Khoảng 14h30 ngày 2/4, hỏa hoạn xảy ra tại nhà kho chứa đồ trên đường Hoàng Thị Loan, phường Hòa Khánh. Theo nhân chứng, sau nhiều tiếng nổ lớn, ngọn lửa nhanh chóng bao trùm toàn bộ kho, tạo cột khói đen dày đặc.
Từ khu vực cầu vượt ngã ba Huế, cách hiện trường gần 1 km, người dân vẫn có thể quan sát rõ cột khói lớn bao trùm một góc khu dân cư gần chùa Bồ Đề. Một người dân sống cạnh hiện trường cho biết khi đang ở trong nhà thì nghe tiếng nổ lớn, chạy ra đã thấy lửa bốc dữ dội, khói đen tràn vào khiến nhiều người hoảng loạn rời khỏi khu vực.
Tại hiện trường, một xe bán tải Ford Ranger đậu trong kho bị lửa bao trùm, thiêu hủy phần lớn.
Nhận tin báo, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ điều động nhiều xe chuyên dụng cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường, triển khai nhiều hướng tiếp cận, phun nước dập lửa, ngăn cháy lan sang các nhà dân lân cận.
Đến hơn 15h cùng ngày, đám cháy cơ bản được khống chế. Do bên trong kho chứa nhiều vật liệu dễ cháy, lực lượng chức năng tiếp tục phun nước làm mát, xử lý tàn lửa để tránh cháy bùng phát trở lại.
Nguyên nhân vụ cháy đang được điều tra.
Ngọc Trường
Nguồn: https://vnexpress.net/kho-hang-boc-chay-thieu-rui-xe-ford-ranger-5057784.html
Hàng trăm hộ dân ở phường Hồng Hà trong phạm vi dự án cầu Tứ Liên đang khẩn trương di dời, bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công công trình.
Dự án cầu Tứ Liên và đường hai đầu có chiều dài 5,15 km, tổng đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, là cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025. Điểm đầu dự án nối với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ; điểm cuối nối với đường Trường Sa, huyện Đông Anh.
Hàng trăm hộ dân ở phường Hồng Hà trong phạm vi dự án cầu Tứ Liên đang khẩn trương di dời, bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công công trình.
Dự án cầu Tứ Liên và đường hai đầu có chiều dài 5,15 km, tổng đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, là cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025. Điểm đầu dự án nối với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ; điểm cuối nối với đường Trường Sa, huyện Đông Anh.
Các hộ dân và cơ sở kinh doanh tại ngõ 310 Nghi Tàm tháo dỡ, di dời tài sản để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Tại phường Hồng Hà, để phục vụ dự án cầu Tứ Liên, cơ quan chức năng dự kiến thu hồi gần 294.000 m2 đất, tương ứng 732 thửa, gồm 339 thửa đất ở có nhà, 233 thửa đất nông nghiệp, 151 thửa khu bãi bồi, bãi giữa và 9 thửa do các tổ chức quản lý.
Các hộ dân và cơ sở kinh doanh tại ngõ 310 Nghi Tàm tháo dỡ, di dời tài sản để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Tại phường Hồng Hà, để phục vụ dự án cầu Tứ Liên, cơ quan chức năng dự kiến thu hồi gần 294.000 m2 đất, tương ứng 732 thửa, gồm 339 thửa đất ở có nhà, 233 thửa đất nông nghiệp, 151 thửa khu bãi bồi, bãi giữa và 9 thửa do các tổ chức quản lý.
Các hộ dân và cơ sở kinh doanh tại ngõ 310 Nghi Tàm tháo dỡ, di dời tài sản để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Tại phường Hồng Hà, để phục vụ dự án cầu Tứ Liên, cơ quan chức năng dự kiến thu hồi gần 294.000 m2 đất, tương ứng 732 thửa, gồm 339 thửa đất ở có nhà, 233 thửa đất nông nghiệp, 151 thửa khu bãi bồi, bãi giữa và 9 thửa do các tổ chức quản lý.
Ông Nguyễn Tiến Hòa, cư dân ngõ 310 Nghi Tàm cho biết gia đình xác định đây là chủ trương lớn của thành phố nên đã chủ động tháo dỡ nhà, thuê chỗ ở tạm để sớm bàn giao mặt bằng, bảo đảm tiến độ dự án.
Ông Nguyễn Tiến Hòa, cư dân ngõ 310 Nghi Tàm cho biết gia đình xác định đây là chủ trương lớn của thành phố nên đã chủ động tháo dỡ nhà, thuê chỗ ở tạm để sớm bàn giao mặt bằng, bảo đảm tiến độ dự án.
Tất bật chuyển đồ về nơi thuê trọ, vợ chồng ông Trần Phi Bằng và bà Nguyễn Thị Nguyên cho biết gia đình neo người nên phải nhờ người thân hỗ trợ tháo dỡ, vận chuyển. “Dù mới bốc thăm đất tái định cư, chưa tận mắt thấy, nhưng gia đình vẫn nghiêm túc chấp hành yêu cầu di dời của thành phố”, bà Nguyên nói.
Tất bật chuyển đồ về nơi thuê trọ, vợ chồng ông Trần Phi Bằng và bà Nguyễn Thị Nguyên cho biết gia đình neo người nên phải nhờ người thân hỗ trợ tháo dỡ, vận chuyển. “Dù mới bốc thăm đất tái định cư, chưa tận mắt thấy, nhưng gia đình vẫn nghiêm túc chấp hành yêu cầu di dời của thành phố”, bà Nguyên nói.
Gần đó, ông Bùi Văn Thịnh cho biết gia đình đã ký biên bản bàn giao mặt bằng từ ngày 12/4 và thuê đơn vị vận chuyển để hoàn tất di dời tài sản, bảo đảm tiến độ.
Hiện đa số hộ dân phải thuê chỗ ở tạm. Phường Hồng Hà đã đề xuất các chính sách hỗ trợ nhằm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, trong đó kiến nghị UBND TP Hà Nội bổ sung hỗ trợ tạm cư cho các hộ phải thuê nhà, đồng thời xây dựng cơ chế đặc thù để các trường hợp chưa đủ điều kiện tái định cư có thể thuê hoặc mua nhà ở xã hội.
Gần đó, ông Bùi Văn Thịnh cho biết gia đình đã ký biên bản bàn giao mặt bằng từ ngày 12/4 và thuê đơn vị vận chuyển để hoàn tất di dời tài sản, bảo đảm tiến độ.
Hiện đa số hộ dân phải thuê chỗ ở tạm. Phường Hồng Hà đã đề xuất các chính sách hỗ trợ nhằm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, trong đó kiến nghị UBND TP Hà Nội bổ sung hỗ trợ tạm cư cho các hộ phải thuê nhà, đồng thời xây dựng cơ chế đặc thù để các trường hợp chưa đủ điều kiện tái định cư có thể thuê hoặc mua nhà ở xã hội.
Gần đó, ông Bùi Văn Thịnh cho biết gia đình đã ký biên bản bàn giao mặt bằng từ ngày 12/4 và thuê đơn vị vận chuyển để hoàn tất di dời tài sản, bảo đảm tiến độ.
Hiện đa số hộ dân phải thuê chỗ ở tạm. Phường Hồng Hà đã đề xuất các chính sách hỗ trợ nhằm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, trong đó kiến nghị UBND TP Hà Nội bổ sung hỗ trợ tạm cư cho các hộ phải thuê nhà, đồng thời xây dựng cơ chế đặc thù để các trường hợp chưa đủ điều kiện tái định cư có thể thuê hoặc mua nhà ở xã hội.
Căn nhà 3 tầng ở ngõ 310 Nghi Tàm đang được tháo dỡ.
Theo UBND phường Hồng Hà, do hoàn cảnh và nguyện vọng mỗi hộ khác nhau, địa phương tăng cường đối thoại trực tiếp, xử lý kiến nghị trong thẩm quyền, đồng thời tổng hợp nội dung vượt thẩm quyền để báo cáo thành phố xem xét, giải quyết kịp thời.
Căn nhà 3 tầng ở ngõ 310 Nghi Tàm đang được tháo dỡ.
Theo UBND phường Hồng Hà, do hoàn cảnh và nguyện vọng mỗi hộ khác nhau, địa phương tăng cường đối thoại trực tiếp, xử lý kiến nghị trong thẩm quyền, đồng thời tổng hợp nội dung vượt thẩm quyền để báo cáo thành phố xem xét, giải quyết kịp thời.
Khu dân cư dày đặc trên đường Nghi Tàm là một trong những điểm trọng yếu trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Tứ Liên.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu đã giải phóng gần 80% diện tích; riêng phường Hồng Hà đạt trên 63%.
Khu dân cư dày đặc trên đường Nghi Tàm là một trong những điểm trọng yếu trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Tứ Liên.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu đã giải phóng gần 80% diện tích; riêng phường Hồng Hà đạt trên 63%.
Tại khu vực dự án đi qua phố Bắc Cầu, kéo dài sang bờ bên kia sông Đuống đến nút giao đường Trường Sa, mặt bằng đã lộ rõ sau khi được giải phóng. Nhiều công trình, nhà cửa trong phạm vi dự án được tháo dỡ, tạo không gian thông thoáng phục vụ thi công.
Tại khu vực dự án đi qua phố Bắc Cầu, kéo dài sang bờ bên kia sông Đuống đến nút giao đường Trường Sa, mặt bằng đã lộ rõ sau khi được giải phóng. Nhiều công trình, nhà cửa trong phạm vi dự án được tháo dỡ, tạo không gian thông thoáng phục vụ thi công.
Tại khu vực dự án đi qua phố Bắc Cầu, kéo dài sang bờ bên kia sông Đuống đến nút giao đường Trường Sa, mặt bằng đã lộ rõ sau khi được giải phóng. Nhiều công trình, nhà cửa trong phạm vi dự án được tháo dỡ, tạo không gian thông thoáng phục vụ thi công.
Nhiều máy móc và công nhân được huy động thi công; một số hạng mục quan trọng như cọc khoan nhồi trụ chính, hầm chui và nút giao Nghi Tàm đang triển khai đồng bộ.
Theo thiết kế, cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 5,15 km, gồm 4 dự án thành phần, dự kiến hoàn thành năm 2027. Cầu chính là cầu dây văng rộng 43 m, nhịp chính 500 m, trụ tháp cao 185 m; đường dẫn phía Nghi Tàm rộng 48 m, phía Đông Anh (đường Trường Sa) rộng 60 m, kết nối đồng bộ với các nút giao, hầm chui và hạ tầng kỹ thuật.
Nhiều máy móc và công nhân được huy động thi công; một số hạng mục quan trọng như cọc khoan nhồi trụ chính, hầm chui và nút giao Nghi Tàm đang triển khai đồng bộ.
Theo thiết kế, cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 5,15 km, gồm 4 dự án thành phần, dự kiến hoàn thành năm 2027. Cầu chính là cầu dây văng rộng 43 m, nhịp chính 500 m, trụ tháp cao 185 m; đường dẫn phía Nghi Tàm rộng 48 m, phía Đông Anh (đường Trường Sa) rộng 60 m, kết nối đồng bộ với các nút giao, hầm chui và hạ tầng kỹ thuật.
Cầu Tứ Liên bắc qua sông Đuống và sông Hồng. Đồ họa: Tâm Thảo
Cầu Tứ Liên bắc qua sông Đuống và sông Hồng. Đồ họa: Tâm Thảo
Tin Gốc: Vnexpress

Những ngày đầu tháng 4, trời nắng gay gắt, các công chức của Trung tâm phục vụ hành chính công P.Sóc Trăng (TP.Cần Thơ) vẫn tích cực vận hành mô hình "Chứng thực chữ ký tại nhà". Từ tháng 1 đến đầu tháng 4.2026, phường đã giúp đỡ 91 trường hợp già yếu, bệnh tật, đi lại khó khăn và hành trình tiếp theo đã "gõ cửa" nhà ông Quách Hel (76 tuổi, ở khu vực 20, P.Sóc Trăng) - người bị tai biến hơn 10 năm nay.
Đường vào nhà ông Hel không mấy dễ dàng bởi có một đoạn đổ đá tạm, bề ngang nhỏ hẹp, xe ô tô phải "đầu hàng" từ xa. Trước đây, để ra ủy ban làm thủ tục nhận tiền bảo trợ xã hội, ông Hel phải thuê xe ôm chở từ nhà ra lộ lớn, rồi bắt taxi đi. Với căn bệnh tai biến, mỗi lần sang xe đối với ông như một "cực hình".
Nỗi lo ấy càng nhân lên khi 4 phường sáp nhập lại thành P.Sóc Trăng mới. Bà Lâm Thị Bình (69 tuổi, vợ ông Hel) lo ngại vì làm thủ tục tại "cửa quan" vốn đã nhiêu khê, giờ khoảng cách đến trụ sở mới càng xa hơn. "Con cái đi làm ăn ở TP.HCM, trong nhà chỉ có tôi với ông ấy. Mỗi lần đưa chồng đi làm giấy tờ là mỗi lần khó, sợ giấy tờ gặp trục trặc thì không biết kêu ai", bà Bình tâm sự.
Thế rồi, nỗi lo ấy tan biến khi các công chức của Trung tâm phục vụ hành chính công P.Sóc Trăng đã mang hồ sơ đến tận nhà, hỗ trợ ông Hel làm giấy ủy quyền cho vợ đi nhận thay. Bà Bình phấn khởi: "Cũng thủ tục này, trước đây tôi mất vài ngày lận. Bây giờ một ngày sau là có kết quả. Quy trình nhanh gọn hơn hẳn nên tôi rất hài lòng".
Niềm vui này cũng lan tỏa đến cụ bà Thạch Thị Chanh (93 tuổi, khu vực 20) đang mang nhiều bệnh nền. Nhìn cụ ốm yếu lom khom, khó nhọc nhấc từng bước chân, ông Thạch Sol (con trai cụ Chanh) từng xót xa với tình cảnh phải dìu mẹ ra trụ sở ủy ban làm thủ tục nhận tiền bảo trợ xã hội. Giờ đây, niềm vui đã trở lại với ông Sol, khi công chức phường đến tận chiếc giường cụ Chanh hỗ cụ trợ lăn dấu vân tay để làm giấy ủy quyền cho ông. Điều này khiến ông Sol cảm nhận thông điệp chính quyền gần dân đã thực sự đi vào cuộc sống.
Ông Nguyễn Tiến Đạt, Trưởng ban Nhân dân khu vực 20, P.Sóc Trăng, cho biết trên địa bàn có 312 hộ dân với 1.127 nhân khẩu. Để triển khai mô hình hiệu quả, khu vực đã chung sức bằng cách lập nhóm cộng đồng trên mạng xã hội nhằm tuyên truyền thông tin và để bà con đăng ký nhu cầu. Mô hình đang được ủng hộ, minh chứng qua việc người dân phấn khởi đón tiếp và có tinh thần hợp tác cao khi phối hợp với công chức làm thủ tục tại nhà.
Bên cạnh "Chứng thực chữ ký tại nhà", từ tháng 2.2026, Trung tâm phục vụ hành chính công P.Sóc Trăng còn triển khai mô hình "Ngày thứ bảy vì dân". Trong tháng, công chức sẽ dành một ngày thứ bảy để hỗ trợ người dân làm giấy tờ. Tại trung tâm, người dân được giải quyết tất cả thủ tục. Còn tại nhà, công chức tập trung chứng thực chữ ký, hỗ trợ lĩnh vực hộ tịch, bảo trợ xã hội và giảm nghèo.
Từng được giúp đỡ, bà Lý Thị Duyên (70 tuổi, khu vực 20) dành nhiều lời khen cho sự nhiệt tình của các công chức phường. Bà cảm thấy ấm lòng vì nhà nằm sâu trong một con hẻm cụt nhưng đã không bị bỏ lại phía sau. "Tôi bị lãng tai. Dẫu giao tiếp rất khó khăn, nhưng các công chức vẫn kiên nhẫn, cố gắng hướng dẫn đơn giản nhất để tôi hiểu, hoàn thành thủ tục nhận trợ cấp hưu trí", bà Duyên cảm kích nói.
Đằng sau những nụ cười của người dân là nỗ lực thầm lặng của đội ngũ công chức tại trung tâm. Bà Lâm Thị Mỹ Nhiên, Giám đốc Trung tâm phục vụ hành chính công P.Sóc Trăng, cho biết khi vận hành mô hình 2 cấp, phường có trách nhiệm tiếp nhận 2.000 thủ tục hành chính cấp thành phố, cấp xã. Tháng 2 và tháng 3 vừa qua, mỗi ngày trung tâm tiếp nhận khoảng 300 lượt dân, tương đương một công chức phải tiếp 50 người/ngày. Với nhiều người không biết chữ, không biết sử dụng máy vi tính thì công chức sẽ hỗ trợ hết quy trình từ việc điền hồ sơ trực tuyến, đánh máy, viết hộ…
Khối lượng công việc nhiều, nhưng mọi người vẫn quyết tâm thực hiện thêm mô hình vì tính nhân văn và sự thấu hiểu. "Khi mình bỏ một ít thời gian nhưng giúp cô chú hưởng lợi ích cao hơn thì ai cũng cảm thấy rất xứng đáng", bà Nhiên nói và cho biết đa phần người dân cần hỗ trợ tại nhà đều đi lại khó khăn. Trường hợp nhận tiền bảo trợ hằng tháng là 500.000 đồng, nếu thuê xe đi về làm thủ tục thì tốn kém, thực nhận chẳng còn bao nhiêu.
Từ sự đồng lòng thực hiện, trung tâm đã linh hoạt chia ca trực vào thứ bảy để công chức vẫn có thời gian nghỉ ngơi, đồng thời tăng cường nhân sự chuyên môn về văn hóa - xã hội hay hộ tịch khi cần thiết. Mọi người sẵn sàng hỗ trợ bà con khắp 24 khu vực trên địa bàn, có nơi cách trụ sở hàng chục cây số. Dù hiện tại, mỗi đợt tổ chức chỉ phục vụ khoảng 30 người, do bà con còn e ngại định kiến về giờ giấc hành chính, nhưng lãnh đạo phường quyết tâm sẽ tăng cường tuyên truyền để lan tỏa mạnh mẽ hơn.
Theo bà Nhiên, dù các công chức đã dần quen với guồng quay công việc nhưng sự phục vụ người dân vẫn còn phải cố gắng, nỗ lực hơn nữa. Bởi vẫn còn đó những kỳ vọng công chức sẽ giải quyết thủ tục hành chính đơn giản và nhanh gọn hơn. (còn tiếp)
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp từ ngày 1-7

Chiều 8-5, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường (Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) cho biết trong kỳ họp Hội đồng nhân dân TP vào ngày 11-5 tới, dự kiến Hà Nội sẽ xem xét, thông qua lộ trình triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội, áp dụng từ ngày 1-7-2026.
Tuy nhiên, theo lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường, trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, từ ngày 1-7-2026 đến hết tháng 12-2026, Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào bên trong khu vực phát thải thấp.
Đối với xe máy xăng phục vụ hoạt động kinh doanh vận tải (shipper, xe ôm công nghệ), vị này cho biết đến trưa 8-5, thành phố vẫn chưa "chốt" phương án cuối cùng.
"Trong tối 7-5, theo đề án, Hà Nội sẽ hạn chế các xe máy xăng phục vụ hoạt động kinh doanh vận tải vào vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, đến sáng nay (8-5), có một số quan điểm đánh giá nếu cấm sẽ tác động tới một số nhóm người yếu thế, nên đang xem xét, bàn bạc lại kỹ lưỡng" - lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường thông tin.
Cũng theo lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường, do đây là mô hình chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam, các cơ quan chuyên môn của Hà Nội đang rà soát kỹ lưỡng các giải pháp nhằm đảm bảo tính đồng bộ giữa thực tiễn và khung pháp lý trước khi triển khai.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

