Tại buổi làm việc với Phó thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà chiều 17/4, Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan cho biết Việt Nam dự kiến tham gia thử nghiệm lâm sàng quốc tế với vaccine mRNA điều trị ung thư và các vaccine thế hệ mới. Cùng với đó, ngành y tế tiếp tục nghiên cứu, làm chủ các công nghệ tiên tiến như liệu pháp tế bào miễn dịch CAR-T Cell, tế bào gốc, công nghệ in 3D trong chấn thương chỉnh hình và ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong giải trình tự gen phục vụ điều trị ung thư, tầm soát trước sinh.
Theo Bộ trưởng, vaccine ung thư giúp hệ miễn dịch nhận diện và tấn công tế bào ung thư. Vaccine gồm 2 dạng là phòng ngừa và điều trị, trong đó vaccine điều trị có thể cá thể hóa theo từng bệnh nhân. Một số thử nghiệm đã cho thấy hiệu quả, song lĩnh vực này vẫn đối mặt nhiều thách thức về chi phí, thử nghiệm lâm sàng và phê duyệt.
Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan cho biết năm 2025, tỷ lệ bao phủ bảo hiểm y tế của Việt Nam đạt trên 95%, số bác sĩ đạt 15 người trên 10.000 dân. Nhiều kỹ thuật y học tiên tiến đã tiệm cận trình độ quốc tế.
Bộ Y tế đang nghiên cứu xây dựng đề án từng bước thực hiện chính sách miễn viện phí theo lộ trình và thí điểm để bảo hiểm y tế chi trả các dịch vụ tầm soát, chẩn đoán sớm bệnh tật. Đến nay, 75% bệnh viện đã triển khai hồ sơ bệnh án điện tử, 34,3 triệu hồ sơ sức khỏe điện tử đã được xây dựng trên nền tảng VNeID. Cơ sở dữ liệu quốc gia về y tế cũng sẽ được xây dựng.
Ngành y tế đồng thời dự kiến đầu tư phát triển 5 đại học trọng điểm lĩnh vực y dược, trình Thủ tướng phê duyệt trong quý 4/2026.
Phó thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà lưu ý ngành y tế cần đặc biệt quan tâm chế độ đãi ngộ cho đội ngũ cán bộ y tế, nhất là nhân viên y tế tuyến cơ sở. Bộ Y tế cũng cần rà soát tổng thể nguồn lực để phân định rõ phần tự chủ của cơ sở khám chữa bệnh và phần ngân sách nhà nước ưu tiên cho phòng chống dịch, y tế dự phòng và tuyến cơ sở.
Phó thủ tướng yêu cầu ngành y tế xây dựng chiến lược dài hạn về phát triển nhân lực, trong đó xem xét hỗ trợ tài chính cho sinh viên y khoa cam kết làm việc tại cơ sở y tế. Ngành cũng cần sớm hoàn thiện hồ sơ bệnh án điện tử, kết nối với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư để phục vụ quản lý, theo dõi, đánh giá sức khỏe người dân, nhất là trong triển khai khám sức khỏe định kỳ và tầm soát bệnh.
“Ngành y tế cần chuyển mạnh từ chữa bệnh sang phòng bệnh, tiến tới mục tiêu khám, sàng lọc sức khỏe định kỳ miễn phí cho người dân”, Phó thủ tướng nói và yêu cầu xử lý triệt để tình trạng thiếu thuốc, vật tư y tế.
Một nhiệm vụ cấp bách khác là chuẩn bị điều kiện đưa vào vận hành Bệnh viện Bạch Mai 2 và Việt Đức 2, trong đó bảo đảm nguồn nhân lực trước mắt và lâu dài. Phó thủ tướng cũng yêu cầu có cơ chế mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân, đẩy mạnh xã hội hóa y tế để giảm tải cho khu vực công và nâng cao hiệu quả cung ứng dịch vụ y tế.
Khoảng 19h, xe ôtô 4 chỗ biển Hà Nội di chuyển theo hướng phố Trần Vỹ, khi đến trước số nhà 52 Doãn Kế Thiện đã tông một người đàn ông đang ngồi trên xe máy dừng bên đường.
Xe tiếp tục va chạm thêm một phụ nữ đi xe máy, sau đó tông vào đuôi một xe tải cùng chiều rồi lao sang làn ngược chiều, va chạm với một ôtô khác.
Sau tai nạn, nữ tài xế gục trên vô lăng khoảng 20 phút, có biểu hiện không bình thường. Người dân đã chèn bánh xe để tránh phương tiện tiếp tục di chuyển.
Tại hiện trường, ôtô hư hỏng phần đầu, 2 xe máy bị vỡ đuôi và yếm. Một người điều khiển xe máy được đưa đi kiểm tra sức khỏe.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội đã có mặt xử lý, đưa nữ tài xế đi kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy. Nguyên nhân vụ việc đang được làm rõ.
Ngày 2.4, TAND tỉnh Đồng Tháp xét xử sơ thẩm trực tuyến, tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thu Trang (40 tuổi, ở phường Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp) 20 năm tù về tội giết người, 10 năm tù về tội hủy hoại tài sản, tổng hợp hình phạt là 30 năm tù (mức cao nhất của khung hình phạt có thời hạn). Trang là bị cáo đã đầu độc người tình bằng xyanua rồi dựng hiện trường giả từng gây rúng động dư luận.
HĐXX cho rằng hành vi của bị cáo đặc biệt nguy hiểm, gây hậu quả nghiêm trọng, xâm phạm tính mạng và tài sản của người khác nên cần xử lý nghiêm.
Trước tòa, Trang thừa nhận sai phạm, xin lỗi và mong gia đình bị hại tha thứ. Đại diện gia đình nạn nhân yêu cầu bồi thường hơn 2,1 tỉ đồng; phía bị cáo đã khắc phục 100 triệu đồng.
Theo cáo trạng, Trang và ông Long (39 tuổi, ở TP.HCM) có quan hệ tình cảm khoảng 4 năm. Cuối tháng 8.2024, hai người phát sinh mâu thuẫn. Cho rằng bị lừa dối, lại gặp áp lực kinh tế, Trang nảy sinh ý định sát hại người tình.
Bị cáo lên mạng xã hội mua 7 viên xyanua với giá 1,4 triệu đồng. Để kiểm tra độc tính, Trang hòa một phần nhỏ vào nước cho mèo uống, thấy con vật chết ngay nên tiếp tục nghiền một phần xyanua, cất giữ để sử dụng.
Ngày 20.10.2024, ông Long lái ô tô đến phòng trọ của Trang ở TP.HCM, sau đó chở về nhà cha mẹ bị cáo tại phường Cao Lãnh (Đồng Tháp). Chiều cùng ngày, Trang mua cà phê cho ông Long, cả hai lên xe quay lại TP.HCM.
Khi đến quốc lộ 30, đoạn qua xã Thanh Hưng (Đồng Tháp), lợi dụng lúc ông Long lái xe, Trang lén cho xyanua vào ly cà phê nhằm đầu độc. Sau khi uống khoảng 3 phút, nạn nhân có biểu hiện ngộ độc, dừng xe rồi gục xuống đường. Trang nhờ người dân hỗ trợ đưa nạn nhân lên xe và tiếp tục lái về TP.HCM.
Trên đường đi, bị cáo vứt bỏ ly cà phê chứa chất độc, sau đó điều khiển xe vào cao tốc Mỹ Thuận - Trung Lương. Khi đến gần trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa, Trang kiểm tra và phát hiện ông Long đã tử vong nhưng vẫn tiếp tục lái xe về phòng trọ.
Tại đây, Trang tiêu hủy phần xyanua còn lại, rồi pha một ít vào nước cam để tự tử nhưng chỉ bị ngất. Rạng sáng hôm sau, bị cáo tỉnh dậy, lái xe lên đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng), sau đó cố ý đánh lái cho xe lao xuống đèo nhằm tạo hiện trường tai nạn. Tuy nhiên, do túi khí bung, Trang chỉ bị thương nhẹ và được người dân đưa đi cấp cứu.
Qua khám nghiệm và điều tra, cơ quan chức năng xác định nạn nhân đã tử vong trước khi xảy ra tai nạn. Trước các chứng cứ, Trang thừa nhận hành vi đầu độc người tình bằng xyanua rồi dựng hiện trường giả để che giấu tội phạm.
Theo kết luận giám định, bị cáo mắc bệnh trầm cảm mức độ vừa, có hạn chế về nhận thức và khả năng điều khiển hành vi tại thời điểm gây án, nhưng vẫn phải chịu trách nhiệm hình sự.
Sáng 2/4, khi dòng xe tải nối đuôi chạy qua quốc lộ 19B (phường An Nhơn) và tỉnh lộ 638 (các xã Hội Sơn, Hòa Hội, Bình Hiệp, Bình An), bụi đất phủ dày mặt đường, cuốn thẳng vào nhà dân hai bên. Đến trưa, nắng gắt khiến bụi bốc lên dày đặc, tạo thành những "cơn bão bụi", hạn chế tầm nhìn, không khí ngột ngạt.
Cửa hàng giải khát kết hợp tạp hóa của chị Đỗ Thị Kim Hương, ở tổ dân phố Tân Nghi, gần như lúc nào cũng đóng kín cửa. Để hạn chế ô nhiễm, chị dùng nylon phủ kín hàng hóa, từ bánh kẹo, mì gói đến các vật dụng sinh hoạt. Tuy vậy, lớp bụi mịn len lỏi vào bên trong.
"Bịt kín các lỗ thông gió nhưng bụi vẫn vào được. Khách đến thấy đồ ăn, nước uống dính bụi là quay đi ngay", chị Hương nói, cho biết điều lo nhất là sức khỏe của các con nhỏ sống trong cảnh khói bụi bủa vây.
Cách đó khoảng một km, gia đình anh Nguyễn Thanh Hiệp, 32 tuổi, có con nhỏ mới 4 tháng tuổi, cũng phải sống trong tình trạng "kín cổng cao tường" suốt nhiều tháng. Anh phải căng bạt che kín trước cửa, đồng thời dùng giấy carton bịt toàn bộ các khe thông gió. Nhà lúc nào cũng đóng kín nhưng bụi vẫn bám đầy đồ đạc, lau xong một lúc lại thấy lớp mới.
Bụi đất phát sinh từ khi sân bay Phù Cát xây dựng đường băng số 2 từ tháng 8/2025 để đón máy bay lớn. Ông Nguyễn Đình Chương, Chủ tịch UBND phường An Nhơn, cho biết mỗi ngày dự án có 300-350 xe tải chở đất từ các mỏ về công trường, hoạt động liên tục từ 6h đến 21h30.
Quãng đường vận chuyển kéo dài hàng chục km, chủ yếu đi qua quốc lộ 19B và tỉnh lộ 638. Với mật độ xe lớn, mặt đường nhanh chóng bị phủ kín bụi đất, nhất là trong điều kiện nắng nóng. Hơn 80 hộ dân sống dọc đường bị ảnh hưởng. Chính quyền nhiều lần kiến nghị đơn vị thi công có biện pháp khắc phục, song tình trạng chưa được cải thiện.
Ông Võ Văn Chín, Trưởng phòng dự án 1, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), cho biết dự án cần khoảng 5 triệu m3 đất san lấp. Với khối lượng đất lớn như vậy, thi công với tiến độ gấp, việc phát sinh bụi là khó tránh khỏi. Đơn vị đã bố trí 11 xe tưới nước dọc các tuyến đường để giảm bụi, song nắng nóng kéo dài, nước vừa tưới xong đã nhanh chóng bốc hơi, hiệu quả chưa cao.
"Sắp tới, chúng tôi sẽ tăng cường thêm xe tưới nước, đồng thời yêu cầu các xe chở đất che chắn kỹ, không để rơi vãi ra đường", ông Chín nói, cho biết dự án đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng san lấp. Tình trạng bụi sẽ giảm khi quá trình vận chuyển đất hoàn tất sau hai tháng nữa
