Chiều 6-7, Phó chủ tịch thường trực UBND TP.HCM Nguyễn Lộc Hà đã tiếp và làm việc với lãnh đạo, chỉ huy biên đội tàu huấn luyện Thích Kế Quang (số hiệu 83) thuộc biên đội tàu 83 – Hải quân Trung Quốc nhân chuyến thăm, giao lưu hữu nghị tại TP.HCM.
Tại buổi tiếp, ông Nguyễn Lộc Hà cho biết TP.HCM hoan nghênh và đánh giá cao chuyến thăm của biên đội tàu 83, góp phần cụ thể hóa nhận thức chung của lãnh đạo cấp cao hai Đảng, hai Nhà nước và hai quân đội Việt Nam – Trung Quốc về tăng cường hợp tác quốc phòng – an ninh, củng cố tin cậy chính trị và hiểu biết lẫn nhau, qua đó tiếp tục làm sâu sắc quan hệ Đối tác hợp tác chiến lược toàn diện và Cộng đồng chia sẻ tương lai Việt Nam – Trung Quốc.
Ông Hà cũng bày tỏ tin tưởng các chỉ huy, sĩ quan và thủy thủ sẽ tiếp tục là cầu nối thúc đẩy hợp tác giữa hải quân hai nước.
Quan hệ giữa Việt Nam và Trung Quốc thời gian qua tiếp tục duy trì đà phát triển tích cực trên các lĩnh vực chính trị, kinh tế, văn hóa, giao lưu nhân dân và hợp tác địa phương.
TP.HCM hiện đã thiết lập quan hệ kết nghĩa với tám tỉnh, thành phố của Trung Quốc, trong đó có Quảng Đông, Quảng Tây, Thượng Hải, Trùng Khánh và Sơn Đông.
Phó chủ tịch thường trực UBND TP chia sẻ một số định hướng hợp tác giữa TP.HCM với các đối tác Trung Quốc trong thời gian tới, gồm duy trì trao đổi đoàn thường xuyên; thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, sản xuất thông minh, kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và năng lượng sạch; tăng cường hợp tác phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, nhất là đường sắt đô thị, tàu điện ngầm và đường sắt khổ tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, lãnh đạo TP.HCM mong muốn mở rộng hợp tác về du lịch, giao lưu nhân dân, đồng thời thúc đẩy hợp tác hàng hải, dịch vụ vận tải biển và kết nối logistics giữa các cảng biển lớn của Trung Quốc với hệ thống cảng biển TP.HCM, đặc biệt là cụm cảng Cái Mép – Thị Vải.
Phát biểu tại buổi làm việc, Đại tá Lưu Chiếm Phong cảm ơn chính quyền và các cơ quan TP.HCM đã dành cho đoàn sự đón tiếp chu đáo, trọng thị.
Theo Đại tá Lưu Chiếm Phong, biên đội tàu số 83 gồm tàu huấn luyện Thích Kế Quang và tàu đổ bộ Côn Luân Sơn, với hơn 800 cán bộ, học viên và thủy thủ. Trong đó có hơn 400 học viên đến từ Đại học Kỹ thuật Hải quân và Học viện Tàu ngầm Hải quân Trung Quốc.
Ông Phong cho biết chuyến đi vừa là chuyến thực tập tổng hợp trên biển xa dành cho học viên hải quân, vừa là hoạt động đối ngoại thường niên của Hải quân Trung Quốc.
Ngoài học viên Trung Quốc, trên tàu còn có sáu học viên quân sự nước ngoài tham gia huấn luyện theo đội hình hỗn hợp và thời gian tới sẽ có thêm hai học viên của Hải quân Việt Nam tham gia chương trình huấn luyện.
Trong thời gian lưu lại TP.HCM từ ngày 5 đến 9-7, biên đội sẽ tổ chức nhiều hoạt động như tham quan tàu, giao lưu chuyên môn, giao lưu văn hóa và thể thao.
Đại tá Lưu Chiếm Phong bày tỏ hy vọng chuyến thăm sẽ góp phần tăng cường hiểu biết, củng cố lòng tin và tình hữu nghị giữa quân đội cũng như nhân dân hai nước.
Khoảng 14h30 ngày 2/4, hỏa hoạn xảy ra tại nhà kho chứa đồ trên đường Hoàng Thị Loan, phường Hòa Khánh. Theo nhân chứng, sau nhiều tiếng nổ lớn, ngọn lửa nhanh chóng bao trùm toàn bộ kho, tạo cột khói đen dày đặc.
Từ khu vực cầu vượt ngã ba Huế, cách hiện trường gần 1 km, người dân vẫn có thể quan sát rõ cột khói lớn bao trùm một góc khu dân cư gần chùa Bồ Đề. Một người dân sống cạnh hiện trường cho biết khi đang ở trong nhà thì nghe tiếng nổ lớn, chạy ra đã thấy lửa bốc dữ dội, khói đen tràn vào khiến nhiều người hoảng loạn rời khỏi khu vực.
Tại hiện trường, một xe bán tải Ford Ranger đậu trong kho bị lửa bao trùm, thiêu hủy phần lớn.
Nhận tin báo, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ điều động nhiều xe chuyên dụng cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường, triển khai nhiều hướng tiếp cận, phun nước dập lửa, ngăn cháy lan sang các nhà dân lân cận.
Đến hơn 15h cùng ngày, đám cháy cơ bản được khống chế. Do bên trong kho chứa nhiều vật liệu dễ cháy, lực lượng chức năng tiếp tục phun nước làm mát, xử lý tàn lửa để tránh cháy bùng phát trở lại.
Theo thông tin từ Bộ Ngoại giao Việt Nam, ngày 22-6, được tin ông Ramiro Valdés Menéndez, Tư lệnh Cách mạng, Phó thủ tướng Cuba, từ trần ngày 21-6, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã gửi điện chia buồn đến Thủ tướng Cuba Manuel Marrero Cruz, Chính phủ Cuba và gia quyến ông Ramiro Valdés Menéndez.
Ông Ramiro Valdés Menéndez sinh ngày 28-4-1932 tại thành phố Artemisa, miền tây Cuba. Đến thời điểm hiện tại, ông là một trong số ít những người được trao tặng danh hiệu danh dự "Tư lệnh Cách mạng" và "Anh hùng Cộng hòa Cuba".
Sinh thời, ông là một trong những đồng chí thân cận nhất của lãnh tụ Fidel Castro và Raúl Castro. Ông từng tham gia cuộc tấn công trại lính Moncada (1953) và là một trong những người có mặt trên chuyến tàu Granma (1956) vượt biển từ Mexico sang Cuba để bắt đầu cuộc cách mạng.
Trên tài khoản X chính thức, Bí thư thứ nhất, Chủ tịch nước Cuba Miguel Díaz-Canel Bermudez bày tỏ tiếc thương trước sự ra đi của ông Ramiro Valdés Menéndez, khiến người ta đau lòng như mất đi một người cha.
"Mọi hành động trong cuộc đời của Tư lệnh Ramiro đều được đánh dấu bằng lòng trung thành tuyệt đối của ông đối với sự lãnh đạo của lãnh tụ Fidel và Raúl", nhà lãnh đạo Cuba viết.
Theo thông tin chính thức từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2km, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Sau khi báo cáo Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan, phương án tổ chức giao thông đã được chấp thuận để đưa tuyến vào khai thác.
Về hướng lưu thông, ở chiều từ Cần Thơ đi Cà Mau, phương tiện đi từ điểm đầu tuyến kết nối đoạn Cần Thơ - Hậu Giang tại Km2014, di chuyển đến nút giao IC12 (Km2087+233) và theo biển báo để ra khỏi cao tốc.
Ở chiều ngược lại, từ Cà Mau đi Cần Thơ, phương tiện vào cao tốc tại nút giao IC12 (Km2087+223). Trường hợp xuất phát từ Cà Mau, xe đi theo tuyến hành lang ven biển phía Nam, đến IC12 rẽ phải theo nhánh 12.2.1 để nhập vào cao tốc; nếu đi từ hướng An Giang, phương tiện cũng theo tuyến hành lang ven biển phía Nam nhưng rẽ trái tại IC12 để vào tuyến.
Ban quản lý lưu ý các loại xe không đủ điều kiện như xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ và các phương tiện có tốc độ thiết kế thấp hơn quy định không được lưu thông trên cao tốc. Trong giai đoạn khai thác ban đầu, tốc độ tối đa cho phép là 80km/h và tối thiểu 60km/h.
