Tại lục địa già, thị trường ô tô đang trải qua những biến động dữ dội dưới tác động của giá năng lượng. Theo báo cáo từ Reuters, giá xăng trung bình tại Liên minh châu Âu (EU) đã tăng mạnh khoảng 12% trong quý 1, chạm mức 1,84 euro/lít. Cú sốc này đã biến việc sở hữu một chiếc xe điện từ lựa chọn “sống xanh” trở thành một giải pháp sinh tồn.
Các nền tảng bán xe lớn như Aramisauto hay OLX ghi nhận một nghịch lý thú vị: Trong khi thị phần xe xăng và diesel sụt giảm liên tục, lượng tìm kiếm và giao dịch xe điện lại bùng nổ, đặc biệt là ở phân khúc xe đã qua sử dụng.
Anh Marc Lefebvre, nhân viên văn phòng tại Paris, chia sẻ: “Mỗi lần nhìn bảng giá xăng ở trạm là một lần tôi thấy xót xa cho ví tiền của mình. Tôi vừa quyết định đổi chiếc sedan chạy dầu sang một chiếc xe điện cũ. Dù phải thay đổi thói quen sạc pin, nhưng hóa đơn nhiên liệu hàng tháng của tôi đã giảm hơn 70%”. Tâm lý này đang lan rộng khắp châu Âu, khiến doanh số xe điện cũ tại các quốc gia như Pháp, Ba Lan hay Na Uy tăng vọt, khẳng định xu hướng người dùng ưu tiên tính thực dụng và tiết kiệm lên hàng đầu.
Tương tự tại thị trường Mỹ, Bloomberg chỉ ra xu hướng người tiêu dùng đang đổ xô đi săn lùng các dòng xe điện có mức giá dưới 30.000 USD. Khi các gói ưu đãi thuế liên bang dần thay đổi, người dân không còn mặn mà với các dòng xe điện hạng sang mới cứng, thay vào đó là sự lên ngôi của phân khúc bình dân và xe cũ. Những mẫu xe như Tesla Model 3 cũ hay Chevrolet Bolt đang trở thành “mặt hàng quốc dân” nhờ chi phí vận hành rẻ.
Cuộc khủng hoảng năng lượng năm 2026 không chỉ dừng lại ở chiếc ô tô, nó đang thúc đẩy một làn sóng “điện hóa toàn diện” trong mọi ngóc ngách đời sống: Từ việc lắp đặt điện mặt trời mái nhà đến việc thay thế bếp gas bằng bếp điện. Tất cả đều hướng tới một mục tiêu duy nhất: Giảm bớt sự lệ thuộc vào nguồn nhiên liệu hóa thạch vốn luôn đầy rẫy những biến động bất ngờ.
Tại Việt Nam, xu hướng điện hóa cũng đang được thể hiện mạnh mẽ ngay trên mọi cung đường. Từ thành thị đến các địa phương vùng ven, xe điện hiện diện khắp mọi ngõ ngách. Sự tăng trưởng của xe điện tại thị trường trong nước đang diễn ra với tốc độ nhanh hơn nhiều so với dự báo của các chuyên gia.
Theo dữ liệu thị trường mới nhất, quý 1, VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn dắt với những con số kỷ lục. Chỉ riêng trong tháng 1, hãng đã bàn giao hơn 16.100 ô tô điện, tăng trưởng tới 55% so với cùng kỳ năm trước. Đặc biệt, phân khúc xe máy điện cũng chứng kiến sự thống trị tuyệt đối khi lượng xe bán ra hàng năm đã vượt mốc 400.000 chiếc, giúp xe điện dần thay thế vị trí của các dòng xe tay ga chạy xăng vốn đã bão hòa.
Sự xuất hiện dày đặc của các dòng xe mini EV như VF 3 cùng hệ thống taxi xanh hoạt động phủ khắp các tỉnh thành đã tạo nên một thói quen tiêu dùng mới cho người Việt.
Bên cạnh các chính sách miễn phí trước bạ và hỗ trợ trạm sạc, chính sự chênh lệch về chi phí vận hành đã thuyết phục người dùng. Chị Minh Hạnh, một người dùng xe điện tại TP.HCM, chia sẻ: “Trước đây mỗi tháng tôi tốn gần 3 triệu tiền xăng, giờ dùng xe điện đi làm hàng ngày, chi phí sạc chỉ mất khoảng 600.000 đồng. Với một người làm kinh doanh tự do như tôi, con số tiết kiệm này là rất đáng kể”.
Không chỉ dừng lại ở cá nhân, các doanh nghiệp vận tải cũng đang ráo riết chuyển đổi sang xe tải điện và xe buýt điện để tối ưu hóa lợi nhuận trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước thường xuyên chịu áp lực từ thị trường thế giới.
Sự lên ngôi của xe điện tại Việt Nam, kết hợp cùng xu hướng toàn cầu, đang vẽ nên một bức tranh rõ nét về tương lai của ngành giao thông: Xanh hơn, thông minh hơn và bền vững hơn.
Theo đó, hai bên sẽ phối hợp nghiên cứu khoa học, đánh giá hiệu quả lâm sàng của các sản phẩm dinh dưỡng trên người bệnh, triển khai các chương trình thử nghiệm lâm sàng, đồng thời kết hợp năng lực nghiên cứu của Viện Nghiên cứu Dinh dưỡng TP.HCM (NRI) với hệ thống dữ liệu y khoa và chuyên môn điều trị của Bệnh viện Quân y 175 nhằm phát triển các giải pháp dinh dưỡng phù hợp với nhu cầu sức khỏe của người Việt.
Bước khởi đầu cho chương trình hợp tác giữa Nutifood và Bệnh viện Quân y 175 là việc triển khai hai nghiên cứu lâm sàng trên sản phẩm Värna Gentle Care dành cho bệnh nhân ung thư và Värna Life Sữa Hạt dành cho bệnh nhân đái tháo đường.
Các nghiên cứu sẽ tập trung đánh giá tính an toàn, khả năng dung nạp và hiệu quả của sản phẩm trên từng nhóm đối tượng, đồng thời tạo nền tảng bằng chứng khoa học cho việc phát triển các giải pháp dinh dưỡng chuyên biệt, đáp ứng tốt hơn nhu cầu chăm sóc sức khỏe của người Việt.
Sự hợp tác giữa một doanh nghiệp dinh dưỡng và một trong những bệnh viện quân đội tuyến cuối lớn của cả nước được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực dinh dưỡng lâm sàng tại Việt Nam, đồng thời tạo nền tảng cho việc hình thành các nghiên cứu có tính ứng dụng cao, phục vụ công tác chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
Trong những năm gần đây, Nutifood liên tục đầu tư cho hoạt động nghiên cứu khoa học thông qua các viện nghiên cứu trong nước và quốc tế, hợp tác với các trường đại học, chuyên gia dinh dưỡng hàng đầu thế giới và triển khai nhiều nghiên cứu lâm sàng nhằm xây dựng nền tảng khoa học cho các giải pháp dinh dưỡng. Đây cũng là định hướng được doanh nghiệp xác định là trọng tâm trong chiến lược phát triển dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Phát biểu tại lễ ký kết, ông Trần Bảo Minh, Phó chủ tịch Hội đồng quản trị Nutifood, cho biết: "Trong ngành dinh dưỡng hiện đại, uy tín của một doanh nghiệp không chỉ được đo bằng quy mô nhà máy hay năng lực sản xuất, mà được tạo nên bởi những công trình nghiên cứu khoa học và các bằng chứng lâm sàng. Nutifood đang theo đuổi chiến lược phát triển các giải pháp dinh dưỡng được nghiên cứu bài bản, được chứng minh bằng khoa học và từng bước được quốc tế công nhận. Sự đồng hành của Bệnh viện Quân y 175 sẽ góp phần tạo nền tảng để chúng tôi hiện thực hóa mục tiêu đó".
Theo ông Minh, việc kết nối với các cơ sở y tế và nghiên cứu hàng đầu không chỉ giúp doanh nghiệp hiểu rõ hơn về đặc điểm sức khỏe và nhu cầu dinh dưỡng của người Việt Nam, mà còn tạo điều kiện để các nghiên cứu được chuyển hóa thành các sản phẩm và giải pháp dinh dưỡng có giá trị thực tiễn, phục vụ nhiều nhóm đối tượng khác nhau từ trẻ em đến người cao tuổi.
Theo Thiếu tướng, TS-BS Trần Quốc Việt, Giám đốc Bệnh viện Quân y 175, bệnh viện là một trong sáu bệnh viện được Chính phủ ưu tiên đầu tư, nâng cấp thành bệnh viện xứng tầm quốc tế. Do đó, bệnh viện luôn đẩy mạnh hợp tác với các đối tác trong và ngoài quân đội không chỉ có thế mạnh về khám, chữa bệnh mà còn có năng lực nghiên cứu, ứng dụng mạnh mẽ, mà Nutifood là một điển hình.
Bệnh viện Quân y 175 hiện sở hữu hệ thống dữ liệu y khoa quy mô lớn với hơn một triệu lượt khám mỗi năm, đồng thời là một trong những đơn vị được Bộ Y tế cấp phép thực hiện thử nghiệm lâm sàng và tham gia nhiều chương trình nghiên cứu theo tiêu chuẩn quốc tế.
"Chúng tôi kỳ vọng sự hợp tác với Nutifood sẽ phát huy thế mạnh của cả hai bên, từ năng lực nghiên cứu, phát triển sản phẩm dinh dưỡng đến hệ thống chuyên môn và dữ liệu lâm sàng của bệnh viện. Qua đó, các kết quả nghiên cứu không chỉ phục vụ công tác khoa học mà còn góp phần nâng cao chất lượng điều trị, chăm sóc sức khỏe và mang lại lợi ích thiết thực cho cộng đồng" - TS-BS Trần Quốc Việt chia sẻ.
Sự kiện ký kết giữa Nutifood và Bệnh viện Quân y 175 không chỉ mở ra cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp và cơ sở y tế hàng đầu trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học, mà còn góp phần tạo ra những giải pháp dinh dưỡng được phát triển từ dữ liệu và nhu cầu thực tiễn của người Việt, đồng thời từng bước nâng cao vị thế của ngành dinh dưỡng Việt Nam trên bản đồ dinh dưỡng thế giới.
Theo đó, từ ngày 02.7.2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng TP.HCM - Phuket bằng máy bay Airbus A321 với tần suất 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm, thứ Bảy và Chủ nhật, nâng tổng số chuyến bay giữa hai nước lên 67 chuyến mỗi tuần.
Đường bay mới không chỉ góp phần đáp ứng nhu cầu du lịch, nghỉ dưỡng ngày càng gia tăng giữa Việt Nam và Thái Lan mà còn mở rộng khả năng kết nối của hành khách thông qua trung tâm trung chuyển TP.HCM tới mạng bay rộng khắp của Vietnam Airlines tại Đông Bắc Á, châu Úc và châu Âu.
Việc đưa Phuket, một trong những điểm đến du lịch nghỉ dưỡng nổi tiếng hàng đầu Đông Nam Á vào mạng bay quốc tế tiếp tục khẳng định chiến lược mở rộng hiện diện của Vietnam Airlines tại thị trường Thái Lan, đồng thời khai thác hiệu quả tiềm năng tăng trưởng của khu vực ASEAN.
Trong lĩnh vực du lịch và xúc tiến điểm đến, Vietnam Airlines triển khai các thỏa thuận hợp tác với Cục Du lịch Thái Lan, Hiệp hội Đại lý Du lịch Thái Lan và Saigontourist Group nhằm thúc đẩy kết nối du lịch giữa hai nước thông qua việc mở rộng các chuyến bay thẳng, phát triển sản phẩm du lịch mới và tăng cường quảng bá điểm đến.
Các bên sẽ phối hợp triển khai các chiến dịch truyền thông mang thương hiệu chung, tổ chức các chương trình khảo sát dành cho doanh nghiệp lữ hành và báo chí, đồng thời tăng cường chia sẻ thông tin thị trường nhằm nâng cao hiệu quả xúc tiến du lịch hai chiều. Những hợp tác này được kỳ vọng sẽ góp phần gia tăng lượng khách giữa Việt Nam và Thái Lan, mở rộng quy mô thị trường và thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa trong khu vực.
Trong lĩnh vực hạ tầng và khai thác hàng không, Vietnam Airlines và Tổng công ty Cảng hàng không Thái Lan đã trao biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và tăng cường trải nghiệm hành khách tại các cảng hàng không trọng điểm của Thái Lan. Hai bên sẽ tăng cường khả năng kết nối cho hành khách nối chuyến tại Bangkok, chia sẻ dữ liệu thời gian thực về tình trạng chuyến bay và triển khai các chương trình quảng bá chung nhằm thúc đẩy nhu cầu đi lại giữa hai nước.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, nhấn mạnh: "Việc khai trương đường bay TP.HCM - Phuket cùng các thỏa thuận hợp tác với các đối tác Thái Lan tiếp tục khẳng định cam kết lâu dài của Vietnam Airlines trong việc mở rộng hệ sinh thái tại thị trường Thái Lan. Không chỉ tăng cường kết nối hàng không, các hợp tác được triển khai còn góp phần thúc đẩy giao lưu du lịch, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và Thái Lan, đồng thời mở ra dư địa tăng trưởng mới cho Vietnam Airlines tại khu vực Đông Nam Á".
Thái Lan hiện là một trong những thị trường trọng điểm của Vietnam Airlines tại khu vực Đông Nam Á. Tính từ năm 1991 đến tháng 4.2026, Hãng đã thực hiện gần 100.000 chuyến bay trên các đường bay kết nối Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng với Bangkok. Những con số này tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng của thị trường Thái Lan trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế và tăng cường kết nối khu vực của Vietnam Airlines.
Cách xóa xe trên VNeTraffic, xóa xe lạ, xe đã bán 2026
Xóa xe trên VNeTraffic là bước cần thực hiện khi phát hiện xe lạ hoặc không còn thuộc quyền sở hữu nhưng vẫn hiển thị. Để tránh nhầm lẫn thông tin và phát sinh rắc rối về sau, người dùng cần thực hiện đúng các bước như sau:
Bước 1: Mở ứng dụng VNeTraffic và truy cập Ví giấy tờ
Tại giao diện chính của ứng dụng VNeTraffic, bạn hãy chọn mục Ví giấy tờ.
Mục đích của việc này là để xem toàn bộ giấy tờ và phương tiện đang được liên kết với tài khoản cá nhân.
Bước 2: Chọn Giấy đăng ký xe
Tại mục Chi tiết giấy tờ, người dùng chọn Giấy đăng ký xe.
Tại đây, hệ thống sẽ hiển thị danh sách các phương tiện đang được ghi nhận. Bao gồm cả xe chính chủ và những phương tiện phát sinh ngoài ý muốn.
Bước 3: Chọn Xác nhận thông tin và nhấn vào Chọn trường hợp
Khi đã chọn đúng phương tiện cần xử lý, người dùng vào mục Xác nhận thông tin. Tiếp theo bạn nhấn Chọn trường hợp và chọn đúng trường hợp của mình:
Việc xác nhận chính xác ở bước này giúp hệ thống phân loại đúng yêu cầu, hạn chế việc bổ sung hoặc điều chỉnh lại.
Bước 4: Gửi yêu cầu xóa xe trên VNeTraffic
Người dùng thực hiện các bước điền thông tin theo yêu cầu trên màn hình. Tiếp theo là nhấn vào Gửi thông tin.
Sau khi hoàn tất các bước trên, yêu cầu xóa xe trên VNeTraffic sẽ được gửi đến cơ quan chức năng. Bạn cần chờ đợi cơ quan chức năng kiểm tra, xác minh và cập nhật lại dữ liệu.
Điều kiện để xóa xe trên VNeTraffic
Trước hết, người dùng cần đảm bảo ứng dụng VNeTraffic đã được cập nhật lên phiên bản mới nhất. Việc cập nhật giúp hiển thị đầy đủ các tính năng liên quan đến xác nhận thông tin phương tiện.
Bên cạnh đó, phương tiện yêu cầu xóa phải thuộc các trường hợp được hệ thống hỗ trợ. Ví dụ như xe đã bán, đã sang tên đổi chủ, xe không còn thuộc quyền sở hữu hoặc phương tiện bị liên kết nhầm.
Gửi yêu cầu xóa xe trên VNeTraffic bao lâu mới được duyệt?
Sau khi bạn hoàn tất các bước, hồ sơ sẽ được chuyển đến cơ quan chức năng để kiểm tra và xác minh thông tin. Thời gian xử lý thường dao động từ 2-7 ngày làm việc. Thời gian này sẽ tùy thuộc vào mức độ đầy đủ của dữ liệu và tình trạng xác minh phương tiện.
Cách gửi yêu cầu chỉnh sửa thông tin GPLX trên VNeTraffic
Các bước thực hiện gửi phản ánh liên quan đến giấy phép lái xe trên VNeTraffic:
Bước 1: Mở ứng dụng VNeTraffic trên điện thoại và đăng nhập vào tài khoản cá nhân đã xác thực.
Bước 2: Tại giao diện chính, chọn mục Ví giấy tờ để truy cập danh sách giấy tờ điện tử. Sau đó nhấn chọn Giấy phép lái xe để xem thông tin chi tiết.
Bước 3: Kéo xuống và chọn mục Gửi phản ánh nhằm tạo yêu cầu hỗ trợ từ hệ thống.
Bước 4: Điền đầy đủ các thông tin theo yêu cầu để cơ quan chức năng dễ dàng xác minh. Sau đó nhấn Gửi phản ánh.
Nên theo dõi thông báo trên ứng dụng để cập nhật tiến độ và kịp thời bổ sung thông tin nếu được yêu cầu.
