Bay 40km sát mặt biển: Nỗ lực táo bạo giành đảo Rắn của phi công Ukraine

Bay 40km sát mặt biển: Nỗ lực táo bạo giành đảo Rắn của phi công Ukraine

Các phi công trực thăng Ukraine lần đầu tiên tiết lộ những chi tiết về nhiệm vụ rủi ro cao đã góp phần mở đường cho việc giành lại đảo Zmiinyi (đảo Rắn) vào tháng 5/2022 từ tay Nga. Những lời kể này đến từ các phi công thuộc Lữ đoàn Không quân Lục quân Độc lập số 11 “Kherson”.

Chiến dịch này đánh dấu một bước ngoặt trong nỗ lực của Ukraine nhằm thách thức quyền kiểm soát Biển Đen của Nga. Đảo Rắn đã trở thành biểu tượng cho sự kháng cự của Ukraine sau khi Nga phát động chiến dịch quân sự đặc biệt, trong khi việc giành lại hòn đảo giúp khôi phục quyền tiếp cận các tuyến hàng hải quan trọng và làm suy giảm đáng kể khả năng Nga triển khai sức mạnh quân sự dọc bờ biển phía Nam Ukraine.

Nỗ lực đổ bộ đầu tiên diễn ra vào cuối tháng 4/2022. Các tổ lái trực thăng được chia thành 2 nhóm: một nhóm tấn công các vị trí phòng thủ trên đảo, nhóm còn lại đổ bộ binh sĩ dưới sự yểm trợ của nhóm tấn công. Tuy nhiên, các tiêm kích Ukraine làm nhiệm vụ bảo vệ trên không đã phát hiện máy bay chiến đấu Nga đang tiếp cận, buộc chiến dịch phải hủy bỏ khi đang trên đường tới mục tiêu.

“Chúng tôi có những quy trình và thỏa thuận nhất định về thời điểm phải kết thúc chiến dịch”, Oleksandr, một phi công Mi-24 làm nhiệm vụ yểm trợ trên không hôm đó, cho biết.

Nỗ lực thứ hai diễn ra vào đầu tháng 5/2022. Các máy bay tấn công đã đánh vào hòn đảo trước, nhưng lực lượng Nga khai hỏa vào các trực thăng khi chúng chuẩn bị đổ bộ, khiến binh sĩ không thể đặt chân lên đảo.

“Đưa lực lượng đặc nhiệm đổ bộ là một trong những nhiệm vụ thường xuyên của chúng tôi, nhưng thực hiện nó trong những điều kiện như vậy là một chiến dịch cực kỳ táo bạo. Tôi cho rằng nó gần như bất khả thi”, Oleksii, một phi công Mi-8, cho biết.

Quân đội Ukraine trông đợi vào yếu tố bất ngờ. Nhưng sau lần thử đầu tiên, phía Nga đã biết về ý định của họ và luôn trong tư thế chờ đợi.

Lần thử thứ 3, vào ngày 7/5/2022, Ukraine đã thành công. Khi các binh sĩ tiến gần hòn đảo, mục tiêu bắt đầu hiện ra từ khoảng cách khoảng 15km.

“Vì hòn đảo nằm trên một điểm cao, khoảng 42m so với mực nước biển, họ có thể nhìn thấy chúng tôi rõ hơn là chúng tôi nhìn thấy họ. Điều giúp chúng tôi thành công là sự dũng cảm”, Leonid, một phi công Mi-8 khác tham gia chiến dịch, nhớ lại.

Để tới được hòn đảo, các trực thăng phải bay qua vùng biển rộng lớn mà không nhìn thấy đường bờ. Điều này khiến ngay cả những tổ lái giàu kinh nghiệm cũng mất phương hướng, đặc biệt khi họ phải bay ở độ cao gần như bằng 0 để tránh bị phát hiện.

Artem, một phi công Mi-8 vận chuyển binh sĩ ra đảo, giải thích rằng bay trên mặt biển được coi là đặc biệt khó khăn vì thiếu các mốc tham chiếu ven bờ để định hướng, trong khi mặt biển lặng còn làm tăng nguy cơ mất nhận thức không gian.

Anh nhớ lại rằng khoảng cách ngắn nhất từ đất liền đến đảo Zmiinyi là khoảng 40km. Nhiệt độ nước bên dưới khi đó không quá 4°C. Dù một số tổ lái trước đây đã được huấn luyện bay thấp trên đất liền trong các nhiệm vụ chiến đấu, việc bay ở độ cao cực thấp trên biển hoàn toàn là trải nghiệm mới.

Leonid nhớ lại rằng một trong những phi công dẫn đầu nói mình cảm nhận được những cú gõ nhịp nhàng. Sau đó họ phát hiện đó là càng đáp phía trước của trực thăng chạm vào mặt nước. Các trực thăng bay thấp đến mức nhiệm vụ vừa gây khó chịu về thể chất vừa đòi hỏi trình độ điều khiển rất cao, với tốc độ lớn và liên tục cơ động.

  Người Trung Quốc đổ xô sang mua nhà, giá nhà ở Hong Kong tăng tháng thứ 12 liên tiếp

Đến thời điểm các trực thăng chở lực lượng đặc nhiệm tiếp cận đảo vào ngày 7/5/2022, UAV Bayraktar TB2 và máy bay chiến thuật của Ukraine đã tấn công các vị trí phòng thủ trên đảo.

Khi các trực thăng tiếp cận đảo, họ phải đối mặt với khói dày đặc, hỏa lực vũ khí bộ binh liên tục và sự kháng cự quyết liệt. Leonid nhớ lại rằng họ không thể hạ cánh trong lần tiếp cận đầu tiên vì bị các lực lượng của Nga bắn dữ dội.

Được các trực thăng tấn công Mi-24 yểm trợ dẫn đường, họ thực hiện lần tiếp cận thứ 2 và đổ bộ thành công lực lượng đặc nhiệm bất chấp hỏa lực Nga cùng các vụ nổ xảy ra gần đó. Ông cho biết việc hạ cánh chỉ diễn ra trong vài khoảnh khắc và tổ lái đã rất may mắn khi một quả lựu đạn phân mảnh không phát nổ phía trên cánh quạt chính của trực thăng.

Tổ lái dẫn đầu trong cuộc đổ bộ ngày 7/5 gồm phi công Andrii Horetskyi và hoa tiêu Yevhen Halytskyi là những người đầu tiên tham gia nhóm trực thăng tấn công hòn đảo và yểm trợ cho chiến dịch đổ bộ. Cả hai sau đó đều thiệt mạng.

Ngoài ra, một tổ bay cứu hộ riêng biệt, sử dụng trực thăng Mi-14 và chờ sẵn gần bờ biển để ứng phó tình huống khẩn cấp, đã bị một tiêm kích Nga bắn hạ khi đang bay vòng chờ đợi trong thời gian diễn ra chiến dịch.

Tin Gốc: Dân Trí