Ngày 1.5, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã ký quyết định số 757/QĐ-TTg ngày 28.4 phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.
Theo quyết định, quy hoạch được lập trên toàn bộ địa giới hành chính tỉnh Khánh Hòa với diện tích khoảng 8.706,74 km2, bao gồm cả phần không gian biển mở rộng ra 6 hải lý tính từ đường mép nước biển thấp nhất trung bình nhiều năm.
Mục tiêu trọng tâm là xây dựng Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương hiện đại, thông minh, xanh và bền vững, đồng thời là trung tâm kinh tế biển, dịch vụ du lịch quốc tế, công nghiệp công nghệ cao, logistics và đổi mới sáng tạo có sức cạnh tranh cao. Thời gian lập quy hoạch không quá 15 tháng kể từ khi nhiệm vụ được phê duyệt.
Về quy mô dân số, dự kiến đến năm 2030 đô thị Khánh Hòa có khoảng 2,7 đến 2,8 triệu người, tăng lên 3,7 đến 3,8 triệu người vào năm 2040 và đạt khoảng 5 đến 5,1 triệu người vào năm 2050. Diện tích đất xây dựng toàn đô thị theo từng giai đoạn tương ứng khoảng 120.000 đến 130.000 ha vào năm 2040, 150.000 đến 160.000 ha vào năm 2045 và 170.000 đến 180.000 ha vào năm 2050.
Khánh Hòa được định hướng là cực tăng trưởng và trung tâm động lực quan trọng của vùng, đóng vai trò kết nối các hành lang kinh tế ven biển, liên vùng và quốc tế. Tỉnh sẽ là hạt nhân phát triển du lịch, nghỉ dưỡng, hội nghị sự kiện của vùng và cả nước, đồng thời là khu vực có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng về quốc phòng an ninh, gắn với bảo vệ chủ quyền biển đảo và Đặc khu Trường Sa.
Đáng chú ý, quy hoạch định hướng giảm áp lực cho các đô thị lõi hiện hữu như Nha Trang, thúc đẩy phát triển lan tỏa sang các khu vực khác trong tỉnh, ưu tiên hình thành các cực tăng trưởng chuyên biệt như đô thị sân bay, cảng biển và đổi mới sáng tạo theo mô hình đa cực, đa trung tâm.
Quy hoạch yêu cầu hình thành cấu trúc đô thị đa cực, xác định rõ vai trò và ranh giới hành chính kinh tế của các đô thị thành phần gắn với phân cấp quản lý 2 cấp. Hệ thống giao thông tích hợp lấy đường sắt tốc độ cao, các sân bay Cam Ranh, Vân Phong, Thành Sơn và hệ thống cảng biển nước sâu làm nòng cốt.
Đồng thời ưu tiên hình thành các khu vực chức năng xung quanh các đầu mối giao thông theo mô hình TOD để tối ưu hóa giá trị đất đai, đồng thời yêu cầu xử lý dứt điểm các mâu thuẫn, chồng chéo về không gian phát triển và hạ tầng kỹ thuật giữa địa bàn tỉnh Khánh Hòa cũ và Ninh Thuận cũ sau khi sáp nhập.
Về định hướng kiến trúc cảnh quan, quy hoạch nghiên cứu hình thành các trục không gian kết nối từ vùng núi phía tây ra biển theo hệ thống sông Cái Nha Trang, sông Dinh; khai thác hiệu quả lợi thế các vịnh Vân Phong, Nha Trang, Cam Ranh, Vĩnh Hy cùng hệ thống bán đảo và đảo đặc thù.
Quy hoạch cũng bảo tồn và phát huy giá trị cảnh quan thiên nhiên tại các Vườn quốc gia Núi Chúa, Phước Bình, Khu bảo tồn thiên nhiên Hòn Bà, kết hợp phát triển du lịch sinh thái bền vững và tăng cường liên kết với các tỉnh Tây Nguyên qua trục cao tốc để Khánh Hòa thực sự trở thành cửa ngõ kinh tế biển quốc tế có sức lan tỏa toàn vùng.
Đây là một trong quy định mới tại Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 19/2025 của HĐND TP.Hà Nội về hỗ trợ đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện và bảo BHYT cho các đối tượng chính sách xã hội trên địa bàn.
Theo nghị quyết, nhóm người cao tuổi từ đủ 60 tuổi đến dưới 75 tuổi không thuộc đối tượng tham gia BHYT bắt buộc và chưa có thẻ BHYT sẽ được hỗ trợ toàn bộ mức đóng BHYT. Chính sách này nhằm mở rộng diện bao phủ BHYT, tạo điều kiện để người cao tuổi tiếp cận dịch vụ khám chữa bệnh, giảm gánh nặng chi phí y tế khi tuổi cao.
Ngoài nhóm này, nghị quyết cũng bổ sung nhiều đối tượng được hỗ trợ tham gia BHYT. Trong đó, thành phố hỗ trợ 100% mức đóng BHYT đối với nhân viên chăn nuôi thú y không thuộc diện tham gia BHYT bắt buộc và chưa có thẻ BHYT; cộng tác viên dân số; người thuộc hội viên hội cựu chiến binh, cựu quân nhân, cựu thanh niên xung phong hoàn thành nghĩa vụ quân sự trở về địa phương tham gia các câu lạc bộ cựu quân nhân, cựu công an nhân dân, cựu thanh niên xung phong; người dân xã đảo Minh Châu; người sinh sống, làm việc hoặc được nuôi dưỡng, chăm sóc trong các tổ chức, cơ sở từ thiện, tôn giáo.
Nạn nhân bom mìn, vật nổ sau chiến tranh được hỗ trợ thêm 70% mức đóng.
Một số nhóm khác được hỗ trợ 50% mức đóng BHYT gồm: nhân viên y tế thôn bản, cô đỡ thôn bản; người hoạt động không chuyên trách ở thôn, tổ dân phố; nghệ nhân nhân dân, nghệ nhân ưu tú chưa có thẻ BHYT; nạn nhân chống mua bán người.
Đối với học sinh, sinh viên thuộc hộ gia đình làm nông nghiệp, lâm nghiệp, ngư nghiệp có mức sống trung bình theo chuẩn của thành phố, đang học tại các cơ sở giáo dục thuộc hệ thống giáo dục quốc dân trên địa bàn Hà Nội, mức hỗ trợ được điều chỉnh lên thêm 50% mức đóng BHYT.
Bên cạnh các chính sách về BHYT, nghị quyết cũng sửa đổi, bổ sung một số nội dung liên quan đến bảo hiểm xã hội (BHXH) tự nguyện.
Theo đó, thành phố hỗ trợ thêm 20% mức đóng BHXH tự nguyện đối với nhóm người tham gia khác theo quy định của Nghị định 159/2025 của Chính phủ.
Đáng chú ý, người dân tộc thiểu số và hội viên hội cựu chiến binh, cựu quân nhân, cựu thanh niên xung phong hoàn thành nghĩa vụ quân sự trở về địa phương tham gia các câu lạc bộ cựu quân nhân, cựu công an nhân dân, cựu thanh niên xung phong được hỗ trợ thêm 30% mức đóng BHXH tự nguyện.
Việc mở rộng chính sách hỗ trợ nhằm tăng tỷ lệ bao phủ BHYT toàn dân, khuyến khích người dân tham gia BHXH tự nguyện, góp phần bảo đảm an sinh xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân thủ đô.
Công ty CP Tư vấn xây dựng điện 1 (PECC1, mã chứng khoán TV1) vừa công bố thông tin về việc Đảng bộ PECC1 nhận được Thông báo 1656/VPCQCSĐT-P3 ngày 18.5 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đề nghị xử lý cán bộ, đảng viên vi phạm.
Theo đó, ngày 7.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với ông Nguyễn Hữu Chỉnh, Chủ tịch Hội đồng quản trị PECC1.
Hiện ông Nguyễn Hữu Chỉnh sinh hoạt tại Đảng bộ PECC1. Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đề nghị doanh nghiệp xử lý cán bộ, đảng viên vi phạm theo quy định và thông báo kết quả về đơn vị này.
Theo nội dung tự giới thiệu trên website, với gần 60 năm phát triển, PECC1 là doanh nghiệp tư vấn hàng đầu của ngành điện Việt Nam. Công ty đã và đang thực hiện công tác tư vấn thiết kế, khảo sát, thí nghiệm..., và là tư vấn chính cho nhiều dự án công trình điện quan trọng, quy mô lớn, phức tạp ở Việt Nam, Lào, Campuchia.
Đáng chú ý, trong triển khai dự án đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên), PECC1 cùng nhà thầu liên danh Công ty CP Tư vấn xây dựng điện 2 (PECC2, mã chứng khoán TV2) đã thực hiện công tác tư vấn, khảo sát, thiết kế 2 cung đoạn Quảng Trạch - Quỳnh Lưu (225,5 km) và Quỳnh Lưu - Thanh Hóa (92 km), cùng công tác thẩm tra cung đoạn Nam Định 1 - Phố Nối.
Đây là dự án trọng điểm, cấp bách, có quy mô lớn với tổng chiều dài 519 km, 2 mạch với 1.177 vị trí cột, tổng mức đầu tư hơn 22.300 tỉ đồng, khánh thành ngày 29.8.2024. Mỗi giai đoạn của dự án đều đặt ra những yêu cầu cao, đòi hỏi đội ngũ tư vấn không chỉ là đơn vị tiên phong mà còn cần đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ với tinh thần trách nhiệm cao nhất.
Cuối tháng 9.2024, PECC1 đã tổ chức lễ khen thưởng cho những tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc tại dự án này.
Hôm qua, 21.5, PECC2 cũng đã công bố thông tin bất thường về nhân sự nội bộ của doanh nghiệp.
PECC2 cho biết, theo thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc điều tra vụ án hình sự xảy ra tại Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia, Công ty CP Tập đoàn PC1 (PC1) và các công ty liên quan trên địa bàn toàn quốc, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra các quyết định khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Chơn Hùng, Chủ tịch Hội đồng quản trị PECC2, và bà Bùi Thị Ngọc Lý, Kế toán trưởng PECC2.
Trước đó, ngày 16.5, trong phần công bố thông tin bất thường, PC1 cũng cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra các quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam, điều tra làm rõ hành vi phạm tội đối với 7 cá nhân là người của PC1.
Ngoài ông Trịnh Văn Tuấn, Chủ tịch Hội đồng quản trị PC1, 6 người còn lại gồm tổng giám đốc, 4 phó tổng giám đốc và kế toán trưởng của doanh nghiệp.
Theo thông tin ban đầu, khoảng hơn 9 giờ ngày 16.5, chiếc xe buýt đang lưu thông qua trên phố Lý Thường Kiệt (gần số nhà 30 Lý Thường Kiệt) thì bất ngờ xuất hiện khói đen kèm ngọn lửa bùng phát.
Phát hiện sự việc, tài xế lập tức dừng xe giữa lòng đường, mở cửa để hành khách nhanh chóng thoát ra ngoài. Nhiều người dân xung quanh cũng lập tức dùng bình chữa cháy mini hỗ trợ dập lửa nhưng bất thành do ngọn lửa lan nhanh.
Nhận được tin báo, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đã nhanh chóng điều động xe chữa cháy chuyên dụng cùng cán bộ, chiến sĩ tới hiện trường. Đồng thời, khu vực xảy ra vụ việc cũng lập tức được phong tỏa để đảm bảo công tác chữa cháy. Sau ít phút triển khai vòi rồng phun nước, đám cháy cơ bản được khống chế.
Tại hiện trường, nhiều bộ phận xe buýt bị thiêu rụi, nhiều hạng mục hư hỏng nặng. Sự cố khiến hành khách và người đi đường bị một phen hoảng sợ.
Một lãnh đạo UBND P.Cửa Nam cho biết, vụ việc không gây thiệt hại về người. "Khi xe đang di chuyển thì bất ngờ bị cháy ở phía sau. Nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ", vị lãnh đạo P.Cửa Nam nói.
Thời gian vừa qua, tại Hà Nội ghi nhận một số vụ cháy xe ô tô khi đang lưu thông trên đường phố. Cụ thể, ngày 9.5, xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông trên Vành đai 3 trên cao, hướng cầu Thanh Trì đi Cầu Giấy, thì bất ngờ bốc cháy dữ dội.
Trước đó, chiều 29.4, ô tô 5 chỗ chạy ở Vành đai 3 trên cao (phía trên hồ Linh Đàm) theo hướng đi cầu Thanh Trì bất ngờ dừng phía làn khẩn cấp rồi bốc cháy. Cả 2 vụ việc không gây thiệt hại về người nhưng khiến người tham gia giao thông qua khu vực đám cháy di chuyển khó khăn.
