Ngày 4-4, họp báo Chính phủ thường kỳ được tổ chức với sự chủ trì của Bộ trưởng – Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn.
Tại họp báo, báo chí đặt câu hỏi liên quan tới việc đảm bảo cung ứng điện: “Mùa hè này dự báo tiêu thụ điện sẽ đạt kỷ lục. Vậy xin hỏi năm nay có thiếu điện hay không và giải pháp là gì?”.
Trả lời, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho hay thực hiện theo chỉ đạo của lãnh đạo cấp cao của Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, đặc biệt tại cuộc họp Chính phủ thường kỳ tháng 3 vừa diễn ra ngày 4-4 đã nhấn mạnh: Tuyệt đối không để thiếu điện mặc dù tình hình vô cùng khó khăn.
Vì vậy để chuẩn bị việc đảm bảo cung ứng điện, Bộ Công Thương đã phê duyệt phương án vận hành hệ thống điện quốc gia, đặc biệt là các tháng cao điểm mùa khô với phương án dự phòng, điều hành việc tăng trưởng phụ tải điện lên tới hơn 14%.
Theo kế hoạch vận hành hệ thống điện quốc gia của tháng 4, tăng trưởng điện dự kiến hơn 6,47%, lũy kế cả năm tổng sản lượng điện đạt 350 tỉ kWh, tăng trưởng 7,92% so với cùng kỳ.
Ông Tân cho hay trong ba tháng qua, việc cung ứng điện được đảm bảo, tăng trưởng phụ tải đạt mức 6,5% so với cùng kỳ. Vì vậy, trong thời gian tới Bộ triển khai các giải pháp là bám sát theo dõi dự báo, kiểm tra và chuẩn bị các phương án về cung ứng điện.
Ngay trong quý 1 các đơn vị chức năng của bộ đã làm việc với các đoàn công tác rà soát từ khâu phát điện, lưới điện, nguyên vật liệu sơ cấp phục vụ cho phát điện. Kết quả kiểm tra cho thấy các tập đoàn, tổng công ty chuẩn bị phương án đảm bảo cung ứng điện; rà soát sửa chữa thiết bị đảm bảo vận hành; chuẩn bị đầy đủ vật tư, thiết bị dự phòng, tăng cường kiểm tra nơi xung yếu.
“Chúng tôi tin việc cung ứng điện cả năm 2026 sẽ được đảm bảo” – ông Tân nói.
Song ông Tân chỉ ra những hạn chế, trong công tác lập kế hoạch dự phòng khó dự báo. Đặc biệt là ảnh hưởng của El Nino, khó khăn trong cung ứng nhiên liệu. Hồ thủy điện phải thực hiện đồng thời nhiều mục tiêu nên thực hiện nghiêm kỷ luật kỷ cương trong điều tiết.
Tuy nhiên, với quan điểm chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Công Thương là không để thiếu điện nên Bộ đã yêu cầu các đơn vị chủ động phương án ứng phó, tuyệt đối không để xảy ra đứt gãy nguồn cung nhiên vật liệu.
Cùng với các giải pháp được triển khai, ông Tân nhấn mạnh yêu cầu tăng cường sử dụng điện tiết kiệm và hiệu quả, sử dụng điện hợp lý, triển khai giải pháp sử dụng nguồn nước thủy điện hợp lý, hiệu quả.
Ngày 1-4, Công an xã Phước Giang (Quảng Ngãi) cho biết một thợ sửa xe trên địa bàn vừa kịp thời cứu sống một nam sinh rơi xuống kênh nước sâu, chảy xiết.
Trước đó sáng 30-3, tại khu vực cầu kênh lớn gần chợ Hành Nhân, một nam sinh 15 tuổi đi xe đạp qua cầu thì bất ngờ trượt ngã, rơi cả người lẫn xe xuống dòng kênh sâu khoảng 5m. Thời điểm này nước chảy mạnh, tạo dòng xoáy nguy hiểm, khiến em chới với giữa dòng.
Nghe tiếng kêu cứu, anh Nguyễn Văn Cảnh (42 tuổi, ngụ thôn Nghĩa Lâm), đang sửa xe gần đó, lập tức chạy ra ứng cứu. Nhận thấy không thể nhảy xuống do dòng nước xiết, anh nhanh trí lấy phao cứu sinh treo sẵn trước tiệm, tiếp cận mép kênh và thả xuống cho nạn nhân.
Để tăng khả năng tiếp cận, anh tiếp tục lấy thêm cây sào dài, điều chỉnh vị trí phao theo dòng nước. Khi nam sinh bám được phao, anh cùng người dân xung quanh phối hợp kéo dần vào bờ.
Chỉ sau ít phút, nạn nhân được đưa lên an toàn, không bị thương tích nghiêm trọng. Sau đó anh Cảnh tiếp tục hỗ trợ trấn an tinh thần và liên hệ gia đình cho em.
"Thấy cháu rơi xuống là phải tìm cách cứu ngay, nhưng nước chảy mạnh nên không thể nhảy xuống, phải dùng phao cho an toàn", anh Cảnh chia sẻ.
Theo người dân địa phương, đoạn kênh này có mực nước sâu, dòng chảy mạnh, từng xảy ra nhiều tình huống nguy hiểm. Việc chuẩn bị sẵn phao cứu sinh như tại tiệm sửa xe của anh Cảnh được xem là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả trong các tình huống khẩn cấp.
Anh Cảnh đang là thành viên tổ an ninh cơ sở thôn Nghĩa Lâm, thường xuyên tham gia hỗ trợ xử lý các tình huống phát sinh tại địa phương.
Theo tờ News của Úc, một người cha tại Sydney, bang New South Wales, đã bày tỏ sự bức xúc sau khi nhận giấy phạt nguội lên tới 2.115 AUD (38,2 triệu đồng) khi camera AI phát hiện con gái ông đeo dây an toàn không đúng cách khi ngồi trên xe.
Người này là Craig Cobb, làm trong lĩnh vực tài chính. Ông cho biết đã nhận giấy phạt qua đường bưu điện và chia sẻ lại hình ảnh vi phạm lên mạng xã hội X.
Theo ông Cobb, con gái tuổi teen của ông vẫn thắt dây an toàn, nhưng đặt dây chéo dưới cánh tay thay vì vắt qua vai theo đúng quy định.
"Không phải là không thắt dây, mà là thắt không đúng cách", ông viết, đồng thời cho rằng tình huống có thể xảy ra khi hai cha con đang hát trên xe.
Theo hướng dẫn của cơ quan giao thông bang New South Wales, phần dây ngang phải nằm trên xương hông, còn dây chéo phải vắt qua ngực và giữa vai. Tuy nhiên, hình ảnh được chia sẻ cho thấy dây chéo nằm thấp hơn vị trí tiêu chuẩn.
Dù vậy, ông Cobb cho biết điều khiến ông không hài lòng không phải là việc bị xử phạt, mà là cách vận hành của hệ thống camera AI.
Ông cho rằng đây chỉ là công cụ nhằm tăng nguồn thu cho chính phủ và tuyên bố sẽ khiếu nại vì cho rằng hình ảnh không đủ rõ ràng để kết luận vi phạm.
Vụ việc nhanh chóng thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Một số người đồng tình, cho rằng mức phạt là quá cao và mang tính "tận thu". Trong khi đó, nhiều ý kiến khác cho rằng việc đeo dây an toàn đúng cách là kiến thức cơ bản cần được tuân thủ, đặc biệt để đảm bảo an toàn.
Theo quy định tại bang New South Wales, lỗi liên quan đến dây an toàn thường bị phạt khoảng 423 AUD (7,7 triệu đồng) và trừ 3 điểm bằng lái. Tuy nhiên, nếu phương tiện đăng ký dưới tên doanh nghiệp, mức phạt có thể tăng lên 2.115 AUD (38,2 triệu đồng).
Cơ quan giao thông bang từ chối bình luận cụ thể về trường hợp này, nhưng cho biết các vi phạm liên quan đến dây an toàn đã giảm kể từ khi áp dụng hệ thống camera AI.
Trong năm 2025, gần 0,1% phương tiện bị kiểm tra ghi nhận hành vi không thắt dây an toàn, giảm so với mức 0,14% trước đó. Giới chức cũng cho biết hệ thống camera mới đã được nâng cấp góp phần nâng cao hiệu quả giám sát và cải thiện an toàn giao thông.
Tối 31-3, đội tuyển U23 Việt Nam đã thua chủ nhà U23 Trung Quốc 0-1 ở lượt cuối Giải bóng đá quốc tế CFA Team China - Tây An 2026.
Với kết quả này, đội tuyển U23 Việt Nam đã xếp chót giải với 1 điểm. Đội hòa U23 CHDCND Triều Tiên 1-1 ở trận ra quân và sau đó thua liền 2 trận trước U23 Thái Lan và U23 Trung Quốc với cùng tỉ số 0-1.
Đánh giá về trận đấu với U23 Trung Quốc, Quyền HLV trưởng Đinh Hồng Vinh nói: "Đây là trận đấu mà chúng tôi đã chuẩn bị kỹ lưỡng và các cầu thủ đã thi đấu với tinh thần rất quyết tâm.
Đối thủ là chủ nhà, vừa là đương kim á quân U23 châu Á, có lợi thế lớn về thể lực, kinh nghiệm và sự cổ vũ. Tuy nhiên, các cầu thủ trẻ của chúng tôi đã không hề nao núng, tuân thủ đấu pháp và thi đấu kiên cường.
Dù kết quả chưa như mong muốn, nhưng tôi hài lòng về tinh thần chiến đấu của toàn đội trước một đối thủ mạnh ngay trên sân nhà của họ".
Nhìn lại 3 trận đấu tại giải, HLV Đinh Hồng Vinh đã chia sẻ về điều được và chưa được của đội tuyển U23 Việt Nam.
Về điều được, ông nói: "Đầu tiên là tinh thần thi đấu và thái độ cống hiến của các cầu thủ, đặc biệt là các em U21 lần đầu được tham dự giải quốc tế.
Các em đã thể hiện sự tự tin, bản lĩnh và không hề lép vế trước những đối thủ lớn tuổi hơn, có thể hình và kinh nghiệm tốt hơn.
Hệ thống phòng ngự được tổ chức khá tốt qua cả ba trận, đặc biệt là trận gặp U23 Triều Tiên khi chúng tôi chỉ có một buổi tập chính trước trận".
Về điều chưa được, ông đánh giá: "Khâu tấn công còn hạn chế. Chúng tôi chưa tạo ra được nhiều cơ hội nguy hiểm, các pha phối hợp cuối cùng thiếu sự gắn kết.
Điều này cũng dễ hiểu vì các cầu thủ chỉ tập trung đầy đủ vào phút chót, có rất ít thời gian tập luyện cùng nhau trước giải. Các em cần thêm thời gian và nhiều trận đấu quốc tế cọ sát để hiểu ý đồng đội hơn, cũng như nâng cao khả năng tổ chức tấn công".
Đội tuyển Việt Nam sang Trung Quốc với 25 cầu thủ. HLV Đinh Hồng Vinh cho biết ngoại trừ hai thủ môn Phạm Đình Hải và Hoa Xuân Tín chưa được ra sân, 23 cầu thủ còn lại hầu hết đã vào sân qua 3 trận đấu nhằm cọ sát và tích lũy kinh nghiệm.
"Về các cầu thủ mới, tôi đánh giá nhiều em có tiềm năng phát triển tốt. Các em đã thể hiện được tinh thần thi đấu, thái độ nghiêm túc và khả năng chịu áp lực.
Hai cầu thủ Việt kiều Nguyễn Vadim (Nga) và Trần Thành Trung (Bulgaria) đã hòa nhập và có những đóng góp nhất định vào lối chơi.
Ngoài ra, một số cầu thủ trẻ khác như Đinh Quang Kiệt, dù không may bị chấn thương nhẹ ngoài sân cỏ, nhưng trong tập luyện và thi đấu đã cho thấy tiềm năng.
Nhìn chung, lứa cầu thủ này cần thêm thời gian tập luyện, được thi đấu nhiều hơn ở cấp CLB và các giải quốc tế để phát triển toàn diện. Đây là những hạt nhân có thể hướng tới cho các mục tiêu dài hạn của bóng đá Việt Nam".
Đội tuyển U23 Việt Nam sẽ ra sận bay vào 3h30 sáng 1-4 để trở về Việt Nam. Thầy trò HLV Đinh Hồng Vinh sẽ bay 2 chặng Tây An - Quảng Châu - TP.HCM.
