Không chỉ đặt mục tiêu tránh lãng phí, địa phương còn xem đây là cơ hội để tái cấu trúc không gian đô thị, chuyển đổi công năng phục vụ người dân và tạo thêm nguồn lực phát triển.
Trung tâm hành chính của tỉnh Quảng Trị mới đặt tại Đồng Hới, nhưng lại chưa có đủ trụ sở làm việc cho các cơ quan sau khi hợp nhất 2 tỉnh Quảng Trị và Quảng Bình. Vì vậy, địa phương lựa chọn phương án hoán đổi trụ sở giữa các cơ quan, tận dụng tối đa cơ sở vật chất sẵn có thay vì đầu tư xây dựng mới. Nhiều công trình hiện hữu cũng được cải tạo để phục vụ nhu cầu.
Đơn cử, trụ sở Trung tâm Giáo dục thường xuyên TP.Đồng Hới (cũ), khu giảng đường dãy nhà C cao 5 tầng của Trường ĐH Quảng Bình, khu giảng đường và hành chính Trường trung cấp Kinh tế (cũ), Trung tâm Vì sự phát triển của phụ nữ Bắc Trung bộ… được cải tạo thành nhà công vụ, nơi lưu trú cho cán bộ, công chức, viên chức từ khu vực Quảng Trị (cũ) ra Đồng Hới làm việc.
Sau khi hợp nhất Quảng Bình và Quảng Trị thành tỉnh Quảng Trị mới, toàn tỉnh có 206 trụ sở dôi dư do không còn phù hợp về vị trí hoặc nhu cầu sử dụng, trong đó khu vực Quảng Bình (cũ) có 111 cơ sở và Quảng Trị (cũ) có 95 cơ sở. Khối lượng tài sản cần xử lý rất lớn khiến việc sắp xếp trở thành một trong những nhiệm vụ trọng tâm của tỉnh ngay sau khi bộ máy mới đi vào hoạt động.
Theo phương án của ngành tài chính, thay vì chỉ thu hồi hoặc bán đấu giá, nhiều trụ sở sẽ được ưu tiên chuyển đổi công năng thành cơ sở y tế, giáo dục, thư viện, công viên, thiết chế văn hóa, thể thao và các công trình phục vụ cộng đồng. Những cơ sở có lợi thế về vị trí sẽ được giao các đơn vị chức năng quản lý, khai thác, cho thuê hoặc đấu giá theo quy định nhằm phát huy hiệu quả tài sản công.
Đến cuối năm 2025, UBND tỉnh Quảng Trị đã phê duyệt phương án đối với 2.172 cơ sở nhà, đất; trong đó 1.591 cơ sở tiếp tục sử dụng, 57 cơ sở được điều chuyển và 524 cơ sở chuyển giao về địa phương để quản lý, xử lý. Tuy nhiên, quá trình triển khai gặp nhiều trở ngại khi số lượng nhà, đất dôi dư rất lớn, nhiều cơ sở thiếu hồ sơ pháp lý, trong khi việc xử lý phải đồng bộ với quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch xây dựng và các quy hoạch chuyên ngành.
Một lãnh đạo Sở Tài chính cho biết đây là đợt sắp xếp, bố trí và xử lý tài sản công có quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Khối lượng nhà, đất dôi dư rất lớn nhưng nhu cầu sử dụng ở từng địa bàn khác nhau, nên việc xử lý phải chia thành nhiều giai đoạn, vừa đáp ứng yêu cầu trước mắt vừa hướng đến mục tiêu ổn định lâu dài.
Tại cuộc họp về công tác sắp xếp trụ sở, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương yêu cầu các sở, ngành xây dựng phương án chi tiết trên cơ sở nhu cầu thực tế, đồng thời mạnh dạn chuyển đổi công năng các cơ sở nhà, đất thành trường học, cơ sở y tế, thư viện, công viên, thiết chế văn hóa, thể thao và các công trình công cộng khác. Ông Phương nhấn mạnh phải xem đây là cơ hội để chỉnh trang bộ mặt đô thị và tránh thất thoát, lãng phí tài sản công.
Hiện khu vực Đông Hà (trung tâm hành chính của Quảng Trị cũ) lại đang trở thành “điểm nóng” trong xử lý quỹ nhà, đất dôi dư. Riêng 2 phường Đông Hà và Nam Đông Hà có đến 26 trụ sở dôi dư của tỉnh và các cơ quan T.Ư. Hiện trạng các công trình rất khác nhau: có trụ sở còn mới, đủ điều kiện tiếp tục sử dụng nhưng cũng có nhiều công trình xuống cấp hoặc bỏ trống trong thời gian dài. Có thể “điểm danh” một số trụ sở như: UBND P.2, Sở TT-TT, Sở Tài chính, Sở GD-ĐT (cũ), rạp phim Đông Hà…
Để xử lý hiệu quả, UBND tỉnh chia toàn bộ số trụ sở này thành 5 nhóm. Nhóm các công trình còn tốt, có vị trí thuận lợi sẽ chuyển sang đất thương mại – dịch vụ để đấu giá hoặc cho thuê. Các cơ sở xuống cấp sẽ điều chỉnh quy hoạch thành không gian xanh, bãi đỗ xe. Một số khu nhà liền kề sẽ hợp khối để hình thành công viên mở kết hợp bãi đỗ xe công cộng. Các khu đất xen kẽ khu dân cư sẽ chuyển sang đất ở để đấu giá tạo nguồn thu ngân sách. Những khu đất tiếp giáp trụ sở UBND phường sẽ được bàn giao cho địa phương quản lý. Trong thời gian chờ xử lý, tỉnh yêu cầu lập phương án quản lý, bảo vệ toàn bộ các trụ sở nhằm đảm bảo mỹ quan, tránh xuống cấp và thất thoát tài sản.
Một giải pháp khác cũng được tỉnh triển khai là sắp xếp lại cán bộ làm việc tại khu vực phía nam tỉnh Quảng Trị. Theo đề xuất hồi cuối tháng 4.2026, khoảng 230 cán bộ, công chức thuộc 26 cơ quan, đơn vị sẽ được bố trí làm việc tại các trụ sở lớn như UBND tỉnh Quảng Trị cũ (45 Hùng Vương) , Tỉnh ủy Quảng Trị cũ (30 Hùng Vương) cùng một số đơn vị đã có trụ sở phù hợp.
Trao đổi với Thanh Niên, ông Hoàng Nam, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Quảng Trị, khẳng định đây không phải việc điều động cán bộ từ Đồng Hới quay trở lại Đông Hà làm việc. Theo ông, ngay sau khi hợp nhất tỉnh vẫn có một bộ phận cán bộ ở lại khu vực phía nam để trực tiếp phục vụ người dân và doanh nghiệp, nhưng lực lượng này đang phân tán tại nhiều trụ sở nhỏ. Việc bố trí lại thực chất là gom cán bộ về các trụ sở lớn nhằm nâng cao hiệu quả điều hành, đồng thời giảm chi phí điện, nước, bảo vệ và tạo điều kiện thu hồi, xử lý các trụ sở nhỏ không còn cần thiết.
Về phương án xử lý các trụ sở dôi dư, ông Hoàng Nam nhấn mạnh việc sắp xếp phải được triển khai đồng bộ, chặt chẽ, bảo đảm công khai, minh bạch và phát huy hiệu quả sử dụng tài sản công trên nguyên tắc hài hòa giữa yêu cầu phát triển kinh tế với nhu cầu về không gian công cộng của đô thị. (còn tiếp)
Ngày 6.4, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đơn vị vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với bà M.T.H (chủ hộ kinh doanh ở xã Krông Á) để điều tra về hành vi trốn thuế.
Theo kết quả điều tra ban đầu, hộ kinh doanh M.T.H hoạt động trong lĩnh vực thu mua gỗ keo, gỗ cao su và các loại gỗ tạp. Sau khi thu mua, bà H. bán lại cho các doanh nghiệp nhằm hưởng phần chênh lệch giá. Hộ kinh doanh này thực hiện nghĩa vụ thuế theo phương pháp khoán theo quy định.
Tuy nhiên, trong năm 2022, dù doanh thu thực tế từ hoạt động kinh doanh lên đến khoảng 143 tỉ đồng nhưng chủ hộ chỉ kê khai và nộp thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân với số tiền 900.000 đồng, tương ứng với mức doanh thu tự kê khai chỉ 144 triệu đồng.
Qua quá trình xác minh, khi quy mô kinh doanh có sự thay đổi lớn, hộ kinh doanh M.T.H đã không thực hiện việc kê khai điều chỉnh, bổ sung tờ khai thuế theo quy định.
Với hành vi cố tình không kê khai đúng doanh thu nhằm mục đích trốn thuế, hộ kinh doanh M.T.H gây thất thu ngân sách Nhà nước với số tiền khoảng 2,1 tỉ đồng.
Hiện cơ quan chức năng tiếp tục điều tra mở rộng vụ án để xử lý theo quy định.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc, giao Bộ Xây dựng phối hợp UBND TP.Hà Nội và các bộ, ngành xem xét đề xuất của Tập đoàn Vingroup về việc di dời đoạn tuyến đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi nhằm phục vụ dự án mở rộng QL1A.
Đáng chú ý, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đánh giá kỹ các tác động đối với hoạt động vận tải, chi phí xã hội, ùn tắc giao thông, hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Đồng thời, đánh giá tác động đời sống, việc làm của người lao động khi dịch chuyển chức năng ga đầu mối từ ga Hà Nội hiện hữu về ga Ngọc Hồi trong bối cảnh hệ thống hạ tầng kết nối và ga Ngọc Hồi chưa được đầu tư đồng bộ.
Trên cơ sở đó, các cơ quan liên quan phải đề xuất giải pháp phù hợp nhằm bảo đảm không ảnh hưởng đến vận tải hàng hóa, hành khách, giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông, đồng thời duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh của ngành đường sắt và ổn định đời sống người lao động.
Phó thủ tướng thường trực Chính phủ cũng yêu cầu đánh giá, so sánh các phương án đầu tư để lựa chọn phương án tối ưu, hiệu quả. Trường hợp triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), việc lựa chọn nhà đầu tư phải tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch, tránh thất thoát, lãng phí tài sản nhà nước.
Liên quan đến định hướng di dời ga Hà Nội ra khỏi khu vực nội đô, Văn phòng Chính phủ cũng có văn bản gửi các bộ, ngành và UBND TP.Hà Nội về việc giao thành phố làm cơ quan chủ quản một số dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn.
Theo đó, giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND TP.Hà Nội và các cơ quan liên quan làm rõ tính cấp bách của việc đầu tư các dự án và di dời tuyến đường sắt hiện hữu nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.
Bộ Xây dựng được giao nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế trong quy hoạch các ga đường sắt trung tâm tại các quốc gia như Pháp, Đức, Nhật Bản và Trung Quốc. Từ đó, đánh giá toàn diện phương án di dời ga Hà Nội, bảo đảm kết nối đồng bộ giữa đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao và các phương thức vận tải khác...
Các cơ quan chức năng phải làm rõ định hướng quy hoạch ga trung tâm mới của đường sắt quốc gia, bảo đảm tính ổn định lâu dài. Đánh giá sự phù hợp của đề xuất di chuyển ga Hà Nội ra khỏi khu vực đô thị trong khi vẫn tiếp tục phát triển các khu đô thị quy mô lớn xung quanh ga trung tâm mới.
Trước đó, Tập đoàn Vingroup đề xuất di dời ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi hoặc vị trí phù hợp do Bộ Xây dựng và UBND TP.Hà Nội xác định, nhằm bàn giao mặt bằng thi công dự án mở rộng QL1 trong năm 2026.
Doanh nghiệp này cũng đề xuất được tham gia đầu tư hàng loạt dự án hạ tầng đường sắt theo hình thức PPP, hợp đồng BT, trong đó có dự án xây dựng ga hàng hóa và ga hành khách tạm tại Ngọc Hồi để phục vụ hành khách, thay thế ga Hà Nội.
Vị trí ga Ngọc Hồi cách ga Hà Nội hiện nay khoảng 14 km. Nếu triển khai di dời, hành khách đi các tỉnh phía nam sẽ phải di chuyển ra ga Ngọc Hồi, tàu hàng hoạt động ga Thường Tín, Ngọc Hồi đi theo tuyến vành đai phía đông Ngọc Hồi - Kim Sơn.
Ngày 22.5, Thi hành án dân sự TP.HCM và Trung tâm dịch vụ bán đấu giá tài sản TP.HCM tổ chức đấu giá trực tuyến 3 xe ô tô hạng sang của bà Trương Mỹ Lan (70 tuổi, cựu Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vạn Thịnh Phát) để thi hành án.
Kết quả, chỉ có ô tô mang biển số 51F-199.99, 4 chỗ, màu trắng, nhãn hiệu Maybach, số khung WDBVG7HB5BA002922, số máy: 28598060000876, sản xuất năm 2011, trúng đấu giá. Giá trúng là hơn 16,6 tỉ đồng.
Chiếc Maybach này có giá khởi điểm hơn 7 tỉ đồng, thuộc sở hữu của Công ty CP Tập đoàn Vạn Thịnh Phát.
Tình trạng xe đã qua sử dụng, cánh cửa phía sau bên phải bị bung ốp bên trong, nội thất có vài vết xước, xe trong tình trạng bị gỡ bánh xe, gỡ ốp cửa, gỡ sàn nội thất, xe không được sử dụng từ tháng 12.2023.
Riêng chiếc BMW mang biển số 50LD - 069.47, và chiếc Lexus mang biển số 51A - 942.85, đấu giá không thành.
Vậy người mua chiếc Maybach của bà Trương Mỹ Lan có được sở hữu biển số tứ quý 9 hay không, luật sư Nguyễn Đức Huy (Đoàn luật sư TP.HCM) phân tích, trước hết, cần phải hiểu tài sản bị kê biên và bán đấu giá trong trường hợp này là chiếc xe Maybach. Còn biển số 51F - 199.99 thì không đủ điều kiện đem ra bán đấu giá.
"Muốn đưa ra đấu giá thì biển số xe đó, phải đảm bảo hiện không đăng ký cho bất kỳ phương tiện nào và thủ tục bán đấu giá do Bộ Công an thực hiện theo Nghị định 156/2024/NĐ-CP", luật sư Huy nói.
Cũng theo luật sư Huy, hiện tại, chỉ có một trường hợp chuyển quyền sở hữu xe được phép chuyển giao luôn biển số cho chủ mới là trường hợp chuyển quyền sở hữu phương tiện gắn với "biển số xe trúng đấu giá".
Như vậy, có thể hiểu, trường hợp này là bán đấu giá đối với tài sản là chiếc Maybach và người trúng đấu giá chiếc xe có thể không được giữ lại biển số 51F- 199.99.
Luật sư Nguyễn Đức Huy thông tin, pháp luật hiện nay chưa có quy định về việc người trúng đấu giá tài sản là xe ô tô được quyền giữ lại biển số của xe trúng đấu giá.
Căn cứ quy định của luật Đấu giá tài sản 2016, người trúng đấu giá sẽ ký hợp đồng mua bán tài sản đấu giá với người có tài sản đấu giá, nên đây là một hình thức chuyển quyền sở hữu tài sản thông qua mua bán, chuyển nhượng.
Trước đây, khi chủ xe chuyển nhượng quyền sở hữu xe thì sẽ chuyển giao luôn biển số cho chủ sở hữu mới. Nhưng kể từ ngày 15.8.2023 (thời điểm thông tư 24/2023/TT-BCA quy định về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới có hiệu lực -PV ) thì biển số được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe nên khi chủ xe chuyển quyền sở hữu xe thì không giao biển số cho chủ mới.
Bên cạnh đó, từ khi Nghị quyết số 73/2022/QH15 của Quốc hội về thí điểm bán đấu giá biển số xe ô tô có hiệu lực (từ ngày 1.7.2023) thì các biển số xe đẹp đã được bán đấu giá thành công với mức giá rất cao, thậm chí cao hơn nhiều lần so với giá trị một chiếc ô tô thông thường.
