Nam bộ nắng nóng chói chang, cảnh báo mưa giông cục bộ

Tại địa chỉ louisholdings.vn được ghi là Công ty CP Louis Holdings vừa phát đi thư ngỏ gửi các cổ đông. Thư ngỏ đứng tên cổ đông Đỗ Thành Nhân cho biết, trong nhiều năm hoạt động, Louis Holdings không chỉ là một doanh nghiệp đơn thuần mà còn là nơi gửi gắm niềm tin và kỳ vọng của nhiều cổ đông đã cùng xây dựng giá trị thương hiệu trên thị trường. Trong bối cảnh phát sinh các biến động và tranh chấp nội bộ gần đây, ông cho rằng ưu tiên hàng đầu không phải là đối đầu, mà là đảm bảo sự ổn định pháp lý, bảo vệ tài sản doanh nghiệp và quyền lợi chính đáng của cổ đông.

Căn cứ luật Doanh nghiệp năm 2020, điều lệ công ty và quyền hợp pháp của cổ đông phổ thông, ông đã có văn bản đề nghị Hội đồng quản trị triệu tập Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026. Nội dung của đại hội bất thường nhằm để rà soát lại tư cách cổ đông và tính pháp lý của các nghị quyết đã ban hành; kiểm tra, đánh giá toàn bộ tình hình tài sản, công nợ và hoạt động quản trị doanh nghiệp; làm rõ trách nhiệm điều hành và thẩm quyền pháp lý của các cá nhân liên quan; tái cấu trúc và ổn định hoạt động của Louis Holdings theo hướng minh bạch, đúng pháp luật và bảo vệ quyền lợi cổ đông.

Song song đó, căn cứ hồ sơ đăng ký doanh nghiệp hiện hành, ông Nhân cũng đã thực hiện các thủ tục đề nghị cơ quan nhà nước xác minh tư cách người đại diện theo pháp luật của công ty nhằm tránh phát sinh rủi ro pháp lý trong các giao dịch, văn bản và hoạt động điều hành doanh nghiệp. "Tôi hiểu rằng trong giai đoạn hiện nay, nhiều quý cổ đông đang lo lắng, hoài nghi và cần một cơ sở pháp lý minh bạch để bảo vệ phần vốn cũng như quyền lợi hợp pháp của mình", ông Đỗ Thành Nhân viết. Đồng thời, ông Nhân kêu gọi các cổ đông ủy quyền cho ông để thực hiện các quyền theo quy định pháp luật, bao gồm bảo vệ tài sản và quyền lợi hợp pháp của cổ đông; yêu cầu tổ chức đại hội đúng quy định; làm việc với cơ quan quản lý Nhà nước; rà soát tính pháp lý các quyết định điều hành cũng như ổn định hoạt động và từng bước tái cấu trúc doanh nghiệp theo hướng minh bạch, bền vững.

Ông Đỗ Thành Nhân từng giữ chức Chủ tịch HĐQT Louis Holdings, đồng thời là thành viên HĐQT tại Công ty CP Louis Capital và Công ty CP Louis Land. Tháng 4.2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố vụ án “Thao túng thị trường chứng khoán” liên quan đến các đơn vị này. Cơ quan chức năng đồng thời khởi tố bị can, bắt tạm giam 4 cá nhân, trong đó có ông Đỗ Thành Nhân. Theo kết luận điều tra, ông Đỗ Thành Nhân bị cáo buộc câu kết với người khác, mua bán chéo để “thổi giá” cổ phiếu BII và TGG , thu lời bất chính hơn 153 tỉ đồng của các nhà đầu tư. Tháng 5.2023, TAND TP.Hà Nội tuyên phạt bị cáo Đỗ Thành Nhân 5 năm 6 tháng tù và sau đó được cấp phúc thẩm giảm còn 4 năm tù.

Như vậy, với thư ngỏ này có thể hiểu rằng ông Đỗ Thành Nhân đã tái xuất sau bản án và bắt đầu có hoạt động trở lại của công ty.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 10/7, UBND thành phố Đà Nẵng và Vietnam Airlines ký thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn 2026-2030.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, cho biết thỏa thuận đánh dấu giai đoạn hợp tác mới giữa thành phố và Vietnam Airlines.

Sau khi mở rộng không gian phát triển, Đà Nẵng có thêm điều kiện để tăng cường vai trò trung tâm kinh tế, văn hóa, xã hội của khu vực. Trong đó, du lịch và dịch vụ tiếp tục được xác định là những lĩnh vực quan trọng.

Theo ông Hùng, để phát triển du lịch chất lượng cao, mở rộng thị trường và nâng sức cạnh tranh của điểm đến, kết nối hàng không giữ vai trò then chốt.

Hàng không không chỉ tạo thuận lợi cho người dân và du khách mà còn góp phần thu hút đầu tư, thúc đẩy giao thương và nâng cao vị thế của thành phố, ông Hùng nói.

Trong khi đó, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, cho biết hãng mong muốn xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm trung chuyển của Vietnam Airlines tại khu vực miền Trung.

Hiện hãng khai thác các đường bay từ Hà Nội và Tp.HCM đến Đà Nẵng với tổng cộng khoảng 30 cặp chuyến mỗi ngày. Các chuyến bay này vừa phục vụ khách nội địa, vừa kết nối dòng khách từ châu Âu, Mỹ và Đông Bắc Á đến Đà Nẵng qua hai đầu Hà Nội và Tp.HCM.

Theo ông Hòa, Vietnam Airlines hiện chiếm khoảng 45% thị phần nội địa tại Đà Nẵng.

Ở thị trường quốc tế, hãng đang khai thác bốn đường bay đến thành phố. Từ ngày 1/7, tần suất đường bay Đà Nẵng - Narita được tăng từ 7 lên 14 chuyến mỗi tuần. Một số đường bay khác, trong đó có kết nối với Busan, cũng được quan tâm tăng cường khai thác.

Vietnam Airlines đồng thời nghiên cứu mở thêm các đường bay quốc tế trực tiếp. Đường bay Manila - Đà Nẵng có thể được xem xét đưa vào lịch bay mùa đông cuối năm 2026.

Các kết nối từ Đà Nẵng đến Nagoya, Singapore, Đài Bắc và Cao Hùng cũng đang được nghiên cứu. Riêng đường bay Bangkok - Đà Nẵng hiện có tần suất 7 chuyến mỗi tuần và có thể được tăng lên gấp đôi.

Đối với thị trường xa như châu Âu, do chưa khai thác trực tiếp bằng máy bay thân rộng đến Đà Nẵng, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục tổ chức các hành trình nối chuyến qua Hà Nội và Tp.HCM.

Hãng hiện có mạng bay đến nhiều thành phố lớn của châu Âu như Copenhagen, Amsterdam, Milan, Frankfurt, Munich, Paris và London. Theo ông Hòa, đây là nguồn khách tiềm năng nếu hệ thống trung chuyển được tổ chức thuận lợi và hoạt động xúc tiến điểm đến được triển khai đồng bộ.

Theo lãnh đạo Vietnam Airlines, mục tiêu dài hạn không chỉ là tăng số chuyến bay mà còn hướng đến bố trí máy bay đậu qua đêm và khai thác trực tiếp từ Đà Nẵng.

Khi đó, nhiều hành trình có thể khởi hành ngay tại thành phố, thay vì phải điều máy bay từ Hà Nội hoặc Tp.HCM đến. Việc này nâng khả năng kết nối, tạo thuận lợi cho du khách, doanh nghiệp và nhà đầu tư đến Đà Nẵng.

Vietnam Airlines cũng mong muốn thành phố tham gia sâu hơn vào các chương trình xúc tiến du lịch tại nước ngoài. Hãng thường xuyên tổ chức hoặc tham gia các hoạt động quảng bá du lịch ở nhiều thị trường, trong đó Hà Nội và Tp.HCM đã có sự phối hợp chặt chẽ.

Tại Đà Nẵng, hãng thời gian qua tham gia tài trợ Lễ hội pháo hoa quốc tế, đồng hành cùng một số chương trình văn hóa, điện ảnh và hoạt động giao lưu với Nhật Bản, Hàn Quốc.

Bên cạnh những thị trường đang tăng trưởng tốt, Vietnam Airlines cũng đề cập việc khôi phục dòng khách từ Trung Quốc. Hiện lượng khách và số đường bay trực tiếp từ thị trường này đến Đà Nẵng còn hạn chế, phần lớn phải nối chuyến qua Hà Nội hoặc Tp.HCM.

Để xây dựng trung tâm trung chuyển tại Đà Nẵng, hãng kiến nghị thành phố hỗ trợ tháo gỡ những khó khăn về hạ tầng phục vụ hoạt động tại sân bay. Một số vấn đề liên quan đến cơ sở đất đai của doanh nghiệp cũng được đề nghị xử lý hài hòa, đúng quy định.

Ông Đặng Ngọc Hòa khẳng định Vietnam Airlines cam kết phát triển hoạt động tại Đà Nẵng thành một trung tâm lớn, gắn với cả sân bay Đà Nẵng và sân bay Chu Lai, phục vụ phát triển du lịch, kinh tế, đầu tư và giao thương của khu vực miền Trung.

Về phía thành phố, ông Nguyễn Mạnh Hùng cho biết Đà Nẵng sẽ tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, nâng chất lượng hạ tầng, dịch vụ và tạo điều kiện để các nội dung hợp tác được triển khai thực chất, bền vững.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Thị trường chứng khoán ngày 18/6 ghi nhận phiên tăng điểm mạnh khi VN-Index bật tăng 24,27 điểm, tương đương 1,34%, lên 1.830,47 điểm.

Dù chỉ số tăng mạnh, diễn biến giao dịch trên thị trường lại cho thấy sự phân hóa rõ nét. Trên HoSE, số lượng cổ phiếu giảm giá áp đảo với hơn 200 mã giảm, trong khi số mã tăng chưa đến 100. Độ rộng toàn thị trường ghi nhận 265 mã tăng, 370 mã giảm và 18 mã tăng trần.

Động lực chính của phiên đến từ nhóm cổ phiếu thuộc hệ sinh thái Vingroup. Bộ ba VIC, VHM và VRE đồng loạt tăng hết biên độ, trong khi VPL tăng 1,9%. Nhóm cổ phiếu này trở thành lực kéo quan trọng giúp VN-Index bứt phá, bất chấp phần lớn các nhóm ngành còn lại giao dịch kém tích cực.

Kết thúc phiên, cổ phiếu VIC của Tập đoàn Vingroup tăng trần lên 205.400 đồng/cổ phiếu, với khối lượng khớp lệnh hơn 6,3 triệu đơn vị.

VHM của Vinhomes cũng tăng trần lên 144.400 đồng/cổ phiếu, còn VRE của Vincom Retail đóng cửa tại 30.100 đồng/cổ phiếu sau khi tăng hết biên độ.

Ở chiều ngược lại, nhiều nhóm ngành lại chịu áp lực điều chỉnh. Nhóm bất động sản ngoài các cổ phiếu liên quan đến Vingroup nhìn chung giao dịch không tích cực khi các mã như NVL, KDH, VPI, IDC, DXG, PDR và CEO giảm từ dưới 1% đến hơn 2%.

Tại nhóm tài chính, sắc đỏ cũng chiếm ưu thế. Một số cổ phiếu vẫn duy trì được đà tăng như HCM tăng 3,5%, ABB tăng 2,4%, ACB tăng 1,8%, trong khi OCB, MBB, LPB, MSB và FTS đóng cửa trên tham chiếu.

Nhóm đầu tư công và thép diễn biến kém khả quan với nhiều mã giảm trên 1%, trong đó HPG giảm 1,46%, NKG giảm 0,8% và HSG giảm 0,41%.

Thanh khoản thị trường tiếp tục suy giảm. Giá trị giao dịch trên HoSE đạt hơn 17.429 tỷ đồng, giảm so với phiên trước. Tổng giá trị giao dịch toàn thị trường đạt chưa đến 18.800 tỷ đồng. Đáng chú ý, riêng VIC đóng góp hơn 1.300 tỷ đồng giá trị khớp lệnh.

Giao dịch của nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục là điểm trừ khi khối ngoại bán ròng gần 1.900 tỷ đồng trên HoSE. FPT là cổ phiếu bị bán ròng mạnh nhất với giá trị hơn 500 tỷ đồng. Nhiều cổ phiếu vốn hóa lớn khác như VHM, VCB, TCB, VPB, SHB, CTG và STB cũng chịu áp lực bán đáng kể.

Ở chiều ngược lại, VIC được mua ròng mạnh nhất với gần 74 tỷ đồng. Các cổ phiếu như PC1, ACB, MBB, PVD và PVS cũng ghi nhận giá trị mua ròng nhưng ở mức thấp hơn.

Tin Gốc: Người Đưa Tin