Kỳ nghỉ hè là thời điểm mà các em nhỏ mong chờ để tha hồ đá bóng, chạy bộ, học bơi, tham gia trại hè hay các hoạt động ngoài trời. Tuy nhiên, trong những ngày nắng nóng kéo dài, việc vận động không đúng cách có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vụ nam sinh nguy kịch sau đá bóng dưới nắng nóng gần đây là minh chứng.
Theo thông tin từ Bệnh viện Nhi đồng Thành phố, đơn vị này vừa cứu sống một nam sinh 15 tuổi sống tại TP.HCM sau gần 3 tuần điều trị tích cực. Trước đó, khi đang chơi bóng cùng bạn tại câu lạc bộ, nam sinh bất ngờ than mệt, vã mồ hôi nhiều rồi ngất xỉu. Thầy và bạn nhanh chóng đưa em đến trạm y tế gần đó. Sau đó, em được chuyển lên bệnh viện trong tình trạng rối loạn tri giác.
Tại bệnh viện, các bác sĩ ghi nhận bệnh nhân sốt cao 40 độ C, thở nhanh, mạch yếu, huyết áp khó đo. Kết quả xét nghiệm cho thấy em bị tổn thương đa cơ quan nghiêm trọng. Bệnh nhân được chẩn đoán sốc nhiệt nặng, biến chứng ly giải cơ, tổn thương gan, tụy và thận cấp.
Bác sĩ CKII Nguyễn Minh Tiến, Phó giám đốc Bệnh viện Nhi đồng Thành phố, cho biết đây là trường hợp sốc nhiệt nặng. Nếu không xử trí kịp thời, người bệnh có thể tử vong.
“Sốc nhiệt xảy ra khi nhiệt độ cơ thể tăng quá cao, thường trên 40 độ C. Khi đó, hệ điều hòa thân nhiệt bị rối loạn, dẫn đến tổn thương nhiều cơ quan trong cơ thể”, bác sĩ Tiến nói.
Bác sĩ Tiến cho biết theo bệnh sử, nam sinh có thói quen chơi bóng đá thường xuyên. Mỗi ngày, em tập từ 17 giờ đến 20 giờ. Cuối tuần, em vẫn chơi thêm vào buổi sáng. Vào ngày xảy ra sự việc, em vận động dưới trời nắng nóng từ sớm.
Chị Nguyễn Thu Hằng (34 tuổi), ngụ đường Võ Văn Ngân, P.Thủ Đức (TP.HCM), cho biết đây cũng là thói quen khá phổ biến của các em nhỏ trong dịp hè. Sau một năm học vất vả, các em được ba mẹ cho tham gia các lớp thể thao để rèn sức khỏe, giảm thời gian dùng điện thoại…
“Con trai của mình hiện học lớp 3 cũng rất thích đá bóng. Mùa hè cháu ở nhà nhiều nên mình hỏi thêm các lớp dạy đá bóng để cháu tập luyện. Nhưng thấy trời nắng quá, mình cũng lo”, chị Hằng nói.
Trong khi đó, anh Trần Minh Tâm (35 tuổi), ngụ đường Lê Văn Chí, P.Linh Xuân (TP.HCM), cho rằng việc tìm nơi vận động phù hợp cho con không dễ. “Cho con ở nhà thì bí bách, mà đưa ra sân thì sợ nắng”, anh Minh nói.
Thạc sĩ, bác sĩ chuyên khoa II Trần Anh Vũ, Phó giám đốc Trung tâm chấn thương chỉnh hình và Trưởng đơn vị Y học thể thao của Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh TP.HCM, cho biết khi trẻ vận động ở cường độ cao trong giai đoạn nắng nóng, điều đầu tiên mà phụ huynh cần chú ý là nhiệt độ ngoài trời.
“Nếu nóng quá sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chức năng hô hấp và tim mạch của người vận động. Bên cạnh đó, bé cần được bù đủ nước và các chất điện giải khi tập luyện, thi đấu”, bác sĩ Vũ nói.
Bác sĩ Vũ phân tích trẻ em thường dành 9 tháng đi học nên không có thời gian tập luyện dài hơi. Khi vào mùa hè, các bé thường hưng phấn và chơi quá sức trong thời gian ngắn với cường độ cao, dẫn đến cơ thể không đáp ứng kịp.
Do đó, bác sĩ Vũ cho rằng phụ huynh cần theo dõi con thật sát sao trong kỳ nghỉ hè. Nếu trẻ có biểu hiện bất thường sau khi vận động, cần đưa đi kiểm tra sức khỏe kịp thời.
Bác sĩ Tiến nói để phòng sốc nhiệt, trẻ nên vui chơi, tập luyện ở nơi thoáng mát, cần tránh các khung giờ nắng gắt. Nếu phải tập ngoài trời, nên cho cơ thể làm quen dần với nắng nóng trong vài ngày. Bé không nên tăng cường độ vận động đột ngột.
Việc uống nước cũng rất quan trọng. Theo bác sĩ Tiến, trẻ cần uống nước trước, trong và sau khi vận động, ngay cả khi chưa thấy khát. Trong lúc tập luyện, cứ khoảng 20 phút nên bổ sung nước để tránh mất nước. Trang phục khi tập thể thao mùa nóng nên mỏng, nhẹ, rộng, ngắn tay và sáng màu. Khi hoạt động ngoài trời, trẻ nên đội nón rộng vành. Phụ huynh có thể cho trẻ sử dụng kem chống nắng phù hợp.
“Thời gian vận động cũng cần được giới hạn. Mỗi lần tập chỉ nên kéo dài khoảng 20-25 phút. Tổng thời gian không nên quá 45-60 phút mỗi ngày. Trẻ cần có thời gian nghỉ giữa các hiệp. Khi trẻ có biểu hiện khó chịu, mệt lả, chóng mặt, buồn nôn,… phụ huynh và thầy cô cần cho trẻ dừng ngay hoạt động. Sau đó, đưa trẻ vào chỗ mát nghỉ ngơi và theo dõi”, bác sĩ Tiến nói.
Chiều 2.4, Đoàn các cơ quan Đảng T.Ư đã tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành (mở rộng) lần thứ I với sự tham dự của bà Nguyễn Thị Hoàng Vân, Phó bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng T.Ư.
Tại hội nghị, ban tổ chức đã công bố các quyết định về việc chuyển giao, tiếp nhận 5 tổ chức Đoàn từ trực thuộc Đoàn Thanh niên Chính phủ về trực thuộc Đoàn các cơ quan Đảng T.Ư, gồm: Đoàn Thanh niên Đài Truyền hình Việt Nam, Đoàn Thanh niên Đài Tiếng nói Việt Nam, Đoàn Thanh niên Thông tấn xã Việt Nam, Đoàn Thanh niên Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam, Đoàn Thanh niên Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam.
Cũng tại hội nghị, các đại biểu đã nghe và thảo luận về Báo cáo sơ kết công tác Đoàn và phong trào thanh niên quý 1/2026, phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm quý 2/2026.
Báo cáo cho thấy, trong quý 1/2026, Ban Thường vụ Đoàn các cơ quan Đảng T.Ư đã bám sát chương trình công tác năm, chủ động ban hành các văn bản chỉ đạo, hướng dẫn; tập trung triển khai nhiều nhiệm vụ trọng tâm, tạo chuyển biến tích cực trong công tác Đoàn và phong trào thanh niên.
Công tác tuyên truyền, giáo dục được triển khai đồng bộ, gắn với các đợt sinh hoạt chính trị sâu rộng chào mừng các ngày lễ lớn của đất nước, của Đảng và của Đoàn. Các phong trào hành động cách mạng và chương trình đồng hành với thanh niên tiếp tục được triển khai thiết thực, hiệu quả, bám sát nhiệm vụ chính trị của cơ quan, đơn vị.
Trong Tháng Thanh niên năm 2026, các cấp bộ Đoàn đã tổ chức nhiều hoạt động tình nguyện, an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, hiến máu tình nguyện, chăm lo đoàn viên, thanh niên; đồng thời đẩy mạnh các hoạt động văn hóa, thể thao và chuyển đổi số.
Nhiều công trình, phần việc thanh niên được đăng ký, triển khai gắn với chuyên môn, nghiệp vụ, thể hiện rõ tinh thần xung kích, sáng tạo của tuổi trẻ các cơ quan Đảng T.Ư.
Công tác xây dựng Đoàn tiếp tục được quan tâm, với việc duy trì nền nếp sinh hoạt chi đoàn; triển khai chương trình rèn luyện đoàn viên; tăng cường công tác kiểm tra, giám sát; nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ Đoàn; đồng thời chú trọng công tác giới thiệu đoàn viên ưu tú cho Đảng xem xét kết nạp.
Phát biểu tại hội nghị, bà Nguyễn Thị Hoàng Vân đánh giá cao kết quả các cấp bộ Đoàn trong khối đạt được, đồng thời nhấn mạnh những nhiệm vụ trọng tâm của tổ chức Đoàn các cơ quan Đảng T.Ư trong thời gian tới.
Theo bà Vân, tổ chức Đoàn cần tiếp tục quán triệt sâu sắc và cụ thể hóa kịp thời các chủ trương, định hướng của Đảng ủy các cơ quan Đảng T.Ư, của T.Ư Đoàn và các định hướng lớn của Đảng.
"Đặc biệt, bám sát kết luận của Hội nghị Ban Chấp hành T.Ư lần thứ 2 khóa XIV về mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, nhất là yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững trong giai đoạn tới.
Trên cơ sở đó, phát huy vai trò của thanh niên các cơ quan Đảng T.Ư trong công tác tham mưu, nghiên cứu và nâng cao hiệu quả thực thi nhiệm vụ, góp phần thiết thực vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế của đất nước", bà Vân đề nghị.
Đặc biệt, bà Vân lưu ý, cần tập trung làm tốt công tác tiếp nhận và ổn định tổ chức đối với các đoàn cơ sở và đoàn viên được chuyển giao. Khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ, nắm chắc tình hình tổ chức và đội ngũ cán bộ, đoàn viên; kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ để các đơn vị nhanh chóng ổn định bộ máy, đi vào nền nếp hoạt động.
Theo Thành đoàn và Hội Sinh viên Việt Nam TP.Hà Nội, chương trình Tiếp sức mùa thi năm 2026 với quy mô lớn, huy động gần 17.100 lượt tình nguyện viên tại 446 điểm thi.
Theo đó, kỳ thi tuyển sinh lớp 10 THPT diễn ra từ ngày 29.5 đến 1.6 với hơn 130.000 thí sinh dự thi tại 224 điểm thi. Tiếp nối ngay sau đó, kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 được tổ chức từ ngày 10 - 13.6 với hơn 129.383 thí sinh đăng ký dự thi tại 222 điểm thi.
Để đồng hành cùng các sĩ tử, Thành đoàn, Hội Sinh viên Việt Nam TP.Hà Nội đã xây dựng kế hoạch triển khai chương trình Tiếp sức mùa thi bám sát thực tiễn, bảo đảm thiết thực, an toàn và hiệu quả.
Một trong những điểm mới nổi bật của năm nay là việc triển khai đồng bộ bộ nhận diện chương trình tại 100% điểm thi trên toàn thành phố. Hệ thống băng rôn, standee, khung ảnh và ảnh bìa mạng xã hội được gửi tới 126 Đoàn phường, xã, tạo nên hình ảnh thống nhất, góp phần lan tỏa mạnh mẽ tinh thần tiếp sức mùa thi.
Bên cạnh đó, chương trình còn đẩy mạnh ứng dụng các hình thức truyền thông hiện đại thông qua chuỗi podcast "Vừa học vừa chill", cung cấp thông tin, chia sẻ kỹ năng và hỗ trợ tâm lý cho học sinh trước kỳ thi. Đây được xem là một trong những hoạt động mới nhằm tiếp cận thí sinh theo xu hướng truyền thông số hiện nay.
Trong những ngày thi, nhiều mô hình hỗ trợ thiết thực tiếp tục được duy trì và mở rộng. Các đội hình "Xe ôm tình nguyện 0 đồng" sẵn sàng đưa đón thí sinh có hoàn cảnh khó khăn, khuyết tật hoặc không có phương tiện đi lại. Tình nguyện viên cũng hỗ trợ các trường hợp phát sinh như quên giấy tờ dự thi, đi nhầm điểm thi hay cần trợ giúp khẩn cấp.
Để chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cho chương trình, Thành đoàn Hà Nội đã tổ chức các lớp tập huấn trực tiếp cho cán bộ Đoàn, Hội và lực lượng tình nguyện viên vào ngày 21 và 22.5, thu hút gần 1.200 học viên tham gia. Nội dung tập huấn tập trung vào kỹ năng hỗ trợ thí sinh, xử lý tình huống phát sinh và bảo đảm an toàn trong quá trình làm nhiệm vụ.
Năm nay, chương trình huy động lực lượng tình nguyện viên quy mô lớn. Đối với kỳ thi vào lớp 10, có 7.300 tình nguyện viên tham gia tại 224 điểm thi. Trong khi đó, kỳ thi tốt nghiệp THPT có gần 9.800 tình nguyện viên túc trực tại 222 điểm thi. Các đội hình thực hiện nhiệm vụ phân luồng giao thông, hướng dẫn thí sinh, hỗ trợ tìm phòng thi, phát nước uống và các vật phẩm thiết yếu.
Đáng chú ý, lần đầu tiên 100% tình nguyện viên tham gia chương trình được mua bảo hiểm tai nạn thương tích, góp phần bảo đảm quyền lợi và an toàn cho lực lượng áo xanh trong suốt thời gian diễn ra kỳ thi. Đây là một trong những điểm mới thể hiện sự quan tâm, chăm lo đối với thanh niên tình nguyện.
Tại các điểm thi, hàng chục nghìn phần quà gồm nước uống, bánh, kẹo, đồ dùng học tập, quạt cầm tay được phát miễn phí cho thí sinh và người nhà. Theo Thành đoàn Hà Nội, tổng nguồn lực xã hội hóa phục vụ chương trình năm nay đạt khoảng 2,9 tỉ đồng.
Không chỉ dừng lại ở việc hỗ trợ trong những ngày thi, sau kỳ thi, Thành đoàn và Hội Sinh viên Việt Nam TP.Hà Nội sẽ tiếp tục rà soát các trường hợp học sinh có hoàn cảnh khó khăn để kết nối học bổng, hỗ trợ chỗ ở ký túc xá và triển khai chương trình "Tiếp sức đến trường", giúp các em có điều kiện tiếp tục học tập.
Theo ghi nhận của người viết, tại ngã tư Hàng Xanh, trong khoảng thời gian gần 1 tiếng từ 11 giờ 45 đến 12 giờ 45 có ít nhất 2 vụ va quệt giao thông nhẹ tại đây. Lý do chính là do người điều khiển xe máy chạy sát hoặc băng qua đường cắt đầu xe tải lớn. Tình trạng cắt đầu xe hay bám sát đuôi xe tải, xe buýt... để qua đường diễn ra thường xuyên.
Phan Thị Cẩm Thy, sinh viên Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM, nói lý do nhiều người chọn bám đuôi xe tải, xe container khi qua đường vì xe lớn sẽ là vật cản, giúp các xe khác qua đường dễ dàng hơn.
"Không bao giờ em bám đuôi xe tải khi qua đường. Đây là bài học đầu tiên mẹ dạy Thy khi em bắt đầu tập xe máy. Mẹ dặn có 3 vị trí không được đến gần vì đó là điểm mù của bác tài xe tải. Một là đuôi xe, hai là gần sát đầu xe, nếu đứng gần xe tải ngó vào gương mà không thấy tài xế, nghĩa là tài xế cũng không thấy mình, vị trí thứ ba là bên hông xe", Cẩm Thy nói.
Nghỉ lễ Giỗ Tổ và 30.4 dài ngày sắp tới, là dịp nhiều mọi người lựa chọn chạy xe gắn máy để về quê bên gia đình, người thân hoặc đi du lịch bằng xe gắn máy cũng cần phải chú ý không bám sát đuôi xe tải, xe container.
Tài xế Lê Ngọc Thiên (38 tuổi), hãng xe Tư Trang cho biết hành động bám đuôi xe tải, xe container là thói quen chết người.
"Người điều khiển phương tiện giao thông phải để ý tín hiệu của xe chạy trước. Tôi nhớ mãi vụ mấy năm trước ở Bàu Bàng (Bình Dương cũ; nay là TP.HCM), hai bạn trẻ đứng kẹp bên hông xe, tài xế khuất tầm nhìn không thấy được, thế 2 hài bạn bị cuốn luôn. Lúc đó xe tôi vừa chạy qua, anh em tài xế đi sau kể lại", tài xế Lê Ngọc Thiên nhớ lại.
Còn tài xế Lưu Ngọc Hoài (35 tuổi, Nghệ An) thuộc hãng xe Hoàng Hà, cho biết anh lái xe tải 6 năm, trước đó là phụ xe. Hơn 10 năm gắn bó với những chuyến xe Bắc vào Nam, từ vị trí phụ xe ban đầu đến người cầm lái trên những hành trình cả ngàn cây số, anh luôn được các bậc đàn anh dặn phải tỉnh táo, quan sát gương thật kỹ, giữ khoảng cách an toàn.
"Tôi thấy điểm mù nguy hiểm nhất là sau đuôi xe và phía trước sát cabin. Đây là hai vị trí chúng tôi rất khó quan sát. Xe nhỏ dễ quan sát chứ xe lớn điểm mù nhiều hơn. Các bạn trẻ không được vượt ẩu, không đi gần xe tải lớn để bảo vệ an toàn cho mình và người thân", tài xế Lưu Ngọc Hoài nói.
Trao đổi cụ thể hơn về thói quen bám sát đuôi xe tải, xe container của một bộ phận người trẻ khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông, đại úy Nguyễn Văn Vinh, Công an phường Tân Hưng (quận 7 cũ, Công an TP.HCM), nói rằng đây là một trong những hành vi dễ gây tai nạn nghiêm trọng nhất của người điều khiển xe gắn máy.
"Bạn đang đi vào vùng mù chết người. Phía sau xe tải là khu vực tài xế gần như không thấy gì. Tài xế phanh là bạn "dính" ngay: xe tải có quán tính lớn, nhưng nếu họ phanh gấp (né chướng ngại, đèn đỏ…), người bám đuôi không có thời gian xử lý. Ngoài ra, đây là vị trí bị che tầm nhìn hai phía: bạn không thấy xe từ hướng khác lao tới dẫn tới sang đường kiểu mù thông tin", đại úy Vinh người có 8 năm trong lĩnh vực giao thông, phân tích.
Hiệu ứng tâm lý "đi theo cho an toàn", theo anh là sai bởi xe lớn không phải lá chắn, mà là điểm nguy hiểm di động.
Đại úy Nguyễn Văn Vinh phân tích 6 vị trí điểm mù quan trọng mà người tham gia giao thông cần lưu ý để tránh.
Thứ nhất là phía trước đầu xe, cụ thể không dừng ngay trước mũi xe tải, vì cabin cao dẫn tới tài xế không thấy xe nhỏ sát đầu xe. Thói quen này rất nguy hiểm thường thấy khi dừng đèn đỏ hoặc chen lên trước.
Thứ hai là phía sau đuôi xe. Tuyệt đối không bám đuôi và giữ khoảng cách tối thiểu 10 – 20m, bởi đây là vị trí hoàn toàn khuất tầm nhìn, rất nguy hiểm khi xe lùi hoặc phanh gấp.
Thứ ba là vị trí hai bên hông xe (đặc biệt bên phải). Không chạy song song lâu với xe lớn và bên phải nguy hiểm hơn vì tầm nhìn hạn chế.
Thứ tư là khi xe rẽ hướng, đuôi quét rộng. Nhiều người bị cuốn vào gầm khi đứng sát bên. Nguyên tắc là thấy xe lớn nháy đèn thì phải tránh xa, không cố chen vượt lên vì có thể nhanh một giây nhưng chậm cả đời.
Thứ năm là điểm mù gương chiếu hậu. Gương không bao quát hết, sẽ có "khoảng chết" ngay ngoài vùng gương. Nguyên tắc vàng ở đây là "nếu bạn không thấy mặt tài xế trong gương đồng nghĩa họ không thấy bạn.
Thứ sáu là điểm mù do cột A (khung kính trước), dễ hiểu hơn là tuyệt đối không "cắt đầu" xe lớn, bởi cột kính chắn gió che mất góc nhìn chéo, dễ xảy ra khi xe máy cắt ngang đầu xe tải.
