Tin Gốc: Người Đưa Tin
Theo số liệu từ Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, trong quý I/2026 ngành du lịch đã đón hơn 6,7 triệu lượt khách quốc tế và khoảng 37 triệu lượt khách nội địa với tổng thu đạt 267 nghìn tỷ đồng.
Đây là tín hiệu tăng trưởng tích cực của ngành du lịch Việt Nam trong giai đoạn đầu năm. Tuy nhiên, đằng sau những con số khả quan đó là hàng loạt áp lực đến từ bối cảnh quốc tế nhiều biến động.
Đáng chú ý căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang khiến giá nhiên liệu tăng mạnh, kéo theo chi phí vận tải hàng không và giá dịch vụ du lịch leo thang.
Dù lượng khách từ thị trường Trung Đông chỉ chiếm khoảng 0,2% tổng khách quốc tế đến Việt Nam nhưng các tác động gián tiếp tới tâm lý tiêu dùng, xu hướng chi tiêu du lịch và hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp đang ngày càng rõ nét.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Ngọc Bích - Tổng Giám đốc Mekong Rustic cho biết biến động giá nhiên liệu đang tác động trực tiếp tới toàn bộ cấu trúc giá tour.
"Cước vận chuyển tăng chóng mặt đến mức giá thuê xe chúng tôi phải cập nhật theo từng ngày", ông Bích chia sẻ.
Theo ông, khó khăn lớn nhất của doanh nghiệp lữ hành nằm ở đặc thù cam kết dài hạn với khách hàng. Nhiều đoàn khách inbound đã chốt giá và đặt dịch vụ từ trước cả năm, vào thời điểm thị trường chưa xuất hiện biến động mạnh về chi phí vận chuyển.
Vì vậy, doanh nghiệp gần như không thể điều chỉnh giá tour dù chi phí đầu vào liên tục tăng. "Giờ bù vào là lỗ, lỗ nhưng vẫn phải làm. Khách đã tin tưởng mình nếu không làm thì mất uy tín, mất thương hiệu", ông nói.
Thực tế này cho thấy áp lực lớn đầu tiên mà doanh nghiệp đang phải đối mặt là biên lợi nhuận bị thu hẹp đáng kể. Không ít doanh nghiệp buộc phải chấp nhận cắt giảm lợi nhuận, thậm chí chịu lỗ với các hợp đồng đã ký để giữ uy tín và duy trì thị trường.
Tuy nhiên tác động của giá nhiên liệu không chỉ dừng ở bài toán chi phí. Theo ông Nguyễn Ngọc Bích khi chi phí đi lại tăng cao và chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi tiêu chuyến đi, nhu cầu du lịch cũng lập tức bị ảnh hưởng đặc biệt với các tuyến đường dài.
"Nhiều đoàn khách quốc tế đã hoãn, hủy hoặc lùi lịch trình. Thị trường Trung Đông gần như mất trắng còn các thị trường như châu Âu hay Ấn Độ cũng đang sụt giảm mạnh", ông Bích cho biết.
Diễn biến này cho thấy giá nhiên liệu không chỉ làm tăng chi phí vận hành mà còn trực tiếp tác động tới dòng khách và xu hướng tiêu dùng du lịch. Nếu trước đây doanh nghiệp tập trung mở rộng các thị trường xa và phát triển tour dài ngày thì nay áp lực chi phí buộc họ phải tính toán lại toàn bộ danh mục sản phẩm.
Theo các chuyên gia trong ngành, đây không còn là câu chuyện tăng giá tour đơn thuần, mà là dấu hiệu cho thấy mô hình tăng trưởng cũ đang bộc lộ nhiều giới hạn.
Trước áp lực đó, nhiều doanh nghiệp đã bắt đầu tái cấu trúc sản phẩm theo hướng bền vững hơn. Ông Nguyễn Ngọc Bích cho biết Mekong Rustic đang đẩy nhanh quá trình "xanh hóa" sản phẩm nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu truyền thống.
"Chúng tôi ưu tiên sử dụng xe điện 4 bánh cho các chặng ngắn và phát triển các tour trải nghiệm bằng xe đạp", ông nói đồng thời cho rằng đây là chiến lược dài hạn thay vì giải pháp ứng phó tạm thời.
Việc chuyển dịch sang các sản phẩm du lịch sinh thái, trải nghiệm cộng đồng và khám phá văn hóa bản địa không chỉ giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí tốt hơn mà còn phù hợp với xu hướng tiêu dùng mới, khi du khách ngày càng quan tâm tới giá trị trải nghiệm, tính bền vững và chiều sâu văn hóa của điểm đến.
Nhìn rộng hơn, giá nhiên liệu leo thang đang đặt ra yêu cầu cấp thiết đối với ngành du lịch Việt Nam trong việc nâng cao năng lực chống chịu trước các cú sốc chi phí đầu vào, đồng thời thúc đẩy quá trình tái cơ cấu theo hướng linh hoạt và bền vững hơn.
Những biến động của thị trường không chỉ đặt doanh nghiệp lữ hành trước áp lực tái cơ cấu sản phẩm và thích ứng với xu hướng tiêu dùng mới, mà còn tạo ra bài toán lớn đối với toàn ngành du lịch.
Trong bối cảnh chi phí vận hành gia tăng, nhu cầu du lịch toàn cầu thay đổi và cạnh tranh khu vực ngày càng gay gắt, yêu cầu đặt ra là xây dựng các kịch bản tăng trưởng linh hoạt hơn, đồng thời nâng cao năng lực chống chịu trước các cú sốc từ bên ngoài.
Đây cũng là lý do cơ quan quản lý bắt đầu rà soát, tính toán lại mục tiêu và giải pháp phát triển cho giai đoạn tới.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Nguyễn Trùng Khánh - Cục trưởng Du lịch Quốc gia Việt Nam cho biết, dù kinh tế và địa chính trị thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều bất ổn ngành du lịch Việt Nam vẫn đứng trước những cơ hội tăng trưởng đáng kể.
"Xu hướng du khách quốc tế ưu tiên các điểm đến an toàn, khoảng cách gần và chi phí hợp lý được xem là lợi thế để Việt Nam gia tăng sức hút với các thị trường trọng điểm trong khu vực, đồng thời tiếp tục khẳng định hình ảnh điểm đến an toàn, thân thiện và giàu trải nghiệm", ông Khánh chia sẻ.
Tuy nhiên, theo ông để biến những cơ hội này thành động lực tăng trưởng thực sự, bài toán không chỉ nằm ở việc thu hút thêm du khách mà còn ở nâng cao chất lượng trải nghiệm, tăng khả năng chống chịu của doanh nghiệp và cải thiện năng lực cạnh tranh của toàn ngành trong bối cảnh nhiều biến động.
Ông Khánh cho hay, thực hiện nhiệm vụ được giao Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đã chủ động xây dựng báo cáo về kịch bản tăng trưởng cùng các giải pháp, nhiệm vụ trọng tâm của ngành du lịch giai đoạn 2026-2031.
Trên cơ sở đánh giá những thuận lợi và khó khăn của tình hình trong nước và quốc tế, cơ quan này đã xây dựng hai kịch bản tăng trưởng cho năm 2026.
"Ở kịch bản tích cực, trong điều kiện tình hình quốc tế sớm ổn định các xung đột địa chính trị được kiểm soát và các giải pháp hỗ trợ phát huy hiệu quả, ngành du lịch đặt mục tiêu hoàn thành chỉ tiêu Chính phủ giao với 25 triệu lượt khách quốc tế, 150 triệu lượt khách nội địa và tổng thu đạt khoảng 1,125 triệu tỷ đồng", ông Khánh nói.
Theo kịch bản này, quý I/2026 ngành đã đón hơn 6,7 triệu lượt khách quốc tế và khoảng 37 triệu lượt khách nội địa. Dự kiến trong quý II lượng khách quốc tế sẽ đạt khoảng 5,6 triệu lượt, khách nội địa khoảng 44 triệu lượt.
Quý III dự kiến tiếp tục đạt khoảng 5,6 triệu lượt khách quốc tế và 45 triệu lượt khách nội địa. Trong khi đó, quý IV được kỳ vọng đạt khoảng 7 triệu lượt khách quốc tế và 24 triệu lượt khách nội địa.
Ở kịch bản còn lại, trong trường hợp xung đột địa chính trị kéo dài, kinh tế thế giới tiếp tục suy giảm hoặc xuất hiện thêm các yếu tố bất lợi như thiên tai, dịch bệnh, ngành du lịch dự kiến đạt khoảng 22,5 triệu lượt khách quốc tế và 130 triệu lượt khách nội địa trong năm 2026.
Với kịch bản này, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam dự báo quý II sẽ đón khoảng 5 triệu lượt khách quốc tế và 35 triệu lượt khách nội địa. Quý III đạt khoảng 4,8 triệu lượt khách quốc tế và 35 triệu lượt khách nội địa, trong khi quý IV dự kiến đạt khoảng 5,9 triệu lượt khách quốc tế và 23 triệu lượt khách nội địa.
Ông Khánh nhấn mạnh: "Để ứng phó với những biến động của thị trường và tạo dư địa tăng trưởng dài hạn, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đề xuất tiếp tục rà soát, đánh giá toàn diện việc thực hiện Nghị quyết số 08 của Bộ Chính trị về phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn".
Đồng thời, cơ quan này kiến nghị hoàn thiện chính sách thị thực theo hướng thông thoáng, linh hoạt hơn đối với các thị trường tiềm năng và nhóm khách có khả năng chi trả cao.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Xã Hội
Mưa như trút nước, đường phố Quảng Ninh biến thành sông, ô tô ngập gần tới nóc
Sáng 19/5, tại một số tuyến phố tại Quảng Ninh, nước ngập sâu, có nơi cao quá đầu gối người lớn, ô tô ngập gần tới nóc.
Tại đường Trần Phú, mưa lớn khiến nước lũ dâng cao, giao thông đình trệ. Chị Kim Loan, người dân sinh sống tại khu vực này, cho biết, nước tràn vào toàn bộ căn phòng, làm hư hỏng nhiều đồ dùng trong nhà. Nhiều đồ đạc dưới bếp, như tủ lạnh, đã bị ngập. Dù đã chủ động kê dọn từ trước nhưng gia đình chị vẫn không tránh khỏi lo lắng.
"Đến khoảng 9h30 sáng nay, mưa đã nhỏ, đường cũng đi lại được. Một số nhà bị ngập nên bùn đất tràn vào, nhà tôi và hàng xóm đều đang tập trung dọn dẹp", chị Loan nói.
Anh Hùng Phạm (sống ở đường Tô Hiệu, Cẩm Phả) cho biết, chỉ sau một đêm mưa lớn, tuyến đường trước nhà anh đã ngập sâu như "biển nước".
"Nhà mặt đường mà sáng dậy thành mặt biển luôn. Nước ngập khoảng 1,2 m, cả ô tô cũng bị ngập. Xe nào cố đi qua đường Tô Hiệu đều chết máy vì nước quá cao", anh nói.
Theo anh Hùng, nhiều hộ dân trong khu vực bị nước tràn vào nhà, có nơi ngập sâu 40-50 cm. Người dân hiện tập trung dọn dẹp bùn đất và tài sản bị ảnh hưởng sau mưa lớn.
"Người dân nên hạn chế đi qua đường Tô Hiệu để tránh nguy hiểm. Nếu trời tiếp tục mưa thì khả năng ngập sâu thêm là chuyện bình thường", anh cho biết thêm.
Anh Hùng cũng cho biết, ngập úng cũng khiến nhiều cửa hàng phải đóng cửa hoặc hạn chế tiếp khách do nước tràn vào, làm hoạt động kinh doanh đình trệ. Mọi người đều túc trực trước cửa nhà, dùng chổi nhựa và các vật dụng khác để dọn rác, ngăn không cho nước cuốn rác thải trôi vào nhà gây tắc nghẽn và ô nhiễm. Sau khi mưa tạnh, người dân bắt đầu dọn dẹp nhà cửa, đường phố.
Theo dự báo của Cơ quan Khí tượng thủy văn, do ảnh hưởng của hội tụ gió trên cao, ngày 19/5, Quảng Ninh tiếp tục có mưa vừa, mưa to và dông, lượng mưa phổ biến từ 70-150 mm, có nơi trên 200 mm.
Hiện lực lượng chức năng địa phương tiếp tục theo dõi diễn biến thời tiết, đồng thời khuyến cáo người dân hạn chế di chuyển qua các khu vực ngập sâu để đảm bảo an toàn.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Xã Hội
Mũi Né vươn tầm quốc tế, công bố quy hoạch 14.760 ha, đón 35 triệu khách vào năm 2050
Tối 26/4, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức Lễ khai mạc "Mùa du lịch hè năm 2026" kết hợp công bố Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Mũi Né đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Sự kiện được xem là dấu mốc quan trọng, mở ra không gian phát triển mới cho ngành du lịch địa phương trong giai đoạn tới.
Phát biểu khai mạc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Đinh Văn Tuấn nhấn mạnh, Mũi Né là vùng đất giàu tiềm năng với đường bờ biển dài, khí hậu nắng ấm quanh năm và cảnh quan thiên nhiên đặc sắc. Cùng với những giá trị văn hóa bản địa, từ lâu khu vực Phan Thiết – Mũi Né đã trở thành điểm đến quen thuộc của du khách trong và ngoài nước.
Trong bối cảnh không gian phát triển mới của tỉnh sau sáp nhập, Khu du lịch quốc gia Mũi Né được xác định giữ vai trò cửa ngõ hướng biển, là cầu nối quan trọng giữa cao nguyên và duyên hải, góp phần kết nối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Những năm qua, du lịch Mũi Né – Phan Thiết ghi nhận sự phát triển mạnh mẽ, từng bước khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch Việt Nam và quốc tế. Đáng chú ý, ngày 8/4 vừa qua, nền tảng Booking.com đã vinh danh Mũi Né là một trong những điểm đến xu hướng hàng đầu thế giới năm 2026, minh chứng cho sức hút của "thiên đường thể thao biển" và không gian nghỉ dưỡng độc đáo nơi đây.
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, Khu du lịch quốc gia Mũi Né có quy mô khoảng 14.760 ha, định hướng phát triển theo mô hình "một hành lang ven biển – ba trung tâm – đa hướng tiếp cận biển". Đây không chỉ là quy hoạch không gian mà còn là tầm nhìn dài hạn nhằm xây dựng Mũi Né trở thành trung tâm du lịch biển mang tầm quốc tế, có bản sắc riêng và sức cạnh tranh cao.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Đinh Văn Tuấn cho hay, Lâm Đồng đặt mục tiêu đến năm 2030, khu du lịch này đón khoảng 14 triệu lượt khách; đến năm 2040 đạt 25 triệu lượt và hướng tới 35 triệu lượt khách vào năm 2050. Song song đó, hệ thống hạ tầng giao thông, đô thị và dịch vụ du lịch đang được đầu tư đồng bộ, hiện đại nhằm tạo nền tảng phát triển bền vững.
Không gian du lịch Lâm Đồng cũng đang được mở rộng theo hướng liên kết vùng, kết nối hài hòa giữa biển – cao nguyên – đại ngàn. Các điểm đến nổi bật như Mũi Né – Đà Lạt – Tà Đùng hứa hẹn hình thành chuỗi sản phẩm du lịch liên vùng đặc sắc, góp phần nâng cao trải nghiệm và kéo dài thời gian lưu trú của du khách.
Chuỗi hoạt động "Chào Mùa du lịch hè năm 2026" với chủ đề "Đến Lâm Đồng – Săn mây ngàn, lướt sóng bạc" sẽ diễn ra xuyên suốt mùa hè với nhiều chương trình phong phú. Đây được xem là lời mời gọi hấp dẫn, tạo không khí sôi động, thu hút du khách đến khám phá và trải nghiệm.
Bà Nguyễn Thị Hoa Mai - Phó Cục trưởng, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam cho rằng, việc công bố quy hoạch Khu du lịch quốc gia Mũi Né không chỉ đơn thuần là quy hoạch hạ tầng, mà là công bố một tầm nhìn phát triển mới. Theo đó, Mũi Né được định hướng trở thành trung tâm du lịch hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương, là cực tăng trưởng du lịch phía Nam, hội tụ các loại hình như nghỉ dưỡng biển, thể thao biển, cảnh quan cát độc đáo và giá trị văn hóa bản địa.
Phó Cục trưởng, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam cũng nhấn mạnh, nếu được đầu tư đúng hướng, Mũi Né có thể đóng vai trò đầu tàu, kết nối các điểm đến ven biển như Nha Trang, Cam Ranh, Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh và cao nguyên Đà Lạt, từ đó hình thành cực tăng trưởng dẫn dắt toàn vùng.
"Với quyết tâm cao, cách làm mới và tư duy mở, Khu du lịch quốc gia Mũi Né sẽ sớm trở thành biểu tượng mới của du lịch biển Việt Nam, đồng thời là thành phố du lịch đáng sống – nơi người dân được hưởng lợi từ phát triển du lịch, hạ tầng đồng bộ, môi trường được bảo tồn và không gian công cộng được mở rộng", bà Nguyễn Thị Hoa Mai chia sẻ.
Trên cơ sở quy hoạch đã được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt, bà Nguyễn Thị Hoa Mai nhấn mạnh, địa phương cần tập trung lựa chọn các nhà đầu tư chiến lược để phát triển những tổ hợp du lịch – nghỉ dưỡng – thể thao biển chất lượng cao, đồng thời xây dựng cơ chế, chính sách đủ mạnh nhằm thu hút nguồn lực lớn. Cùng với đó, việc định vị rõ nét thương hiệu điểm đến Lâm Đồng trên bản đồ du lịch quốc gia, khu vực và quốc tế là yêu cầu cấp thiết.
Tin Gốc: Người Đưa Tin