Nếu nhiều năm trước, phần lớn xe từ cảng Cát Lái, khu công nghệ cao hay các cửa ngõ khu Đông TP.HCM đều tập trung trên những tuyến đường quen thuộc như Võ Chí Công, Mai Chí Thọ hay xa lộ Hà Nội, thì bức tranh giao thông của khu vực đang dần thay đổi.
Tại khu Đông TP.HCM, các đoạn còn lại của vành đai 2 đang được xây dựng để khép kín toàn tuyến. Trong khi đó, vành đai 3 cũng đang hoàn thiện những hạng mục cuối, tạo thêm một tuyến đường mới kết nối TP.HCM với TP Đồng Nai, Bình Dương cũ và Tây Ninh.
Nhìn từ trên cao, hai tuyến vành đai tạo thành hai vòng kết nối bao quanh khu Đông, mở thêm nhiều hướng đi giữa cảng Cát Lái, Phú Hữu, khu Công nghệ cao, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và các khu đô thị mới. Những dòng xe liên vùng sẽ có thêm lựa chọn thay vì tiếp tục dồn vào các tuyến đường nội đô như trước.
Sự xuất hiện của hai tuyến vành đai cũng tạo nền để nhiều công trình khác phát huy hiệu quả, từ nút giao Mỹ Thủy, nút giao An Phú, đường liên cảng Phú Hữu – Cát Lái đến các dự án mở rộng Võ Chí Công, Nguyễn Thị Định và Lã Xuân Oai.
Khi vành đai 2 được khép kín và vành đai 3 hoàn thành, khu Đông TP.HCM sẽ không chỉ có thêm những con đường mới. Quan trọng hơn, các tuyến giao thông sẽ được kết nối với nhau thành một hệ thống thông suốt hơn, tạo thêm không gian cho vận tải hàng hóa, giao thông đô thị và các hướng phát triển mới của thành phố.
Nút giao Mỹ Thủy, điểm giao cắt các trục đường huyết mạch Võ Chí Công, Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định. Hiện, hệ thống cầu vượt, hầm chui đa tầng đang dần hoàn thiện tại cửa ngõ cụm cảng Cát Lái – Phú Hữu – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Nhiều nhà dân xung quanh ngã tư Bình Thái đang được tháo dỡ, bàn giao mặt bằng để triển khai dự án – Ảnh: THUẬN VĂN
Ngày 24.4, Công an phường Chơn Thành (Đồng Nai) cho biết vừa bàn giao hồ sơ vụ nhóm "quái xế" bốc đầu xe máy, lạng lách trên đường gây nguy hiểm đối với người tham gia giao thông cho lực lượng CSGT xử lý theo thẩm quyền.
Trước đó, qua nguồn tin từ người dân trên địa bàn, tại khu vực đường Cao Bá Quát giao với đường Nguyễn Văn Linh (giáp ranh với phường Minh Hưng), thường xuyên xuất hiện nhóm thanh niên điều khiển các xe phân khối lớn chạy lạng lách, bốc đầu xe. Những hành động này không chỉ gây nguy hiểm cho chính người điều khiển mà còn đe dọa an toàn của người tham gia giao thông.
Sau một thời gian mật phục, khoảng 22 giờ 50 phút ngày 22.4, khi nhóm thanh niên tiếp tục xuất hiện và thực hiện hành vi bốc đầu xe tại các tuyến đường nêu trên, Tổ cảnh sát trật tự phối hợp lực lượng bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở phường Chơn Thành đã kịp thời ngăn chặn và đưa 3 "quái xế" cùng xe máy phân khối lớn về trụ sở để điều tra, xác minh.
Trước đó, ngày 22.4, Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai) cũng đã lập biên bản xử lý nam thanh niên điều khiển xe máy chạy bằng một bánh, đồng thời tịch thu phương tiện theo quy định.
Cụ thể, trang fanpage Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai tiếp nhận phản ánh từ người dân về việc một nam thanh niên có hành vi bốc đầu xe máy, khi dừng chờ đèn đỏ trên quốc lộ 13 vào tối 13.4 (đoạn qua phường Bình Long), gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Qua xác minh, Đội CSGT đường bộ số 3 đã mời N.X.T (25 tuổi, ở Đồng Nai), là người điều khiển xe lên làm việc. Tại cơ quan công an, N.X.T thừa nhận hành vi chạy bằng một bánh của mình. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng xác định N.X.T không có giấy phép lái xe khi tham gia giao thông.
Theo khoản 11 điều 7, khoản 4 điểm b, khoản 5 điều 14 Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, người điều khiển xe máy nếu có vi phạm các lỗi sau ngoài việc bị phạt tiền, trừ điểm giấy phép lái xe (nếu có) thì sẽ bị áp dụng biện pháp tịch thu phương tiện, gồm: buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe và ngồi về một bên điều khiển xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe; bịt mắt điều khiển xe; điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh, chạy bằng hai bánh đối với xe ba bánh.
Tái phạm hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ; điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông; điều khiển phương tiện mà không có chứng nhận đăng ký xe; sử dụng chứng nhận đăng ký xe không do đúng cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số động cơ (số máy) của xe hoặc bị tẩy xóa mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện (không có giấy tờ, chứng nhận nguồn gốc xe, chứng nhận quyền sở hữu hợp pháp).
Ngày 11/5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về tổng kết kỳ họp thứ nhất và chuẩn bị kỳ họp thứ hai dự kiến diễn ra cuối năm nay.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết khối lượng nội dung trình kỳ họp tới rất lớn, gồm gần 40 dự án luật và nghị quyết quy phạm pháp luật. Trong đó, việc sửa đổi toàn diện Luật Đất đai được xác định là nhiệm vụ trọng tâm theo chỉ đạo của Bộ Chính trị.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho biết Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang báo cáo xin ý kiến Chính phủ về dự thảo sửa đổi luật Đất đai. Cơ quan thẩm tra và cơ quan soạn thảo cũng phối hợp chuẩn bị hồ sơ để trình Quốc hội.
Luật Đất đai 2024 có hiệu lực từ ngày 1/8/2024, song sau gần 2 năm triển khai đã phát sinh nhiều bất cập cần điều chỉnh. Một trong số đó là từ ngày 1/7/2025, cả nước thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, gồm cấp tỉnh và xã/phường, trong khi Luật Đất đai hiện hành vẫn quy định hệ thống quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất theo 3 cấp quốc gia, tỉnh và huyện.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, mô hình quy hoạch 3 cấp hiện nay không còn phù hợp, gây chồng chéo và thiếu đồng bộ với các lĩnh vực khác sau khi bỏ cấp huyện.
Dự thảo luật sửa đổi dự kiến điều chỉnh khoảng 65 điều của Luật Đất đai 2024. Trong đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất cấp sổ đỏ cho đất mua bán bằng giấy viết tay giai đoạn 2014-2024; siết giao dịch đất trong thời gian chờ thu hồi; đồng thời tăng phân cấp, phân quyền để phù hợp mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Cũng tại phiên họp, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong cho biết Chính phủ dự kiến đề nghị bổ sung thêm 5 dự án luật vào chương trình xây dựng pháp luật, gồm Luật người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài, Luật An toàn vệ sinh lao động, Luật An ninh dữ liệu, Luật Định danh và xác thực điện tử và dự án sửa đổi một số luật thuộc lĩnh vực Bộ Nội vụ.
Theo ông Đặng Xuân Phong, Chính phủ dự kiến trình Quốc hội khoảng 93 hồ sơ, tài liệu tại kỳ họp cuối năm. Văn phòng Chính phủ sẽ tham mưu Thủ tướng phân công các Phó thủ tướng phụ trách từng lĩnh vực để chỉ đạo bộ, ngành hoàn thiện hồ sơ đúng tiến độ.
Ngày 25/5, Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết xe khách giường nằm biển kiểm soát 19B-015.xx lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam bất ngờ bốc cháy khi đang chở 33 người.
Vụ việc xảy ra vào khoảng hơn 5h cùng ngày tại địa phận xã Cẩm Hưng, Hà Tĩnh. Phát hiện cháy, tài xế và phụ xe hướng dẫn toàn bộ hành khách thoát khỏi phương tiện an toàn, đồng thời trình báo lực lượng chức năng.
Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Hà Tĩnh điều động 2 xe chữa cháy cùng 14 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai dập lửa, chống cháy lan.
Sau ít phút, đám cháy được khống chế và dập tắt. Vụ việc không gây thiệt hại về người, nhiều tài sản và đồ dùng của hành khách được đảm bảo an toàn.
Qua vụ việc, lực lượng chức năng khuyến cáo các đơn vị vận tải hành khách thường xuyên kiểm tra hệ thống điện, nhiên liệu và các thiết bị có nguy cơ cháy nổ trên phương tiện.
Chủ xe cần trang bị đầy đủ phương tiện chữa cháy theo quy định, đảm bảo còn khả năng sử dụng khi xảy ra sự cố; không chở hàng hóa dễ cháy nổ; thực hiện kiểm tra kỹ thuật định kỳ và tăng cường tập huấn kỹ năng phòng cháy, chữa cháy, thoát nạn cho tài xế, phụ xe.
