Đà Nẵng: Cụ ông 90 tuổi đi lạc 250 km được CSGT hỗ trợ đưa về nhà

Theo khảo sát của PV Thanh Niên, trên địa bàn TP.HCM nhiều chủ trọ thu tiền điện theo mức cào bằng từ 3.500 - 5.000 đồng/kWh, cao hơn so với giá bán lẻ điện sinh hoạt theo quy định. Trong khi đó, theo quy định mới hiệu lực từ ngày 25.5, hành vi thu tiền điện vượt mức quy định có thể bị xử phạt từ 20 - 30 triệu đồng.

Chiều 14.5, tại buổi họp báo cung cấp các vấn đề liên quan đến tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM, ông Trần Minh Hóa, Phó trưởng phòng Quản lý năng lượng (Sở Công thương TP.HCM) đã trả lời Báo Thanh Niên về việc các trọ thu tiền điện sai quy định.

Sở Công thương TP.HCM cho biết, đơn vị đã ban hành Công văn số 5023 đề nghị Chủ tịch UBND các phường, xã và đặc khu Côn Đảo chỉ đạo cơ quan chuyên môn phối hợp Tổng công ty Điện lực TP.HCM tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy định về giá bán điện cho người thuê nhà.

Các địa phương đồng thời phải xử phạt vi phạm hành chính đối với các trường hợp vi phạm và báo cáo định kỳ kết quả thực hiện về Sở Công thương TP.HCM.

Theo kế hoạch kiểm tra chuyên đề năm 2026, đơn vị này cũng sẽ kiểm tra chuyên đề việc chấp hành quy định về hoạt động điện lực và giá điện tại các trung tâm thương mại, tòa nhà văn phòng cho thuê.

Hiện Tổng công ty Điện lực TP.HCM đã cấp định mức điện cho gần 1,94 triệu sinh viên và người lao động thuê nhà tại 110.322 khu nhà trọ trên địa bàn.

Đến nay, đã có 109.717 chủ nhà trọ ký cam kết bán điện đúng giá quy định cho người thuê nhà.

Tính đến tháng 4.2026, ngành điện thành phố đã thực hiện 145.974 lượt kiểm tra giá điện tại các khu nhà trọ.

"Về số liệu xử phạt cụ thể, Sở Công thương sẽ cung cấp sau khi nhận được báo cáo từ UBND các xã, phường và đặc khu", ông Hóa nói.

Liên quan đến việc nhiều chủ nhà trọ cho rằng mức giá điện 3.500 - 5.000 đồng/kWh nhằm bù đắp chi phí hao hụt điện năng và vận hành như: thang máy, đèn hành lang, camera hay máy giặt chung…

Sở Công thương TP.HCM khẳng định quan điểm trên "không phù hợp quy định". Bởi trường hợp người thuê nhà không giao kết hợp đồng trực tiếp với bên bán điện thì tổng tiền điện chủ nhà cho thuê thu của người thuê nhà không được vượt quá tiền điện trong hóa đơn tiền điện hằng tháng do đơn vị bán lẻ điện phát hành.

Theo ông Hóa, giá điện là mặt hàng do Nhà nước quản lý, chủ nhà trọ phải thu theo đúng biểu giá bán điện do Bộ Công thương ban hành.

Các khoản chi phí như: điện bơm nước, chiếu sáng hành lang, camera an ninh hay các chi phí vận hành khác phải được tách riêng thành phí dịch vụ hoặc phí quản lý theo thỏa thuận giữa chủ nhà và người thuê, không được cộng dồn vào giá điện để thu chênh lệch.

"Việc thu tiền điện cao hơn giá quy định để hưởng chênh lệch là hành vi vi phạm và sẽ bị xử phạt từ 20 - 30 triệu đồng kể từ ngày 25.5. Thẩm quyền xử phạt thuộc Chủ tịch UBND cấp xã", Sở Công thương TP.HCM nhấn mạnh.

Theo ông Hóa, biểu giá bán lẻ điện sinh hoạt hiện được áp dụng theo Quyết định số 1279 của Bộ Công thương. Đối với người thuê nhà để ở, việc tính giá điện được thực hiện theo Khoản 5 Điều 12 Thông tư số 60.

Sở Công thương TP.HCM nhấn mạnh, nếu người thuê nhà không ký hợp đồng trực tiếp với đơn vị bán điện thì tổng số tiền điện chủ nhà thu của người thuê "không được vượt quá tiền điện trong hóa đơn tiền điện hằng tháng do đơn vị bán lẻ điện phát hành".

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 25.4, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật thành phố Đà Nẵng cho biết đơn vị vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói phá dỡ toàn bộ tài sản gắn liền với sân vận động Chi Lăng (ở phường Hải Châu).

Theo quyết định, gói thầu "đập phá, tháo dỡ tài sản gắn liền với đất và thanh lý tài sản thu hồi sau đập phá" có giá hơn 4,6 tỉ đồng, thực hiện trong 60 ngày theo hình thức đấu thầu rộng rãi qua mạng.

Kết quả, Công ty cổ phần Kỹ thuật cơ giới xây dựng Thăng Long trúng thầu với giá hơn 2,257 tỉ đồng sau hiệu chỉnh, thời gian thực hiện 58 ngày.

Đáng chú ý, sau khi thực hiện phá dỡ sân vận động Chi Lăng, nhà thầu phải nộp lại ngân sách nhà nước hơn 11,36 tỉ đồng từ giá trị vật tư thu hồi, trong vòng 5 ngày kể từ khi ký hợp đồng.

Trước đó, Cục Thi hành án dân sự thành phố Đà Nẵng công bố kết quả lựa chọn tổ chức hành nghề đấu giá tài sản đối với khu đất phức hợp thương mại và dịch vụ cao tầng tại sân vận động Chi Lăng.

Khối tài sản đưa ra đấu giá gồm 10 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất với tổng cộng 14 thửa, tổng giá trị thẩm định hơn 9.706 tỉ đồng.

Việc lựa chọn đơn vị tổ chức đấu giá được xem là bước then chốt để triển khai đấu giá khu "đất vàng" Chi Lăng, một trong những khu đất có vị trí đắc địa và giá trị lớn bậc nhất trung tâm Đà Nẵng.

Đáng chú ý, khu đất này là tài sản thi hành án trong vụ án Phạm Công Danh và đồng phạm (giai đoạn 1). Theo bản án, ông Phạm Công Danh cùng các doanh nghiệp liên quan có nghĩa vụ bồi hoàn cho ngân hàng số tiền nợ gốc hơn 4.132 tỉ đồng, cùng án phí dân sự sơ thẩm. Việc đấu giá sẽ tuân thủ quy định pháp luật và các tiêu chí nghiêm ngặt về năng lực, kinh nghiệm, phương án tổ chức.

Đến nay, cơ quan thi hành án đã thu được 408 triệu đồng án phí và hơn 466,9 tỉ đồng nợ gốc. Số tiền còn lại phải thi hành án là hơn 3.665 tỉ đồng, chưa bao gồm lãi phát sinh.

Tọa lạc ở trung tâm thành phố Đà Nẵng, sân vận động Chi Lăng từng là "chảo lửa" của bóng đá miền Trung, gắn liền với nhiều thế hệ người hâm mộ và là sân nhà của Câu lạc bộ SHB Đà Nẵng suốt nhiều năm.

Tuy nhiên, sau khi được chuyển nhượng và phân lô cho nhiều dự án, khu đất này rơi vào vòng xoáy pháp lý kéo dài. Chính quyền thành phố Đà Nẵng đã nhiều lần tìm cách tháo gỡ nhằm thu hồi và xử lý tài sản công.

Việc phá dỡ các hạng mục hiện hữu nhằm giải phóng mặt bằng, tạo tiền đề cho việc quy hoạch lại khu "đất vàng" Chi Lăng theo định hướng mới.

Dưới đây là một số hình ảnh PV Thanh Niên ghi nhận tại sân vận động Chi Lăng trước giờ bị "xoá sổ":

Tin Gốc: Thanh Niên

Sáng 12/4, thảo luận tại Quốc hội về dự án Luật Thủ đô sửa đổi, Phó chủ tịch Hội Luật gia tỉnh Đồng Tháp Phạm Văn Hòa, cho rằng một trong những vấn đề nhức nhối tại Thủ đô hiện nay là ô nhiễm môi trường.

Nhiều năm nay, chất lượng không khí ở Thủ đô thường xuyên ở mức rất thấp. Báo cáo quan trắc môi trường cho thấy chất lượng không khí thường ở mức trung bình hoặc xấu. "Đây là một vấn đề bất cập lớn khi dân cư Thủ đô hiện nay đã lên đến gần 10 triệu người, chưa kể người dân từ các nơi khác đổ về", đại biểu Hòa nói.

Ông cho rằng ngoài điều kiện thời tiết khí hậu bất lợi, nguyên nhân chính thực trạng này là do con người. Thủ đô đang quá đông dân cư, tập trung quá nhiều nhà cao tầng, xí nghiệp, bệnh viện, trường học và các cơ quan Trung ương.

"Để chất lượng không khí ngày càng tốt hơn, thế hệ sau này được sống trong môi trường trong sạch, xanh và văn minh, trước tiên chúng ta phải thực hiện giãn dân", ông nhấn mạnh.

Hiện nay ở Hà Nội, bộ phận lớn người dân sinh sống trong các ngõ ngách chỉ rộng khoảng một mét, đi lại khó khăn, thậm chí không có đường ra nếu có sự cố. Điều này chưa thực sự văn minh đối với một trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa của cả nước.

Theo ông Hòa, ô nhiễm cũng xuất phát từ việc sử dụng quá nhiều nhiên liệu từ sinh hoạt và hoạt động nhà máy, cơ sở công nghiệp. Nhiều thế hệ lãnh đạo thành phố đã rất quyết tâm di dời các nhà máy ra khỏi nội đô, song đến nay số lượng thực hiện được vẫn còn rất ít.

Đối với nhà tập thể, chung cư cũ xuống cấp, ông đề nghị quyết liệt không sửa chữa lại mà giải tỏa để lấy không gian. Theo ông, thành phố cần "chấp nhận hy sinh và mất mát một chút" ở hiện tại để 10 năm, 20 năm sau thế hệ trẻ được hưởng thành quả.

Để làm được điều này, ông kiến nghị Chính phủ và thành phố có chính sách nhà ở xã hội cho người dân và bổ sung nhiều cơ chế đặc thù để Hà Nội có thể giãn dân ra khỏi nội đô.

Phó chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Tạ Đình Thi cũng cho rằng vấn đề ô nhiễm không khí và ô nhiễm sông tại Hà Nội là những vấn đề tồn tại cần sớm được giải quyết.

Về vùng phát thải và kiểm soát giao thông xanh, Trung ương trước đó yêu cầu chuyển mạnh sang giao thông công cộng khối lượng lớn, từng bước hạn chế phương tiện cá nhân. Dự thảo luật đã thể chế hóa chủ trương này khi giao HĐND thành phố quy định phạm vi, lộ trình và phí giảm phát thải.

Tuy nhiên, để tránh xáo trộn xã hội, ông đề nghị bổ sung chính sách đầu tư hạ tầng thay thế như đường sắt đô thị, xe buýt nhanh phải đi trước một bước hoặc thực hiện đồng thời với các vùng phát thải thấp. Hà Nội cần phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành 100 km đường sắt đô thị theo đúng mục tiêu của Bộ Chính trị đã đề ra.

Điểm mới của dự thảo luật là cho phép Hà Nội hỗ trợ di dời các cơ sở, làng nghề gây ô nhiễm nghiêm trọng ra khỏi khu dân cư. Điều này hoàn toàn phù hợp với chủ trương của Quốc hội. Tuy nhiên theo ông, vấn đề quan trọng là nguồn lực để thực hiện nhiệm vụ này.

Ông đề nghị dự thảo luật cần thiết bổ sung cơ chế tài chính đặc thù, cho phép Hà Nội được giữ lại cơ bản hoặc toàn bộ số phí thu bảo vệ môi trường như phí bảo vệ môi trường khí thải và nước thải, và trích tối thiểu 20% tăng thu ngân sách từ đất để lập Quỹ phát triển xanh của Thủ đô. Đây sẽ là nguồn lực ưu tiên cho di dời và tái định cư.

Về cơ chế phối hợp liên vùng, ông đề nghị nghiên cứu chế tài tài chính liên vùng, bắt buộc các địa phương thượng nguồn và trong vùng gây ô nhiễm phải đóng góp vào Quỹ phát triển vùng Thủ đô dựa trên mức độ đóng góp tải lượng ô nhiễm. "Cần chuyển từ chia sẻ trách nhiệm chung sang chia sẻ chi phí bắt buộc", ông nói.

Phó chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội Tạ Văn Hạ cũng quan tâm đến vấn đề hạ tầng, quy hoạch đặc biệt là quy định liên kết, phát triển vùng Thủ đô. Theo ông Hạ, khi thiết kế và thực thi các nội dung liên kết vùng, các vấn đề xã hội như an sinh, giá cả và lao động là những "biến số" cực kỳ quan trọng.

"Nếu không chú ý, Hà Nội có thể trở thành thỏi nam châm hút người di cư quá mạnh, gây ra sự mất cân bằng", ông nói.

Lấy ví dụ tác động của giá cả và mức sống khi liên kết vùng được đẩy mạnh, giá bất động sản có thể tăng vọt, sẽ tác động đến những người có thu nhập thấp, trong đó có công nhân vốn đã rất khó khăn trong tiếp cận với nhà ở. Bên cạnh đó, ông cũng băn khoăn mức sống ở Hà Nội cao thì có xu hướng lan tỏa sang các khu vực khác, dẫn đến giá cả hàng hóa, dịch vụ tại các vùng lân cận đều tăng.

Những chính sách đặc thù dành cho Thủ đô có thể dẫn đến lao động chất lượng cao đổ dồn về Hà Nội, khiến các tỉnh lân cận gặp khó khăn trong cạnh tranh thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao.

Vì vậy, khi quy định liên kết, phát triển vùng Thủ đô, ông đề nghị bổ sung nguyên tắc chuyển tư duy "Hà nội thành trung tâm thu hút" sang "Hà Nội là trung tâm lan tỏa". Các chính sách cần lấy người dân vùng Thủ đô làm thước đo cho mọi chính sách, mọi dự án, liên kết.

Thảo luận tổ về dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho rằng Luật Thủ đô cần được thiết kế như một thiết chế pháp lý đặc thù, đủ năng lực dẫn dắt, tháo gỡ các điểm nghẽn phát triển. Thực trạng hiện nay cho thấy quy hoạch còn phân tán theo từng dự án nhà ở, thiếu đồng bộ hạ tầng, đặc biệt là giao thông và hệ thống thoát nước, dẫn đến tình trạng "xây dựng đến đâu, tắc đường đến đó".

Từ đó, ông nhấn mạnh yêu cầu phát triển các đô thị vệ tinh và các phường mới theo tiêu chuẩn hiện đại, đồng bộ về nhà ở xã hội, bệnh viện, trường học, công viên và hệ thống giao thông công cộng như đường sắt đô thị, tàu điện trên cao. Đây là điều kiện then chốt để giãn dân khu vực nội đô, giảm áp lực hạ tầng và tổ chức lại không gian đô thị một cách bền vững.

"Khi các thành phố vệ tinh có đầy đủ tiện ích và kết nối giao thông thuận tiện, người dân sẽ sẵn sàng rời bỏ những căn gác xép chật hẹp trong phố cổ để ra ngoài sinh sống", ông nói.

Tin Gốc: Vnexpress