Tối nay 18.5, thông tin từ Trạm kiểm soát biên phòng Roòn (Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng Quảng Trị) cho biết vừa phối hợp với các đơn vị liên quan để sơ cứu kịp thời cho một cháu bé bị đuối nước.
Trước đó, vào lúc 17 giờ 15 phút chiều nay (18.5), tại khu vực bãi biển đối diện thôn Yên Hải (xã Hòa Trạch, Quảng Trị), cháu P.N.B.K (8 tuổi, trú thôn Yên Hải) trong lúc tắm biển đã bị sóng cuốn xa bờ 150 m và bị đuối nước.
Phát hiện vụ việc, ông Ngô Thanh Hồng (49 tuổi, trú thôn Đông Tĩnh, xã Hòa Trạch) đã nhanh chóng lao ra biển ứng cứu, đưa cháu bé vào bờ thành công.
Ngay sau đó, Trạm kiểm soát biên phòng Roòn đã phối hợp với Trạm y tế xã, lực lượng công an, chính quyền địa phương và người dân tiến hành sơ cứu cho nạn nhân. Thời điểm được đưa vào bờ, tình trạng sức khỏe của cháu K. rất yếu. Nhờ được sơ cứu kịp thời, sức khỏe cháu tạm thời ổn định.
Hiện tại, gia đình đã đưa cháu K. đến Bệnh viện đa khoa Ba Đồn để tiếp tục cấp cứu, theo dõi và điều trị.
Tin Gốc: Thanh Niên
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, khu vực phía nam Hà Nội có vị trí chiến lược, là đầu mối kết nối thủ đô với nhiều trung tâm kinh tế lớn của cả nước. Tuy nhiên, nhiều năm qua, tuyến QL1A đoạn qua Hà Nội đã quá tải, ảnh hưởng tới năng lực lưu thông, phát triển logistics và tổ chức không gian đô thị.
"Việc khởi công dự án hôm nay thể hiện quyết tâm rất lớn của thành phố trong tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn, đồng bộ và hiện đại hơn", Chủ tịch Hà Nội nhấn mạnh.
Dự án có chiều dài khoảng 36,3 km, đi qua 18 xã, phường của Hà Nội, tổng mức đầu tư gần 162.000 tỉ đồng. Tuyến đường được đầu tư với quy mô hiện đại, đồng bộ, kết hợp chỉnh trang và tái thiết đô thị theo mô hình phát triển tích hợp giữa giao thông với phát triển không gian kinh tế đô thị.
Chủ tịch Hà Nội cũng kỳ vọng tuyến đường này sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực phía nam Hà Nội; hình thành các cực tăng trưởng mới; tạo thêm dư địa phát triển dịch vụ, thương mại, logistics và nâng cao chất lượng không gian đô thị.
Ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, cho biết dự án sẽ góp phần vào quá trình tái thiết toàn diện một trục phát triển đô thị hiện đại, văn minh và đồng bộ, góp phần định hình diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội trong tương lai.
Trong quy hoạch phát triển quốc gia, trục QL1A - cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được xác định là hành lang kinh tế chủ đạo kết nối Hà Nội với khu vực phía Nam và vùng duyên hải, tập trung phát triển mạnh các ngành công nghiệp hỗ trợ, logistics và vận tải đa phương thức.
Đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ là phân kỳ đầu tiên trong tổng thể dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị trên địa bàn Hà Nội do Vingroup đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Giai đoạn tiếp theo, Hà Nội và Vingroup sẽ tiếp tục nghiên cứu mở rộng từ nút giao đường Lê Duẩn - Điện Biên Phủ thuộc phường Ba Đình đến đường Đại Cồ Việt (vành đai 1), nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên khoảng 38,8 km, kết nối trung tâm thủ đô với cực tăng trưởng mới phía nam thành phố.
Tin Gốc: Thanh Niên
Sáng 20.5, tin từ lãnh đạo xã Hậu Thạnh (tỉnh Tây Ninh) xác nhận, cơ quan công an đã tạm giữ hình sự Nguyễn Cao Bằng (45 tuổi, ở ấp Nguyễn Rớt, xã Hậu Thạnh, tỉnh Tây Ninh) để điều tra về hành vi giết người. Bằng là nghi phạm sát hại 3 người trong một gia đình tử vong.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 18 giờ ngày 19.5, người dân nghe tiếng la hét thảm thiết tại một căn nhà là quán ăn thuộc ấp Huỳnh Thơ, xã Hậu Thạnh nên chạy đến kiểm tra.
Tại hiện trường, bà H.T.Đ (70 tuổi) và con gái là chị M.T.T.T (41 tuổi) tử vong tại chỗ với nhiều vết thương. Riêng N.G.B (22 tuổi, con trai chị M.T.T.T) bị thương rất nặng, nằm gục bên cạnh trong tình trạng nguy kịch. Dù được người dân nhanh chóng đưa đi cấp cứu nhưng N.G.B không qua khỏi trên đường đến bệnh viện.
Nghi phạm Nguyễn Cao Bằng được xác định là chồng cũ của chị M.T.T.T. Nguyên nhân ban đầu được cơ quan chức năng nhận định là Bằng có mâu thuẫn tình cảm với chị T.
Trước khi gây án, nghi phạm đã sử dụng bia rượu, sau đó mang theo dao đến quán ăn tấn công các nạn nhân. Sau khi ra tay sát hại 3 người, Bằng bỏ lại hung khí tại hiện trường và lẩn trốn ở các khu vực lân cận.
Nhận được tin báo, Ban giám đốc Công an tỉnh Tây Ninh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ khẩn trương phong tỏa hiện trường, tổ chức lực lượng truy bắt nghi phạm. Sau hơn 5 giờ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng công an bắt giữ được Nguyễn Cao Bằng.
Hiện vụ sát hại 3 người trong một gia đình được Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Tây Ninh tiếp tục khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai để điều tra, làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.
Tin Gốc: Thanh Niên
Tại họp báo thường kỳ Chính phủ chiều 3.6, liên quan đến kiểm soát chất lượng xăng E10, phóng viên đặt câu hỏi Bộ Công thương sẽ kiểm soát như thế nào từ khâu pha trộn đến bán lẻ? Trường hợp có phản ánh sự cố, việc tiếp nhận, kiểm tra, truy xuất nguồn xăng và xác định trách nhiệm sẽ được thực hiện ra sao để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng?
Trả lời câu hỏi, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, từ 1.6 đã chuyển đổi sang xăng sinh học - hiện chủ yếu là xăng E5 và E10. Để triển khai lộ trình này, Bộ Công thương đã phối hợp với các cơ quan, tổ chức liên quan, địa phương, doanh nghiệp thực hiện một cách hiệu quả nhất.
Về kiểm soát chất lượng, ông Tân nói, chất lượng xăng sinh học thực hiện theo các tiêu chuẩn đã được ban hành bởi Bộ KH-CN.
"Từ khâu sản xuất, phối trộn cho đến hệ thống phân phối, bán lẻ đều được kiểm tra, kiểm soát. Tất cả xăng đưa đến người sử dụng đều phải kiểm tra. Bản thân người dùng cũng nên có đánh giá, phản ánh; các đơn vị trực tiếp sản xuất, phối trộn, pha chế, vận chuyển cho đến đại lý bán lẻ cũng phải đảm bảo tự giám sát chất lượng", ông Tân nói.
Cùng với đó, cơ quan quản lý nhà nước còn thường xuyên kiểm tra thông qua lực lượng quản lý thị trường ở Trung ương và địa phương. Các Sở KH-CN, Xây dựng và các đơn vị chức năng khác cũng tham gia kiểm soát chất lượng.
Cũng theo Thứ trưởng Nhật Tân, việc kiểm tra được thực hiện theo kế hoạch, đồng thời có kiểm tra đột xuất để xử lý kịp thời. Việc cung ứng xăng sinh học đã được thực hiện từ năm 2008 và luôn có sự kiểm tra, kiểm soát và nhiệm vụ này sẽ tiếp tục được thực hiện đối với xăng E10.
Ông Tân khẳng định, luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đã ban hành rõ quyền và trách nhiệm bảo vệ người tiêu dùng cao nhất. Điều quan trọng nhất là, chính sách chuyển đổi xăng sinh học phải hướng tới tạo điều kiện tốt nhất cho người dân và quyền lợi của người tiêu dùng là quan trọng nhất, mọi chính sách đều nhắm đến mục tiêu này.
Bộ Công thương đã có rất nhiều giải pháp cho vấn đề này, trong đó có việc tiếp nhận các kiến nghị phản ánh từ người tiêu dùng và tiến hành kiểm tra theo phản ánh. Các doanh nghiệp kinh doanh cũng phải có trách nhiệm tăng cường trả lời phản ánh, đồng thời đưa ra những tư vấn chuẩn xác cho người tiêu dùng, bởi không phải ai cũng biết khi có sự cố thì cần phải làm gì.
Bên cạnh đó, Bộ Công thương cũng xây dựng các bộ câu hỏi giải đáp; yêu cầu các hãng xe, nhà sản xuất phải có đánh giá và hướng dẫn cho người dùng, chuẩn bị cơ sở kỹ thuật đề phòng sự cố. “Ý kiến của các chuyên gia lúc này rất quan trọng”, ông Tân nhấn mạnh.
Ngoài ra, cơ quan quản lý cũng thiết lập kênh tiếp nhận phản ánh. Hiện nay đang xây dựng quy trình tiếp nhận, bảo hành, xử lý giải quyết đảm bảo đúng quy định pháp luật. Thứ trưởng Bộ Công thương cũng đề nghị các địa phương, các đơn vị kỹ thuật chia sẻ thông tin để đảm bảo quyền lợi người dân cao nhất.
Cạnh đó, điều quan trọng là phải đảm bảo lượng hàng xăng sinh học đầy đủ và chất lượng. “Hy vọng các giải pháp trên sẽ giúp Bộ Công thương kiểm soát chất lượng và thực hiện tốt nhất, đảm bảo quyền lợi cao nhất trong quá trình sản xuất, phối trộn, bán ra thị trường”, ông Tân cho hay.
Tin Gốc: Thanh Niên