Bộ đôi vành đai 2, vành đai 3 dần khép vòng kết nối khu Đông TP.HCM

Bộ đôi vành đai 2, vành đai 3 dần khép vòng kết nối khu Đông TP.HCM

Nếu nhiều năm trước, phần lớn xe từ cảng Cát Lái, khu công nghệ cao hay các cửa ngõ khu Đông TP.HCM đều tập trung trên những tuyến đường quen thuộc như Võ Chí Công, Mai Chí Thọ hay xa lộ Hà Nội, thì bức tranh giao thông của khu vực đang dần thay đổi.

Tại khu Đông TP.HCM, các đoạn còn lại của vành đai 2 đang được xây dựng để khép kín toàn tuyến. Trong khi đó, vành đai 3 cũng đang hoàn thiện những hạng mục cuối, tạo thêm một tuyến đường mới kết nối TP.HCM với TP Đồng Nai, Bình Dương cũ và Tây Ninh.

Nhìn từ trên cao, hai tuyến vành đai tạo thành hai vòng kết nối bao quanh khu Đông, mở thêm nhiều hướng đi giữa cảng Cát Lái, Phú Hữu, khu Công nghệ cao, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và các khu đô thị mới. Những dòng xe liên vùng sẽ có thêm lựa chọn thay vì tiếp tục dồn vào các tuyến đường nội đô như trước.

Sự xuất hiện của hai tuyến vành đai cũng tạo nền để nhiều công trình khác phát huy hiệu quả, từ nút giao Mỹ Thủy, nút giao An Phú, đường liên cảng Phú Hữu – Cát Lái đến các dự án mở rộng Võ Chí Công, Nguyễn Thị Định và Lã Xuân Oai.

Khi vành đai 2 được khép kín và vành đai 3 hoàn thành, khu Đông TP.HCM sẽ không chỉ có thêm những con đường mới. Quan trọng hơn, các tuyến giao thông sẽ được kết nối với nhau thành một hệ thống thông suốt hơn, tạo thêm không gian cho vận tải hàng hóa, giao thông đô thị và các hướng phát triển mới của thành phố.

Nút giao Mỹ Thủy, điểm giao cắt các trục đường huyết mạch Võ Chí Công, Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định. Hiện, hệ thống cầu vượt, hầm chui đa tầng đang dần hoàn thiện tại cửa ngõ cụm cảng Cát Lái – Phú Hữu – Ảnh: ĐỨC PHÚ

Nhiều nhà dân xung quanh ngã tư Bình Thái đang được tháo dỡ, bàn giao mặt bằng để triển khai dự án – Ảnh: THUẬN VĂN

  Va chạm giữa 2 xe máy và xe đầu kéo, người phụ nữ tử vong tại chỗ

Tin Gốc: Tuổi Trẻ