Dịch vụ may đồ siêu tốc tại Hội An trở thành trải nghiệm được nhiều du khách nước ngoài truyền tai ”nhất định phải thử” khi đến đây. Chị Phan Thị Lệ Thủy, chủ tiệm Blue Gecko có thâm niên 24 năm tại phường Hội An Đông, cho biết trào lưu này xuất hiện từ năm 1995.
Thời điểm đó, du khách bắt đầu tìm đến khu vực chợ trung tâm phố cổ và đề nghị các sạp vải may đồ. Nhờ hiệu ứng truyền miệng, ngành may mặc tại địa phương bùng nổ chỉ sau một năm.
Hiện nay, thời gian hoàn thành tối thiểu cho một chiếc áo sơ mi hoặc quần tây khoảng 3 giờ, áo vest khoảng 5 giờ và không thu phụ phí.
Tuy nhiên, các tiệm thường chỉ đẩy nhanh tiến độ đối với khách rời Hội An trong ngày, còn thông thường khách sẽ nhận sản phẩm sau 24 giờ.
Dịch vụ may đồ siêu tốc tại Hội An trở thành trải nghiệm được nhiều du khách nước ngoài truyền tai ”nhất định phải thử” khi đến đây. Chị Phan Thị Lệ Thủy, chủ tiệm Blue Gecko có thâm niên 24 năm tại phường Hội An Đông, cho biết trào lưu này xuất hiện từ năm 1995.
Thời điểm đó, du khách bắt đầu tìm đến khu vực chợ trung tâm phố cổ và đề nghị các sạp vải may đồ. Nhờ hiệu ứng truyền miệng, ngành may mặc tại địa phương bùng nổ chỉ sau một năm.
Hiện nay, thời gian hoàn thành tối thiểu cho một chiếc áo sơ mi hoặc quần tây khoảng 3 giờ, áo vest khoảng 5 giờ và không thu phụ phí.
Tuy nhiên, các tiệm thường chỉ đẩy nhanh tiến độ đối với khách rời Hội An trong ngày, còn thông thường khách sẽ nhận sản phẩm sau 24 giờ.
Khách có thể nhắn tin đặt trước hoặc ghé tiệm chọn vải, lấy số đo trực tiếp.
Michelle, du khách Australia thường xuyên đến Hội An, cho biết từng chứng kiến một khách Mỹ nhận 6-7 món đồ thiết kế phức tạp chỉ sau một đêm.
“Không chỉ vì tốc độ, tôi yêu thích dịch vụ này bởi sự tận tâm và tính cá nhân hóa”, bà nói, đồng thời đánh giá cao việc nhân viên sẵn sàng chỉnh sửa và đưa ra những tư vấn trung thực về kiểu dáng, chất liệu phù hợp vóc dáng thay vì hối thúc người mua.
Khách có thể nhắn tin đặt trước hoặc ghé tiệm chọn vải, lấy số đo trực tiếp.
Michelle, du khách Australia thường xuyên đến Hội An, cho biết từng chứng kiến một khách Mỹ nhận 6-7 món đồ thiết kế phức tạp chỉ sau một đêm.
“Không chỉ vì tốc độ, tôi yêu thích dịch vụ này bởi sự tận tâm và tính cá nhân hóa”, bà nói, đồng thời đánh giá cao việc nhân viên sẵn sàng chỉnh sửa và đưa ra những tư vấn trung thực về kiểu dáng, chất liệu phù hợp vóc dáng thay vì hối thúc người mua.
Mức giá trung bình cho mỗi sản phẩm từ 600.000 đồng đến 5,5 triệu đồng, tùy chất liệu và kiểu dáng.
Michelle cho biết chi phí may đo tại Australia đắt gấp nhiều lần và thường mất 2-4 tuần mới hoàn thành. Do đó, người dân tại đây có xu hướng mua đồ may sẵn dù trang phục đôi khi không vừa vặn với cơ thể.
Mức giá trung bình cho mỗi sản phẩm từ 600.000 đồng đến 5,5 triệu đồng, tùy chất liệu và kiểu dáng.
Michelle cho biết chi phí may đo tại Australia đắt gấp nhiều lần và thường mất 2-4 tuần mới hoàn thành. Do đó, người dân tại đây có xu hướng mua đồ may sẵn dù trang phục đôi khi không vừa vặn với cơ thể.
Chủ tiệm Blue Gecko cho biết khách quốc tế, nhất là từ Australia, có xu hướng chọn Hội An thay vì Bali (Indonesia) như trước. Trước đây, nhóm khách này thường chuộng may đo tại Trung Quốc, nhưng nay chuyển hướng sang Hội An do hàng Trung Quốc chủ yếu gia công công nghiệp, thiếu độ đặc sắc và tính thủ công như thợ địa phương.
Theo Trung tâm Bảo tồn Di sản Văn hóa Thế giới Hội An, nghề may xuất hiện ở đây từ khoảng 200 năm trước, phát triển ngày càng mạnh trong những năm gần đây nhờ làn sóng may lấy nhanh. Lực lượng thợ may ở Hội An cũng đa dạng, gồm cả những người may ở chợ, tại tiệm hoặc nhà, đa dạng kiểu dáng, phong cách.
Các hiệu may Hội An từng vinh dự may trang phục cho Hoàng hậu Tây Ban Nha, các nghị sĩ của nhiều quốc gia và để lại dấu ấn ở APEC 2006 tổ chức tại Đà Nẵng, Hội An. Người theo nghề may ở Hội An xem ngày 12 tháng Chạp hằng năm là ngày giỗ tổ nghề.
Chủ tiệm Blue Gecko cho biết khách quốc tế, nhất là từ Australia, có xu hướng chọn Hội An thay vì Bali (Indonesia) như trước. Trước đây, nhóm khách này thường chuộng may đo tại Trung Quốc, nhưng nay chuyển hướng sang Hội An do hàng Trung Quốc chủ yếu gia công công nghiệp, thiếu độ đặc sắc và tính thủ công như thợ địa phương.
Theo Trung tâm Bảo tồn Di sản Văn hóa Thế giới Hội An, nghề may xuất hiện ở đây từ khoảng 200 năm trước, phát triển ngày càng mạnh trong những năm gần đây nhờ làn sóng may lấy nhanh. Lực lượng thợ may ở Hội An cũng đa dạng, gồm cả những người may ở chợ, tại tiệm hoặc nhà, đa dạng kiểu dáng, phong cách.
Các hiệu may Hội An từng vinh dự may trang phục cho Hoàng hậu Tây Ban Nha, các nghị sĩ của nhiều quốc gia và để lại dấu ấn ở APEC 2006 tổ chức tại Đà Nẵng, Hội An. Người theo nghề may ở Hội An xem ngày 12 tháng Chạp hằng năm là ngày giỗ tổ nghề.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Sau 24 giờ, Michelle quay lại tiệm và ưng ý với chiếc sơ mi nữ vừa nhận.
“Chiếc áo hoàn hảo, độc bản và như một cách để tôi lưu giữ kỷ niệm đẹp về Việt Nam”, bà nói.
Sau 24 giờ, Michelle quay lại tiệm và ưng ý với chiếc sơ mi nữ vừa nhận.
“Chiếc áo hoàn hảo, độc bản và như một cách để tôi lưu giữ kỷ niệm đẹp về Việt Nam”, bà nói.
Nola, khách Australia, cũng đến lấy đồ sau một ngày và hài lòng với chiếc áo vải linen, màu dưa hấu. Cô muốn sửa lại một số chi tiết nhỏ trên cúc áo và được đáp ứng ngay.
Nola, khách Australia, cũng đến lấy đồ sau một ngày và hài lòng với chiếc áo vải linen, màu dưa hấu. Cô muốn sửa lại một số chi tiết nhỏ trên cúc áo và được đáp ứng ngay.
“Con gái tôi từng đến đây và đặt một chiếc váy dạ hội rất thời trang, vừa vặn với mức giá phải chăng”, Nola nói, nhấn mạnh đó là điều không thể xảy ra tại Australia.
“Con gái tôi từng đến đây và đặt một chiếc váy dạ hội rất thời trang, vừa vặn với mức giá phải chăng”, Nola nói, nhấn mạnh đó là điều không thể xảy ra tại Australia.
Chị Thủy cho biết sự cạnh tranh của ngành may siêu tốc tại Hội An hiện rất khốc liệt khi có hàng trăm cơ sở cùng hoạt động.
Một số tiệm mới mở từng cố thu hút khách bằng giá rẻ và chất lượng thấp, trở thành bài học cho những người mới gia nhập thị trường.
“Cuối cùng các chủ tiệm kinh doanh cần phải đặt yếu tố bền vững, chất lượng lên hàng đầu và luôn trung thực với khách hàng”, chị nói, đồng thời khẳng định đây là bí quyết giúp tiệm duy trì lượng khách quen ổn định.
Chị Thủy cho biết sự cạnh tranh của ngành may siêu tốc tại Hội An hiện rất khốc liệt khi có hàng trăm cơ sở cùng hoạt động.
Một số tiệm mới mở từng cố thu hút khách bằng giá rẻ và chất lượng thấp, trở thành bài học cho những người mới gia nhập thị trường.
“Cuối cùng các chủ tiệm kinh doanh cần phải đặt yếu tố bền vững, chất lượng lên hàng đầu và luôn trung thực với khách hàng”, chị nói, đồng thời khẳng định đây là bí quyết giúp tiệm duy trì lượng khách quen ổn định.
Ở Trung Quốc cổ đại, việc đặt những chiếc chum lớn trong sân vườn thường mang ý nghĩa cát tường, giúp trấn giữ ngôi nhà và cải thiện vận may cho gia chủ. Hoàng cung cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, mục đích cốt lõi của những chiếc chum nước trong Tử Cấm Thành là phòng hỏa.
Kiến trúc của Tử Cấm Thành chủ yếu được xây dựng bằng gỗ, khiến hỏa hoạn trở thành mối nguy lớn nhất đối với sự an toàn của cung điện. Do đó, những chiếc chum lớn được đặt ở khắp các sân điện và dọc lối đi, luôn được đổ đầy nước quanh năm. Mỗi chiếc chum có thể chứa từ vài trăm đến vài nghìn lít nước, tương đương với lượng nước của một chiếc xe chữa cháy nhỏ ngày nay.
Nếu hỏa hoạn xảy ra, quân lính và thái giám có thể lấy nước ngay tại chỗ để dập lửa. Những chiếc chum này còn được gọi bằng những cái tên như "Môn Hải" (biển trước cửa), "Cát Tường Cương" (chum cát tường) hay "Thái Bình Cương" (chum thái bình).
Vào mùa đông khắc nghiệt ở Bắc Kinh, để ngăn nước trong chum bị đóng băng, dẫn đến việc không thể dùng chữa cháy khi cần, người trong cung áp dụng các biện pháp sưởi ấm. Họ đặt than củi đang cháy vào bên trong các bệ đá rỗng bên dưới đáy chum. Ngoài ra, những chiếc chum còn được đậy nắp kỹ và mặc thêm "áo khoác bông" - một lớp bọc bằng vải bông dày để cách nhiệt và giữ ấm cho nước bên trong. Nhờ vậy, dòng nước luôn sẵn sàng dù ở nhiệt độ dưới 0 độ C.
Theo ghi chép trong cuốn Đại Thanh Hội Điển, từng có tổng cộng 308 chiếc chum lớn trong Tử Cấm Thành nhưng qua thời gian, hiện chỉ còn 231 chiếc được bảo tồn.
Những chiếc chum này được chia làm ba loại chính dựa trên chất liệu: đồng, sắt và đồng mạ vàng. Vào thời nhà Minh (1368-1644), hầu hết chum được làm bằng sắt. Đến thời nhà Thanh (1644-1911), những chiếc chum đồng mạ vàng bắt đầu xuất hiện.
Quy trình mạ vàng tinh xảo và phức tạp khi vàng được hòa tan trong thủy ngân, quét lên bề mặt đồng, sau đó nung nóng để thủy ngân bay hơi, để lại lớp vàng bám chặt vào bề mặt đồng, tạo nên vẻ ngoài vàng óng rực rỡ.
Hệ thống phân cấp kiến trúc trong Tử Cấm Thành rất nghiêm ngặt và những chiếc chum cũng tuân theo quy tắc đó. Chum đồng mạ vàng là loại cao cấp nhất, hiện chỉ còn 18 chiếc, được đặt tại lối vào của các cung điện quan trọng nhất như điện Thái Hòa và điện Bảo Hòa. Chum đồng và sắt được đặt tại các cung điện bình thường và dọc các con lộ.
Vào cuối thời nhà Thanh, quân xâm lược tràn vào Tử Cấm Thành. Do những chiếc chum quá nặng không thể mang đi, chúng đã dùng lưỡi lê để cạo sạch lớp vàng trên bề mặt. Đến nay, du khách vẫn có thể nhìn thấy những vết xước của lưỡi lê hằn trên thân chum như một phần của lịch sử.
Tử Cấm Thành hay Cố Cung được khởi công từ thời nhà Nguyên trong khoảng năm 1271-1368. Công trình gồm nhiều cung điện, bao phủ diện tích khoảng 720.000 m2, từng là nơi ở của 24 vị hoàng đế nhà Minh và nhà Thanh. Nơi đây được bảo vệ bởi bức tường cao 10 m với các tháp canh cùng hào nước rộng. Hiện nay, Tử Cấm Thành là điểm du lịch nổi tiếng hầu hết du khách sẽ ghé qua khi tới Bắc Kinh.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh tổ chức triển lãm chuyên đề "Trẻ em thời chiến" tại ga Nhà hát Thành phố (Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên).
Triển lãm diễn ra từ ngày 30/5 đến 5/6, giới thiệu tới hành khách và khách tham quan các hình ảnh, tư liệu, câu chuyện về cuộc sống của trẻ em Việt Nam thời kỳ chiến tranh.
Theo đơn vị tổ chức, đây là lần đầu tiên một triển lãm chuyên đề được tổ chức trong không gian ga tàu điện ngầm TPHCM, góp phần đưa lịch sử đến gần hơn với cộng đồng thông qua hệ thống giao thông công cộng hiện đại.
Thông qua các nội dung trưng bày, triển lãm tái hiện những khó khăn, mất mát mà trẻ em Việt Nam từng trải qua trong chiến tranh; đồng thời khắc họa tinh thần kiên cường, ý chí vượt khó và khát vọng hòa bình của dân tộc.
Hoạt động được tổ chức nhằm hưởng ứng ngày Quốc tế Thiếu nhi 1/6, lan tỏa các giá trị lịch sử, giáo dục truyền thống yêu nước và nâng cao nhận thức về ý nghĩa của hòa bình đối với thế hệ trẻ.
Để hỗ trợ khách tham quan, ban tổ chức thuyết minh miễn phí vào ngày 31/5 (từ 13h đến 16h30); ngày 1/6 (từ 7h30 đến 11h30 và từ 13h đến 16h30).
Gần một tuần nay, khu vực bờ kè dài khoảng 500 m trên sông Vàm Thuật, đoạn qua phường An Nhơn, trở nên nhộn nhịp khi nhiều người đổ về trải nghiệm "biển Gò Vấp".
Gần một tuần nay, khu vực bờ kè dài khoảng 500 m trên sông Vàm Thuật, đoạn qua phường An Nhơn, trở nên nhộn nhịp khi nhiều người đổ về trải nghiệm "biển Gò Vấp".
Người dân, du khách tập trung đông tại các đoạn bờ kè đã hoàn thiện và khu vực được đổ cát để san lấp mặt bằng. Nhờ không gian thoáng rộng, nhiều người ví nơi đây như "bãi biển" giữa lòng thành phố.
Theo người dân địa phương, mỗi ngày gần 1.000 người đến khu vực này, chủ yếu vào chiều đến tối để hóng mát và thư giãn.
Người dân, du khách tập trung đông tại các đoạn bờ kè đã hoàn thiện và khu vực được đổ cát để san lấp mặt bằng. Nhờ không gian thoáng rộng, nhiều người ví nơi đây như "bãi biển" giữa lòng thành phố.
Theo người dân địa phương, mỗi ngày gần 1.000 người đến khu vực này, chủ yếu vào chiều đến tối để hóng mát và thư giãn.
Nhiều phụ huynh đưa trẻ nhỏ đến khu vực bờ sông để chơi cát dọc theo các đoạn kè.
Nhiều phụ huynh đưa trẻ nhỏ đến khu vực bờ sông để chơi cát dọc theo các đoạn kè.
Chị Thu An, sống tại phường An Nhơn, cho biết khu vực này vốn là đoạn đường đang trong quá trình cải tạo, mở rộng. Nhờ các video chia sẻ trên mạng, chiều nào gia đình cũng ra đây dạo chơi, hóng mát.
"Đường rộng, không gian thoáng đãng, lý tưởng để thư giãn sau mỗi ngày", chị An nói.
Chị Thu An, sống tại phường An Nhơn, cho biết khu vực này vốn là đoạn đường đang trong quá trình cải tạo, mở rộng. Nhờ các video chia sẻ trên mạng, chiều nào gia đình cũng ra đây dạo chơi, hóng mát.
"Đường rộng, không gian thoáng đãng, lý tưởng để thư giãn sau mỗi ngày", chị An nói.
Dọc bờ sông, nhiều xe bán diều, bóng bay phục vụ nhu cầu trải nghiệm của khách. Giá mỗi chiếc diều dao động từ vài chục đến hơn trăm nghìn đồng.
Dọc bờ sông, nhiều xe bán diều, bóng bay phục vụ nhu cầu trải nghiệm của khách. Giá mỗi chiếc diều dao động từ vài chục đến hơn trăm nghìn đồng.
Nhiều người nhận xét địa điểm này là nơi lý tưởng để thả diều trong mùa hè năm nay tại TP HCM bên cạnh các địa điểm quen thuộc như công viên Landmark 81, khu vực chân cầu Thủ Thiêm và The Global City.
Nhiều người nhận xét địa điểm này là nơi lý tưởng để thả diều trong mùa hè năm nay tại TP HCM bên cạnh các địa điểm quen thuộc như công viên Landmark 81, khu vực chân cầu Thủ Thiêm và The Global City.
Biết đến địa điểm qua một video lan truyền trên mạng xã hội, Ánh Hồng cùng nhóm bạn mang theo thức ăn, bạt trải để ngồi. Nhóm cho biết điểm đến mang lại cảm giác mới lạ, giống đi dã ngoại gần nhà.
"Tụi em mong muốn địa điểm sẽ được giữ vệ sinh để không ảnh hưởng đến người trải nghiệm sau", Hồng nói và cho biết sau buổi vui chơi, cả nhóm sẽ thu gom rác, đăng clip lên mạng xã hội để lan toả thông điệp.
Biết đến địa điểm qua một video lan truyền trên mạng xã hội, Ánh Hồng cùng nhóm bạn mang theo thức ăn, bạt trải để ngồi. Nhóm cho biết điểm đến mang lại cảm giác mới lạ, giống đi dã ngoại gần nhà.
"Tụi em mong muốn địa điểm sẽ được giữ vệ sinh để không ảnh hưởng đến người trải nghiệm sau", Hồng nói và cho biết sau buổi vui chơi, cả nhóm sẽ thu gom rác, đăng clip lên mạng xã hội để lan toả thông điệp.
Khu vực ít bị che chắn nên thuận lợi để chụp ảnh check in. Từ một số góc, có thể nhìn thấy Landmark 81ở phía xa, tạo điểm nhấn cho khung hình.
Bên cạnh đó, do nằm gần trục đường bay, thỉnh thoảng máy bay lướt qua bầu trời, trở thành khoảnh khắc được nhiều bạn trẻ chờ đợi để ghi lại. Những yếu tố này góp phần khiến địa điểm nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội.
Khu vực ít bị che chắn nên thuận lợi để chụp ảnh check in. Từ một số góc, có thể nhìn thấy Landmark 81ở phía xa, tạo điểm nhấn cho khung hình.
Bên cạnh đó, do nằm gần trục đường bay, thỉnh thoảng máy bay lướt qua bầu trời, trở thành khoảnh khắc được nhiều bạn trẻ chờ đợi để ghi lại. Những yếu tố này góp phần khiến địa điểm nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội.
Hiện khu vực sông Vàm Thuật vẫn thuộc công trình đang thi công, nhiều hạng mục chưa hoàn thiện nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Một số vị trí còn vật liệu xây dựng, nền đất cát chưa được gia cố, dễ sụt lún hoặc trơn trượt, đặc biệt vào buổi tối khi ánh sáng hạn chế.
Người dân, du khách khi đến trải nghiệm cần thận trọng khi tiếp cận, không di chuyển vào các khu vực có rào chắn hoặc đang thi công. Gia đình có trẻ nhỏ nên theo sát, tránh để chạy nhảy tự do tại những vị trí nền yếu hoặc gần mép kè để hạn chế rủi ro.
Hiện khu vực sông Vàm Thuật vẫn thuộc công trình đang thi công, nhiều hạng mục chưa hoàn thiện nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Một số vị trí còn vật liệu xây dựng, nền đất cát chưa được gia cố, dễ sụt lún hoặc trơn trượt, đặc biệt vào buổi tối khi ánh sáng hạn chế.
Người dân, du khách khi đến trải nghiệm cần thận trọng khi tiếp cận, không di chuyển vào các khu vực có rào chắn hoặc đang thi công. Gia đình có trẻ nhỏ nên theo sát, tránh để chạy nhảy tự do tại những vị trí nền yếu hoặc gần mép kè để hạn chế rủi ro.
Đoạn bờ kè nằm trong dự án cải tạo kênh Tham Lương với vốn đầu tư hơn 9.000 tỷ, hiện dự án đã đạt gần 70% khối lượng.
Công trình gồm nhiều hạng mục như xây dựng bờ kè bê tông và tuyến đường dọc hai bên kênh kéo dài hàng chục km. Ngoài nạo vét toàn tuyến, dự án đồng thời xây mới, sửa chữa các cống ngang đấu nối ra kênh nhằm cải thiện khả năng thoát nước và chỉnh trang đô thị.
Đoạn bờ kè nằm trong dự án cải tạo kênh Tham Lương với vốn đầu tư hơn 9.000 tỷ, hiện dự án đã đạt gần 70% khối lượng.
Công trình gồm nhiều hạng mục như xây dựng bờ kè bê tông và tuyến đường dọc hai bên kênh kéo dài hàng chục km. Ngoài nạo vét toàn tuyến, dự án đồng thời xây mới, sửa chữa các cống ngang đấu nối ra kênh nhằm cải thiện khả năng thoát nước và chỉnh trang đô thị.
Tuấn Anh
Ảnh: Nguyễn Khánh Vũ Khoa
Mời độc giả gửi bài, câu hỏi tại đây hoặc về dulich@vnexpress.net
