Sáng 2/4, khi dòng xe tải nối đuôi chạy qua quốc lộ 19B (phường An Nhơn) và tỉnh lộ 638 (các xã Hội Sơn, Hòa Hội, Bình Hiệp, Bình An), bụi đất phủ dày mặt đường, cuốn thẳng vào nhà dân hai bên. Đến trưa, nắng gắt khiến bụi bốc lên dày đặc, tạo thành những “cơn bão bụi”, hạn chế tầm nhìn, không khí ngột ngạt.
Cửa hàng giải khát kết hợp tạp hóa của chị Đỗ Thị Kim Hương, ở tổ dân phố Tân Nghi, gần như lúc nào cũng đóng kín cửa. Để hạn chế ô nhiễm, chị dùng nylon phủ kín hàng hóa, từ bánh kẹo, mì gói đến các vật dụng sinh hoạt. Tuy vậy, lớp bụi mịn len lỏi vào bên trong.
“Bịt kín các lỗ thông gió nhưng bụi vẫn vào được. Khách đến thấy đồ ăn, nước uống dính bụi là quay đi ngay”, chị Hương nói, cho biết điều lo nhất là sức khỏe của các con nhỏ sống trong cảnh khói bụi bủa vây.
Cách đó khoảng một km, gia đình anh Nguyễn Thanh Hiệp, 32 tuổi, có con nhỏ mới 4 tháng tuổi, cũng phải sống trong tình trạng “kín cổng cao tường” suốt nhiều tháng. Anh phải căng bạt che kín trước cửa, đồng thời dùng giấy carton bịt toàn bộ các khe thông gió. Nhà lúc nào cũng đóng kín nhưng bụi vẫn bám đầy đồ đạc, lau xong một lúc lại thấy lớp mới.
Bụi đất phát sinh từ khi sân bay Phù Cát xây dựng đường băng số 2 từ tháng 8/2025 để đón máy bay lớn. Ông Nguyễn Đình Chương, Chủ tịch UBND phường An Nhơn, cho biết mỗi ngày dự án có 300-350 xe tải chở đất từ các mỏ về công trường, hoạt động liên tục từ 6h đến 21h30.
Quãng đường vận chuyển kéo dài hàng chục km, chủ yếu đi qua quốc lộ 19B và tỉnh lộ 638. Với mật độ xe lớn, mặt đường nhanh chóng bị phủ kín bụi đất, nhất là trong điều kiện nắng nóng. Hơn 80 hộ dân sống dọc đường bị ảnh hưởng. Chính quyền nhiều lần kiến nghị đơn vị thi công có biện pháp khắc phục, song tình trạng chưa được cải thiện.
Ông Võ Văn Chín, Trưởng phòng dự án 1, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), cho biết dự án cần khoảng 5 triệu m3 đất san lấp. Với khối lượng đất lớn như vậy, thi công với tiến độ gấp, việc phát sinh bụi là khó tránh khỏi. Đơn vị đã bố trí 11 xe tưới nước dọc các tuyến đường để giảm bụi, song nắng nóng kéo dài, nước vừa tưới xong đã nhanh chóng bốc hơi, hiệu quả chưa cao.
“Sắp tới, chúng tôi sẽ tăng cường thêm xe tưới nước, đồng thời yêu cầu các xe chở đất che chắn kỹ, không để rơi vãi ra đường”, ông Chín nói, cho biết dự án đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng san lấp. Tình trạng bụi sẽ giảm khi quá trình vận chuyển đất hoàn tất sau hai tháng nữa
Tối 2.5, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Công an phối hợp UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức chương trình nghệ thuật đặc biệt "Tổ quốc bình yên", tôn vinh chặng đường 80 năm vẻ vang của lực lượng An ninh nhân dân Việt Nam (12.7.1946 - 12.7.2026).
Đến tham dự chương trình gala "Tổ quốc bình yên" có ông Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương; đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Bộ trưởng Bộ Công an; ông Lê Ngọc Quang, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, cùng lãnh đạo các cục, phòng nghiệp vụ Bộ Công an, phòng nghiệp vụ Công an thành phố Đà Nẵng.
Chương trình mở màn bằng trống hội và màn diễu hành văn hóa quy mô lớn, tái hiện khí thế hào hùng và sự gắn kết giữa các lực lượng tinh nhuệ của Bộ Công an, trong đó lực lượng an ninh đóng vai trò chủ đạo, cùng sự tham gia của quần chúng nhân dân, góp phần khắc họa thế trận an ninh nhân dân vững chắc.
Điểm nhấn của chương trình gala "Tổ quốc bình yên" là các tiết mục ca vũ kịch đương đại, kể câu chuyện về một nữ điệp báo kiên cường dấn thân trong lòng địch, qua đó tái hiện cuộc chiến đấu thầm lặng nhưng đầy mưu trí, quả cảm của lực lượng An ninh nhân dân qua các thời kỳ.
Đáng chú ý, sau phần trình chiếu về vấn đề "thẻ vàng" IUU, khu vực sông Hàn trở thành sân khấu thực cảnh với màn tái hiện hành vi vi phạm và truy đuổi trên sông. Các tình huống đấu tranh trấn áp tội phạm được dàn dựng sinh động, kết hợp giữa lực lượng An ninh nhân dân với Hải quân và Kiểm ngư, mang lại hiệu ứng trực quan, hấp dẫn cho người xem.
Chương trình còn có sự tham gia biểu diễn của các nghệ sĩ, như: Mỹ Tâm, Võ Hạ Trâm, Đông Hùng và Dương Hoàng Yến..., góp phần lan tỏa cảm xúc với những tiết mục mang âm hưởng sử thi, hào hùng.
Các phần trình diễn đã khắc họa hành trình bền bỉ xây dựng mạng lưới cách mạng từ nhân dân, ý chí kiên trung của những chiến sĩ an ninh, biến gian khổ, hy sinh thành sức mạnh, viết nên những trang sử vẻ vang của lực lượng.
Khép lại chương trình là nghi thức truyền lửa thiêng liêng, trong không gian âm nhạc trầm hùng, trang nghiêm, gửi gắm thông điệp về sự kế thừa, tiếp nối truyền thống anh hùng, bảo vệ vững chắc Tổ quốc trong giai đoạn mới.
Theo thông tin từ Bộ Nông nghiệp và Môi trường, khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng cùng các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ đang trở thành “tâm điểm” của đợt nắng nóng diện rộng.
Nhiệt độ cao nhất khu vực trên phổ biến 37-39 độ C, nhiều địa phương ghi nhận mức nhiệt đặc biệt cao như: Tĩnh Gia (Thanh Hóa) 39,8 độ C; Hương Khê (Hà Tĩnh) 39,5 độ C; Vinh, Con Cuông (Nghệ An) 39,3 độ C; Đồng Hới, Ba Đồn 39,2 độ C.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia (Cục Khí tượng Thủy văn) nhận định, do tác động của biến đổi khí hậu và hiện tượng El Nino, nắng nóng gay gắt có khả năng tiếp tục kéo dài trong thời gian tới. Điều đó làm gia tăng nguy cơ xảy ra cháy rừng trên diện rộng, đặc biệt tại các khu vực rừng khô, dễ bắt lửa.
Trước thực tế đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố triển khai quyết liệt các biện pháp phòng cháy, chữa cháy rừng.
Địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát tại các khu vực có nguy cơ cháy rừng cao; rà soát, bổ sung phương án chữa cháy cũng như chuẩn bị đầy đủ lực lượng, vật tư, thiết bị, hậu cần sẵn sàng ứng phó khi có tình huống khẩn cấp xảy ra.
Bên cạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức cho người dân, Bộ này đề nghị kiểm soát chặt chẽ các hành vi đốt nương làm rẫy, xử lý thực bì hoặc dùng lửa gần rừng có nguy cơ gây cháy.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng đề nghị tăng cường phối hợp giữa lực lượng công an, quân đội và kiểm lâm trong bảo vệ rừng. Khi xảy ra cháy rừng, các địa phương phải khẩn trương huy động lực lượng, phương tiện để dập lửa nhanh nhất, hạn chế tối đa thiệt hại.
Cơ quan chức năng sẽ điều tra, làm rõ nguyên nhân các vụ cháy rừng và xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm theo quy định pháp luật.
Trưa 23/6, khu vực cầu vượt, hầm chui ngã tư Vũng Tàu đông nghẹt xe. Ôtô xếp hàng dài trên cầu, trong hầm chui và các nhánh đường dẫn; nhiều xe lấn vào làn xe máy để tìm cách qua cầu Đồng Nai.
Tại trạm thu phí cầu Đồng Nai, phường Trấn Biên, tình trạng ùn ứ nghiêm trọng hơn khi ôtô lấn làn, có đoạn 8 xe dàn hàng ngang. Khu vực này cũng là điểm quay đầu của nhiều xe container từ cảng Đồng Nai ra, khiến dòng xe càng bị dồn ứ.
Người dân địa phương cho biết đây là điểm thường xuyên kẹt xe vào giờ cao điểm sáng và chiều, song hiếm khi ùn tắc nặng vào buổi trưa. "Kẹt cứng giờ này rất hiếm thấy, xe phải nhích từng chút một", anh Long, người dân phường Trấn Biên, nói.
Một số tài xế cho biết việc đi lại qua cửa ngõ phía đông TP HCM thời gian gần đây mất nhiều thời gian hơn do nhiều đoạn đang sửa chữa, thi công. "Buổi sáng qua cầu cũ cũng kẹt vì sửa đường, mong đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để giảm ùn tắc", anh Phú, tài xế xe dịch vụ chở hàng, nói.
Theo ghi nhận, nguyên nhân ùn tắc do lượng xe về TP HCM tăng cao, trong khi khu vực nút giao Tân Vạn đang thi công, một phần mặt đường bị thu hẹp để tổ chức lưu thông hai chiều. Dòng xe qua đây bị thắt cổ chai, dồn ngược về cầu Đồng Nai và ngã tư Vũng Tàu.
Chiều ngược lại từ TP HCM đi miền Trung, cầu Đồng Nai cũ dù đang sửa chữa vẫn khá thông thoáng, chỉ ùn ứ nhẹ khoảng một km từ Bến xe Miền Đông mới đến nút giao Tân Vạn.
CSGT Đồng Nai có mặt tại khu vực ngã tư Vũng Tàu để điều tiết giao thông. Đến đầu giờ chiều, các hướng qua khu vực này vẫn di chuyển chậm.
