Theo Space, tên lửa khổng lồ New Glenn của Blue Origin phát nổ hôm 28/5 trong thử nghiệm động cơ định kỳ tại Tổ hợp Phóng 36A (LC-36A) tại Trạm Không gian Cape Canaveral ở Florida, Mỹ. Tên lửa bị phá hủy cùng một số bộ phận quan trọng trong cơ sở hạ tầng bệ phóng, bao gồm cột thu lôi và thiết bị di động dùng để kéo New Glenn tới bệ phóng và dựng tên lửa thẳng đứng.
Blue Origin cam kết sẽ nhanh chóng đưa tên lửa New Glenn cao 98 m bay trở lại vào cuối năm nay. Ưu tiên hàng đầu là xây dựng lại LC-36A vì đây là bệ phóng duy nhất của New Glenn. Hôm 30/6, Dave Limp, giám đốc điều hành Blue Origin, thông báo bước tiến triển lớn khi công ty hoàn tất thu hồi phần cứng và di dời mảnh vỡ, đồng thời bắt đầu tái thiết bệ phóng.
Tuy nhiên, Blue Origin sẽ không tạo ra bản sao giống hệt LC-36A mà xây dựng phiên bản cách tân của bệ phóng, phù hợp với chiến lược hoạt động mới (ConOps) để phóng New Glenn. Lim chia sẻ công ty đang chuyển sang cấu hình kết hợp ngang/dọc để kịp bay lại trong năm nay. Các tầng tên lửa sẽ được lắp ráp và nối với nhau theo chiều nằm ngang tại Cơ sở tích hợp (IF), sau đó đưa ra bệ phóng. Tại đó, một cần cẩu lớn sẽ dựng đứng tên lửa và xếp chồng khoang hàng lên. Chiến lược hoạt động này sẽ giúp Blue Origin tăng tần suất bay.
Theo Limp, Blue Origin đã lên kế hoạch áp dụng ý tưởng hoạt động kết hợp cho phiên bản siêu nặng 9X4 đang được phát triển của New Glenn. Tên gọi 9X4 phản ánh cấu hình động cơ của phương tiện với 9 động cơ BE-4 ở tầng đầu và 4 động cơ BE-3U ở tầng trên. Phiên bản New Glenn hiện nay là 7X2, có thể chở khoảng 45 tấn hàng lên quỹ đạo thấp (LEO) của Trái Đất. 9X4 có khả năng chở 70 tấn lên LEO và nắp khoang hàng lớn hơn, rộng 8,7 m thay vì 7 m.
Blue Origin đang phát triển một bệ phóng khác mang tên LC-36B tại Cape Canaveral để phục vụ cho các lần phóng 9X4 sắp tới, cũng ứng dụng chiến lược hoạt động kết hợp.
Theo CNBC, Blue Origin là đối tác quan trọng trong chương trình Artemis của NASA nhằm đưa con người trở lại Mặt Trăng. Cơ quan này đã chọn Blue Origin để phóng tàu đổ bộ không người lái Blue Moon trên tên lửa New Glenn cuối năm nay và vụ nổ hồi tháng 5 có thể làm chậm tiến độ.
Các công ty bao gồm Amazon và AST SpaceMobile cũng phụ thuộc vào Blue Origin để phóng tên lửa chở vệ tinh Internet lên quỹ đạo. Vụ nổ của New Glenn xảy ra chỉ vài ngày trước khi Blue Origin chuẩn bị phóng loạt vệ tinh Leo của Amazon.
Dịch vụ Internet vệ tinh quỹ đạo thấp phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây, nhưng bị hạn chế do thiếu hụt nguồn cung cấp tên lửa đẩy. Blue Origin nổi lên như một nhà cung cấp tên lửa tải trọng lớn tiềm năng thay thế SpaceX do New Glenn có khả năng vận chuyển lượng hàng lớn hơn.
Theo Limp, công ty sẽ tiếp tục điều tra nguyên nhân dẫn tới sự cố phát nổ. Kết quả ban đầu cho thấy nguyên nhân có thể nằm ở phần phía sau tầng đầu tiên của tên lửa.
Theo TechSpot, Microsoft có thể sắp mang đến một thay đổi đáng chú ý cho hệ điều hành Windows 11 khi cho phép người dùng quản lý và gỡ bỏ các mô hình AI được cài đặt trên hệ điều hành. Thông tin được phát hiện trong những bản dựng thử nghiệm mới dành cho chương trình Windows Insider, cho thấy hãng đang chuẩn bị cung cấp nhiều quyền kiểm soát hơn đối với các thành phần AI hoạt động trên máy tính.
Các bản dựng thử nghiệm gần đây xuất hiện một mục quản lý mới liên quan đến AI trong phần cài đặt của Windows 11. Khu vực này được cho là sẽ liệt kê những mô hình AI đang hiện diện trên thiết bị, đồng thời mở ra khả năng gỡ bỏ các thành phần không cần thiết.
Đây là thay đổi đáng chú ý bởi trong thời gian qua, Microsoft liên tục mở rộng việc tích hợp AI vào Windows 11. Nhiều tính năng mới, từ Copilot đến các công cụ xử lý hình ảnh hoặc hỗ trợ tác vụ cục bộ, đều dựa trên những mô hình AI được cài đặt sẵn trong hệ thống. Tuy nhiên, người dùng hiện có ít lựa chọn để loại bỏ hoàn toàn các thành phần này nếu không sử dụng.
Nếu được triển khai chính thức, tính năng mới có thể giúp người dùng chủ động hơn trong việc quản lý dung lượng lưu trữ và tài nguyên hệ thống. Các mô hình AI thường chiếm một phần dung lượng đáng kể trên thiết bị, đặc biệt khi Microsoft ngày càng đẩy mạnh xu hướng xử lý AI trực tiếp trên máy thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào nền tảng đám mây.
Động thái này cũng phản ánh những tranh luận kéo dài xung quanh việc AI ngày càng xuất hiện dày đặc trong Windows. Trong khi một bộ phận người dùng đánh giá cao các tính năng hỗ trợ bằng trí tuệ nhân tạo, nhiều người khác lại muốn có quyền lựa chọn rõ ràng hơn đối với những thành phần được cài đặt trên máy tính của mình.
Việc bổ sung công cụ quản lý riêng cho các mô hình AI có thể giúp Windows 11 trở nên linh hoạt hơn, tương tự cách người dùng hiện quản lý ứng dụng hoặc các tính năng tùy chọn của hệ điều hành. Thay vì coi AI là thành phần cố định, Microsoft dường như đang hướng đến cách tiếp cận cho phép người dùng quyết định mức độ hiện diện của công nghệ này trên thiết bị cá nhân.
Dù vậy, tính năng vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm và chưa được Microsoft công bố chính thức. Việc xuất hiện trong các bản dựng Insider không đồng nghĩa chắc chắn sẽ có mặt trên các phiên bản Windows 11 phát hành rộng rãi trong tương lai.
Chia sẻ tại sự kiện ra mắt máy ảnh Alpha 7R thế hệ thứ 6 diễn ra tại TP.HCM hôm 14.5, ông Nakashima Tomohiro, Tổng giám đốc Sony Việt Nam, nhận định: "Việt Nam là một trong những thị trường sáng tạo phát triển nhanh nhất Đông Nam Á. Trong phân khúc máy ảnh cao cấp, tốc độ tăng trưởng của thị trường Việt Nam đạt gần 100%".
Ông cho biết thêm, Sony đang chiếm hơn 55% thị phần máy ảnh cao cấp (trên 60 triệu đồng) ở Việt Nam. Nghĩa là cứ 10 máy ảnh cao cấp bán ra tại Việt Nam thì có 5 chiếc là của Sony.
Theo đại diện Sony, Việt Nam không chỉ tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ mà còn bước vào giai đoạn nâng cấp chất lượng cuộc sống và tiêu dùng cao cấp. Người Việt không còn xem máy ảnh là thiết bị điện tử đơn thuần mà là công cụ phục vụ sáng tạo chuyên nghiệp.
Alpha 7R VI của Sony ra mắt đợt này được giới thiệu hỗ trợ quay video 8K 30p cùng khả năng ghi hình 4K 60p và 4K 120p full-frame không crop. Công nghệ Dual Gain Shooting lần đầu xuất hiện trên dòng máy ảnh Alpha cho phép tối ưu hiệu suất cảm biến, giảm nhiễu mà không làm mất chi tiết vùng tối.
Điểm thú vị là Sony trang bị cho model mới công nghệ Camera Authenticity Solution, với tiêu chuẩn C2PA cho phép xác minh hình ảnh, video được ghi lại bằng máy ảnh, phân biệt với những nội dung được tạo ra bằng AI.
Theo Renewable Energy World, dự án Marmok Atlantic đã triển khai thành công nguyên mẫu thiết bị chuyển đổi năng lượng sóng dạng nổi (WEC) tại khu vực thử nghiệm Biscay Marine Energy Platform (BiMEP) ngoài khơi bờ biển Bilbao, Tây Ban Nha. Nguyên mẫu mang tên Marmok-A-5 do công ty Idom phát triển là WEC đầu tiên kết nối với lưới điện thông qua phao nổi. Đây là một trong ba dự án năng lượng sóng thuộc chương trình nghiên cứu EuropeWave của Liên minh châu Âu (EU).
Marmok có cấu trúc chính là một phao chứa cột nước hình trụ bên trong. Toàn bộ thiết bị cao 42 m với phần nhô ra khỏi mặt nước dài 5 m, đường kính 5 m và neo vào đáy biển ở độ sâu gần 90 m. Trong quá trình hoạt động, sóng biển xô đẩy khiến cột nước bên trong di chuyển tương đối so với phao. Chuyển động này hoạt động như một piston, nén và giãn nở buồng khí ở đỉnh phao. Luồng khí dao động làm quay turbine sản xuất điện và truyền vào bờ qua cáp ngầm dưới biển.
Các phiên bản Marmok trước đó đã được triển khai từ năm 2016. Phiên bản mới nhất sở hữu hệ thống điều khiển thông minh, cánh quạt có thể điều chỉnh và bộ pin tích hợp, hướng tới chứng minh tiềm năng phát điện trên biển trong điều kiện thực tế.
Theo New Atlas, Marmok-A-5 chỉ có thể sản xuất tối đa 30 KW điện, đủ để cung cấp cho 15-20 hộ gia đình ở Mỹ. Sau khi Marmok-A-5 lắp đặt và kết nối thành công với lưới điện, nhiệm vụ tiếp theo là đưa vào hoạt động đầy đủ. Dữ liệu thu thập từ thử nghiệm giúp hoạch định giai đoạn tiếp theo của quá trình tinh chỉnh công nghệ trước khi thương mại hóa và triển khai rộng rãi. Trong những tuần tới, công ty Idom sẽ kiểm tra hệ thống trích xuất năng lượng (PTO) của Marmok-A-5 và tăng cường hoạt động nhằm đạt hiệu suất cao hơn.
Đây không phải thiết bị chuyển đổi năng lượng sóng duy nhất trên biển. Năm 2024, Đại học Tây Australia cũng từng thử nghiệm một thiết kế WEC đồ sộ gồm khung thép gắn trên bốn phao nổi. Thách thức lớn đối với các nhà nghiên cứu là xây dựng một hệ thống có thể mở rộng quy mô, chịu được điều kiện khắc nghiệt ngoài khơi, dễ bảo trì, tiết kiệm chi phí và giảm tác động tới hệ sinh thái biển.
