Ngày 15-4, Tổng giám đốc IAEA xác nhận sự gia tăng hoạt động tại lò phản ứng, đơn vị tái chế, lò phản ứng nước nhẹ và các cơ sở khác tại khu vực tổ hợp hạt nhân Yongbyon của Triều Tiên.
Theo cơ quan tình báo Hàn Quốc, đây là bước quan trọng trong việc sản xuất đầu đạn hạt nhân.
“Trong các đánh giá định kỳ, chúng tôi đã xác nhận được sự gia tăng nhanh chóng trong hoạt động của lò phản ứng Yongbyon.
Tất cả những điều đó cho thấy sự gia tăng rất nghiêm trọng về khả năng sản xuất vũ khí hạt nhân của Triều Tiên, ước tính khoảng vài chục đầu đạn”, Hãng tin AFP dẫn lời ông Grossi nói tại cuộc họp báo ở Seoul.
Triều Tiên tiến hành vụ thử hạt nhân đầu tiên vào năm 2006 và đang chịu nhiều lệnh trừng phạt của Liên hợp quốc vì các chương trình vũ khí. Tuy nhiên Bình Nhưỡng tuyên bố sẽ không bao giờ từ bỏ vũ khí hạt nhân.
Ngoài ra, ông Grossi cũng nói rằng IAEA cũng nhìn thấy việc xây dựng một cơ sở mới tương tự như các cơ sở làm giàu uranium ở Yongbyon và khi phân tích các đặc điểm bên ngoài cơ sở này cho thấy sự mở rộng đáng kể về năng lực làm giàu.
Theo Trung tâm Nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS), hình ảnh vệ tinh trong tháng 4-2026 cũng cho thấy tương tự đánh giá của IAEA. Trong đó, Triều Tiên dường như đã xây xong một nhà máy làm giàu uranium có khả năng sản xuất vật liệu ở cấp độ vũ khí.
Nó cho thấy việc hoàn thành một nhà máy làm giàu uranium bị nghi ngờ, có khả năng sản xuất vật liệu cấp độ vũ khí, trung tâm cho biết trong một báo cáo.
“Việc tiến tới vũ khí hạt nhân sẽ không bao giờ mang lại sự tăng cường an ninh cho bất kỳ quốc gia nào”, ông Grossi nói.
Nhà lãnh đạo IAEA nói rằng cơ quan này chưa thấy bất kỳ bằng chứng nào về việc công nghệ Nga được sử dụng trong chương trình vũ khí hạt nhân của Triều Tiên.
Các điều khoản trong hiệp định hợp tác mà cả Matxcơva và Bình Nhưỡng đã ký năm ngoái dường như chỉ giới hạn ở các dự án hạt nhân dân sự.
Kế hoạch được công bố trong chuyến thăm Thụy Điển của Tổng thống Volodymyr Zelensky, trong đó Ukraine dự định phân bổ 2,9 tỷ USD từ khoản cho vay của Liên minh châu Âu để mua 20 tiêm kích đa năng Gripen E/F.
Trong cuộc họp báo chung với Tổng thống Zelensky tại căn cứ không quân ở thành phố Uppsala hôm nay, Thủ tướng Thụy Điển Ulf Kristersson cho biết mục tiêu là nhanh chóng hoàn tất thỏa thuận cuối cùng để bắt đầu chuyển giao tiêm kích từ năm 2030.
Ông cũng thông báo Thụy Điển sẽ tặng cho Ukraine 16 chiến đấu cơ Gripen C/D đời cũ và đã qua sử dụng, những chiếc đầu tiên sẽ được chuyển giao vào đầu năm 2027. "Đây là quyết định lịch sử đối với Thụy Điển, đồng thời tăng cường đáng kể năng lực phòng không của Ukraine", Thủ tướng Kristersson nói.
Hai nước hồi tháng 10/2025 ký ý định thư về việc Ukraine muốn mua 100-150 tiêm kích Gripen E do Thụy Điển sản xuất. Tổng thống Zelensky bày tỏ hy vọng sẽ mua được toàn bộ 150 máy bay. "Chúng tôi mong tìm được nguồn tài chính để làm điều đó", ông nói.
Chính phủ Thụy Điển cho biết phi đội Gripen C/D nằm trong gói viện trợ quân sự thứ 22 dành cho Ukraine với tổng giá trị khoảng 2,7 tỷ USD. Stockholm đã hậu thuẫn mạnh mẽ cho Kiev và cung cấp tổng cộng 13,7 tỷ USD viện trợ quân sự kể từ khi xung đột bùng phát.
JAS 39 Gripen là tiêm kích hạng nhẹ một động cơ do tập đoàn Saab của Thụy Điển phát triển và đưa vào biên chế từ năm 1996. Tổng cộng khoảng 300 chiếc đã được xuất xưởng, phục vụ trong lực lượng vũ trang của 7 nước trên thế giới.
Biến thể JAS 39E/F hiện đại nhất bắt đầu được sản xuất từ cuối năm 2023, với giá bán khoảng 85 triệu USD mỗi chiếc. Chúng có kích thước lớn hơn đời cũ, mang được gần 7 tấn nhiên liệu, trang bị động cơ tua-bin phản lực F414-GE-39E do tập đoàn General Electric của Mỹ sản xuất.
JAS 39E/F có thể đạt trạng thái siêu hành trình, cho phép bay tốc độ siêu thanh mà không cần bật chế độ tăng lực. Bán kính chiến đấu của máy bay là 925-1.500 km, tùy cấu hình vũ khí và nhiệm vụ. Mỗi chiếc có 10 giá treo với tải trọng vũ khí tối đa khoảng 7,2 tấn.
Giới chuyên gia quân sự phương Tây chỉ ra rằng dòng Gripen có nhiều ưu điểm vượt trội so với tiêm kích F-16 và phù hợp với nhu cầu chiến đấu của Ukraine. Quá trình vận hành và bảo dưỡng tiêm kích Gripen không đòi hỏi lượng lớn binh sĩ được đào tạo chuyên sâu, cũng không cần nhiều hạ tầng mặt đất hỗ trợ.
"Gripen được thiết kế để hoạt động ở những địa điểm khắc nghiệt và nằm ngoài căn cứ truyền thống. F-16 cũng có khả năng làm vậy, nhưng chúng cần được chăm sóc kỹ lưỡng hơn và quá trình này nhìn chung cũng khó thực hiện hơn", Gareth Jennings, chuyên gia hàng không của tạp chí quốc phòng Janes, cho biết.
Theo Jennings, tiêm kích Gripen có khả năng cất hạ cánh trên đường cao tốc và đường băng dã chiến. Mẫu chiến đấu cơ này còn có thể nhanh chóng nạp dầu trong điều kiện khắc nghiệt và lạnh giá, giúp tăng tính linh hoạt khi tác chiến.
Đây là những yếu tố rất quan trọng khi Nga thường xuyên tiến hành đòn tập kích hiệp đồng bằng tên lửa và máy bay không người lái tự sát nhằm vào các căn cứ không quân Ukraine, gây tổn thất nặng về người và khí tài. Kiev cũng từng phàn nàn rằng những máy bay như F-16 không đáp ứng được nhu cầu chiến sự thực tế.
"Cảnh sát Công viên Mỹ (USPP) đã bắt nhiều cá nhân có hành vi phá hoại Hồ Phản chiếu tuyệt đẹp của đất nước chúng tôi. Ai lại có thể làm như vậy chứ? Đây là những tội rất nghiêm trọng về phá hoại di tích quốc gia và phải ngồi tù nhiều năm", Tổng thống Mỹ Donald Trump viết trên mạng xã hội hôm 20/6.
USPP là bộ phận hành pháp của Cục Công viên Quốc gia Mỹ, cơ quan phụ trách quản lý tất cả công viên quốc gia, phần lớn di tích quốc gia và các tài sản mang tính chất lịch sử, thiên nhiên và giải trí khác.
Trong bài đăng sau đó, ông Trump cho biết đã có thêm nhiều người bị bắt vì hành vi phá hoại Hồ Phản chiếu, trong đó có người đổ hóa chất ăn mòn xuống hồ.
"Chúng tôi hôm nay gặp các nhà thầu và có lẽ sẽ buộc phải xả và rút phần lớn nước để thực hiện công việc sửa chữa cần thiết, song sẽ hoàn thành nhanh nhất có thể", ông cho hay.
Theo AP, một trong những người bị bắt là David Hearn, cựu vận động viên canoeing 67 tuổi từng thi đấu ở Olympic và sở hữu một công ty sản xuất vật liệu composite dùng để đóng tàu thuyền. Ông cho biết đã ghé qua hồ để xem điều gì đang xảy ra, dường như đề cập chuyện lớp sơn màu xanh dưới đáy hồ bị bong tróc chỉ hai tuần sau khi dự án cải tạo hơn 14 triệu USD hoàn thành.
Hearn nói đã thò tay xuống hồ vì muốn kiểm tra lớp sơn mới đang bị bong tróc, thêm rằng đã chạm vào một mảng còn dính ở thành bể trong chốc lát, rồi buông ra ngay khi được nhân viên yêu cầu. Dù vậy, ông đã bị Vệ binh Quốc gia và USPP tạm giữ, trước khi được thả vào tối 19/6.
"Tôi chỉ là công dân tò mò thôi", Hearn nói. "Tôi với xuống để xem nó có cảm giác thế nào. Rất giống cao su".
Ông dự kiến phải ra tòa vào tháng sau và đang tìm kiếm hỗ trợ pháp lý.
Hồ Phản chiếu là công trình biểu tượng được thiết kế nhằm soi bóng Đài tưởng niệm Washington ở National Mall, gần Đài tưởng niệm Lincoln.
Tổng thống Trump hôm 6/6 thông báo dự án cải tạo Hồ Phản chiếu với chi phí 14,7 triệu USD đã hoàn tất. Không lâu sau đó, công nhân bắt đầu đổ oxy già xuống hồ để xử lý hiện tượng tảo nở hoa khiến nước hồ chuyển sang màu xanh lục, thay vì xanh đậm như dự kiến. Trong tuần này, lớp sơn ở dưới đáy hồ cũng bắt đầu bị bong tróc.
Cải tạo Hồ Phản chiếu là một phần trong kế hoạch quy mô lớn của Tổng thống Trump nhằm tái thiết thủ đô Washington, trong đó có phá bỏ Cánh Đông của Nhà Trắng để xây phòng khiêu vũ mới, cũng như xây cổng vòm khổng lồ gần Nghĩa trang Quốc gia Arlington.
"Iran đã có cuộc gặp với các quan chức Qatar và Pakistan, những người này sau đó đã làm việc với phía Mỹ. Đàm phán gián tiếp tiếp tục vào ngày 1.7, tập trung vào các tài sản bị đóng băng của Iran và eo biển Hormuz", vị quan chức nói.
Cũng hôm qua, truyền thông nhà nước Iran đưa tin một tàu container nước ngoài đã mắc cạn ở eo biển Hormuz sau khi đi vào vùng nước nông nằm ngoài tuyến hàng hải do Tehran chỉ định. Báo chí Iran còn nhắc lại cảnh báo của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran rằng các tàu chỉ nên đi qua hành lang phía nam đảo Larak của nước này. Tehran khẳng định đó là tuyến đường ra vào duy nhất được chấp thuận cho các tàu đi qua eo biển Hormuz.
Ngoài ra, Reuters hôm qua dẫn hai nguồn thạo tin cho hay Tehran quyết tâm giành được sự công nhận quốc tế về quyền kiểm soát của mình đối với eo biển Hormuz và khả năng thu phí đối với tàu thuyền ra vào eo biển này, ngay cả khi phải làm thế bằng vũ lực.
Theo thỏa thuận tạm thời đạt được với Mỹ ngày 17.6, Iran đồng ý cho phép tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz trong 60 ngày mà không phải trả phí. Nhưng Tehran tin rằng cách diễn đạt của thỏa thuận cho phép họ giữ quyền kiểm soát đối với việc tàu nào được phép đi qua và tuyến đường nào tàu được đi qua eo biển Hormuz, theo Reuters.
