Việt Nam và các nước thành viên của Hiệp hội Thương mại Tự do châu Âu (EFTA) đã chính thức kết thúc đàm phán Hiệp định Thương mại Tự do (FTA Việt Nam – EFTA), mở ra giai đoạn hợp tác mới, đặt nền tảng vững chắc cho việc thúc đẩy thương mại và đầu tư giữa hai bên, đồng thời mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực cùng quan tâm.
Hiệp hội Thương mại Tự do châu Âu (EFTA) bao gồm 4 nước Thụy Sĩ, Na Uy, Iceland và Liechtenstein. Hai bên đã trải qua 21 phiên đàm phán chính thức. Phiên đàm phán gần nhất diễn ra tại Iceland từ ngày 17-22/6.
Ngày 22/6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã dẫn đầu đoàn đàm phán Việt Nam tham dự Hội nghị Bộ trưởng các nước EFTA tại Liechtenstein để trao đổi về các vấn đề cuối cùng còn tồn đọng để kết thúc đàm phán.
Theo Vụ Chính sách thương mại đa biên (Bộ Công Thương), ngày 2/7, hai bên đã ra Tuyên bố chung về việc đã kết thúc đàm phán Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – EFTA. Hiệp định này được kỳ vọng sẽ mở ra giai đoạn hợp tác mới, tạo nền tảng vững chắc cho việc thúc đẩy thương mại, đầu tư và mở rộng hợp tác trong nhiều lĩnh vực giữa Việt Nam và các quốc gia EFTA.
Thông báo này được đưa ra sau cuộc họp Bộ trưởng EFTA ngày 22/6, đánh dấu việc hai bên chính thức hoàn tất tiến trình đàm phán. Trước đó, các nhóm đàm phán của EFTA và Việt Nam đã tiến hành nhiều ngày đàm phán kỹ thuật tại Reykjavik ngay trước thềm chuẩn bị cho Hội nghị Bộ trưởng các nước EFTA.
Đàm phán FTA Việt Nam – EFTA được khởi động lại từ ngày 8/9/2025 tại Geneva và đã trải qua 5 phiên đàm phán. Hiệp định này mang tính toàn diện và hiện đại, bao trùm nhiều lĩnh vực như thương mại hàng hóa, thương mại dịch vụ, quy tắc xuất xứ, các biện pháp vệ sinh và kiểm dịch động thực vật, rào cản kỹ thuật đối với thương mại, đầu tư, quyền sở hữu trí tuệ, biện pháp phòng vệ thương mại, mua sắm chính phủ, thương mại và phát triển bền vững, doanh nghiệp nhỏ và vừa, cũng như hợp tác và nâng cao năng lực.
Hiệp định hướng tới việc tăng cường quan hệ thương mại giữa các quốc gia EFTA và Việt Nam thông qua việc xóa bỏ hoặc giảm thuế quan, tạo thuận lợi thương mại và thúc đẩy phát triển bền vững.
Phát biểu tại cuộc họp Bộ trưởng EFTA, ông Espen Barth Eide nhấn mạnh rằng trong bối cảnh bất ổn toàn cầu, việc củng cố quan hệ với các đối tác thương mại tin cậy càng trở nên quan trọng.
Theo ông, hiệp định thương mại tự do đầy tham vọng này mang tính định hướng tương lai, giúp cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận thị trường hàng hóa và dịch vụ, đồng thời tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực như phát triển bền vững và quyền sở hữu trí tuệ.
Ông Espen Barth Eide cũng tin tưởng rằng hiệp định này sẽ mở ra nhiều cơ hội thương mại mới cho doanh nghiệp tại các quốc gia EFTA và Việt Nam.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cũng khẳng định rằng hiệp định cũng mang ý nghĩa đặc biệt khi kết nối các nền kinh tế có thế mạnh bổ trợ cho nhau.
Một bên là các nước EFTA với năng lực hàng đầu thế giới về đổi mới sáng tạo, công nghệ, tài chính, năng lượng sạch và phát triển bền vững; bên kia là Việt Nam – một trong những nền kinh tế năng động nhất châu Á, đang nổi lên như một trung tâm sản xuất, thương mại và đầu tư quan trọng của khu vực.
Quan trọng hơn, hiệp định tạo nền tảng để đưa quan hệ kinh tế giữa Việt Nam và các nước EFTA bước sang một giai đoạn phát triển mới. Với những cam kết toàn diện và tiêu chuẩn cao, hiệp định sẽ tạo dựng môi trường kinh doanh ổn định, minh bạch và có thể dự báo được, qua đó thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa các dòng chảy thương mại, đầu tư, công nghệ và tri thức giữa hai bên.
Trong thập kỷ qua, thương mại giữa EFTA và Việt Nam tăng trưởng ổn định. Năm 2025, kim ngạch thương mại song phương đạt 4,8 tỷ euro, với thặng dư thương mại của Việt Nam đạt 2,5 tỷ euro, tăng mạnh so với mức 0,5 tỷ euro của 10 năm trước.
Các mặt hàng xuất khẩu chính của EFTA sang Việt Nam gồm máy móc điện, thủy sản, dược phẩm và máy móc cơ khí; trong khi Việt Nam xuất khẩu chủ yếu máy móc điện, giày dép, hàng may mặc và máy móc cơ khí. Các nhóm hàng nhập khẩu này đều ghi nhận mức tăng trưởng bình quân trên 10% mỗi năm trong thập kỷ qua.
Việc kết thúc đàm phán mở ra giai đoạn hợp tác mới, đặt nền tảng vững chắc cho việc thúc đẩy thương mại và đầu tư giữa hai bên, đồng thời mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực cùng quan tâm.
Diễn biến tích cực của thị trường chứng khoán trong 5 tháng đầu năm không đồng nghĩa với việc các quỹ đầu tư đều có kết quả khả quan.
Theo báo cáo hoạt động các quỹ đầu tư tháng 5 của FiinGroup, hiệu suất bình quân của nhóm quỹ cổ phiếu giảm 1,4% trong tháng 5, đảo chiều so với mức tăng 2,2% của tháng trước. Có tới 70/86 quỹ cổ phiếu ghi nhận hiệu suất âm, chủ yếu là các quỹ ETF tham chiếu chỉ số VNDiamond và các quỹ mở.
Tính chung 5 tháng đầu năm, VN-Index tăng 4,4%. Tuy nhiên nhiều quỹ vẫn có mức sinh lời thấp hơn chỉ số, thậm chí ghi nhận hiệu suất âm.
Trong nhóm các quỹ có kết quả tích cực, Fubon FTSE Vietnam ETF dẫn đầu với mức sinh lời 3,7%, tiếp đến là quỹ ESG Eastspring Investments Việt Nam (EVESG) đạt 3,4%, VinaCapital VMEEF đạt 2,6% và VinaCapital VESAF đạt 1,1%.
Theo FiinGroup, xét trong nhóm các quỹ có giá trị tài sản ròng (NAV) trên 1.000 tỉ đồng, có 39/69 quỹ ghi nhận hiệu suất lũy kế 5 tháng thấp hơn cùng kỳ năm trước.
Đáng chú ý, các quỹ ETF ngoại như Fubon FTSE Vietnam ETF, Xtrackers Vietnam ETF và VanEck Vietnam ETF đều có kết quả suy giảm so với cùng kỳ do nền so sánh năm trước ở mức cao, đồng thời chịu tác động từ biến động tỉ giá.
Trong khi đó nhóm quỹ mở có tín hiệu tích cực hơn, khi 12/26 quỹ có NAV trên 1.000 tỉ đồng cải thiện hiệu suất so với cùng kỳ. Nổi bật là EVESG với mức sinh lời 3,4%, đảo chiều so với mức giảm 2,1% của cùng kỳ năm 2025.
Không chỉ hiệu suất phân hóa, dòng vốn vào các quỹ đầu tư cũng chưa có dấu hiệu cải thiện.
Theo FiinGroup, tổng giá trị rút ròng khỏi các quỹ đầu tư trong tháng 5 vượt 2.500 tỉ đồng, tăng gần 60% so với tháng trước. Riêng nhóm quỹ cổ phiếu bị rút hơn 1.800 tỉ đồng, chiếm hơn 71% tổng giá trị rút ròng toàn thị trường.
Đây cũng là tháng thứ 31 liên tiếp nhóm quỹ cổ phiếu bị rút vốn, với tổng giá trị lũy kế khoảng 69.400 tỉ đồng.
Ở chiều ngược lại, áp lực rút vốn tại nhóm quỹ trái phiếu có dấu hiệu hạ nhiệt khi giá trị rút ròng giảm còn khoảng 742 tỉ đồng. Trong khi đó nhóm quỹ cân bằng tiếp tục ghi nhận dòng tiền vào ròng tháng thứ 10 liên tiếp, dù quy mô dòng vốn mới đang thu hẹp.
Báo cáo cũng cho thấy tâm lý thận trọng của các công ty quản lý quỹ. Có 19 trong tổng số 37 quỹ mở cổ phiếu tăng tỉ trọng nắm giữ tiền mặt trong tháng 5, đảo chiều so với xu hướng giải ngân trước đó.
Bên cạnh đó, hoạt động cơ cấu danh mục của các quỹ cũng cho thấy dòng tiền tiếp tục tập trung vào một số nhóm ngành dẫn dắt.
Xét theo giá trị giao dịch, công nghệ thông tin, hàng hóa và dịch vụ công nghiệp, bất động sản là 3 nhóm được mua ròng mạnh nhất trong tháng 5.
Trong đó FPT tiếp tục được các quỹ gia tăng tỉ trọng tháng thứ hai liên tiếp, trong khi GEX thu hút lực mua từ cả các quỹ ETF ngoại và quỹ mở. Ở nhóm ngân hàng, VCB là cổ phiếu có nhiều quỹ tham gia mua ròng nhất với 32 quỹ, bên cạnh VPB, HDB, SHB và LPB.
Ở chiều ngược lại, các quỹ giảm tỉ trọng tại nhóm bán lẻ, dịch vụ tài chính và hàng cá nhân, gia dụng. Xét theo từng cổ phiếu, OCB là mã bị bán ròng mạnh nhất, chủ yếu do quỹ PYN Elite cơ cấu danh mục. MBB tiếp tục bị bán ròng tháng thứ ba liên tiếp, trong khi SHS cũng bị nhiều quỹ ngoại hạ tỉ trọng sau giai đoạn tích lũy.
Phiên họp thường niên của Công ty Chứng khoán SSI chiều nay được lấp kín bởi hơn 1.550 cổ đông, con số kỷ lục của doanh nghiệp này. Ghế liên tục được xếp thêm vào phòng họp lớn tại Dinh Độc Lập, hàng chục cổ đông thiếu chỗ ngồi. Một số chấp nhận đứng dọc lối đi và bên ngoài, chờ đến phần chất vấn Chủ tịch HĐQT Nguyễn Duy Hưng.
Trong một giờ thảo luận, cổ đông đặt hơn 20 câu hỏi cho ông Hưng, trong đó tập trung nhiều vào lý do không theo đuổi kế hoạch lập sàn tài sản số và cuộc đua thị phần môi giới chứng khoán. Một số khác cho biết nắm giữ cổ phiếu SSI nhiều năm và đề nghị ông Hưng có giải pháp để thị giá tăng bằng lần như Vingroup.
Ngồi một mình ở bàn chủ tọa, ông Hưng chậm rãi trả lời từng câu hỏi. Ông cũng đề nghị nhiều thành viên trong ban điều hành giải đáp thắc mắc chuyên môn cho cổ đông.
Liên quan việc SSI không có tên trong danh sách 5 doanh nghiệp đủ điều kiện thí điểm sàn tài sản mã hóa, ông Hưng cho biết quy trình xét và cấp phép triển khai hiện nay rất khác một năm trước. Càng đào sâu, công ty càng chưa thấy cơ hội cũng như khả năng vận hành an toàn, kinh doanh hiệu quả. Công ty chưa mường tượng được mô hình phát triển lĩnh vực này thế nào.
"Đó là lý do vì sao SSI chủ động không hoàn thiện hồ sơ để đi tiếp. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa chúng tôi dừng quan tâm tài sản mã hóa", ông Hưng nói. Ông khẳng định chắc chắn sẽ tham gia thị trường này ở thời điểm nào thấy rõ cơ hội, để không tụt hậu so với công ty khác.
Ông Hưng từng chia sẻ bản thân giống nhiều người xem tài sản số không mang lại giá trị gì. Từ khi Chính phủ một số nước cân nhắc đưa tiền kỹ thuật số vào quỹ dự trữ quốc gia tương tự vàng, ông thay đổi quan điểm. Ông nói đây là xu thế tất yếu, có thể đóng góp lớn cho kinh tế đất nước và không thể cưỡng lại được.
SSI từng cử người tham gia cùng Bộ Tài chính để nghiên cứu lập sàn giao dịch tài sản số. Bản thân ông xem đây như bước đầu tìm hiểu, còn tham gia hay không và mức độ như thế nào là câu chuyện tương lai. Ông đặt mục tiêu phải hiểu biết tinh tường để xác định giá trị tài chính ở đâu và rủi ro chỗ nào, trước khi quyết định thời điểm tham gia.
Cuộc đua thị phần môi giới chứng khoán cũng làm nóng phiên họp thường niên, bởi con số này của SSI trong quý đầu năm sụt nhẹ so với cuối 2025, xuống 11,1%. Ít nhất bốn cổ đông chất vấn ông Hưng và ban lãnh đạo về kế hoạch giành lại thị phần từ các đối thủ cùng ngành.
Theo ông Hưng, công ty không cạnh tranh thị phần môi giới bằng phí, mà tập trung vào chất lượng dịch vụ. Việc con số này tăng năm quý, giảm một quý không nói lên xu hướng mất thị phần vào tay doanh nghiệp khác.
Ông Bùi Thế Tân, Giám đốc khối bán lẻ SSI, cho hay bên cạnh giữ kênh truyền thống, công ty cũng tăng tốc dần ở kênh trực tuyến. Ông ví dụ đội ngũ môi giới "livestream trên mạng xã hội từ sáng đến khuya" để tiếp cận khách hàng đại chúng. Đối với thị phần môi giới tổ chức, công ty ước tính đang chiếm khoảng 30%, đứng đầu thị trường và đặt mục tiêu tiếp tục tăng trưởng khoảng 20%.
SSI đặt mục tiêu năm nay thu 15.660 tỷ đồng và lãi trước thuế 5.838 tỷ đồng, lần lượt tăng 19% và 15% so với năm ngoái. Một số cổ đông đánh giá tỷ lệ này không lớn trong bối cảnh chứng khoán được dự báo bùng nổ khi FTSE Russell xác nhận nâng hạng thị trường vào cuối tháng 9/2026.
Tổng giám đốc Nguyễn Đức Thông phân trần tỷ lệ tăng không nhiều, nhưng giá trị tuyệt đối biến động lớn, đặc biệt khi đây là mức tăng so với kỷ lục doanh thu và lợi nhuận vừa thiết lập năm ngoái. Quý đầu năm, SSI ghi nhận doanh thu 3.295 tỷ đồng và lãi trước thuế 1.593 tỷ đồng, nằm trong nhóm đầu ngành chứng khoán.
Ban lãnh đạo cho hay dư nợ cho vay ký quỹ (margin) của công ty đã có thời điểm lên 43.000 tỷ đồng. Công ty dự kiến năm nay sẽ giải ngân tối thiểu 45.000 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu vào để phục vụ margin được ban lãnh đạo đánh giá không khó, do có quan hệ với nhiều ngân hàng trong nước và định chế tài chính nước ngoài.
Tại phiên họp thường niên, SSI thông qua phương án chia cổ tức tiền mặt 10% và cổ tức cổ phiếu 20%. Đây là năm thứ 20 liên tiếp doanh nghiệp này chia cổ tức tiền mặt. Đây được xem là kỷ lục hiếm có ở Việt Nam, nơi thị trường chứng khoán mới giao dịch hơn 25 năm.
Từ ngày 1/6, xăng E10 được triển khai kinh doanh rộng rãi trên toàn quốc, thay thế xăng RON 95. Bên cạnh đó, xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được sản xuất, cung ứng đến hết năm 2030 để phù hợp với các dòng xe đời cũ.
Nhu cầu xăng E5 RON 92 tăng
Không ít người sử dụng xe máy đời cũ chủ động tìm mua xăng E5 RON 92 do lo ngại về khả năng tương thích với xăng E10. Tuy nhiên, nhiều điểm bán chỉ còn cung cấp xăng E10 và dầu diesel, trong khi xăng E5 RON 92 chỉ được duy trì tại một số ít cửa hàng với một cột bơm.
Nhiều chủ phương tiện cho biết họ lựa chọn xăng E5 RON 92 do xe đời cũ và muốn tiếp tục theo dõi khả năng tương thích của xăng E10 với động cơ trước khi chuyển đổi.
Sử dụng chiếc Honda Wave Thái đời 1999, anh Nguyễn Quyền (phường Từ Liêm, Hà Nội) cho biết những ngày gần đây anh đã đi qua nhiều cửa hàng xăng dầu để tìm mua xăng E5 RON 92. Theo anh, dù xăng E10 đã được triển khai rộng rãi trên toàn quốc, anh vẫn muốn sử dụng xăng E5 cho chiếc xe đời cũ.
"Các cơ quan chức năng và doanh nghiệp khẳng định xăng E10 phù hợp với hầu hết phương tiện đang lưu hành. Tuy nhiên, xe của tôi đã sử dụng khá lâu, động cơ cũng đã cũ nên tôi vẫn muốn sử dụng xăng E5 để đảm bảo an toàn cho động cơ xe", anh chia sẻ.
Anh Quyền cho biết việc tìm mua xăng E5 hiện không còn thuận tiện như trước do nhiều cửa hàng đã chuyển sang kinh doanh xăng E10. Dù vậy, anh vẫn ưu tiên tìm các điểm bán còn cung cấp xăng E5 để đổ nhiên liệu cho chiếc xe cũ của mình.
Thực tế, thời gian gần đây, nhu cầu tìm mua xăng E5 RON 92 bất ngờ tăng trở lại, đặc biệt từ nhóm người sử dụng xe đời cũ. Trên các diễn đàn và hội nhóm về xe máy, nhiều chủ phương tiện liên tục chia sẻ thông tin, hỏi thăm địa chỉ các cửa hàng còn bán xăng E5 RON 92.
Một số người cho biết họ muốn tiếp tục sử dụng loại nhiên liệu quen thuộc cho các dòng xe đã sử dụng nhiều năm, đồng thời chờ thêm thời gian để đánh giá mức độ phù hợp của xăng E10 với động cơ trước khi chuyển đổi.
Nhiều cây xăng tại Hà Nội bán trở lại xăng E5
Trước nhu cầu tăng cao của nhiều người, trao đổi với phóng viên Dân trí, bà Hoàng Thị Như Quỳnh - Trưởng phòng kinh doanh tổng hợp PV OIL Hà Nội cho biết doanh nghiệp vừa mở bán xăng E5 tại 2 cửa hàng xăng dầu ở Nghĩa Tân và Thái Thịnh. Một số cửa hàng khác cũng sẽ mở bán xăng E5 trong thời gian tới để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
Tương tự, theo ghi nhận tại Hà Nội, một số cửa hàng xăng dầu của Petrolimex và Mipecorp vẫn duy trì bán xăng E5. Trên ứng dụng "Quanh tôi" của Cục Quản lý và phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cũng đã cập nhật thêm nhiều điểm bán xăng E5 tại Hà Nội.
Thời điểm đầu tháng 6, Hà Nội có khoảng 9 cửa hàng bán xăng E5 thì đến nay (ngày 17/6), đã có thêm 28 cửa hàng mở bán mặt hàng này, theo cập nhật trên ứng dụng "Quanh tôi".
Ngoài Hà Nội, người dân tại các tỉnh thành có thể sử dụng ứng dụng "Quanh tôi" và lựa chọn bộ lọc riêng cho xăng E5 RON 92 kèm địa phương cụ thể. Sau khi kích hoạt tính năng này, hệ thống sẽ hiển thị danh sách các cửa hàng còn kinh doanh xăng E5 cùng khoảng cách, địa chỉ, giá bán và chức năng chỉ đường.
Theo đại diện Bộ Công Thương, nhiều người tiêu dùng đang mang tâm lý hoang mang, bị "cuốn theo" xu hướng xăng E10 và cho rằng đây sẽ là lựa chọn duy nhất. Tuy nhiên, không phải tất cả phương tiện đều bắt buộc sử dụng nhiên liệu mới.
Trước đây, khi triển khai Quyết định 53, xăng RON 92 được chọn để phối trộn vì có chỉ số octan (đại lượng tiêu chuẩn dùng để đo lường khả năng chống kích nổ của nhiên liệu khi bị nén) phổ biến và cao nhất ở thời điểm đó, hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu của các phương tiện đương thời.
Dù ngày nay các hãng xe khuyến cáo dùng xăng RON 95 để giảm khả năng kích nổ và tối ưu hiệu suất cho buồng đốt áp lực lớn, điều này chỉ đúng với các động cơ hiện đại. Đối với các dòng xe đời cũ, động cơ vẫn hoạt động ổn định với xăng RON 92.
