Một startup tại Pháp đang thu hút sự chú ý khi phát triển mẫu ô tô điện cỡ nhỏ mang tên Arsène, với thiết kế khác biệt: khung sử dụng tre, thân vỏ làm từ sợi lanh và trọng lượng chỉ dưới 400kg (không tính pin).
Theo NeoZone, Arsène được phát triển bởi MHV Véhicules – startup đặt trụ sở tại vùng Hauts-de-France, miền bắc nước Pháp.
Thay vì chạy theo xu hướng xe điện cỡ lớn với bộ pin dung lượng cao, MHV Véhicules lựa chọn hướng đi ngược lại: chế tạo một mẫu xe nhỏ gọn, nhẹ và sử dụng vật liệu sinh học nhằm phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.
Điểm đặc biệt của Arsène nằm ở kết cấu khung gầm kết hợp giữa thép và tre. Theo nhà sản xuất, tre có độ bền cao nhưng khối lượng thấp, góp phần giảm đáng kể trọng lượng xe. Thậm chí startup còn khẳng định tre thậm chí có độ bền còn cao hơn cả thép!
Trong khi đó phần thân xe được chế tạo từ sợi lanh – loại cây được trồng phổ biến tại Pháp. Việc sử dụng vật liệu này giúp hạn chế nhựa có nguồn gốc từ dầu mỏ, đồng thời giảm tác động tới môi trường. Nhờ đó, Arsène có khối lượng dưới 400kg nếu không tính bộ pin.
MHV Véhicules định vị Arsène thuộc nhóm xe điện bốn bánh hạng nhẹ (quadricycle), hướng tới các chuyến đi ngắn thay vì thay thế hoàn toàn ô tô truyền thống. Kích thước nhỏ gọn giúp mẫu xe dễ dàng di chuyển trong khu vực đô thị đông đúc và đỗ xe ở những vị trí chật hẹp. Khoang nội thất đủ chỗ cho tối đa 3 người, trang bị cửa sổ trời nhằm tăng ánh sáng tự nhiên.
Arsène được phát triển với 3 phiên bản nhằm đáp ứng các nhu cầu sử dụng khác nhau.
Phiên bản Arsène 45 sử dụng mô tơ điện công suất 6kW, tốc độ tối đa 45km/h – tức chỉ tương đương những chiếc xe máy 50cc. Theo quy định tại Pháp, người từ 14 tuổi có thể điều khiển mẫu xe này mà không cần giấy phép lái xe ô tô.
Trong khi đó Arsène 80 trang bị mô tơ điện 11kW, đạt tốc độ tối đa 80km/h. Phiên bản cao cấp nhất là Arsène Sport, sử dụng mô tơ điện 20kW, cho tốc độ tối đa 90km/h và khả năng tăng tốc tốt hơn.
Theo công bố của nhà sản xuất, cả ba phiên bản đều có phạm vi hoạt động tối thiểu 80km sau mỗi lần sạc. Xe sử dụng bộ pin tiêu chuẩn 7,5 kWh và có thể nâng cấp lên tối đa 20kWh, giúp quãng đường đi đạt gần 200km trong điều kiện phù hợp.
MHV Véhicules cho biết xe có thể sạc đầy trong chưa đến 2 giờ thông qua ổ cắm điện dân dụng.
Hiện MHV Véhicules đã mở nhận đặt cọc Arsène với giá khởi điểm 12.400 euro (khoảng 373,2 triệu đồng) cho phiên bản Arsène 45. Arsène 80 có giá từ 15.900 euro (khoảng 478,6 triệu đồng), còn Arsène Sport là 19.400 euro (khoảng 584 triệu đồng).
Tình huống giao thông: Học sinh nam phóng xe máy tốc độ khá cao trong khu dân cư đã không kịp xử lý khi thấy chiếc taxi đang quay đầu. Cậu đạp phanh gấp khiến xe lết bánh sau, trượt thẳng về phía trước, đâm sầm vào hông xe taxi.
Cú đâm mạnh khiến cậu học sinh bị lao về trước, đập đầu vào cửa kính ôtô rồi rơi xuống đường. Hiện chưa rõ thương vong và thiệt hại về tài sản.
Kỹ năng lái xe: Khi di chuyển trong khu dân cư, người điều khiển phương tiện cần hạn chế tốc độ phù hợp, chủ động quan sát từ xa. Khi giao phương tiện tốc độ cao như xe máy cho con, phụ huynh cần lưu ý về luật giao thông cũng như những kỹ năng lái xe cần thiết. Tuổi trẻ thường bị cuốn hút bởi tốc độ, nhưng không đủ kinh nghiệm và khả năng phán đoán, đọc hiểu tình huống cũng như chưa đủ trải nghiệm để hiểu hết về hậu quả.
Tối 29-5, Báo và Phát thanh, Truyền hình Khánh Hòa phối hợp Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Công ty Tập đoàn Kỷ Nguyên tổ chức khai mạc Lễ hội mô tô phân khối lớn châu Á - Thái Bình Dương (Castrol Superbike Fest 2026).
Castrol Superbike Fest 2026 diễn ra từ ngày 29 đến 31-5, lần đầu tiên được tổ chức tại Nha Trang với quy mô khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Theo ban tổ chức, lễ hội dự kiến quy tụ hơn 1.000 biker, gần 100 câu lạc bộ mô tô trong và ngoài nước cùng hàng chục nghìn du khách tham gia.
Nhiều đoàn biker đến từ Mỹ, Hàn Quốc, Thái Lan, Malaysia, Singapore... đã có mặt tại phố biển để hòa mình vào ngày hội tốc độ.
Không chỉ là sân chơi dành cho cộng đồng đam mê mô tô, lễ hội còn mang đến chuỗi hoạt động trải nghiệm đa dạng như trưng bày xe phân khối lớn, giao lưu biker quốc tế, thi đấu kỹ năng lái xe, trình diễn mô tô, cuộc thi Miss Motor 2026 và nhiều hoạt động thể thao, du lịch bên lề.
Anh Nguyễn Minh Quân (du khách TP.HCM) cho biết đây là lần đầu tiên anh được tận mắt xem số lượng lớn mô tô phân khối lớn đến vậy. "Không khí rất náo nhiệt, ngoài ngắm xe đẹp, tôi còn được giao lưu với các biker đến từ nhiều địa phương và nước ngoài. Đây là trải nghiệm rất mới khi du lịch Nha Trang" - anh nói.
Trong khi đó, chị Anna Petrova (du khách Nga đang nghỉ dưỡng tại Nha Trang) bày tỏ bất ngờ khi Nha Trang tổ chức một lễ hội mô tô quy mô lớn.
"Tôi thấy rất nhiều xe đẹp và nhiều hoạt động thú vị. Lễ hội khiến bãi biển và khu trung tâm thành phố trở nên sôi động hơn, tạo thêm trải nghiệm cho du khách quốc tế như chúng tôi" - chị Anna nói.
Theo ban tổ chức, sự kiện lần này kỳ vọng mang đến bầu không khí mới mẻ cho phố biển vào đầu mùa du lịch hè, qua đó quảng bá hình ảnh Nha Trang là điểm đến năng động, thân thiện, đồng thời từng bước xây dựng thương hiệu du lịch sự kiện và thể thao biển mang tầm khu vực.
Tình huống giao thông: Xe gắn camera di chuyển ở làn giữa trong điều kiện giao thông đông đúc, làn bên trái dành riêng cho xe buýt nhanh, hôm 3/7 tại đường Láng Hạ. Một xe taxi ở làn bên phải liên tục bấm còi, tăng tốc vượt lên, sau đó xe gắn camera va quệt với gương xe taxi. Sau va chạm, tài xế taxi chặn đầu xe, buộc dừng phương tiện rồi xuống hành hung tài xế xe gắn camera hành trình.
Kỹ năng lái xe: Khi nhận thấy xe phía sau liên tục bấm còi và có dấu hiệu nóng vội, tài xế nên giữ bình tĩnh, duy trì tốc độ ổn định và giữ đúng làn đường, tránh đánh lái hoặc chuyển làn đột ngột để nhường đường nếu điều kiện chưa an toàn.
Với tài xế taxi, không cố vượt khi khoảng trống không đủ, bởi những hành vi này dễ dẫn đến va chạm. Nếu xảy ra va quệt, các bên nên dừng xe ở vị trí an toàn, trao đổi trên tinh thần hợp tác và liên hệ lực lượng chức năng khi cần thiết.
Mọi hành vi chặn đầu xe, ép dừng hoặc sử dụng bạo lực để giải quyết mâu thuẫn đều vi phạm pháp luật và tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho những người tham gia giao thông khác. Trên thực tế, đã có khá nhiều tài xế bị truy tố, xử lý hình sự chỉ vì không giữ được bình tĩnh, ra tay đánh người khác chỉ vì một vài va quệt nhỏ trên đường.
