Từ Hà Nội vào Quảng Trị tắm biển, cha cứu con bị sóng cuốn rồi mất tích

Lửa nhanh chóng bùng lên dữ dội, tạo thành cột khói cao, cách đám cháy hàng km vẫn có thể quan sát thấy.

Nhân chứng gần hiện trường cho biết nghe thấy nhiều tiếng nổ lớn phát ra từ đám cháy và đứng cách xa vẫn thấy nóng.

Ngay khi nhận tin, lực lượng cứu hỏa thành phố Hà Nội đã điều động 10 xe chữa cháy từ các đội 1, 2, 3, 7, 14, 18 và 20 tới hiện trường.

Lãnh đạo xã Đông Anh cho hay khu vực xảy ra hỏa hoạn nằm tách biệt với khu dân cư và bước đầu chưa ghi nhận thương vong. Hiện các lực lượng vẫn đang nỗ lực chữa cháy.

Tin Gốc: Vnexpress

Thực trạng này không chỉ gây khó khăn cho công tác quản lý nhà nước mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân, hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp trên địa bàn phường Tân Hải cũng như mục tiêu xây dựng đô thị thông minh của TP.HCM.

Theo UBND phường Tân Hải, việc thiếu dữ liệu địa chỉ đồng bộ đang trở thành "điểm nghẽn" trong quá trình quản lý hành chính, đăng ký cư trú, cấp số nhà, giao dịch dân sự và số hóa dữ liệu dân cư trên địa bàn.

Ông Huỳnh Hữu Nghĩa, Chủ tịch UBND phường Tân Hải cho biết phường được thành lập trên cơ sở sáp nhập 2 phường Tân Hòa và Tân Hải của TP.Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ. Sau sáp nhập, địa phương có diện tích tự nhiên gần 52 km² với 9 khu phố và dân số hơn 30.000 người.

Tuy nhiên, do tiền thân là 2 xã nông thôn mới và chỉ chính thức lên phường từ ngày 1.3.2025 nên nền tảng phát triển đô thị của địa phương vẫn còn nhiều hạn chế. Kinh tế, thu nhập người dân, trình độ dân trí và chất lượng hạ tầng kỹ thuật chưa theo kịp yêu cầu của một đô thị thuộc TP.HCM.

"Cơ sở hạ tầng xã hội và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị chưa được đầu tư hoàn chỉnh, chưa có bảng tên đường, bộ mặt đô thị chưa tương xứng với vị trí là một phường thuộc TP.HCM", ông Nghĩa nói.

Việc chưa có hệ thống định danh đường phố và số nhà đang tạo ra nhiều bất cập trong quản lý đô thị cũng như đời sống dân sinh.

Theo lãnh đạo địa phương, trong công tác hành chính, cán bộ gặp khó khăn khi xác minh địa chỉ cư trú, quản lý dân cư, cấp giấy tờ, xử lý hồ sơ đất đai hay thực hiện các thủ tục liên quan đến hộ tịch. Nhiều hộ dân khi giao dịch ngân hàng, đăng ký kinh doanh, làm hồ sơ vay vốn hoặc thực hiện các thủ tục pháp lý đều gặp trở ngại vì địa chỉ không rõ ràng.

Không ít trường hợp người dân phải mô tả địa chỉ theo kiểu "đối diện quán cà phê", "gần cây xăng", "đầu hẻm", gây thiếu thống nhất và dễ phát sinh nhầm lẫn. Đối với doanh nghiệp, việc thiếu tên đường và số nhà ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động logistics, vận chuyển hàng hóa, ký kết hợp đồng cũng như tiếp cận các dịch vụ công.

Đặc biệt, trong bối cảnh TP.HCM đang đẩy mạnh xây dựng chính quyền số và đô thị thông minh, việc chưa có dữ liệu địa chỉ chuẩn hóa khiến phường Tân Hải gặp khó khăn trong việc kết nối, đồng bộ hệ thống dữ liệu dân cư, đất đai, quy hoạch và hạ tầng kỹ thuật.

Theo ông Huỳnh Hữu Nghĩa, trước đây TP.Phú Mỹ đã từng triển khai xây dựng cơ sở dữ liệu địa chỉ và gắn bảng tên đường, số nhà trên địa bàn. Tuy nhiên, khu vực Tân Hải lại nằm ngoài phạm vi thực hiện nên hiện nay địa phương gần như không có dữ liệu kế thừa.

"Trước yêu cầu chuẩn hóa dữ liệu số nhà theo chỉ đạo của TP.HCM nhằm phục vụ mục tiêu xây dựng chính quyền số, phát triển đô thị thông minh và nâng cao chất lượng quản lý hành chính đô thị, việc ban hành phương án xây dựng cơ sở dữ liệu, định danh tên đường, số nhà trên địa bàn toàn phường là hết sức cần thiết và cấp bách", ông Nghĩa nhấn mạnh.

Một trong những nguyên nhân khiến công tác đặt tên đường, đánh số nhà tại phường Tân Hải chậm triển khai là do hệ thống hạ tầng giao thông nội bộ chưa hoàn chỉnh.

Hiện nay, ngoài 3 trục giao thông chính gồm quốc lộ 51, tuyến tránh quốc lộ 56 và đường Hội Bài - Châu Pha, phần lớn các tuyến đường trong khu dân cư đều nhỏ hẹp, chưa đạt chuẩn đô thị. Nhiều tuyến chỉ rộng dưới 6 m, hình thành tự phát theo quá trình dân cư phát triển nên chưa được quy hoạch đồng bộ.

Đáng chú ý, hệ thống giao thông kết nối nội bộ giữa các khu vực trong phường hiện vẫn chưa được đầu tư hoàn thiện. Người dân muốn di chuyển từ khu phố này sang khu phố khác chủ yếu phải đi qua quốc lộ 51 hoặc tuyến tránh quốc lộ 56, 2 tuyến đường có mật độ phương tiện lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.

Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến sinh hoạt hằng ngày mà còn làm giảm hiệu quả kết nối không gian đô thị, khiến công tác quản lý địa chỉ càng trở nên phức tạp.

Ông Lê Văn Phương, Trưởng phòng Kinh tế, hạ tầng và đô thị phường Tân Hải cho biết trong bối cảnh hiện nay, việc xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu định danh đường và số nhà là yêu cầu cấp thiết để phục vụ công tác quản lý và phát triển đô thị lâu dài.

"Việc triển khai phương án xây dựng cơ sở dữ liệu, định danh tên đường, số nhà nhằm phục vụ công tác quản lý hành chính, đồng bộ hóa dữ liệu địa chỉ với quy hoạch, đất đai và dân cư, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, phục vụ người dân tốt hơn và góp phần xây dựng bộ mặt đô thị phường Tân Hải ngày càng văn minh, hiện đại", ông Phương cho biết.

Theo ông Phương, tuyến đường là thành phần quan trọng của kết cấu hạ tầng giao thông đô thị. Việc định danh đường phố không chỉ phục vụ quản lý trật tự xã hội, trật tự đô thị mà còn đáp ứng nhu cầu giao dịch, liên lạc, định vị của tổ chức và cá nhân.

"Số đường và số nhà là công cụ tiện ích, là định danh để xác định về mặt không gian, gắn liền với một hoặc nhiều hộ gia đình hay tổ chức. Tuy có vị trí chiến lược, nhưng hiện nay trên địa bàn phường các tuyến đường chưa được định danh, các hộ dân chưa có số nhà gây khó khăn cho việc quản lý", ông Phương nói thêm.

Để tháo gỡ khó khăn trước mắt, phường Tân Hải đã lập phương án xây dựng cơ sở dữ liệu, định danh tên đường và số nhà trên toàn địa bàn.

Theo kế hoạch, do đa số tuyến đường hiện hữu có chiều rộng dưới 6 m và chưa đủ điều kiện đặt tên chính thức, địa phương sẽ áp dụng giải pháp tạm đánh số đường nhằm phục vụ quản lý thực tế.

Việc đánh số sẽ áp dụng cho các tuyến đường nội bộ khu dân cư, đường nhánh và đường liên khu vực chưa có tên chính thức. Nguyên tắc đánh số dựa trên vị trí không gian của tuyến đường, đảm bảo logic, liên tục, không trùng lặp và dễ tìm kiếm.

Ngoài 3 tuyến chính đã có tên là quốc lộ 51, tuyến tránh quốc lộ 56 và đường Hội Bài - Châu Pha, phường Tân Hải dự kiến sẽ có khoảng 206 tuyến đường số cần được định danh.

Tổng kinh phí thực hiện dự kiến hơn 2 tỉ đồng, bao gồm xây dựng cơ sở dữ liệu, khảo sát thực địa, gắn bảng tên đường và đánh số nhà.

Tin Gốc: Thanh Niên

Công ty CP Quốc Cường Gia Lai (QCG) vừa công bố báo cáo tài chính quý 1-2026 với một số thông tin đáng chú ý về kết quả kinh doanh và tài chính.

Trong quý này, QCG ghi nhận doanh thu bán hàng đạt 69,2 tỉ đồng, giảm 37% so với cùng kỳ năm trước.

Bù lại, chi phí tài chính của doanh nghiệp giảm mạnh từ mức 7 tỉ đồng xuống còn 1,4 tỉ đồng quý 1 năm nay.

Đồng thời, công ty cũng không phát sinh chi phí bán hàng, trong khi cùng kỳ năm trước ghi nhận gần 11 tỉ đồng cho mục này.

Với sự tiết giảm mạnh chi phí lãi vay và bán hàng, QCG ghi nhận lãi sau thuế hơn 15,5 tỉ đồng, tăng gần 90% so với cùng kỳ năm 2025.

Báo cáo tài chính cũng thuyết minh, khoản phải trả cho Công ty CP Đầu tư Sunny Island tiếp tục giảm 100 tỉ đồng sau 3 tháng. Theo đó, tại thời điểm cuối tháng 3-2026, khoản phải trả này chỉ còn 1.582 tỉ đồng.

Đây chính là khoản nợ theo bản án có hiệu lực tòa án trong vụ án bà Trương Mỹ Lan.

QCG cho biết khoản nợ phát sinh từ hợp đồng hứa mua hứa bán dự án khu dân cư Bắc Phước Kiển với Công ty CP đầu tư Sunny Island. Theo đó, QCG phải nộp lại 2.882,8 tỉ đồng để thi hành án.

Tại thời điểm cuối quý 1 năm nay, dự án Phước Kiển được ghi nhận khoản chi phí sản xuất, kinh doanh dở dang lên tới 5.403 tỉ đồng. Khoản này chủ yếu bao gồm các khoản đền bù đất, chi phí tư vấn, thiết kế, san lấp mặt bằng và các chi phí liên quan tới dự án.

Theo doanh nghiệp, hiện tại cơ quan thi hành án đang giữ một số hồ sơ đền bù giải phóng mặt bằng của dự án Phước Kiển cho đến khi doanh nghiệp hoàn trả đủ số tiền 2.882,8 tỉ đồng theo hợp đồng thì mới được nhận lại hồ sơ.

Tại ngày 31-3-2026, QCG cho biết đã hoàn trả 1.300 tỉ đồng.

Dù khá "nặng gánh" với số tiền nêu trên, song báo cáo tài chính cũng cho thấy vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn của QCG giảm khá mạnh. Theo đó, từ mức 820 tỉ đồng đầu năm đến cuối tháng 3, dư nợ vay này chỉ còn 577 tỉ đồng, tương ứng mức giảm 30%.

Không giống như nhiều doanh nghiệp địa ốc khác khi phụ thuộc phần lớn vào vốn vay ngân hàng, cơ cấu dư nợ của QCG chủ yếu là các khoản vay cá nhân (liên quan người nhà lãnh đạo).

Đến hết quý 1, khoản vay cá nhân chỉ còn 512 tỉ đồng, giảm 212 tỉ đồng sau 3 tháng.

Ngược lại, QCG cũng có 1 số khoản cho vay các cá nhân. Trong đó, doanh nghiệp cho bà Nguyễn Thị Như Loan - mẹ của ông Nguyễn Quốc Cường, tổng giám đốc doanh nghiệp vay 31 tỉ đồng tại thời điểm cuối tháng 3 vừa qua.

Khoản dư nợ của bà Loan đã tăng hơn 20 tỉ đồng so với đầu năm. Theo doanh nghiệp, đây là khoản cho vay theo thỏa thuận ký ngày 17-12-2025, có thời hạn đến 30-9-2026.

Trước đó, hồi tháng 2-2026, Viện kiểm sát nhân dân Tối cao vừa hoàn tất cáo trạng truy tố 22 bị can trong vụ án xảy ra tại Tập đoàn Công nghiệp cao su Việt Nam, Công ty Cao su Đồng Nai, Công ty Cao su Bà Rịa và các đơn vị, liên quan dự án khu đất 39-39B Bến Vân Đồn (quận 4 cũ) rộng hơn 6.200 m2.

Bà Nguyễn Thị Như Loan, nguyên chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Quốc Cường Gia Lai, cùng 11 người bị nghị truy tố về tội Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí theo khoản 3 Điều 219 Bộ luật Hình sự.

Hôm 9-4, Viện KSND TP.HCM đã luận tội và đề nghị mức án đối với các bị cáo trong vụ sai phạm nêu trên. Bị cáo Nguyễn Thị Như Loan bị đề nghị mức hình phạt từ 24-30 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ