Sau nhiều trì hoãn, NASA thông báo sẵn sàng triển khai nhiệm vụ Artemis 2 nhằm đưa con người trở lại Mặt Trăng sau hơn 50 năm. Phi hành đoàn Artemis 2 gồm chỉ huy nhiệm vụ Reid Wiseman (NASA), phi công Victor Glover (NASA), chuyên gia nhiệm vụ Christina Koch (NASA) và chuyên gia nhiệm vụ Jeremy Hansen (Cơ quan Vũ trụ Canada CSA).
Hệ thống Phóng Không gian (SLS) – tên lửa mạnh nhất của NASA – sẽ đưa tàu Orion cùng 4 phi hành gia cất cánh từ bệ phóng của Tổ hợp Phóng 39B tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida, lúc 18h24 ngày 1/4 (5h24 ngày 2/4 theo giờ Hà Nội). Chuyến bay kéo dài khoảng 10 ngày, trong đó phi hành đoàn không hạ cánh mà bay vòng quanh phía xa của Mặt Trăng theo quỹ đạo trở về tự do. Quỹ đạo này giúp họ dễ dàng trở về Trái Đất mà không cần khai hỏa động cơ tàu nhiều lần.
Nếu thành công, Artemis 2 sẽ tạo nên hàng loạt “lần đầu tiên”, đồng thời thiết lập nhiều kỷ lục trong lịch sử du hành vũ trụ.
Phi hành gia da đen đầu tiên tới Mặt Trăng
Trong Artemis 2, Glover sẽ làm nên lịch sử khi trở thành phi hành gia da đen đầu tiên bay vượt khỏi quỹ đạo Trái Đất thấp (LEO) và tới Mặt Trăng. Cựu phi công máy bay chiến đấu 49 tuổi này từng trải qua 168 ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) từ tháng 11/2020 đến tháng 5/2021, trở thành phi hành gia da đen đầu tiên sống trên trạm. Trong chuyến bay đó, ông còn là người đầu tiên điều khiển tàu chở người tái sử dụng Crew Dragon của SpaceX.
Với Artemis 2, Glover cũng sẽ trở thành phi hành gia đầu tiên lái tàu Orion của NASA. Ông sẽ nắm quyền điều khiển trong giai đoạn “vận hành gần” kéo dài hai tiếng, diễn ra ngay sau lúc phóng, khi phi hành đoàn vẫn đang bay quanh Trái Đất.
Người phụ nữ đầu tiên bay đến Mặt Trăng
Chuyên gia nhiệm vụ Koch sẽ là nữ phi hành gia đầu tiên bay vượt khỏi quỹ đạo LEO và tới Mặt Trăng. Koch, 47 tuổi, hiện là người phụ nữ giữ kỷ lục về số ngày sống liên tục trên không gian nhiều nhất với 328 ngày, thiết lập trong nhiệm vụ kéo dài từ tháng 3/2019 đến tháng 2/2020 trên trạm ISS. Trong nhiệm vụ này, Koch cũng tham gia vào chuyến đi bộ ngoài không gian gồm toàn nữ đầu tiên.
Với Artemis 2, Koch và Hansen dự kiến là những người đầu tiên bắt tay vào công việc. Họ sẽ tháo dây an toàn của ghế ngồi khoảng 40 phút sau khi cất cánh để giúp thiết lập các hệ thống hỗ trợ sự sống thiết yếu bên trong tàu.
Người đầu tiên không phải công dân Mỹ đến Mặt Trăng
Hansen, 50 tuổi, là người Canada thứ 10 bay vào vũ trụ, đồng thời là người đầu tiên không phải công dân Mỹ bay tới Mặt Trăng. Là thành viên duy nhất của phi hành đoàn Artemis 2 chưa từng bay vào không gian, ông có thể gặp phải “hội chứng thích nghi không gian”, về cơ bản là một dạng say tàu xe nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khoảng một nửa số phi hành gia trong chuyến bay đầu tiên.
“Tôi thực sự lo lắng về điều đó”, Hansen chia sẻ với Ars Technica năm ngoái. Ông cho biết, nếu bị ảnh hưởng, ông sẽ phải rất cẩn trọng mỗi khi di chuyển và cố gắng hạn chế hoạt động trong giai đoạn đầu của nhiệm vụ.
Phi hành gia lớn tuổi nhất tới Mặt Trăng
Không thua kém các thành viên khác của phi hành đoàn, Wiseman cũng sẽ lập kỷ lục cá nhân với Artemis 2, trở thành người lớn tuổi nhất từng bay đến Mặt Trăng. Wiseman hiện 51 tuổi và sẽ phá kỷ lục của phi hành gia NASA Alan Shepard, người bay tới Mặt Trăng trong nhiệm vụ Apollo 14 năm 1971, khi 47 tuổi.
Khoảng cách xa nhất từ Trái Đất mà con người từng bay
Phi hành đoàn Artemis 2 tiến vào môi trường Mặt Trăng theo “quỹ đạo trở về tự do”, tức sẽ bay vòng quanh Mặt Trăng và trở về Trái Đất mà không cần khai hỏa động cơ đẩy. Điều này khác với đa số nhiệm vụ Apollo giai đoạn sau, thường tiến vào quỹ đạo tạm thời quanh Mặt Trăng.
Trong chuyến bay, phi hành đoàn Artemis 2 dự kiến đạt khoảng cách xa Trái Đất nhất là 402.000 km, nhiều hơn khoảng 2.400 km so với phi hành đoàn đang giữ kỷ lục Apollo 13. Điều này sẽ diễn ra trong lúc nhóm Artemis 2 bay qua phía xa của Mặt Trăng và mất liên lạc vô tuyến tối đa 50 phút. Vì các nhiệm vụ Mặt Trăng tương lai như Artemis 4 không sử dụng quỹ đạo trở về tự do, kỷ lục này có thể sẽ tồn tại rất lâu.
Tốc độ tái nhập khí quyển nhanh nhất lịch sử
Do quỹ đạo đặc biệt, Artemis 2 sẽ tái nhập khí quyển Trái Đất với tốc độ cao hơn một chút so với bất cứ phi hành đoàn nào khác trong lịch sử. NASA ước tính tốc độ tái nhập khí quyển tối đa của phi hành đoàn sẽ cao hơn mốc 40.200 km/h một chút, vượt qua kỷ lục của phi hành đoàn Apollo 10 năm 1969.
Một số chuyên gia lo ngại về khả năng chống chọi với mức nhiệt cực cao khi tái nhập khí quyển của các tấm chắn nhiệt trên tàu Orion. Dù vậy, NASA tự tin rằng chúng có thể hoàn thành nhiệm vụ.
Kỷ lục mới cũng đồng nghĩa, phi hành đoàn Artemis 2 sẽ di chuyển nhanh hơn bất cứ người nào khác trong lịch sử. Tuy nhiên, đây không phải tốc độ nhanh nhất mà vật thể nhân tạo từng đạt được. Kỷ lục này thuộc về tàu Parker Solar của NASA, đạt tốc độ tối đa khoảng 692.000 km/h trong các lần bay qua sát Mặt Trời.
Những lần đầu tiên khác
Bên cạnh những cột mốc quan trọng nêu trên, Artemis 2 cũng sẽ đánh dấu một số lần đầu tiên khác. Ví dụ, đây là chuyến bay có người lái đầu tiên của tên lửa SLS và tàu Orion.
Rất nhiều công nghệ thử nghiệm trên tàu Orion cũng lần đầu tiên được sử dụng ngoài không gian. Một ví dụ đáng chú ý là Hệ thống Liên lạc Quang học Orion Artemis 2, sử dụng tia laser để gửi và nhận dữ liệu từ Trái Đất, giúp chuyển tiếp thông tin liên lạc cho căn cứ Mặt Trăng của NASA trong tương lai.
Ngoài ra, con tàu cũng trang bị nhà vệ sinh hoạt động đầy đủ đầu tiên trong chuyến bay tới Mặt Trăng. Các phi hành gia trên tàu Apollo trước kia chỉ có ống chất thải và túi dùng một lần.
Thông tin này được đại diện Samsung - nhà sản xuất TV có thị phần lớn nhất tại Việt Nam chia sẻ tại sự kiện công nghệ diễn ra ở Hà Nội, phản ánh sự thay đổi sâu sắc trong hành vi tiêu dùng nội dung số của người dân.
Theo số liệu tổng kết, thị trường Việt Nam liên tục ghi nhận quy mô tăng trưởng ổn định với khoảng 1 triệu người dùng dịch vụ OTT mới mỗi năm. Khảo sát hành vi cho thấy, trung bình mỗi người dùng Việt Nam hiện dành từ 4 đến 6 giờ mỗi ngày để trải nghiệm các ứng dụng giải trí qua internet trên TV.
Mặc dù không phải là quốc gia đông dân nhất hay có nền kinh tế số một khu vực, Việt Nam lại đứng đầu Đông Nam Á, đứng thứ hai tại châu Á và nằm trong top 10 toàn cầu về lượng truy cập vào các ứng dụng trên Smart TV. Kết quả này được định hình nhờ sự phổ biến của giao diện thông minh và sự phát triển của các nền tảng nội dung số nội địa như VTV Go, FPT Play, VieON và TV360. Đáng chú ý, từ năm 2024, toàn bộ các hãng TV phân phối chính hãng tại Việt Nam đã tích hợp nút bấm nhanh dành riêng cho nền tảng truyền hình số quốc gia VTV Go trên điều khiển từ xa, tạo điều kiện tiếp cận dịch vụ trực quan và nhanh chóng hơn.
Bà Nguyễn Huyền My, Giám đốc điều hành ngành hàng Điện tử nghe nhìn Samsung Vina nhận định thị trường TV sẽ chứng kiến đà bùng nổ trở lại nhờ sự phục hồi của nguồn cung nhà ở, niềm tin tiêu dùng tăng trưởng và sức hút từ vòng chung kết World Cup 2026. Để phục vụ sự kiện thể thao lớn này, các nhà đài và đơn vị công nghệ trong nước đang phối hợp triển khai truyền hình trực tiếp 104 trận đấu trên các nền tảng ứng dụng.
Sự dịch chuyển trong thói quen của người dùng sang các dịch vụ OTT là động lực để các nhà sản xuất thúc đẩy tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI). Trong chu kỳ sản phẩm mới, công nghệ AI bắt đầu được phổ cập hóa trên toàn bộ dải sản phẩm từ phân khúc phổ thông (UHD) trở lên, thay vì chỉ giới hạn ở các dòng TV trung và cao cấp như trước đây.
Về mặt phần mềm, các tính năng AI tập trung tối ưu hóa cho nội dung thể thao tốc độ cao thông qua việc tự động xử lý hình ảnh, tăng độ nét (upscaling) và tăng chiều sâu sân cỏ. Hệ thống âm thanh tích hợp AI cho phép tùy chỉnh linh hoạt giữa âm lượng của bình luận viên và tiếng động thực tế của cổ động viên trên sân. Về mặt phần cứng hiển thị, thị trường cao cấp chứng kiến sự thay đổi thứ hạng khi công nghệ tấm nền Micro RGB sử dụng các bóng LED siêu nhỏ (kích thước dưới 100 micromet) phát sáng độc lập được định vị ở phân khúc cao nhất, xếp trên dải sản phẩm OLED và Neo QLED.
Theo Interesting Engineering, tàu CMA CGM Notre Dame là tàu chở hàng sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng lớn nhất đang hoạt động. Con tàu dài 400 m, rộng 62 m và cao 75 m, bắt đầu hành trình thương mại đầu tiên từ Thượng Hải, Trung Quốc, dự kiến đến châu Âu trước lễ khánh thành tại Le Havre, Pháp, vào ngày 2/7.
Khí LNG mà tàu CMA CGM Notre Dame sử dụng không màu, không mùi, không độc hại và ăn mòn, cháy sạch hơn nhiên liệu hàng hải thông thường. Tàu có bồn chứa LNG 18.600 m3, cho phép hoàn thành chuyến đi từ châu Á đến châu Âu mà không cần tiếp nhiên liệu.
CMA CGM Notre Dame cũng có thể hoạt động bằng nhiên liệu thường, mang lại sự linh hoạt tại các cảng không có cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu LNG. Khi chạy bằng LNG, tàu giảm 99% khí thải lưu huỳnh dioxide và bụi mịn, 85% khí thải nitrogen dioxide và 20% khí thải carbon dioxide, vượt xa quy định quốc tế.
Ngoài ra, thiết kế của tàu CMA CGM Notre Dame được nâng cấp để chứa thêm 280 container mà không tăng kích thước. Tàu cũng trang bị nhiều giải pháp quản lý năng lượng tiên tiến để cung cấp điện và thông gió hiệu quả cho container lạnh thông qua 1.600 ổ cắm chuyên dụng. Tàu còn sử dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng như hệ thống kính chắn gió khí động học giúp giảm lực cản và mức tiêu thụ nhiên liệu. Các kỹ sư tích hợp cả công nghệ kỹ thuật số để cải thiện hiệu quả và độ an toàn trên biển của tàu.
Theo công ty, buồng lái được thiết kế để giúp thủy thủ đoàn điều khiển an toàn hơn, với hệ thống định vị thời gian thực. Tàu cũng sử dụng hệ thống dự đoán đường đi tiên tiến để cải thiện điều hướng. Một số hoạt động trên tàu được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo giúp tối ưu hóa lộ trình, điều chỉnh tốc độ và kiểm soát tiêu thụ điện.
Hiện nay, con tàu đã được triển khai trên tuyến Pháp - châu Á (FAL) của CMA CGM nối liền các cảng Thượng Hải, Ninh Ba, Diêm Điền, Singapore, Le Havre, Rotterdam, Hamburg và Tangier Med. Nằm tại một trong những cửa ngõ thương mại chính của thế giới, tuyến đường này rất quan trọng đối với chuỗi cung ứng của châu Âu. Toàn bộ hành trình khứ hồi kéo dài khoảng 102 ngày. Dù độ tự động hóa cao, tàu vẫn cần thủy thủ đoàn khoảng 30 người do thuyền trưởng Nicolas Le Scornet chỉ huy.
Từ lâu, đảo ngược màu sắc trên điện thoại Android là một trong nhiều tùy chọn giúp người dùng điều chỉnh cách hiển thị của màn hình và cách ánh sáng tác động đến cơ thể, nhằm đạt được sự thoải mái và khả năng đọc tối ưu nhất. Thông thường, điện thoại được thiết lập chủ đề sáng với nền trắng và chữ đen, hoặc chế độ tối với nền tối và chữ trắng. Tuy nhiên, tính năng đảo ngược màu thực sự mạnh mẽ hơn khi nó tác động và làm thay đổi màu sắc của toàn bộ mọi thứ hiển thị trên màn hình, gồm cả hình ảnh và video.
Ngoài ra, người dùng còn có thể tìm thấy các tùy chọn bổ sung trong mục hỗ trợ tiếp cận như hiệu chỉnh màu sắc hay làm mờ tăng cường (extra dim). Đặc biệt, trên phiên bản Android 16, giải pháp khắc phục điểm khó chịu của chế độ tối từ Google đã có thể hoạt động tương thích với mọi ứng dụng.
Việc lựa chọn đảo ngược màu sắc hoặc chuyển sang chế độ tối trên các thiết bị Android mang lại những lợi ích lớn cho sức khỏe, đặc biệt là giấc ngủ. Ở trạng thái tiêu chuẩn, ánh sáng xanh từ màn hình điện thoại hoạt động tương tự như ánh sáng mặt trời, gây ức chế quá trình sản sinh melatonin tự nhiên của cơ thể, là loại hormone vốn giúp con người cảm thấy buồn ngủ. Do đó, thói quen nhìn vào màn hình chứa ánh sáng xanh trước khi ngủ sẽ làm xáo trộn nhịp sinh học, khiến não bộ lầm tưởng trời vẫn sáng và tiếp tục duy trì trạng thái tỉnh táo. Bên cạnh đó, việc xáo trộn giấc ngủ còn phụ thuộc vào độ sáng màn hình. Chuyển sang chế độ tối hoặc đảo ngược màu sẽ giúp làm dịu mắt, hỗ trợ giấc ngủ tốt hơn nhờ giới hạn được lượng văn bản sáng hiển thị.
Không chỉ dừng lại ở việc bảo vệ giấc ngủ, tính năng đảo ngược màu còn là một công cụ hỗ trợ nhân văn dành cho những người bị mù màu. Do có nhận thức khác biệt, nhóm người dùng này thường không thể nhìn thấy hình ảnh hay văn bản ở màu sắc gốc của chúng. Việc đảo ngược màu sắc sẽ cho phép họ nhìn rõ hơn các nội dung hiển thị. Nhiều người dùng trên mạng xã hội Reddit cũng chia sẻ rằng, việc kích hoạt tính năng đảo ngược màu giúp họ phân biệt được các sắc độ màu sắc phức tạp như xanh lá cây và đỏ một cách dễ dàng hơn.
Để trải nghiệm tính năng này, người dùng chỉ cần truy cập vào ứng dụng Settings của điện thoại, tìm đến mục Trợ năng (Accessibility), chọn phần Hiển thị/Thị giác (Vision) để kích hoạt đảo ngược màu (Color inversion). Ngoài ra, điện thoại Android còn hỗ trợ thiết lập lịch trình tự động để máy tự chuyển sang chế độ tối, chế độ bảo vệ mắt hoặc chuyển màn hình sang thang màu xám (grayscale) vào một khung giờ cố định, giúp người dùng không phải mất thời gian điều chỉnh thủ công mỗi đêm.
