Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã ký ban hành quyết định 178 của Bộ Chính trị về việc kiện toàn Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển văn hóa Việt Nam.
Theo quyết định của Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú là Trưởng Ban Chỉ đạo. 2 Phó trưởng Ban Chỉ đạo gồm: Thủ tướng Lê Minh Hưng và Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
6 Ủy viên Bộ Chính trị khác là Ủy viên Ban Chỉ đạo, gồm: Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam Bùi Thị Minh Hoài; Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc; Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Sỹ Thanh; Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết; Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị; Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung.
Quyết định của Bộ Chính trị cũng nêu rõ Ban Chỉ đạo còn gồm các Ủy viên:
– Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà
– Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh
– Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội Nguyễn Đắc Vinh
– Bộ trưởng VHTT&DL Lâm Thị Phương Thanh (Ủy viên Thường trực Ban Chỉ đạo)
– Bộ trưởng Nội vụ Đỗ Thanh Bình
– Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng
– Bộ trưởng GD&ĐT Hoàng Minh Sơn
– Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn
– Bộ trưởng KH&CN Vũ Hải Quân
– Bộ trưởng Tư pháp Hoàng Thanh Tùng
– Bộ trưởng Dân tộc và Tôn giáo Nguyễn Đình Khang
– Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong
– Phó Chánh Văn phòng thường trực Văn phòng Trung ương Đảng Nguyễn Thị Thu Hà
– Thứ trưởng Bộ Công an – Thượng tướng Phạm Thế Tùng
– Thứ trưởng Bộ Quốc phòng – Thượng tướng Nguyễn Văn Gấu
– Thứ trưởng Bộ VHTT&DL Trịnh Thị Thủy
– Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng.
Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển văn hóa Việt Nam có nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất với Bộ Chính trị, Ban Bí thư xem xét, quyết định chủ trương, định hướng về xây dựng, thực hiện pháp luật, cơ chế, chính sách, giải pháp về phát triển văn hóa Việt Nam.
Ban Chỉ đạo cũng sẽ chỉ đạo, đôn đốc, phối hợp với các cấp ủy, tổ chức đảng hướng dẫn, kiểm tra, giám sát việc triển khai thực hiện các nghị quyết, quy định của Đảng về phát triển văn hóa Việt Nam.
Bên cạnh đó, Ban Chỉ đạo còn có nhiệm vụ rà soát cơ chế, chính sách, pháp luật liên quan đến lĩnh vực văn hóa để kiến nghị và yêu cầu các cơ quan có thẩm quyền xem xét, thực hiện…
Nút giao tạm Bưng Môn, xã Long Thành, kết nối quốc lộ 51 với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, được khai thác từ 29/4 cho ôtô dưới 9 chỗ. Tuy nhiên, khi toàn tuyến đưa vào vận hành, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng, chủ đầu tư dự án thành phần 2) dự kiến đóng nút giao này để đảm bảo an toàn, tránh xung đột với dòng xe chạy tốc độ cao.
Do nút giao Long Thành hiện chưa thể kết nối trực tiếp từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vì chưa hoàn thiện trạm thu phí, các phương tiện buộc phải rời cao tốc, xuống quốc lộ 51 rồi di chuyển đến nút giao Võ Nguyên Giáp, cách khoảng 18 km, thay vì chưa đến một km nếu đi theo nút giao Bưng Môn.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, phương án đóng nút giao Bưng Môn đã được tính toán trước, song quyết định cuối cùng sẽ được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước chốt vào sáng 18/5.
Với phương án này, xe từ TP HCM đi Vũng Tàu có thể chọn lộ trình qua xa lộ Hà Nội đến nút giao Võ Nguyên Giáp hoặc đi Vành đai 3 kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành rồi ra quốc lộ 51 (không thể lên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, tổng vốn đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng giảm tải quốc lộ 51 và rút ngắn thời gian từ TP HCM đến Vũng Tàu còn khoảng 70 phút.
Viện KSND tối cao vừa hoàn tất cáo trạng, chuyển hồ sơ sang TAND TP.HCM đề nghị xét xử sơ thẩm bị can Nguyễn Minh Thoại (cựu điều tra viên Công an Q.5 cũ), TP.HCM về tội “nhận hối lộ” sau khi nhận tiền để giúp một bị can được tại ngoại.
Cùng vụ án, bị can Trần Thị Điều bị đề nghị xét xử tội "đưa hối lộ".
Theo cáo trạng, bị can Nguyễn Minh Thoại (32 tuổi, quê Cà Mau) là điều tra viên thuộc Cơ quan CSĐT Công an quận 5. Trong quá trình công tác, Thoại được phân công giải quyết vụ việc của Lý Quang Duy về các hành vi “chống người thi hành công vụ” và “sử dụng con dấu hoặc tài liệu giả của cơ quan, tổ chức” xảy ra vào ngày 28.11.2022.
Khoảng tháng 3.2023, thông qua sự môi giới của Trần Bình Thuận (người quen của Duy), Trần Thị Điều (vợ Duy) đã nhờ Thuận kết nối với cán bộ công an để giúp cho chồng nhẹ tội và xin lại xe ô tô đang bị tạm giữ.
Tại một quán cà phê gần trụ sở Công an quận 5, Thuận đã gặp và đặt vấn đề với Thoại. Qua trao đổi, Thoại hướng dẫn Thuận nộp giấy tờ cư trú và yêu cầu phải đưa tiền để Duy được tại ngoại.
Sau khi “ngã giá”, hai bên thống nhất số tiền là 120 triệu đồng. Tuy nhiên, sau đó Thuận chủ động hứa hẹn đưa thêm 30 triệu đồng, nâng tổng số tiền thỏa thuận lên 150 triệu đồng để lo liệu vụ việc.
Mặc dù đã làm báo cáo đề xuất cho bị can Duy được tại ngoại, nhưng do chưa nhận được tiền như thỏa thuận, từ trưa 4.4 đến chiều 5.4.2023, Nguyễn Minh Thoại liên tục gọi điện và nhắn tin qua Zalo hối thúc Thuận giao tiền.
Trước sự hối thúc của điều tra viên, Trần Bình Thuận đã không đến điểm hẹn mà đến thẳng Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM tố cáo, đồng thời giao nộp các file ghi âm làm bằng chứng. Ngay trong ngày 5.4.2023, Công an TP.HCM đã triệu tập Thoại làm việc và người này đã thừa nhận hành vi phạm tội.
Liên quan đến vụ án, bị can Trần Thị Điều cũng bị truy tố về tội “đưa hối lộ”. Cáo trạng xác định Điều đã 4 lần đưa cho Thuận tổng cộng 405 triệu đồng (gồm tiền mặt và chuyển khoản) để nhờ “chạy án”.
Riêng Trần Bình Thuận hiện đã bỏ trốn, cơ quan chức năng đã ra quyết định truy nã và tách vụ án “môi giới hối lộ” để tiếp tục xử lý, giải quyết sau.
Ngày 19-7, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết trong 6 tháng đầu năm 2026, lượng phương tiện đăng ký mới trên địa bàn tiếp tục tăng mạnh, đặc biệt là xe hơi.
Theo thống kê, lực lượng CSGT đã tiếp nhận hồ sơ đăng ký 101.558 phương tiện, gồm 8.995 xe hơi và 50.506 xe máy. Đến nay, toàn tỉnh quản lý 2.920.297 phương tiện, trong đó có 182.826 xe hơi và 2.737.471 xe máy.
Không chỉ tập trung ở các đô thị, lượng xe hơi đăng ký mới còn tăng nhanh tại nhiều địa phương có thế mạnh về nông nghiệp, nhất là các vùng chuyên canh sầu riêng và cà phê.
Nếu không tính 1.743 xe hơi do Phòng CSGT tiếp nhận đăng ký theo thẩm quyền, phường Buôn Ma Thuột đứng đầu với 916 xe đăng ký mới. Tiếp theo là xã Quảng Phú với 666 xe, phường Tân Lập 495 xe, xã Ea Kao 433 xe, xã Ea Knuếc 418 xe, phường Tuy Hòa 264 xe và xã Dray Bhăng 233 xe.
Đáng chú ý, xã Ea Ktur ghi nhận tới 1.187 xe hơi đăng ký mới, thuộc nhóm cao nhất toàn tỉnh. Cùng với Ea Ktur, nhiều xã thuộc huyện Krông Pắk (cũ) như Ea Knuếc, Ea Kly, Ea Phê, Vụ Bổn...cũng có số lượng xe hơi đăng ký khá lớn.
Đây đều là những địa bàn có diện tích sầu riêng và cà phê lớn, nơi đời sống người dân khởi sắc nhờ giá các mặt hàng nông sản chủ lực liên tục ở mức cao trong những năm gần đây.
Xu hướng này đã xuất hiện từ vài năm trước. Theo thống kê của Công an huyện Krông Pắk (cũ), chỉ trong năm 2023 và 6 tháng đầu năm 2024, người dân địa phương đã đăng ký mới 11.952 phương tiện, gồm 1.004 xe hơi và 10.948 xe máy.
Thời điểm đó, cơ quan công an cho biết lượng phương tiện tăng đột biến chủ yếu nhờ sầu riêng được mùa, được giá; nhiều hộ dân mạnh dạn mua xe hơi trị giá hàng tỉ đồng sau mỗi vụ thu hoạch.
Lãnh đạo Phòng CSGT nhận định lượng xe hơi tăng nhanh cho thấy nhu cầu đi lại, sản xuất, kinh doanh của người dân ngày càng lớn. Đồng thời, số liệu đăng ký phương tiện cũng cho thấy tốc độ gia tăng xe hơi không còn chỉ tập trung ở các đô thị mà đang lan rộng đến nhiều vùng chuyên canh nông nghiệp có giá trị sản xuất cao.
