Có 20.567 người trúng số Vietlott Mega 6/45 tối 3.5, giải độc đắc tăng 18,4 tỉ đồng

Theo bia đá còn lưu giữ tại đây, ngôi chùa gần 500 năm tuổi có niên đại từ năm Bính Thìn 1556. Tính đến nay, chùa đã trải qua nhiều lần trùng tu, 2 lần tu bổ gần đây nhất là năm Tân Mùi 1991 và năm Canh Thìn 2000.

Tọa lạc số 44 đường Điện Biên Phủ (phường Trà Vinh, tỉnh Vĩnh Long), Phước Minh Cung - biểu tượng văn hóa đáng tự hào của cộng đồng người Hoa - đón du khách bằng sắc vàng rực rỡ và vẻ uy nghiêm của một di tích quốc gia.

Người dân địa phương vẫn quen gọi nơi đây là "chùa Ông" - cách gọi dành cho nơi thờ Quan Thánh Đế Quân (Quan Công), biểu tượng của lòng trung nghĩa, tiết liệt và trí tuệ.

Phước Minh Cung được xây dựng trên diện tích hơn 800 m2, theo phong cách “nội công ngoại quốc”, truyền thống kiến trúc các nơi thờ tự của người Hoa trên đất Việt, với 3 tòa nhà nằm ngang song song nhau, gồm tiền điện, trung điện và chánh điện theo hình chữ “Tam”. Dọc hai bên chùa là hai dãy tả điện và hữu diện hướng vào tòa nhà tạo thành một công trình khép kín hình chữ “Khẩu”.

Toàn bộ mái chùa lợp ngói đỏ âm dương tiểu đại cong vút, được thiết kế theo kiểu “trùng thềm điệp ốc” lợp ngói âm dương tiểu đại, diềm mái bằng ngói tráng men màu xanh ngọc.

Bước qua cổng chính, khách hành hương ấn tượng ngay với hệ thống 16 cột gỗ quý vững chãi, chân cột kê trên đá xanh hình cánh sen bát giác tinh xảo. Các nghệ nhân xưa đã khéo léo kết hợp giữa cột tròn và cột vuông, tượng trưng cho quan niệm "trời tròn đất vuông" của phương Đông.

Trên đỉnh mái, những hình tượng lưỡng long tranh châu, bát tiên, tứ linh được chạm trổ sống động, không chỉ có giá trị thẩm mỹ mà còn mang theo khát vọng về sự cát tường, hạnh phúc của người dân. Đặc biệt, tại đây còn lưu giữ tượng ngựa Xích Thố kết bằng mây. Sự tinh tế trong cách tạo hình khiến người xem cảm nhận được thần thái oai phong của con chiến mã gắn liền với điển tích về Quan Công.

Các khánh thờ, bàn thờ đều chạm khắc tinh vi theo phong cách mỹ thuật truyền thống phương Đông, độc đáo nhất là các phù điêu với các đề tài song phụng tranh châu, lưỡng long triều nhật.... Nội thất chùa cũng như tiền sảnh, trên mái và trên vách, chỗ nào cũng bố trí hoành phi, liễn đối, phù điêu.

Tại trung điện, ấn tượng đầu tiên đập vào mắt chúng ta là hình tượng bát tiên kỵ thú kể về quá trình tu tiên đắc đạo của 8 vị tiên cưỡi 8 loài thú khác nhau.

Lộng lẫy nhất là chính điện gồm 3 gian thờ, nơi nào cũng được bài trí tôn nghiêm, các khánh thờ đều chạm khắc kỳ công, tinh xảo, nổi bật là long - vân, hoa - điểu. Gian giữa thờ Quan thánh đế quân với bức hoành phi bằng đại tự “Kiền khôn chính khí” thếp vàng. Bên phải thờ Chúa sanh nương nương, khánh thờ chạm “Lưỡng long tranh châu” và “ Long vân hoa điểu”. Bên trái thờ Phước Đức chánh thần, cũng trang trí thật tinh vi.

Bà Mai Thị Rê (77 tuổi), người đã dành nhiều năm trông coi chùa Phước Minh Cung, cho biết: "Chùa là hội quán của cộng đồng người Hoa, là điểm tựa tinh thần cho bà con. Những ngày tết, ngày vía, người đến đây đông lắm. Ai cũng cầu mong một năm bình an, vạn sự hanh thông.

Ông A Chẩy (45 tuổi, một người gốc Hoa ở phường Hòa Thuận) chia sẻ: "Với chúng tôi, việc bảo tồn ngôi chùa này không đơn thuần là giữ gìn một công trình kiến trúc cổ. Mỗi viên gạch, mỗi hàng cột đều thấm đẫm những giá trị đạo đức mà tiền nhân để lại: đó là lòng trung thành, sự chính trực và tinh thần tương thân tương ái. Giữa bộn bề cuộc sống, mỗi lần ghé chùa thắp nén nhang, lòng chợt nhẹ nhõm lạ kỳ. Đến đây không chỉ để cầu mong bình an, may mắn cho gia đình, mà còn để nhắc mình sống sao cho xứng với khí chất của cha ông", ông Chẩy nói.

Với những giá trị lịch sử và nghệ thuật đặc sắc, ngày 16.11.2005, Phước Minh Cung được Bộ Văn hóa - Thông tin (nay là Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch) công nhận là di tích quốc gia. Với kiến trúc độc đáo, Phước Minh Cung được xem như "bảo tàng" mỹ thuật, một công trình kiến trúc nghệ thuật cổ độc đáo, một biểu tượng văn hóa đáng tự hào của cộng đồng người Hoa đang sinh sống tại địa phương.

Nguồn: https://thanhnien.vn/ngoi-chua-gan-500-nam-tuoi-o-vinh-long-dep-nhu-bao-tang-my-thuat-185260407163714185.htm

Ngày 17.4, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết vừa lập biên bản phạt tài xế dùng điện thoại khi lái xe trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đáng chú ý, vi phạm được CSGT phát hiện bằng biện pháp hóa trang.

Theo đó, tổ công tác CSGT sử dụng ô tô biển số trắng lưu thông trên tuyến, một cán bộ CSGT dùng camera ghi lại hình ảnh các phương tiện. Qua cửa kính xe, lực lượng chức năng phát hiện anh N.Đ.C (29 tuổi, ở phường Tăng Nhơn Phú, TP.HCM) điều khiển ô tô biển số 51H - 766.xx, vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại. Thời điểm ghi nhận vi phạm là khoảng 17 giờ 30 cùng ngày.

Khi phương tiện đến trạm thu phí Long Phước vào lúc 18 giờ, CSGT đã yêu cầu dừng xe, lập biên bản xử phạt.

Trước hình ảnh ghi lại rõ ràng, tài xế tỏ ra bất ngờ vì không thấy lực lượng chức năng nhưng hành vi vi phạm vẫn bị phát hiện. Người này sau đó thừa nhận lỗi và ký vào biên bản.

Theo Nghị định 168/2024, hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi lái ô tô bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng, đồng thời bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Gần đây, Cục CSGT liên tục xử lý các trường hợp vi phạm tương tự thông qua clip do người dân cung cấp trên mạng xã hội. Bên cạnh đó, hệ thống camera AI lắp đặt tại một số khu vực cũng bước đầu phát huy hiệu quả, nhận diện nhiều trường hợp dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi lái xe.

Riêng trên tuyến cao tốc TP.HCM - Vân Phong, các tổ tuần tra kiểm soát thường xuyên áp dụng biện pháp hóa trang, ghi hình để phát hiện vi phạm. Theo CSGT, cách làm này nhằm nâng cao hiệu quả xử lý, tăng tính răn đe, từ đó hình thành ý thức tự giác chấp hành luật giao thông, ngay cả khi không thấy CSGT hay camera giám sát.

Ông Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết dùng điện thoại khi lái xe khiến mức độ mất tập trung tăng đáng kể, thậm chí nguy hiểm không kém gì khi uống rượu, bia.

Các kết quả nghiên cứu đều chỉ ra rằng việc dùng điện thoại khi lái xe làm tăng rủi ro tai nạn gần 10 lần so với khi không sử dụng. Ngay cả khi sử dụng thiết bị rảnh tay như bluetooth, nguy cơ va chạm cũng tăng khoảng 5 lần. Còn nếu vừa lái vừa nhắn tin, khả năng dẫn tới va chạm hay tai nạn có thể tăng gấp hơn 20 lần so với bình thường.

Tin Gốc: Thanh Niên

Sở Xây dựng TP.HCM thống nhất thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm (phường Tân Định) trong thời gian từ ngày 23.5 - 23.6 nhằm giảm xung đột giao thông, tăng khả năng lưu thông qua khu vực cửa ngõ trung tâm thành phố.

Theo phương án mới, khu vực vòng xoay vẫn được giữ nguyên hiện trạng nhưng sẽ không còn tổ chức xe chạy theo dạng vòng xuyến như trước. Cơ quan chức năng sẽ lắp dải phân cách để tách dòng phương tiện và điều chỉnh hướng di chuyển của xe tại các nhánh giao.

Cụ thể, hướng từ cầu Điện Biên Phủ đi xuống sẽ được tổ chức làn rẽ trái trực tiếp vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm. Đồng thời, dải phân cách được lắp đặt nhằm ngăn phương tiện chạy vòng quanh vòng xoay như hiện nay.

Đối với người đi từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm ra vòng xoay, các phương tiện bắt buộc rẽ phải để đi lên cầu Điện Biên Phủ hoặc rẽ vào đường bên hông cầu. Xe sẽ không được cắt ngang sang phần đường dành cho dòng xe từ cầu Điện Biên Phủ rẽ trái vào Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Tại khu vực này cũng sẽ lắp thêm 2 cụm đèn tín hiệu giao thông hoạt động theo 2 pha:

Người dân lưu thông qua khu vực vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm thời gian tới cần chú ý quan sát biển báo, đèn tín hiệu và đi đúng theo hướng dẫn của lực lượng chức năng để tránh đi nhầm làn hoặc quay đầu đột ngột gây xung đột giao thông.

Sở Xây dựng cũng giao các đơn vị liên quan theo dõi sát tình hình thực tế trong thời gian thí điểm để điều chỉnh đèn tín hiệu, phương án phân luồng nếu phát sinh ùn ứ hoặc bất cập vào giờ cao điểm.

Theo tìm hiểu của Thanh Niên, vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm từ lâu là một trong những điểm giao thông thường xuyên ùn ứ ở khu vực trung tâm TP.HCM. Vào giờ cao điểm sáng và chiều, khu vực này thường có 2 - 3 CSGT thuộc Đội Tuần tra dẫn đoàn, Phòng CSGT Công an TP.HCM túc trực để điều tiết giao thông.

Qua nhiều cuộc họp giữa Sở Xây dựng, lực lượng CSGT và chính quyền địa phương, cơ quan chức năng xác định nguyên nhân chính gây kẹt xe xuất phát từ việc dòng phương tiện tại đây liên tục xảy ra xung đột.

Nếu khu vực vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm ùn ứ sẽ kéo theo cả dòng phương tiện dài trên đường Điện Biên Phủ

ẢNH: NHẬT THỊNH

Cụ thể, lượng xe từ cầu vượt Hàng Xanh đổ xuống vòng xoay để rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm thường giao cắt với dòng xe chạy thẳng trên đường Điện Biên Phủ. Trong khi đó, vòng xoay có diện tích lớn, mật độ phương tiện lại rất đông khiến tình trạng ùn ứ càng dễ xảy ra vào giờ cao điểm.

Nhiều thời điểm, các dòng xe chen chúc, di chuyển chậm kéo dài khiến người dân mệt mỏi khi qua khu vực này. Vì vậy, phương án điều chỉnh giao thông lần này được đưa ra với mục tiêu chính là tách các dòng xe, giảm điểm giao cắt để hạn chế ùn tắc.

Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đồng hồ nằm giữa vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm - Điện Biên Phủ hiện không thuộc danh mục công trình cần bảo tồn. Trước đây, công trình này từng đặt tại vòng xoay Hàng Xanh theo hình thức xã hội hóa, sau đó được di dời về vị trí hiện nay khi thành phố xây dựng cầu vượt thép Hàng Xanh.

Tuy nhiên, do hình ảnh vòng xoay đã trở nên quen thuộc với nhiều người dân TP.HCM nên trước mắt cơ quan chức năng chưa tháo dỡ mà chỉ thay đổi cách tổ chức giao thông. Theo đó, khu vực này sẽ bỏ kiểu chạy vòng xuyến như hiện nay, đồng thời lắp thêm đèn tín hiệu để điều tiết các hướng xe, tránh xung đột.

"Với nhiều vòng xoay có đèn tín hiệu, người dân vẫn phải chạy ôm quanh vòng xoay rồi mới tiếp tục di chuyển. Riêng tại vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm sắp tới, người dân dừng theo đèn tín hiệu nhưng không phải chạy vòng quanh nữa. Cách tổ chức này giúp rút ngắn quãng đường, giảm thời gian di chuyển và tăng khả năng thoát xe", đại diện Sở Xây dựng TP.HCM thông tin.

Tin Gốc: Thanh Niên