Sáng 12/5, Công ty Cổ phần Nước giải khát Yến sào Khánh Hòa tiếp tục xuất khẩu thành công lô hàng tổ yến Sanvinest chính hiệu sang thị trường tỷ dân Trung Quốc.
Sự kiện này một lần nữa khẳng định vị thế, uy tín và nỗ lực của doanh nghiệp trong việc đưa thương hiệu quốc gia Việt Nam vươn tầm quốc tế.
Lô hàng tổ yến cao cấp lần này được xuất khẩu cho đối tác Đồng Nhân Đường – một trong những thương hiệu danh tiếng và lâu đời bậc nhất tại Trung Quốc.
Để chinh phục được đối tác chiến lược này, các sản phẩm của Yến sào Khánh Hòa phải vượt qua việc kiểm định nghiêm ngặt bởi những tổ chức kiểm định quốc tế. Sự tin chọn của đối tác quốc tế chính là “thước đo” chuẩn xác nhất cho chất lượng vượt trội của Yến sào Khánh Hòa.
Trong năm 2026, tình hình xuất khẩu của Công ty Yến sào Khánh Hòa liên tục ghi nhận những điểm sáng. Từ đầu năm đến nay, nhiều lô hàng giá trị cao đã xuất khẩu thành công sang thị trường Trung Quốc, Hoa Kỳ.
Đây là tín hiệu tăng trưởng tích cực, không chỉ mang lại hiệu quả sản xuất kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn là niềm tự hào lớn của tỉnh nhà. Việc liên tục mở rộng và khẳng định vị thế tại các thị trường lớn cho thấy chiến lược kinh doanh đúng đắn của Ban lãnh đạo công ty.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Kinh Tế
FLC lập công ty thuê, mua tàu bay vốn 6.000 tỷ đồng sau khi tiếp quản Bamboo Airways
CTCP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC - pháp nhân hoạt động trong lĩnh vực hàng không có liên quan đến Tập đoàn FLC đã nâng vốn điều lệ từ 1.500 tỷ đồng lên 6.000 tỷ đồng chỉ sau thời gian ngắn thành lập, trong bối cảnh Bamboo Airways đang được tái cơ cấu và mở rộng đội bay.
Theo thông tin đăng ký doanh nghiệp, CTCP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC được thành lập vào tháng 2/2026 với tên ban đầu là CTCP Đầu tư và Khai thác Hàng không Tiên Phong. Doanh nghiệp đặt trụ sở tại khu du lịch biển Nhơn Lý - Cát Tiến, phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai.
Ngành nghề kinh doanh chính của công ty là mua bán, cho thuê tàu bay và cho thuê kho phụ tùng máy bay. Ngoài ra, doanh nghiệp còn đăng ký thêm 192 ngành nghề khác, trải rộng từ vận tải hàng không, logistics đến bất động sản, công nghệ, khai khoáng và sản xuất thép.
Tại thời điểm thành lập, doanh nghiệp có vốn điều lệ 1.500 tỷ đồng. Trong đó, CTCP Tập đoàn FLC góp 1.497 tỷ đồng, tương ứng nắm giữ 99,8% vốn điều lệ. Hai cổ đông còn lại là ông Trịnh Huy Linh và bà Đỗ Thị Thanh Huyền, mỗi người sở hữu 0,1% vốn.
Ông Trịnh Huy Linh hiện giữ vai trò Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện pháp luật của doanh nghiệp. Ông Linh đồng thời là Chủ tịch HĐQT CTCP Chứng khoán ARTEX.
Sau khi thành lập, doanh nghiệp liên tục thay đổi tên gọi trong thời gian ngắn. Từ CTCP Đầu tư và Khai thác Hàng không Tiên Phong, công ty đổi tên thành CTCP Đầu tư và Thuê mua tàu bay MSV trước khi chính thức mang tên CTCP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC từ tháng 5/2026.
Đáng chú ý, đến ngày 9/3/2026, doanh nghiệp tăng vốn điều lệ từ 1.500 tỷ đồng lên 6.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, cơ cấu cổ đông sau tăng vốn không được công bố.
Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh Tập đoàn FLC đang thúc đẩy kế hoạch khôi phục Bamboo Airways. Trước đó, FLC cho biết đã tiếp quản lại quyền điều hành và quản trị hãng hàng không này từ ngày 25/9/2025.
Theo kế hoạch phát triển giai đoạn 2026 - 2030, FLC đặt mục tiêu mở rộng đội bay của Bamboo Airways thêm 8 - 10 tàu bay mỗi năm, hướng tới khôi phục quy mô 30 tàu bay theo chủ trương đã được Chính phủ phê duyệt.
Thời điểm thành lập pháp nhân mới trong lĩnh vực hàng không cũng trùng với giai đoạn ông Trịnh Văn Quyết xuất hiện trở lại tại nhiều hoạt động của hệ sinh thái FLC sau nhiều năm vắng bóng.
Cuối tháng 1/2026, ông Quyết tham gia buổi làm việc với Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam nhằm trao đổi về cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước.
Gần đây nhất, ngày 11/5/2026, ông Trịnh Văn Quyết tham gia tiếp đón đoàn công tác do Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn dẫn đầu tới kiểm tra tiến độ dự án FLC Pleiku Golf Club & Luxury City Resort tại xã Đak Đoa.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Kinh Tế
Cổ phiếu AAN đứt chuỗi tăng trần ngay sau khi nhận yêu cầu giải trình từ HoSE
CTCP Lương thực A An (HoSE: AAN) vừa có văn bản giải trình về diễn biến tăng giá mạnh của cổ phiếu AAN sau khi mã này ghi nhận 5 phiên tăng trần liên tiếp kể từ ngày niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HoSE).
Theo doanh nghiệp, cổ phiếu AAN chính thức giao dịch trên HoSE từ ngày 22/5/2026 và nhanh chóng thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư. Trong những phiên vừa qua, khối lượng dư mua thường xuyên ở mức cao, vượt đáng kể lượng dư bán, qua đó tác động đến diễn biến tăng trần của cổ phiếu từ ngày 22/5 đến 28/5.
Lương thực A An cho biết biến động giá cổ phiếu là kết quả từ diễn biến cung cầu khách quan trên thị trường và nằm ngoài khả năng kiểm soát của doanh nghiệp. Công ty khẳng định không có bất kỳ tác động nào ảnh hưởng trực tiếp đến giá giao dịch cổ phiếu AAN.
Doanh nghiệp đồng thời cho biết hoạt động sản xuất kinh doanh hiện vẫn diễn ra bình thường theo kế hoạch đã được thông qua. Công ty không phát sinh sự kiện bất thường nào có ảnh hưởng trọng yếu đến hoạt động kinh doanh, tình hình tài chính hoặc giá cổ phiếu mà chưa được công bố theo quy định.
Lương thực A An cho biết luôn thực hiện đầy đủ nghĩa vụ công bố thông tin và sẽ tiếp tục cập nhật kịp thời các thông tin có liên quan đến hoạt động của doanh nghiệp cũng như quyền lợi cổ đông.
Động thái giải trình diễn ra sau khi HoSE có công văn yêu cầu doanh nghiệp công bố thông tin bất thường liên quan đến việc cổ phiếu AAN tăng trần liên tiếp trong 5 phiên giao dịch từ ngày 22/5 đến 28/5/2026.
Theo dữ liệu từ HoSE, sau chuỗi tăng kịch biên độ, thị giá AAN đã tăng hơn 56%, từ mức tham chiếu 15.000 đồng/cổ phiếu lên 23.450 đồng/cổ phiếu.
Riêng trong phiên chào sàn ngày 22/5, mã này tăng hết biên độ 20% lên 18.000 đồng/cổ phiếu. Đà tăng liên tiếp đã đưa vốn hóa thị trường của doanh nghiệp vượt mốc 1.500 tỷ đồng.
Tuy nhiên, ngay sau khi xuất hiện yêu cầu giải trình từ HoSE, cổ phiếu AAN đã chấm dứt chuỗi tăng trần. Kết phiên 29/5, mã này tăng nhẹ 0,21% lên 23.500 đồng/cổ phiếu với khối lượng giao dịch hơn 629.000 đơn vị.
CTCP Lương thực A An được thành lập vào tháng 1/2021, phát triển từ mảng kinh doanh cốt lõi của Tập đoàn Tân Long.
Sau đợt chào bán 30 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu cuối năm 2025, doanh nghiệp nâng vốn điều lệ lên 650 tỷ đồng.
Hiện CTCP Siba Holding là cổ đông lớn nhất, nắm giữ 52,14% vốn điều lệ, trong khi ông Trương Mạnh Linh - Phó Chủ tịch HĐQT thường trực điều hành sở hữu 2,14% vốn.
Doanh nghiệp đang vận hành 3 nhà máy chế biến gạo tại An Giang và Tiền Giang với tổng công suất sấy hơn 4.000 tấn/ngày. Sản phẩm được phân phối trong nước dưới thương hiệu gạo A An và xuất khẩu sang hơn 10 quốc gia.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Kinh Tế
Tháo gỡ đình trệ cho tuyến đường nghìn tỷ nối sân bay Thọ Xuân với trung tâm tỉnh Thanh Hóa
Dự án đường nối Tp.Thanh Hóa (nay là phường Hạc Thành) với Cảng hàng không Thọ Xuân, Thanh Hóa gồm hai tiểu dự án: đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến Tỉnh lộ 514 và đoạn từ Tỉnh lộ 514 đến sân bay Thọ Xuân, tổng chiều dài hơn 23km, do Sở Xây dựng Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Từ năm 2021 đến nay, các gói thầu phải dừng thi công do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Ngày 20/5, ghi nhận tại xã Thọ Bình, một trong những điểm nóng về giải phóng mặt bằng của dự án, chính quyền địa phương tổ chức làm việc với từng hộ dân chưa bàn giao đất để tháo gỡ vướng mắc.
Trong căn nhà nằm sát tuyến đường dự kiến mở rộng, bà Lê Thị Thành, 69 tuổi, ở thôn 16, cho biết gia đình đã được kiểm kê tài sản từ năm 2021 nhưng nhiều năm qua vẫn chưa nhận được phương án đền bù để di dời.
"Chờ mãi không thấy triển khai nên gia đình phải dựng thêm mái tôn để che hàng hóa buôn bán. Chúng tôi sẵn sàng bàn giao mặt bằng, chỉ mong có thêm cơ chế hỗ trợ để ổn định cuộc sống", bà Thành nói.
Cách đó không xa, bà Nguyễn Thị Bình, 54 tuổi, xúc động khi nhắc đến việc sắp rời căn nhà gắn bó hơn 30 năm. Dù cho rằng mức đền bù còn thấp so với giá thị trường, bà vẫn đồng tình với chủ trương làm đường.
"Gia đình đã đăng ký tái định cư, chỉ mong Nhà nước hỗ trợ thêm để người dân có điều kiện ổn định cuộc sống sau di dời", bà nói.
Ông Trần Đình Bình, Phó chủ tịch UBND xã Thọ Bình, cho biết địa phương đang đẩy nhanh công tác GPMB và thi công khu tái định cư cho người dân. Theo ông Bình, phần lớn các hộ dân đã đồng thuận sau khi được kiểm kê, áp giá bồi thường theo quy định. Tuy nhiên, một số trường hợp vẫn chưa thể xử lý do liên quan đất giao vượt định mức hoặc sai thẩm quyền.
"Địa phương đã báo cáo cấp trên để xem xét, giải quyết theo quy định", ông Bình nói.
Theo Sở Xây dựng Thanh Hóa, đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến tỉnh lộ 514 dài 12,1km, đi qua các xã Đồng Tiến, An Nông, Tân Ninh, Xuân Du và Hợp Tiến. Tuyến đường được đầu tư mở rộng quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lên 1.502 tỷ đồng, tăng hơn 530 tỷ đồng so với ban đầu do chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao.
Sau nhiều năm triển khai, dự án mới đạt khoảng 46% khối lượng xây lắp. Nhà thầu đã hoàn thành thảm bê tông nhựa gần 4km, thi công nền đường khoảng 7,6km và hoàn thiện 5 trong 6 cây cầu đến bản mặt cầu.
Tuy nhiên, tiến độ vẫn bị "níu chân" bởi mặt bằng chưa được bàn giao đồng bộ. Đến nay, địa phương mới bàn giao khoảng 8,1/12,1km, tương đương 67% chiều dài tuyến; gần 4km còn lại vẫn vướng giải phóng mặt bằng.
Trong khi đó, đoạn từ Tỉnh lộ 514 đến đường vào Cảng hàng không Thọ Xuân dài 11km, đi qua các xã Hợp Tiến, Thọ Ngọc, Thọ Bình và Sao Vàng, cũng rơi vào cảnh thi công cầm chừng.
Tổng mức đầu tư dự án này dự kiến điều chỉnh lên 1.837 tỷ đồng, tăng khoảng 727 tỷ đồng so với phê duyệt ban đầu. Dù vậy, giá trị xây lắp mới đạt khoảng 19%; chỉ 1,3km đoạn qua xã Sao Vàng được hoàn thành và đưa vào sử dụng, các hạng mục còn lại dang dở do thiếu mặt bằng thi công.
Hiện các địa phương mới bàn giao được 3,13/11km tuyến chính cùng phạm vi thi công 5 trong 6 cây cầu. Trong đó, xã Thọ Bình là địa phương chậm nhất khi tỷ lệ bàn giao mặt bằng chỉ đạt khoảng 5,2% chiều dài tuyến qua địa bàn.
Theo Sở Xây dựng Thanh Hóa, vướng mắc lớn nhất hiện nay nằm ở việc xử lý các trường hợp đất giao không đúng thẩm quyền, hoặc đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng vượt hạn mức đất ở.
Trước đó, ngày 18/5, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Lê Đức Thái đã kiểm tra thực địa dự án và yêu cầu các địa phương xem giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách; tăng cường tuyên truyền, đối thoại để tạo đồng thuận trong người dân.
Ông cũng giao UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc về đất đai, tái định cư, xác định nguồn gốc đất; đồng thời yêu cầu làm rõ nguyên nhân khiến dự án kéo dài, đội vốn để rút kinh nghiệm trong triển khai các dự án đầu tư công khác trên địa bàn.
Tin Gốc: Người Đưa Tin