Đài CNN đưa tin, ngày 19-4, lực lượng Houthi ở Yemen đe dọa bao vây eo biển Bab el Mandeb, trong khi Iran tuyên bố sẽ tấn công tàu Mỹ tại eo biển Hormuz bằng máy bay không người lái (drone). Động thái này được đưa ra ngay sau khi các nỗ lực ngoại giao nhằm chấm dứt cuộc chiến giữa Mỹ – Israel và Iran có dấu hiệu sụp đổ.
Theo báo South China Morning Post, việc đóng cửa eo biển Bab el Mandeb – tuyến đường nối Biển Đỏ với Ấn Độ Dương – sẽ cắt đứt con đường xuất khẩu dầu duy nhất còn lại của Saudi Arabia. Nước này đang vận chuyển tới 7 triệu thùng dầu thô mỗi ngày qua cảng Yanbu trên Biển Đỏ, do cảng Ras Tanura (cảng xuất khẩu lớn nhất thế giới) đã bị đóng cửa vì xung đột.
Eo biển Bab el Mandeb là cửa ngõ dẫn đến kênh đào Suez và là hành lang quan trọng cho hoạt động vận chuyển toàn cầu, kết nối châu Á và châu Âu. Tuyến đường thủy này hẹp, do đó tương đối dễ bị phong tỏa. Eo biển này cũng là khu vực mà lực lượng Houthi có khả năng gây ảnh hưởng.
Thực tế, Houthi từng làm tê liệt hoạt động hậu cần trên Biển Đỏ bằng cách tấn công các tàu thương mại bằng drone và tên lửa.
Theo Hãng tin Tasnim của Iran, danh sách mục tiêu hiện nay của Tehran bao gồm cả đường ống dẫn dầu của Saudi Arabia tới Yanbu, cảng xuất khẩu Fujairah của UAE và việc phong tỏa hoàn toàn eo biển Bab el Mandeb.
Hôm 17-4, Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi tuyên bố mở cửa eo biển Hormuz cho tàu thương mại như một cử chỉ hướng tới nối lại ngoại giao.
Chỉ một ngày sau, lực lượng vũ trang của Iran thông báo đóng cửa eo biển trở lại. Các tàu tuần tra tốc độ cao của Iran đã nổ súng vào hai tàu của Ấn Độ đang cố rời vùng Vịnh, buộc Bộ Ngoại giao Ấn Độ phải triệu tập đại diện ngoại giao của Iran.
Thủ tướng Pakistan Shehbaz Sharif đã có cuộc điện đàm với Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian hôm 19-4, trong một nỗ lực nhằm ngăn chặn leo thang căng thẳng hơn nữa.
Nhưng vài giờ sau, lực lượng Mỹ đã nổ súng và bắt giữ một tàu chở hàng của Iran khi tàu này cố gắng vượt qua vòng phong tỏa mà Washington áp đặt vào tuần trước.
Bốn máy bay vận tải C-17 Globemaster của Mỹ đã đến thủ đô Islamabad của Pakistan vào ngày 19-4 để chuẩn bị cho các cuộc đàm phán do Phó tổng thống J.D. Vance dẫn đầu. Tổng thống Trump khẳng định một thỏa thuận với Iran “sẽ diễn ra theo cách này hay cách khác”.
Tuy nhiên, Tehran phủ nhận việc đồng ý tham gia vòng đàm phán thứ hai tại Islamabad và cáo buộc Washington đàm phán “thiếu thiện chí” khi vẫn duy trì lệnh phong tỏa đường biển đối với các tàu hướng về Iran.
Theo Hãng tin AFP, Ngoại trưởng Tây Ban Nha Jose Manuel Albares ngày 9-4 tuyên bố Madrid sẽ mở lại đại sứ quán tại Iran, đồng thời cáo buộc Israel vi phạm luật pháp quốc tế và thỏa thuận ngừng bắn hai tuần ở Trung Đông khi tiến hành không kích vào Lebanon.
Phát biểu trước báo giới, ông Albares cho biết đã chỉ đạo đại sứ Tây Ban Nha tại Tehran quay lại nhiệm sở, khôi phục hoạt động đại sứ quán, nhằm tham gia các nỗ lực thúc đẩy hòa bình trong khu vực từ "mọi hướng có thể", kể cả từ thủ đô Iran.
Trước đó tại phiên họp hạ viện, ông Albares chỉ trích Israel "phớt lờ lệnh ngừng bắn và vi phạm luật pháp quốc tế" khi thả "hàng trăm quả bom xuống Lebanon" trong ngày 8-4.
Tây Ban Nha hiện là một trong những quốc gia phương Tây có lập trường cứng rắn nhất đối với các hoạt động quân sự của Mỹ và Israel tại Iran và Lebanon.
Madrid cũng đã đóng cửa không phận với các máy bay liên quan đến xung đột, cho rằng đây là hành động "liều lĩnh và bất hợp pháp".
Cùng ngày, Anh cũng bày tỏ quan ngại về tình hình leo thang tại Lebanon. Ngoại trưởng Anh Yvette Cooper cho biết London "rất mong muốn" lệnh ngừng bắn được mở rộng sang Lebanon, trước những hậu quả nhân đạo nghiêm trọng và làn sóng di dời quy mô lớn.
Phát biểu này được đưa ra trong chuyến công du vùng Vịnh của Thủ tướng Anh Keir Starmer, nhằm thúc đẩy các nỗ lực củng cố lệnh ngừng bắn và hướng tới một giải pháp hòa bình lâu dài.
Dù thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ - Iran đã được công bố trước đó, hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz chiến lược vẫn chưa được khôi phục hoàn toàn do vẫn còn xung đột tại Lebanon.
Anh kêu gọi mở lại tuyến đường thủy này một cách "đầy đủ và vô điều kiện", đồng thời nhấn mạnh không được phép áp đặt phí hoặc hạn chế đối với tuyến vận tải quốc tế quan trọng.
Trong khi đó tại Bắc Kinh, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ning cho biết nước này hy vọng "các bên liên quan có thể nắm bắt cơ hội hòa bình và sớm đưa khu vực trở lại ổn định" sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn
Theo bà Mao, Trung Quốc đã duy trì liên lạc với tất cả các bên và tích cực thúc đẩy hòa giải nhằm ngăn chặn xung đột lan rộng. Bắc Kinh cũng nhấn mạnh các bất đồng cần được giải quyết thông qua đối thoại và tham vấn.
Liên quan đến Lebanon, Trung Quốc nhấn mạnh chủ quyền và an ninh của quốc gia này cần được tôn trọng, đồng thời kêu gọi bảo đảm an toàn cho dân thường và hạ nhiệt căng thẳng khu vực.
Phát biểu tại hội nghị thượng đỉnh về đầu tư quân sự ở thành phố Carlisle, bang Pennsylvania ngày 15-7, Tổng thống Donald Trump cho biết chính quyền đang triển khai chiến dịch mạnh tay đối với các tài xế xe tải không có tư cách nhập cư hợp pháp.
"Chúng tôi sẽ tuyển các cựu quân nhân và đào tạo họ lái xe tải nhiều hơn để thay thế những tài xế không có tư cách nhập cư hợp pháp", ông nói, cáo buộc nhóm tài xế này gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông, song không đưa ra bằng chứng cho nhận định này.
Nhà lãnh đạo cũng tuyên bố bất kỳ người Mỹ nào từng điều khiển xe tải hạng nặng trong quân đội sẽ tự động đủ điều kiện được cấp giấy phép lái xe thương mại, dù chưa công bố chi tiết về cách thức triển khai chính sách.
Theo tờ New York Times, phát biểu của ông Trump phản ánh nỗ lực rộng hơn của Nhà Trắng nhằm siết các quy định đối với người nhập cư làm nghề lái xe tải, kể cả những người đang cư trú hợp pháp tại Mỹ.
Hồi tháng 3, khoảng 200.000 tài xế nhập cư có giấy phép sinh sống và làm việc hợp pháp tại Mỹ đã bị thu hồi giấy phép lái xe thương mại.
Trong nhiều năm qua, ông Trump nhiều lần cho rằng các tài xế nhập cư là nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn liên quan xe đầu kéo và xe tải hạng nặng.
Tại sự kiện ngày 15-7, ông tiếp tục khẳng định nhiều tài xế nhập cư không đọc được biển báo giao thông và sử dụng ma túy.
Tuy nhiên theo tờ báo, hiện chưa có nghiên cứu toàn diện nào xác định có bao nhiêu vụ tai nạn xe tải tại Mỹ liên quan đến các tài xế nhập cư.
Trên thực tế, người nước ngoài muốn lái xe tải thương mại tại Mỹ vẫn phải có giấy phép lao động hợp lệ, học tại các trường đào tạo được cấp phép và vượt qua các kỳ thi sát hạch giống như mọi tài xế khác.
Để bảo vệ lập trường của mình, ông Trump nhắc đến vụ tai nạn xảy ra trong tháng này tại bang Pennsylvania khiến một cảnh sát tuần tra thiệt mạng.
Bộ An ninh nội địa Mỹ cho biết tài xế xe đầu kéo gây tai nạn là một người Haiti không có giấy tờ cư trú hợp pháp nhưng sở hữu giấy phép lái xe thương mại do bang Massachusetts cấp. Luật sư của tài xế nói thân chủ của mình đang trong quá trình xin tị nạn.
Kế hoạch hạn chế người nhập cư sinh sống và làm việc hợp pháp tại Mỹ xin giấy phép lái xe tải đã vấp phải nhiều chỉ trích và thách thức pháp lý kể từ khi được công bố năm ngoái.
Nghề lái xe tải ở Mỹ từ lâu đã thu hút nhiều người nhập cư nhờ mức thu nhập tương đối cao, trong khi cựu quân nhân cũng tham gia lĩnh vực này với tỉ lệ lớn. Hiện ít nhất 1/10 tài xế xe tải tại Mỹ là cựu quân nhân, cao gấp đôi tỉ lệ trong lực lượng lao động nói chung.
Theo Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV), một người đàn ông ở tỉnh Chiết Giang (miền đông Trung Quốc) đã bị kết án tù sau khi bị phát hiện nuôi trái phép hơn 300 con trăn ngay trong căn hộ của mình.
Đáng chú ý, vụ việc được phanh phui từ một dấu hiệu tưởng chừng không liên quan: lượng điện tiêu thụ bất thường.
Theo CCTV, manh mối đầu tiên xuất hiện vào tháng 3-2024, khi một cụ ông ở thành phố Thái Châu (tỉnh Chiết Giang) phát hiện một con rắn màu vàng nâu to bằng cánh tay người trưởng thành dưới chân núi gần nhà và báo cho cơ quan chức năng.
Kết quả điều tra cho thấy đây thực chất là con trăn và không phải loài bản địa vùng này. Chúng cũng thường ít hoạt động ngoài tự nhiên vào thời điểm tháng 3, khiến cảnh sát nghi ngờ con vật đã sổng khỏi nơi nuôi.
Vào lúc đó, một chuyên gia nuôi rắn đã cung cấp manh mối quan trọng cho cảnh sát: trăn cần môi trường có nhiệt độ từ 20-30 độ C cùng độ ẩm ổn định, đồng nghĩa người nuôi phải tiêu thụ lượng điện lớn để duy trì điều kiện sống cho chúng.
Qua đó, cảnh sát tiến hành rà soát mức tiêu thụ điện của các hộ dân xung quanh và xác định người đàn ông họ Guo là nghi phạm chính. Người này sống một mình, chưa lập gia đình và không có việc làm.
Cảnh sát cũng ghi nhận một người đàn ông tên Di thường xuyên đến nhà Guo và nhận các kiện hàng chứa chuột bạch mua qua mạng - loại thức ăn phổ biến dành cho bò sát cảnh.
Ngoài ra, Guo thường đăng ảnh rắn lên mạng xã hội và nhiều lần bóng gió về việc buôn bán trăn. Cảnh sát còn phát hiện Di từng bán hai con trăn cho người khác với giá 1.000 nhân dân tệ (khoảng 150 USD).
Khám xét căn hộ của Guo, lực lượng chức năng rùng mình khi phát hiện đến hàng trăm hộp nhựa xếp chồng lên nhau và mỗi hộp đều chứa một con trăn. Toàn bộ đồ đạc của chủ nhà được dồn vào một phòng ngủ, còn hai phòng ngủ và phòng khách được cải tạo thành nơi nuôi trăn.
Tổng cộng 309 con trăn được thu giữ tại căn hộ của Guo và sau đó được chuyển đến một vườn thú địa phương.
Guo khai mình bắt đầu nuôi trăn từ năm 2014 sau khi mua bốn con đầu tiên và dành nhiều năm nghiên cứu kỹ thuật nhân giống. "Tôi có thể tạo ra những con trăn với nhiều màu sắc khác nhau. Tôi cảm thấy mình giống như một đấng tạo hóa", người này nói.
Cảnh sát xác định Guo và Di đã bán khoảng 80 con trăn. Chủ cửa hàng họ Deng, người bán bốn con trăn đầu tiên cho Guo vào năm 2014, cũng bị bắt sau khi cảnh sát phát hiện thêm 47 con trăn tại nhà riêng của ông này.
Theo luật pháp Trung Quốc, trăn thuộc nhóm động vật được bảo vệ cấp độ II. Các hành vi mua bán, nuôi sinh sản hoặc vận chuyển loài này mà không được cấp phép có thể bị phạt tù tối đa 5 năm.
Do đó vụ án được xếp vào diện gây "tổn hại nghiêm trọng" đối với động vật hoang dã quý hiếm và nguy cấp. Tổng cộng 436 con trăn bị thu giữ trong vụ án, với giá trị ước tính hơn 30 triệu nhân dân tệ (4,4 triệu USD).
Tòa án ở Thái Châu đã tuyên án tù đối với cả ba người, nhưng không công bố mức án cụ thể.
