Những ngày qua, nhiều siêu thị điện máy ghi nhận lượng khách đến mua hàng tăng gấp 2 – 3 lần so với tháng trước.
Giám đốc Siêu thị điện máy MediaMart Thanh Xuân Đinh Văn Hoàn chia sẻ, từ đầu tháng 4 đến nay, doanh số nhóm hàng điện lạnh tăng khoảng 25-30% so với cùng kỳ năm 2025. Các dòng điều hòa inverter tiết kiệm điện, công suất từ 9.000-12.000 BTU được tiêu thụ mạnh nhất.
Tương tự, đại diện Siêu thị Điện máy xanh trên phố Thái Hà thông tin, từ đầu tháng 5 đến nay số lượng thiết bị làm mát bán ra đã tăng đến 100% so với cùng kỳ năm trước.
Ghi nhận tại một số siêu thị điện máy trên địa bàn Hà Nội, không khí mua sắm trở nên nhộn nhịp hơn khi nền nhiệt liên tục ở mức cao. Quạt điện, quạt điều hòa, quạt hơi nước và điều hòa là những mặt hàng được người tiêu dùng tìm kiếm nhiều nhất.
Những ngày nắng nóng vượt ngưỡng 40 độ C, nhiều người đi mua quạt tích điện có khả năng hoạt động liên tục từ 6-10 giờ, đề phòng điện lưới bị mất. Tại hệ thống Siêu thị Điện máy xanh, giá của dòng quạt sạc tích điện thấp nhất là trên 1 triệu đồng/chiếc, loại cao cấp có thể lên tới 2 – 3 triệu đồng/chiếc.
Nhiều cửa hàng điện máy ở Hà Nội, lượng khách tìm mua các sản phẩm chống nóng và dự phòng điện tăng mạnh trong khoảng 1 tuần nay. Không ít người dân cho biết họ mới quyết định mua thêm quạt tích điện và đèn sạc khi vài ngày gần đây, nhiệt độ bắt đầu tăng dữ dội.
Chị Nguyễn Thu Hà (sống ở phường Nghĩa Đô) chia sẻ: “Nhà tôi có con nhỏ và người già nên rất sợ mất điện. Chỉ cần điều hòa ngừng hoạt động khoảng 15 phút là cả nhà đã không chịu nổi. Tôi mua sẵn hai quạt tích điện để phòng trường hợp cắt điện bất ngờ”.
Tương tự, chị Lê Thanh ở phường Khương Đình cũng vừa đặt mua hai chiếc quạt tích điện với giá 1,3 triệu đồng mỗi chiếc. “Đây là loại quạt có pin dung lượng lớn, sử dụng liên tục lên tới 12 giờ với công suất 12w, đi kèm đèn led và tích hợp chế độ tự ngắt sạc khi đầy. Mặc dù trên thị trường có nhiều loại quạt giá thành dễ chịu hơn nhưng tôi phải mua loại này cho yên tâm, nóng thế này mà mất điện thì chịu sao nổi”.
Anh Trần Văn Mạnh, tài xế xe công nghệ sinh sống tại phường Đông Ngạc, cho biết vừa chi gần 2 triệu đồng mua cùng lúc hai chiếc quạt tích điện loại lớn sau khi khu chung cư nơi anh sinh sống từng mất điện gần 1 tiếng vào buổi tối tuần trước. “Nhà có hai con nhỏ, hôm mất điện cả nhà không ngủ nổi vì nóng quá. Tôi đi mua ngay hôm sau nhưng nhiều cửa hàng báo đã hết mẫu phổ thông”, anh nói.
Không chỉ các hộ gia đình, nhiều cửa hàng ăn uống, quán cà phê nhỏ hay tiểu thương tại chợ dân sinh cũng tranh thủ mua thêm thiết bị tích điện để duy trì hoạt động kinh doanh trong trường hợp xảy ra mất điện. Với các cơ sở bán thực phẩm tươi sống, việc bảo quản hàng hóa trong điều kiện nhiệt độ cao là yếu tố đặc biệt quan trọng.
Chị Phạm Thu Trang, chủ một cửa hàng bán trà sữa tại phường Cầu Giấy, cũng phải trang bị thêm quạt sạc và bộ lưu điện mini để duy trì hoạt động kinh doanh. Theo chị Trang, chỉ cần mất điện khoảng 20-30 phút vào buổi chiều là khách đã bắt đầu bỏ về vì không chịu nổi không khí oi bức trong quán.
Bên cạnh nhu cầu mua thiết bị tích điện, xu hướng sử dụng các sản phẩm tiết kiệm điện cũng được quan tâm nhiều hơn. Một số gia đình bắt đầu chuyển sang sử dụng quạt điều hòa, điều hòa inverter hay các thiết bị có khả năng tối ưu điện năng nhằm giảm áp lực chi phí trong mùa hè.
Cùng đi mua sắm trong đợt nắng nóng, anh Nguyễn Hữu Tuệ (phường Đống Đa, Hà Nội) cho biết thời tiết oi bức là lý do khiến anh quyết định tìm mua quạt làm mát cho gia đình.
“Hôm nay thực sự rất nóng, khó chịu nên tôi đến tìm mua quạt. Tôi dự tính chọn sản phẩm khoảng hơn 1 triệu đồng. Tôi thấy bây giờ có nhiều loại quạt tích hợp công nghệ điều khiển bằng giọng nói, khá tiện lợi”, anh Tuệ nói.
Ông Trần Quang Tuấn Anh – Giám đốc một chuỗi cửa hàng điện máy tại Hà Nội – cho biết, vào những ngày cao điểm nắng nóng, lượng khách đến mua sắm tăng đột biến ở kênh trực tiếp lẫn trực tuyến, đặc biệt với nhóm sản phẩm làm mát.
“Trong những ngày cao điểm nắng nóng, lượng đơn hàng online tăng rất mạnh, có ngày lên tới khoảng 4.000 đơn, chủ yếu tập trung vào các mặt hàng quạt và điều hòa. Không chỉ kênh trực tuyến, lượng khách đến mua trực tiếp tại các siêu thị điện máy cũng tăng đột biến so với ngày thường”, ông Tuấn Anh cho hay.
Theo ông Tuấn Anh, ngoài yếu tố giá thành, người tiêu dùng hiện nay quan tâm nhiều hơn đến các công nghệ như Inverter, động cơ tiên tiến và tính năng thông minh.
“Với các dòng quạt thông minh hiện nay, thiết bị có thể tự điều chỉnh tốc độ gió phù hợp với nhiệt độ phòng, giúp tiết kiệm điện năng. Khách hàng cũng ưu tiên các sản phẩm sử dụng động cơ mới, vẫn đảm bảo hiệu suất làm mát nhưng mức tiêu thụ điện chỉ bằng khoảng một nửa so với động cơ thông thường”, ông Tuấn Anh nói.
Thị trường điện lạnh năm nay khá đa dạng về mẫu mã với nhiều phân khúc giá khác nhau, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng. Đối với điều hòa, các dòng máy sử dụng công nghệ inverter (tiết kiệm điện) có công suất 12.000-15.000 BTU với mức giá từ 6 – 7 triệu đồng là phân khúc được nhiều người tìm mua.
Ở phân khúc cao hơn, các dòng máy lạnh ngoài việc tích hợp công nghệ tiết kiệm điện, còn có thêm tác dụng lọc không khí, khử khuẩn có giá dao động từ 14 – 25 triệu đồng/sản phẩm cũng được nhiều khách hàng lựa chọn.
Tổng giám đốc hệ thống siêu thị điện máy Pico Hồ Đức Trí chia sẻ, những sản phẩm máy lạnh công suất lớn sử dụng công nghệ inverter, cảm biến nhiệt thông minh, lọc bụi mịn, có thể điều khiển qua điện thoại thông minh dù giá bán gần 30 triệu đồng những cũng được nhiều khách hàng tìm mua.
Bên cạnh nhu cầu mua sắm tăng mạnh, vấn đề hàng giả, hàng nhái và hàng không rõ nguồn gốc cũng khiến người tiêu dùng lo ngại. Nhằm ngăn chặn hàng nhập lậu, hàng kém chất lượng lưu thông trên thị trường lực lượng quản lý thị trường Hà Nội liên tục kiểm tra các cơ sở kinh doanh điện lạnh và thiết bị gia dụng.
Để không mua phải hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc, Phó Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội Dương Mạnh Hùng khuyến cáo, người dân nên lựa chọn sản phẩm được bán tại các siêu thị, chuỗi cửa hàng lớn, có chế độ bảo hành, không nên mua hàng trôi nổi trên thị trường.
Nếu có một chiếc camera bay dọc theo chiều dài đất nước, người ta sẽ chứng kiến hai lát cắt hoàn toàn tương phản nhưng lại đang chuyển động chung một nhịp đập hướng về ngày khai trường vùng biên giới cả nước.
Lát cắt thứ nhất nằm tại những tổ hợp nhà máy quy mô hàng chục hecta của Nội thất The One tại 2 miền Bắc Nam. Trong không gian rộng lớn của các nhà máy cơ khí và nhà máy gỗ, bầu không khí luôn vội vàng khẩn trương. Ánh lửa hàn robot xanh lóe lên liên tục, những cánh tay máy CNC chuyển động nhịp nhàng tự động hóa, tiếng máy dập, máy cắt vang lên đều đặn. Từng kiện hàng mang logo Nội thất The One được đóng gói, dán nhãn chuyển ra bãi xe bốc dỡ liên tục ngày đêm.
Lát cắt thứ hai, cách đó hàng nghìn cây số, là công trường xây dựng Trường phổ thông dân tộc nội trú liên cấp tiểu học và THCS xã Ia Chía (Gia Lai). Dưới cơn mưa rừng đổ ập xuống dốc đất đỏ bazan trơn trượt, tiếng máy xúc gầm vang san gạt mặt bằng. Các cán bộ, chiến sĩ cùng công nhân xây dựng đang đổ bê tông tường rào, trát vữa các dãy nhà học và nhà nội trú.
Điều gì đã kết nối vệt lửa hàn công nghệ của nhà máy hiện đại miền Bắc với những giọt mồ hôi của người lính giữa đại ngàn Tây nguyên? Đó chính là sứ mệnh mang lại một không gian học tập, sinh hoạt khang trang cho con em đồng bào tại xã biên giới Ia Chía trước thềm năm học mới. Tại Gia Lai, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai đã khởi động chiến dịch thần tốc có tên "90 ngày đêm" thực hiện Dự án Trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở tại 7 xã biên giới tỉnh Gia Lai, cùng kết nối 1 phần "trái tim" công nghiệp của The One với dải đất biên thùy xa xôi.
Để đáp ứng số lượng hàng ngàn bộ bàn ghế học sinh, giường tầng nội trú, tủ tài liệu và bàn ghế giáo viên... cùng một lúc cho toàn bộ dự án trường học vùng biên trong thời gian ngắn, đó là một bài toán hóc búa về mặt tiến độ. Nếu không phải là một doanh nghiệp sở hữu năng lực dự án tối ưu với quy mô sản xuất công nghiệp cực lớn, việc bị "hụt hơi" giữa chừng là điều hoàn toàn có thể dự báo trước.
Tại các nhà máy của The One, lệnh sản xuất cho các dự án vùng biên được ưu tiên đặt ở chế độ đặc biệt. Nhờ dây chuyền sản xuất tự động hóa đồng bộ, hàng ngàn sản phẩm đạt độ đồng đều tuyệt đối về mặt kích thước và chất lượng đã ra đời chỉ trong thời gian ngắn. Mỗi sản phẩm là một lời cam kết về sự công bằng: Trẻ em vùng biên thùy cũng phải được sử dụng những trang thiết bị học tập có chất lượng tương đương với học sinh ở các đô thị lớn với tiêu chuẩn ISO, TCVN đầy đủ.
Hơn thế nữa, Tây nguyên không chỉ có nắng đỏ bụi mờ, nơi đây còn có những mùa mưa dầm dề kéo dài hàng tháng trời, độ ẩm trong không khí luôn ở mức bão hòa. Thiết bị trường học vùng cao nếu không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật vượt trội sẽ rất nhanh xuống cấp, mối mọt hoặc rỉ sét. Hiểu rõ thách thức đó, những chiếc giường tầng, từng bộ khung bàn ghế học sinh gửi lên các vùng biên giới đều trải qua quy trình xử lý bề mặt nghiêm ngặt và sơn tĩnh điện chống trầy xước, chống oxy hóa tối đa. Từng mối hàn mạ kẽm được kiểm tra kỹ lưỡng dưới sự kiểm soát chặt chẽ của bộ phận kiểm soát chất lượng (QC), các góc cạnh gỗ được bo tròn an toàn để bảo vệ học sinh nhỏ tuổi. Chúng được thiết kế không chỉ để đẹp, mà là để "gan lì" bền bỉ cùng thời tiết vùng biên giới.
Trong một công trình có ý nghĩa đặc biệt về an sinh xã hội và "thế trận lòng dân" nơi phên dậu Tổ quốc như Trường nội trú Ia Chía, sự lựa chọn nhà thầu cung cấp thiết bị chưa bao giờ là điều ngẫu nhiên. Tại sao giữa hàng trăm đơn vị nội thất, chủ đầu tư và chính quyền địa phương lại đặt trọn niềm tin vào cái tên Nội thất The One?
Câu trả lời nằm ở chiều dài lịch sử và sức nặng của một thương hiệu quốc gia.
Trải qua hành trình hành trình 30 năm xây dựng và phát triển (tiền thân là Nội thất Hòa Phát), thương hiệu này đã trở thành một phần ký ức học đường của biết bao thế hệ người Việt. Sự thấu hiểu sâu sắc thể trạng, thói quen học tập và các tiêu chuẩn công thái học của học sinh Việt Nam đã giúp The One thiết kế ra những sản phẩm bảo vệ cột sống và thị lực cho trẻ em một cách khoa học nhất.
Đặc biệt, vị thế thương hiệu quốc gia nhiều năm liền chính là tấm thẻ bài bảo chứng vững chắc nhất. Khi Nhà nước đầu tư một công trình trường học vùng biên quy mô lớn, điều họ cần là một đối tác có đủ "sức nặng" về uy tín pháp lý, năng lực tài chính vững mạnh để cam kết tiến độ cung ứng đến cùng, đồng thời có dịch vụ bảo hành dài hạn đáng tin cậy. Sự hiện diện của logo The One tại công trường chính là lời khẳng định cho một cam kết chất lượng dài lâu, đồng hành cùng sự nghiệp gieo chữ nơi biên cương.
Trở lại với hiện trường thực tế tại Ia Chía những ngày tháng 7 này, bầu không khí thi công đang ở giai đoạn nước rút. Các dãy phòng học vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện thô, thợ xây hối hả trát vữa, thợ sơn chờ những khoảnh khắc hửng nắng hiếm hoi để phủ màu sơn mới cho những mảng tường còn ẩm ướt.
Trong bối cảnh công trình chưa thể lắp đặt thiết bị ngay lập tức, một phương án vận chuyển và bảo quản "đi trước một bước" đã được triển khai chặt chẽ. Những chiếc xe container lớn chở đầy bàn ghế The One, sau khi vượt qua hàng trăm cây số đường đèo dốc sạt lở, đã tiếp cận công trường một cách an toàn. Ngay lập tức, các sản phẩm được hạ tải, đưa toàn bộ bàn ghế, giường tầng vào các khu vực nhà kho tạm thời được che chắn cực kỳ cẩn thận và chờ ngày lắp đặt hoàn thiện, mang lại vẻ khang trang, đầy đủ cho công trình.
Chiến dịch "90 ngày đêm" ở Gia Lai vẫn đang tiếp tục với những giọt mồ hôi rơi xuống đất đỏ bazan. Công trường có thể còn ngổn ngang gạch đá, nhưng bên trong những kho chứa tạm, sự sẵn sàng của bàn ghế, giường tủ… từ Nội thất The One chính là lời cam kết vững chắc nhất cho tương lai tươi sáng sắp tới.
Khi tiếng trống khai trường lịch sử của năm học mới vang lên giữa núi rừng, những lớp màng bảo vệ kia sẽ được tháo gỡ. Đó cũng là lúc những chiếc bàn, chiếc ghế mang sứ mệnh 30 năm nâng niu tri thức Việt chính thức đồng hành cùng các em học sinh viết nên những trang mới, tự tin và vững chãi hơn nơi biên giới Tổ quốc.
Cục Chất lượng, Chế biến và Phát triển thị trường (Bộ NN-MT) vừa có những điều chỉnh, cập nhật trong Chương trình giám sát dư lượng năm 2026 tại khu vực Nam bộ nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản, đặc biệt là tại Cà Mau. Theo đó, phạm vi giám sát dư lượng năm 2026 tại khu vực Nam bộ, sau khi điều chỉnh, cập nhật có 14 đối tượng được giám sát, bao gồm tôm sú; tôm thẻ chân trắng; tôm bạc thẻ; tôm chì; cá tra; cá diêu hồng; cá trê (trê vàng, trê phi); cá nàng hai; cá chẽm; cá chốt; cá lóc; cá rô phi; cá rô đồng và lươn. Việc bổ sung, cập nhật như nêu trên xuất phát từ phản ánh của doanh nghiệp và Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu tỉnh Cà Mau (CASEP).
Trước đó, như Thanh Niên đã thông tin, CASEP phản ánh các loại thủy sản như tôm sú, tôm bạc thẻ, tôm chì và tôm thẻ chân trắng là những đối tượng nuôi phổ biến của địa phương, nhưng không có trong danh sách kiểm soát của chương trình giám sát dư lượng, chất độc hại năm 2026. Điều này, dẫn đến hệ quả là nguồn tôm nguyên liệu khi đưa vào chế biến không đủ điều kiện cấp chứng thư để xuất khẩu vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) và các thị trường tương đương, ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh và xuất khẩu của doanh nghiệp.
Theo giải thích của cơ quan quản lý, xuất phát từ thay đổi của chính quyền hai cấp, trong quá trình tổng hợp, cấp cơ sở ở tỉnh Cà Mau khi lập kế hoạch hàng năm, thống kê bị thiếu một số địa danh và vùng nuôi, dẫn đến hệ quả là nguồn tôm nguyên liệu thu mua từ các địa bàn nêu trên khi đưa vào chế biến không đủ điều kiện cấp chứng thư để xuất khẩu vào thị trường EU và các thị trường tương đương, gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp.
Để tháo gỡ vướng mắc, NAFIQPM đã cập nhật, bổ sung các đối tượng giám sát như nêu ở trên, trong đó, bao gồm tôm thẻ chân trắng, tôm sú, tôm bạc thẻ và tôm chì trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Như vậy, đến nay, vướng mắc này cơ bản đã được giải quyết.
Lễ khởi công dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ có sự hiện diện của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn; ông Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng; ông Vũ Đại Thắng - Chủ tịch UBND TP.Hà Nội cùng lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương, Văn phòng Quốc hội, đại diện lãnh đạo TP.Hà Nội và đại diện lãnh đạo các xã, phường nơi dự án đi qua.
Dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ chính thức được khởi công
Dự án có tổng chiều dài khoảng 36,3 km, đi qua địa bàn 18 phường, xã của Hà Nội với tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỉ đồng. Điểm đầu tuyến kết nối với đường Vành đai 1 tại khu vực hầm Kim Liên, thuộc địa phận các phường Kim Liên và Bạch Mai; điểm cuối kết nối với nút giao Cầu Giẽ thuộc xã Chuyên Mỹ.
Trục đường có quy mô mặt cắt ngang lên tới 90m, gồm 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe song hành hai bên, tốc độ thiết kế là 80 km/giờ. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng vào năm 2027, hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của TPHà Nội theo Quy hoạch thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
Bên cạnh việc mở rộng không gian và tăng tốc độ di chuyển, dự án sẽ góp phần phân bổ hợp lý lưu lượng giữa các tuyến vành đai và các khu vực trong thành phố, thuận lợi kết nối lõi trung tâm với các đại đô thị lớn và khu vực phía nam Hà Nội, cũng như giữa thủ đô với các tỉnh phía nam và vùng duyên hải. Dự án cũng góp phần chỉnh trang, tái thiết đô thị dọc tuyến QL1A và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các khu vực dự án đi qua.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Vũ Đại Thắng - Chủ tịch UBND TP.Hà Nội cho biết bước vào giai đoạn phát triển mới, Hà Nội đang đứng trước yêu cầu phải tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng hiện đại, xanh, thông minh và có tính kết nối cao hơn. Trong đó, khu vực phía nam Hà Nội có vị trí chiến lược, là đầu mối kết nối thủ đô với nhiều trung tâm kinh tế lớn của cả nước.
Việc khởi công dự án hôm nay thể hiện quyết tâm rất lớn của thành phố trong tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn, đồng bộ và hiện đại hơn. "Thành phố kỳ vọng tuyến trục này sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực phía nam Hà Nội, hình thành các cực tăng trưởng mới, đồng thời tạo thêm dư địa phát triển dịch vụ, thương mại, logistics và nâng cao chất lượng không gian đô thị", ông Vũ Đại Thắng phát biểu.
Để đảm bảo chất lượng, an toàn và hiệu quả vận hành lâu dài, dự án sẽ ứng dụng đồng bộ các công nghệ tiên tiến ngay từ giai đoạn chuẩn bị đến khai thác vận hành.
Cụ thể, công tác khảo sát được triển khai bằng công nghệ UAV và ảnh hàng không; thiết kế ứng dụng mô hình 3D hiện đại; thi công sử dụng vật liệu và thiết bị công nghệ mới. Toàn bộ quá trình xây dựng sẽ được chủ đầu tư giám sát thông qua hệ thống hình ảnh trực tuyến. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ được vận hành trên nền tảng giao thông thông minh với hệ thống SCADA, CCTV và các giải pháp quản lý hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.
Về phía chủ đầu tư, ông Nguyễn Việt Quang - Phó chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup chia sẻ: Hạ tầng chính là nền móng của tăng trưởng, là động lực dẫn dắt phát triển kinh tế, mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp, cải thiện chất lượng sống cho người dân và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Sau mỗi công trình hạ tầng quy mô lớn là niềm tin, kì vọng của người dân và trách nhiệm rất lớn đối với sự phát triển của đất nước.
Do đó, Tập đoàn Vingroup rất vinh dự và tự hào khi được tham gia vào công trình trọng điểm này, với mong muốn góp sức cho quá trình tái thiết toàn diện một trục phát triển đô thị hiện đại, văn minh và đồng bộ, góp phần định hình diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía nam Hà Nội trong tương lai.
Trong quy hoạch phát triển quốc gia, trục QL1A - cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được xác định là hành lang kinh tế chủ đạo kết nối Hà Nội với khu vực phía nam và vùng duyên hải, tập trung phát triển mạnh các ngành công nghiệp hỗ trợ, logistics và vận tải đa phương thức.
Đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ là phân kỳ đầu tiên trong tổng thể dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội do Vingroup đề xuất đầu tư.
Ở giai đoạn tiếp theo, TP.Hà Nội và Tập đoàn Vingroup sẽ tiếp tục nghiên cứu mở rộng từ nút giao đường Lê Duẩn - Điện Biên Phủ thuộc phường Ba Đình đến đường Đại Cồ Việt (Vành đai 1), nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên khoảng 38,8 km, kết nối trung tâm lịch sử của thủ đô với cực tăng trưởng mới phía nam thành phố.
Sau khi hoàn thiện mở rộng và chỉnh trang toàn tuyến, trục không gian QL1A đoạn đi qua Hà Nội sẽ góp phần nâng cao chất lượng mạng lưới giao thông đường bộ của Hà Nội, tăng cường khả năng kết nối liên vùng, điều hòa giao thông hợp lý tại cửa ngõ phía nam.
Đồng thời, việc mở rộng tuyến quốc lộ xương sống này cũng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thủ đô, giảm chi phí logistics, đẩy nhanh quá trình đô thị hóa và hình thành các không gian phát triển mới dọc tuyến, tạo động lực phát triển đột phá cho Hà Nội, xứng tầm một đô thị năng động, hiện đại và phát triển bền vững.
