Ngày 2.4, PGS-TS Tăng Chí Thượng, Giám đốc Sở Y tế TP.HCM, cho biết ngành y tế TP.HCM khẩn trương nghiên cứu và đề xuất giải pháp khám sức khỏe cho mọi người dân ngay trong năm 2026.
Theo Giám đốc Sở Y tế, tại Hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM nhiệm kỳ 2025 – 2030, Bí thư Thành ủy TP.HCM đã giao ngành y tế một nhiệm vụ rất rõ ràng và cấp bách. Theo đó, trong năm 2026 phải tổ chức khám, tầm soát sức khỏe cho 100% người dân TP.HCM, bảo đảm mỗi người dân được khám ít nhất một lần, không chia giai đoạn.
Với quy mô gần 15 triệu dân, đây không chỉ là yêu cầu chuyên môn y tế mà còn là bài toán lớn về năng lực tổ chức, huy động nguồn lực và điều phối toàn hệ thống. Sở Y tế TP.HCM định hướng triển khai theo mô hình “kiềng ba chân” với ba nhóm giải pháp bổ trợ lẫn nhau toàn diện, đảm bảo không bỏ sót người dân nào.
Giải pháp thứ nhất là khám sức khỏe phi địa giới hành chính, phù hợp với đặc điểm dân cư TP.HCM có nhiều lao động tự do, người tạm trú, thường xuyên di chuyển. Nếu chỉ khám theo nơi thường trú hoặc địa bàn cố định sẽ dễ bỏ sót một bộ phận lớn do bất tiện đi lại.
Quan điểm của ngành y tế là “y tế phải theo chân người dân”, cho phép người dân chọn cơ sở thuận tiện nhất, không phụ thuộc nơi cư trú. Cách làm này giúp mở rộng độ bao phủ, tăng linh hoạt và giảm nguy cơ bỏ sót. Ngành y tế sẽ huy động tối đa cơ sở đủ điều kiện, cả công lập và ngoài công lập, đồng thời kết nối dữ liệu về hệ thống chung của TP.HCM.
Giải pháp thứ hai là khám tại y tế cơ sở, tập trung vào người cao tuổi, người yếu thế, người mắc bệnh không lây nhiễm và nhóm nguy cơ cao. Việc khám không chỉ dừng ở một lần mà gắn với theo dõi định kỳ, quản lý bệnh mạn tính, tư vấn và chăm sóc liên tục tại nơi sinh sống, phát huy vai trò trạm y tế và đội chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
Giải pháp thứ ba là thu thập, chuẩn hóa và tích hợp dữ liệu khám sức khỏe từ nhiều nguồn như trường học, cơ quan, doanh nghiệp và bệnh viện. Việc liên thông giúp tránh khám trùng lặp, tiết kiệm nguồn lực và tạo bức tranh tổng thể về sức khỏe dân số trên nền tảng hồ sơ sức khỏe điện tử.
Ba nhóm giải pháp tạo thành “kiềng ba chân” cho hệ thống quản lý sức khỏe toàn dân, gắn kết y tế cơ sở với chuyên sâu, dự phòng với điều trị. Mục tiêu không chỉ là mỗi người dân được khám ít nhất một lần trong năm 2026, mà còn được quản lý sức khỏe suốt đời trên hệ thống dữ liệu thống nhất.
Song song đó, ngành y tế sẽ xây dựng các gói khám theo độ tuổi, tầm soát theo nhóm nguy cơ, giúp cá thể hóa dịch vụ và nâng cao hiệu quả phát hiện sớm bệnh.
Chiều 7-5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư) vừa có thông tin về tiến độ dự án vành đai 3 TP.HCM.
Theo Ban Giao thông, đến thời điểm hiện nay, tổng giá trị sản lượng thi công của các gói thầu dự án vành đai 3 đã đạt khoảng 76%, trong đó các gói thầu ở Thủ Đức (cũ) đạt khoảng 83% và các gói tại huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh (cũ) đạt khoảng 68%.
Khó khăn lớn nhất trong giai đoạn này là do tình hình xung đột quân sự tại Trung Đông đang diễn ra khó lường, đẩy giá nhiên liệu tăng, dẫn đến tăng giá vật liệu cát, đá (do tăng chi phí khai thác, sản xuất), tăng các chi phí vận chuyển vật liệu từ mỏ về công trường, vận hành thiết bị, nhân công... Nhà thầu đang phải chịu áp lực rất lớn.
Cuối tháng 2-2026, giá nhiên liệu dầu diesel 0.05S-II tăng từ 19.570 đồng (ngày 28-2) lên cao nhất 44.980 đồng (ngày 3-4), 33.730 đồng (ngày 15-4) và hiện nay 28.170 đồng (ngày 7-5).
Tình trạng khan hiếm nguồn nhựa đường nhập khẩu, bê tông nhựa gây tác động trực tiếp đến tình hình triển khai thi công của nhà thầu, ảnh hưởng lớn đến tiến độ dự án.
Ban Giao thông đã nỗ lực cùng nhà thầu làm việc với các chủ mỏ, đặc biệt đối với vật liệu đá, phối hợp kịp thời, phân bổ khối lượng theo nhu cầu với mục tiêu sớm đưa vật liệu về dự án.
Đồng thời Ban Giao thông có nhiều báo cáo và kiến nghị các cơ quan chức năng sớm xem xét, kịp thời cập nhật, điều chỉnh công bố giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng cho phù hợp với biến động giá thị trường để nhà thầu có cơ sở lập điều chỉnh giá, tháo gỡ một phần khó khăn trong bối cảnh biến động của nguồn vật liệu.
Dự báo nếu trong tháng 5-2026 giá nhiên liệu dần ổn định thì công suất huy động vật liệu cát, đá và nguồn cung nhựa đường nhập khẩu sẽ tăng lên bù đắp sản lượng cho thời gian qua.
Với nỗ lực đưa vào khai thác năm 2026, Ban Giao thông TP.HCM cùng các nhà thầu đang tập trung tối đa nguồn lực, khắc phục các khó khăn trên, phấn đấu hoàn thành đồng bộ toàn dự án, bao gồm cả các gói thầu phụ trợ vào cuối năm 2026.
Ngày 16.5, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam tài xế Hồ Quang Lộc (52 tuổi, ở phường Thành Nhất), để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng.
Theo điều tra ban đầu, ngày 26.4, Lộc điều khiển xe Jeep chạy từ đường Nguyễn Thị Định về nhà ở phường Thành Nhất. Khi đến nhà, Lộc thấy tài xế xe ôm công nghệ là ông K. (63 tuổi, ở phường Buôn Ma Thuột) đang đậu xe máy trên vỉa hè bên hông nhà Lộc.
Lúc này, Lộc dừng xe, liên tục bấm còi và lớn tiếng hỏi ông K. vì sao đậu xe trên vỉa hè nhà Lộc.
Thời điểm này, ông K. không trả lời và lên xe máy rời đi, Lộc lái ô tô đuổi theo. Trong lúc rượt đuổi ông K., Lộc chạy xe ngược chiều một đoạn dài trên đường 10.3.
Khi ông K. chạy xe máy đến dừng trên vỉa hè trước một siêu thị thì Lộc đuổi đến và giữa hai người xảy ra cự cãi.
Trong lúc lời qua tiếng lại, Lộc rút chìa khóa xe máy của ông K. rồi lái ô tô chạy một vòng quanh khu vực ngã tư trước siêu thị và rời khỏi hiện trường.
Toàn bộ vụ việc được người dân dùng điện thoại quay video và đăng tải lên mạng xã hội thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng. Vụ việc trên đã gây ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh trật tự và an toàn xã hội tại địa phương.
Công an tỉnh Đắk Lắk đang tiếp tục củng cố hồ sơ để xử lý Hồ Quang Lộc theo quy định.
Như Thanh Niên đã thông tin, trước đó, Lộc đã bị khởi tố về tội cố ý gây thương tích trong một vụ án khác và đang được cơ quan chức năng cho tại ngoại để phục vụ điều tra.
Clip Lộc lái xe Jeep chạy ngược chiều, cự cãi và rút chìa khóa xe của tài xế xe ôm công nghệ nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội và nhận nhiều ý kiến bức xúc về hành động trên.
Theo chia sẻ của ông K., ông từng 5 lần bị Lộc đe dọa. Hồi tháng 3, sự việc bắt nguồn từ khi ông K. đứng ra làm chứng trong vụ án cố ý gây thương tích giữa Lộc và tài xế taxi.
Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội của TPHCM chiều 21/5, Công an TPHCM cung cấp các thông tin liên quan đến vấn đề trật tự an toàn xã hội trên địa bàn.
Qua công tác nắm tình hình trên không gian mạng, các lực lượng đã chủ động phát hiện nhiều tài khoản, hội, nhóm có dấu hiệu đăng tải thông tin sai sự thật, xuyên tạc, xúc phạm uy tín, danh dự của cá nhân, tổ chức.
Theo cơ quan công an, các hành vi trên đều được kịp thời xác minh, xử lý theo quy định pháp luật. Công an thành phố cũng phối hợp với các cơ quan chức năng, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ mạng rà soát, gỡ bỏ các nội dung vi phạm, ngăn chặn thông tin xấu độc.
Công an TPHCM cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an ninh mạng, nâng cao nhận thức của người dân khi tham gia mạng xã hội; khuyến cáo người dân kiểm chứng thông tin trước khi chia sẻ, không đăng tải hoặc bình luận các nội dung mang tính xúc phạm, kích động, bôi nhọ người khác.
Công an TPHCM nhấn mạnh, các trường hợp vi phạm sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật tùy theo mức độ. Đặc biệt đối với hành vi vu khống, làm nhục người khác, đưa thông tin sai sự thật gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cá nhân, tổ chức và xã hội.
Thời gian tới, Công an TPHCM tiếp tục tăng cường các biện pháp nghiệp vụ, phối hợp chặt chẽ với các ngành chức năng để xây dựng môi trường mạng an toàn, lành mạnh. Công an thành phố kêu gọi người dân nâng cao ý thức trách nhiệm khi sử dụng mạng xã hội, góp phần giữ gìn trật tự, an toàn xã hội trên không gian mạng.
Công an TPHCM thông tin thêm, thời gian qua, việc kích động bạo lực sau khi va chạm giao thông là thực trạng đáng lo ngại, phản ánh ý thức chấp hành pháp luật và văn hóa giao thông của một số người còn hạn chế. Nhiều trường hợp chỉ vì nóng giận nhất thời mà có hành vi vượt quá giới hạn, từ vi phạm hành chính chuyển sang vi phạm hình sự, gây hậu quả cho bản thân, gia đình và xã hội.
Công an TPHCM khuyến cáo người dân khi xảy ra va chạm giao thông cần bình tĩnh, không giải quyết mâu thuẫn bằng bạo lực. Các bên nên ưu tiên bảo đảm an toàn, trao đổi ôn hòa, cấp cứu người bị nạn, liên hệ lực lượng chức năng hoặc cơ quan bảo hiểm để phối hợp xử lý theo quy định.
Người dân không nên tụ tập, cổ vũ, quay clip phát tán lên mạng xã hội với mục đích thu hút tương tác, kích động dư luận hoặc làm phức tạp tình hình.
Người tham gia giao thông cần nghiêm túc chấp hành Luật Giao thông đường bộ, không điều khiển phương tiện khi đã dùng đồ uống có cồn để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.
