Video một gia đình ngồi trong chiếc Xiaomi SU7 và tất cả các thành viên đều đội mũ gây chú ý hôm 2/6. Ánh mặt trời chiếu thẳng đứng vào giữa trưa khiến nhiều người đặt câu hỏi về khả năng chống nắng của trần kính toàn cảnh cũng như tại sao chủ xe không dán kính hoặc làm mái che di động.
Lei Jun – CEO của Xiaomi bị nhắc nhiều sau tình huống này. Theo đó, khi mẫu SU7 ra mắt vào năm 2024, Lei Jun đã dành khá nhiều thời gian để nói về khả năng chống nắng toàn diện của xe. Lei Jun nói rằng hãng sử dụng quy trình mạ bạc nhiều lớp trên trần kính và kính chắn gió, đạt tỷ lệ cách ly tia cực tím và tia hồng ngoại 97,6%-99,9%. Bốn cửa sổ bên hông xe cũng được phủ lớp chống tia UV-IR, và toàn bộ 5,35 m2 kính trên xe đều có tác dụng chống nắng.
Sau đó, một số người tiến hành các thử nghiệm thực tế và phát hiện ra rằng nhiệt độ bên trong của Xiaomi SU7 sau khi phơi nắng 1,5 giờ thấp hơn 12 độ C so với Tesla Model 3, vốn sử dụng lớp phủ men và kính gốm hấp thụ nhiệt.
Nhưng video bên trên cho thấy thực tế rằng dù lớp kính có khả năng chống tia cực tím và tia hồng ngoại tốt đến đâu, thì việc ánh sáng chói chang chiếu thẳng vào người là không hề dễ chịu.
Đến 2025, Xiaomi ra mắt mẫu YU7 với những nâng cấp về khả năng chống nắng và cách nhiệt, theo CarNewsChina. Phiên bản YU7 Max trang bị tiêu chuẩn trần kính thông minh có thể điều chỉnh độ sáng, có thể thay đổi từ trạng thái trong suốt sang trạng thái râm mát. Tỷ lệ cách ly tia cực tím và tia hồng ngoại đạt 99,99%, và tỷ lệ che nắng đạt 99,85%.
Theo Xiaomi, trần kính có thể điều chỉnh độ sáng chưa đạt được tỷ lệ che nắng tối đa 100% như tấm che nắng vật lý, nhưng có những ưu điểm mà tấm che nắng vật lý không có. Hầu hết các tấm che nắng hiện có trên thị trường chỉ có tác dụng che nắng, nhưng nguồn gốc của khả năng cách nhiệt và chống nắng là chặn tia cực tím và tia hồng ngoại, chứ không chỉ ánh sáng nhìn thấy được.
Xe trong video là một chiếc SU7 bản tiêu chuẩn hoặc Pro, tức trang bị trần kính toàn cảnh không điều chỉnh được độ sáng – công nghệ mà chỉ SU7 bản Max hoặc YU7 mới có.
Vấn đề chống nắng, nóng cho trần kính cũng khá phổ biến tại Việt Nam những năm qua, khi tính năng này ngày càng được nhiều hãng tích hợp. Tuy vậy, với đặc thù khí hậu nhiệt đới, nhiệt độ ngoài trời có thể lên 40 độ vào mùa hè, tính năng này khiến nhiều chủ xe phải đau đầu tìm cách che chắn, qua đó tốn thêm một khoản chi phí đáng kể.
Không ồ ạt tung ra thị trường quá nhiều dòng sản phẩm như các thương hiệu xe máy phổ thông trên thị trường, Italjet sở hữu danh mục mẫu mã không quá đa dạng nhưng lại "cực chất". Hãng xe Ý luôn thu hút sự chú ý của giới mộ điệu mô tô xe máy mỗi khi trình làng sản phẩm mới. Trong đó, phải kể đến siêu phẩm xe tay ga Italjet Dragster 700 Twin đầu tiên vừa được đưa về Việt Nam.
Tháng 2.2026, doanh số VinFast chỉ đạt 9.903 xe do ảnh hưởng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Tuy nhiên, bước sang tháng 3, lượng xe điện bán ra của thương hiệu này đạt mức kỷ lục 27.609 xe, tăng hơn 17.700 xe so với tháng liền trước đó. Tính lũy kế 3 tháng đầu năm 2026, tổng lượng ô tô VinFast bàn giao đến tay khách hàng đạt tới 53.684 xe, bỏ xa Toyota ở vị trí thứ hai với doanh số 16.885 xe.
Góp công lớn vào thành công của VinFast trong tháng 3 là mẫu Limo Green với doanh số đạt 6.795 xe, tăng 276% so với tháng trước đó. Với kết quả này, Limo Green trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất trong tháng, vượt mặt VF 3 với lượng xe bán ra chỉ đạt 4.729 xe. Dù vậy, lũy kế doanh số VF 3 sau 3 tháng đầu năm cũng đạt 10.188 xe, duy trì sức hút ổn định trên thị trường.
Ở nhóm xe gia đình, mẫu VinFast MPV 7 cũng bứt phá doanh số trong tháng 3 với lượng xe bán ra đạt 2.521 chiếc, tăng 116% so với tháng trước đó. Con số này giúp mẫu MPV điện của VinFast bỏ xa đối thủ cùng phân khúc, dùng động cơ đốt trong - Mitsubishi Xpander (đạt 1.763 xe).
Bên cạnh đó, mẫu SUV hạng C - VinFast VF 7 ghi nhận doanh số 1.732 xe trong tháng 3.2026, tăng 115% so với tháng 2, nâng tổng lũy kế 3 tháng đầu năm lên 3.514 xe. Trong khi đó, "đàn em" VinFast VF 6 ở phân khúc B-SUV đạt 3.152 xe bán ra, tăng trưởng hơn 200% so với tháng trước. Tổng cộng sau quý 1/2026, mẫu xe này đã đóng góp 6.679 xe vào kết quả chung của hãng.
Ngoài các mẫu xe kể trên, hai dòng xe hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ cũng đạt kết quả khả quan. Cụ thể, mẫu xe tải điện EC Van đạt doanh số 1.136 chiếc, xe điện cỡ nhỏ Minio Green bán được 1.969 xe trong tháng 3 vừa qua. Điều này cho thấy các dòng xe điện nhỏ gọn chứng minh được hiệu quả kinh tế cho các đơn vị kinh doanh vận tải nội thành.
Thành công của VinFast trong tháng 3 một phần đến từ các chính sách hỗ trợ khách hàng từ ưu đãi lãi suất vay mua xe đến chương trình "đổi xăng lấy điện". Những rào cản về chi phí đầu tư ban đầu dần được xóa bỏ, tạo động lực mạnh mẽ cho làn sóng chuyển đổi xanh trên diện rộng.
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh quyết liệt khi nhiều hãng liên tục tung ưu đãi để thu hút khách hàng. Không nằm ngoài cuộc, trong tháng 5-2026, thương hiệu Omoda & Jaecoo Việt Nam cũng triển khai chương trình ưu đãi cho loạt SUV xăng, hybrid và plug-in hybrid.
Đáng chú ý nhất là mẫu SUV cỡ B Omoda C5 nay giá bán thực tế từ 469,1 triệu đồng. So với mức niêm yết trước đây khoảng 539 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, giá bán hiện tại thấp hơn gần 70 triệu đồng. Khách mua C5 trong tháng 5 (xuất hóa đơn bán lẻ từ ngày 1 đến 31-5-2026) sẽ được hỗ trợ từ 3 - 5 năm miễn phí xăng xe tùy phiên bản, đồng thời được hưởng chính sách 0% lãi suất trong 12 tháng đầu.
Ở nhóm xe hybrid, Omoda C5 SHS-H nay có giá thực tế 619 triệu đồng cho bản Premium và 669 triệu đồng cho bản Flagship. So với mức niêm yết ban đầu lần lượt khoảng 669 triệu và 749 triệu đồng, hai phiên bản này đang giảm khoảng 50 - 80 triệu đồng tùy cấu hình.
Mẫu xe này sử dụng công nghệ Super Hybrid System (SHS), được hỗ trợ tới 5 - 8 năm miễn phí xăng xe tùy phiên bản. Nhờ sử dụng hệ truyền động hybrid, hãng cho biết xe có thể vận hành hơn 1.000km sau mỗi lần đổ đầy nhiên liệu.
Trong khi đó, Jaecoo J7 được áp dụng giá từ 699 triệu đồng với số lượng giới hạn. So với mức niêm yết từ 799 triệu đồng, mẫu SUV này hiện giảm tới 100 triệu đồng. Xe được hãng duy trì chương trình hỗ trợ nhiên liệu lên tới 7 năm cùng nhiều quà tặng công nghệ.
Bên cạnh ưu đãi từ hãng xe, khách hàng mua xe còn được hỗ trợ tài chính thông qua hợp tác với ABBANK. Theo đó, người mua Omoda C5 được tặng thẻ tín dụng hạn mức tới 50 triệu đồng, còn khách mua Jaecoo J7 nhận hạn mức tới 70 triệu đồng. Ngoài ra còn có ưu đãi hoàn tiền 2 triệu đồng khi được cấp thẻ tín dụng.
