 1.000 phân khối (nhờ chức năng e-boost), tiết kiệm nhiên liệu ngang ngửa dòng 250 phân khối.
Ngày 23-5, VinFast chính thức giới thiệu bộ nhận diện thương hiệu mới dành riêng cho dòng ô tô điện Green. Đây là dải sản phẩm được hãng tối ưu về trang bị, công nghệ và chi phí vận hành nhằm phục vụ chuyên biệt cho nhu cầu kinh doanh vận tải và dịch vụ.
Logo mới của dòng Green được thiết kế dựa trên cảm hứng từ hình ảnh hai bàn tay nâng Trái đất. Theo kế hoạch, những mẫu xe đầu tiên sử dụng nhận diện mới sẽ bắt đầu xuất xưởng từ đầu tháng 6-2026. Mở đầu là mẫu Limo Green, sau đó đến các dòng xe dịch vụ khác như Herio Green, Minio Green và EC Van cũng sẽ lần lượt chuyển sang áp dụng logo mới.
Theo VinFast, việc tách biệt nhận diện cho dòng Green nằm trong chiến lược định hình rõ nét đặc tính sản phẩm ở từng phân khúc. Hiện danh mục ô tô của hãng được chia thành ba nhánh chính gồm dòng xe sang Lạc Hồng, dải sản phẩm VinFast dành cho người dùng phổ thông và dòng Green hướng tới cộng đồng tài xế cùng doanh nghiệp vận tải.
Nhờ lợi thế về chi phí năng lượng và bảo dưỡng thấp hơn đáng kể so với xe sử dụng động cơ đốt trong, dòng Green được định vị là giải pháp tối ưu cho khách hàng kinh doanh dịch vụ.
Hãng cho biết các mẫu xe này có khả năng giúp chủ xe rút ngắn thời gian hoàn vốn và cải thiện hiệu quả lợi nhuận. Trong đó, Limo Green hiện là mẫu xe có doanh số bàn giao cao nhất với gần 19.000 xe được giao tới khách hàng Việt Nam chỉ trong 4 tháng đầu năm 2026.
Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng 18 giờ 37 phút ngày 29.5.2026 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Nội Bài, TP.Hà Nội.
Theo hình ảnh ghi lại từ camera hành trình gắn trên một ô tô con cùng lưu thông, thời điểm nói trên, xe này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, hướng về Lào Cai. Khi gần đến khu vực giao cắt với đường tỉnh 35 (DT 35), tài xế một phen "hú vía" vì phát hiện phía trước bất ngờ xuất hiện một xe máy đang chạy ngược chiều.
Đáng nói, không những bất chấp luật cho xe vào cao tốc và chạy ngược chiều, tài xế xe máy còn liều lĩnh phóng với tốc độ cao, ngay trên làn đường trong cùng sát dải phân cách (làn đường thường cho các xe ô tô lưu thông với tốc độ cao). Hơn nữa, tình huống còn diễn ra vào thời điểm chạng vạng tối rất hạn chế tầm nhìn.
Tối 29-5, Báo và Phát thanh, Truyền hình Khánh Hòa phối hợp Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Công ty Tập đoàn Kỷ Nguyên tổ chức khai mạc Lễ hội mô tô phân khối lớn châu Á - Thái Bình Dương (Castrol Superbike Fest 2026).
Castrol Superbike Fest 2026 diễn ra từ ngày 29 đến 31-5, lần đầu tiên được tổ chức tại Nha Trang với quy mô khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Theo ban tổ chức, lễ hội dự kiến quy tụ hơn 1.000 biker, gần 100 câu lạc bộ mô tô trong và ngoài nước cùng hàng chục nghìn du khách tham gia.
Nhiều đoàn biker đến từ Mỹ, Hàn Quốc, Thái Lan, Malaysia, Singapore... đã có mặt tại phố biển để hòa mình vào ngày hội tốc độ.
Không chỉ là sân chơi dành cho cộng đồng đam mê mô tô, lễ hội còn mang đến chuỗi hoạt động trải nghiệm đa dạng như trưng bày xe phân khối lớn, giao lưu biker quốc tế, thi đấu kỹ năng lái xe, trình diễn mô tô, cuộc thi Miss Motor 2026 và nhiều hoạt động thể thao, du lịch bên lề.
Anh Nguyễn Minh Quân (du khách TP.HCM) cho biết đây là lần đầu tiên anh được tận mắt xem số lượng lớn mô tô phân khối lớn đến vậy. "Không khí rất náo nhiệt, ngoài ngắm xe đẹp, tôi còn được giao lưu với các biker đến từ nhiều địa phương và nước ngoài. Đây là trải nghiệm rất mới khi du lịch Nha Trang" - anh nói.
Trong khi đó, chị Anna Petrova (du khách Nga đang nghỉ dưỡng tại Nha Trang) bày tỏ bất ngờ khi Nha Trang tổ chức một lễ hội mô tô quy mô lớn.
"Tôi thấy rất nhiều xe đẹp và nhiều hoạt động thú vị. Lễ hội khiến bãi biển và khu trung tâm thành phố trở nên sôi động hơn, tạo thêm trải nghiệm cho du khách quốc tế như chúng tôi" - chị Anna nói.
Theo ban tổ chức, sự kiện lần này kỳ vọng mang đến bầu không khí mới mẻ cho phố biển vào đầu mùa du lịch hè, qua đó quảng bá hình ảnh Nha Trang là điểm đến năng động, thân thiện, đồng thời từng bước xây dựng thương hiệu du lịch sự kiện và thể thao biển mang tầm khu vực.
