Xổ số miền Nam ngày 1 tháng 6 – Kết quả xổ số hôm nay thứ hai

Nghị quyết mới về phát triển TP.HCM cùng với luật đô thị đặc biệt và quy hoạch tổng thể sẽ là những nền tảng quan trọng giúp TP.HCM tiếp tục tăng tốc, giữ vai trò dẫn dắt. (trang 2)

Hình ảnh Tổng thống Hàn Quốc cùng phu nhân thưởng thức phở và món ăn đường phố tại Hà Nội một lần đưa ẩm thực VN lan tỏa toàn cầu. (trang 5)

Xung đột Mỹ - Iran tiếp tục duy trì lệnh ngừng bắn, đồng thời tiếp tục bế tắc về giải pháp ngoại giao, vậy đâu là giải pháp để kết thúc chiến sự?. (trang 24)

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 22.5, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết đang tăng cường ghi hình, phạt nguội hành vi chuyển làn không bật tín hiệu báo trước trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo đơn vị, từ ngày 13 - 21.5, lực lượng chức năng đã phát hiện 69 trường hợp tài xế vi phạm lỗi chuyển làn không có tín hiệu báo trước, trong đó nhiều trường hợp bị camera nghiệp vụ ghi hình để xử phạt nguội.

Trong đó, CSGT trực tiếp dừng xe, lập biên bản xử lý 18 trường hợp; đồng thời ghi hình, gửi thông báo phạt nguội 51 trường hợp còn lại.

Đáng chú ý, ngoài lực lượng tuần tra công khai, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 còn bố trí cán bộ hóa trang ghi hình các phương tiện vi phạm trên tuyến.

Hình ảnh từ camera nghiệp vụ sẽ được trích xuất để xác minh biển số, gửi thông báo phạt nguội theo quy định.

Theo ghi nhận của lực lượng chức năng, nhiều tài xế vẫn có thói quen "đánh lái" chuyển làn khá đột ngột, nhất là khi thấy khoảng trống phía trước hoặc muốn vượt xe khác.

Không ít người cho rằng chỉ chuyển làn trong tích tắc nên không cần bật xi nhan. Tuy nhiên, trên cao tốc - nơi các phương tiện di chuyển với tốc độ cao - chỉ một pha chuyển hướng bất ngờ cũng có thể khiến xe phía sau không kịp xử lý.

Theo CSGT, một số trường hợp khi bị dừng xe còn tỏ ra bất ngờ vì nghĩ lỗi nhỏ sẽ không bị xử phạt. Nhưng camera nghiệp vụ vẫn ghi nhận đầy đủ hành vi vi phạm.

Nghị định 168/2024 quy định hành vi chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước khi điều khiển ô tô bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Trường hợp CSGT phát hiện trực tiếp, người vi phạm còn bị tạm giữ phương tiện 7 ngày theo quy định hiện hành.

Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 khuyến cáo tài xế khi lưu thông trên cao tốc cần quan sát kỹ gương chiếu hậu, bật tín hiệu chuyển hướng từ sớm và chỉ chuyển làn khi bảo đảm an toàn. CSGT nhấn mạnh, nhiều tài xế vẫn nghĩ quên bật xi nhan khi chuyển làn chỉ là lỗi nhỏ. Nhưng trên cao tốc, nơi các xe chạy với tốc độ lớn, chỉ một cú đánh lái bất ngờ cũng có thể khiến xe phía sau không kịp phản ứng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Đêm TP.HCM hầu như không bao giờ ngủ. Ngành điện TP.HCM chính là hệ mạch máu cung cấp năng lượng cho từng nhịp đập để thức. Từ những trạm phát điện lẻ, cũ kỹ năm 1967 cho đến một hệ thống điện thông minh vươn tầm khu vực hiện nay, Tổng công ty đã đi qua một hành trình 50 năm thắp sáng - nơi mỗi cột đèn, mỗi mét cáp ngầm đều in dấu sự chuyển mình của một đô thị rực rỡ nhất miền Nam.

Sau ngày thống nhất đất nước, Sở Quản lý và phân phối điện thành phố (tiền thân của EVNHCMC) được thành lập. Thiết bị thiếu đồng bộ, linh kiện thay thế khan hiếm do bị bao vây cấm vận. Năm 1994, đường dây 500 kV Bắc - Nam mạch 1 đi vào vận hành, đây là "cú hích" lịch sử giúp giải quyết cơn khát điện tại TP.HCM lúc bấy giờ, đồng thời kết nối hệ thống điện thành phố vào mạng lưới quốc gia.

Giai đoạn chứng kiến sự chuyển dịch từ việc "chạy ăn từng bữa" sang phát triển bền vững và mở rộng quy mô. Mạng lưới phát triển đầu tư mạnh vào các trạm biến áp 110 kV và 220 kV, bắt đầu quá trình ngầm hóa dây điện và cáp viễn thông tại các quận trung tâm để đảm bảo an toàn mỹ quan đô thị. Năm 2010, EVNHCMC chính thức được thành lập, hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con.

Đây là giai đoạn bứt phá mạnh mẽ nhất, đưa ngành điện thành phố tiếp cận trình độ các nước phát triển trong khu vực. EVNHCMC là đơn vị đầu tiên tại Việt Nam triển khai thành công hệ thống tự động hóa lưới điện phân phối (DAS/DA) giúp tự động phát hiện và xử lý sự cố trong vài giây. Thay thế hoàn toàn điện kế cơ bằng điện kế điện tử thông minh, cho phép người dân theo dõi chỉ sơ điện qua ứng dụng di động hằng ngày, 100% dịch vụ điện được thực hiện trực tiếp (cấp độ 4), thanh toán không dùng tiền mặt đạt tỷ lệ gần như tuyệt đối.

Tính đến hiện nay, hầu hết các tuyến đường chính và khu vực trung tâm TP.HCM đã hoàn tất ngầm hóa, góp phần xây dựng đô thị thông minh mang tên Bác.

Chặng đường từ năm 1967 đến nay không chỉ được đo bằng những km đường dây hay sản lượng điện năng, mà còn được đo bằng mồ hôi, trí tuệ và cả sự hy sinh thầm lặng của các thế hệ của ngành điện thành phố mang tên Bác. Nhìn lại quá khứ để thêm trân trọng hiện tại, từ nền tảng vững chắc ấy, EVNHCMC cam kết sẽ tiếp tục là người bạn đồng hành tin cậy, thắp sáng mọi ước mơ và khát vọng của người dân. Ánh sáng ấy sẽ mãi tận tụy, mãi vươn xa.

Khi bước chân vào một đơn vị có bề dày thành tích, tôi từng lo sợ mình sẽ bị ngợp trước cái bóng quá lớn của các bậc tiền bối. Nhưng không, một năm qua tôi nhận ra rằng lịch sử không phải để nhìn lại với vẻ xa xăm mà là điểm tựa để những người trẻ như chúng tôi bứt phá. Tôi may mắn được bắt đầu ở giai đoạn mà ngành điện không còn chỉ là "trèo trụ, nối dây" thủ công mà là điều hành bằng dữ liệu số, vận hành lưới điện thông minh.

Một năm qua, tôi học được rằng tại đây, mỗi con số không chỉ là tài chính đơn thuần mà là nguồn lực để duy trì ánh sáng cho thành phố. Từ việc cân đối ngân sách cho các dự án ngầm hóa lưới điện đến việc đảm bảo dòng vốn cho các công trình trạm biến áp thông minh, mỗi bảng tính tôi thực hiện điều đóng góp một phần nhỏ vào sự vững mạnh của Tổng công ty. Tôi thấm thía cái "chất" của người ngành điện: Quyết liệt nhưng phải tỉ mỉ.

Những bảng cân đối kế toán giúp tôi hoài niệm về quá khứ cả một hành trình chuyển mình của ngành điện thành phố - từ những năm tháng khôi phục sau chiến tranh cho đến khi trở thành doanh nghiệp số hàng đầu. Một năm là thời gian đủ để tôi từ một người ngoài cuộc trở thành một phần của "đại gia đình" này, tự hào không chỉ vì mình được làm việc trong môi trường chuyên nghiệp, mà còn vì biết rằng những con số mình đang quản lý góp phần giữ cho dòng điện luôn thông suốt và bền vững.

Và tôi luôn sẵn sàng cho những hành trình dài phía trước với những "cú chạm" mới để cùng EVNHCMC viết tiếp thêm những trang sử vàng trong kỷ nguyên số.

Tin Gốc: Thanh Niên