Phát biểu tại buổi tiếp xúc với cử tri 10 phường ở Hà Nội diễn ra ngày 4.5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu Hà Nội chuyển mạnh từ tư duy ban hành sang thực thi, từ nói đúng sang làm đến nơi đến chốn, không để hy vọng của người dân thành nỗi thất vọng.
Đề cập về những định hướng lớn cho Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho biết, trước hết phải đặt luật Thủ đô và Quy hoạch thủ đô trong tổng thể thống nhất để thực hiện. Về cơ chế đặc thù cho Hà Nội, không phải để tạo ra đặc quyền, mà để giải quyết những vấn đề cơ chế chung chưa thể giải quyết.
Đề cập đến kiến nghị của cử tri về cơ chế đặc thù để đẩy nhanh việc cải tạo chung cư cũ, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho biết “rất sốt ruột” và đây là vấn đề lớn đã được đặt ra từ nhiều năm, liên quan trực tiếp đến an toàn tính mạng, chất lượng cuộc sống của người dân và không gian phát triển cho thủ đô.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho biết, nhiều khu chung cư cũ ở Hà Nội giống “ổ chuột” vì khu vệ sinh rất tạm bợ; không có ánh sáng, không có chỗ tập thể dục, thể thao; khi xảy ra cháy thì xe cứu hỏa không có đường vào… Do đó, việc thiết kế, chỉnh trang lại khu chung cư cũ là vô cùng quan trọng, giúp thủ đô trở thành một đô thị văn minh.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, nếu Hà Nội chậm cải tạo thì người dân tiếp tục phải sống trong điều kiện thiếu an toàn, không gian sống chật, hạ tầng quá tải, đồng thời thành phố cũng bỏ lỡ cơ hội tái thiết đô thị, tạo thêm không gian công cộng và hạ tầng xã hội.
“Luật Thủ đô và các cơ chế mới chỉ thực sự có ý nghĩa khi được cụ thể hóa kịp thời, rõ ràng, khả thi để các dự án cải tạo chung cũ có thể triển khai nhanh hơn, minh bạch hơn, đảm bảo hài hòa lợi ích nhà nước, người dân, nhà đầu tư”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nói.
Do đó, Hà Nội và các cơ quan có thẩm quyền cần nghiên cứu kỹ kiến nghị của cử tri về cải tạo chung cư cũ. Mục tiêu cuối cùng là người dân phải được sống trong những không gian an toàn hơn, văn minh hơn, còn thủ đô thì có thêm những khu đô thị được chỉnh trang đồng bộ, hiện đại, giàu bản sắc.
“Nếu chúng ta vẫn lúng túng vào cái việc này nữa thì không giải quyết được việc gì. Đều là những kiến nghị rất cũ, rất lâu rồi”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh.
Trước đó, trả lời kiến nghị của cử tri về lĩnh vực y tế, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho biết trọng tâm là chuyển mạnh sang chăm sóc sức khỏe ban đầu, lấy y tế cơ sở làm nền tảng. Do đó, cần phát triển mô hình “bác sĩ gia đình” và sổ sức khỏe điện tử gắn với mỗi người dân từ lúc sinh ra, giúp theo dõi liên tục bệnh án, bệnh sử, tình trạng sức khỏe và quá trình tiêm chủng, điều trị. Ngoài ra, ngành y tế cần chủ động, tích cực hơn trong việc khám sức khỏe toàn dân.
Gợi mở về hướng triển khai, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho biết các cơ quan cần tính toán lại tỷ lệ bác sĩ theo dân số, đảm bảo phù hợp với điều kiện từng địa bàn. Ưu tiên chăm sóc người cao tuổi, trẻ em và nhóm yếu thế, cũng như phát triển các chuyên ngành như lão khoa, nhi khoa để đáp ứng nhu cầu điều trị.
Ngành y tế cũng cần chủ động kiểm soát, tiến tới xử lý dứt điểm một số bệnh truyền nhiễm đã có vắc xin, tránh tình trạng bùng phát lặp lại gây tốn kém nguồn lực, đồng thời tập trung nhiều hơn vào các bệnh không lây nhiễm như: tim mạch, huyết áp…
Về lĩnh vực giáo dục, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đánh giá, hiện kỳ thi vào lớp 10 còn căng thẳng hơn thi vào đại học. Điều này tạo ra tâm lý bất an, nặng nề cho học sinh, phụ huynh và tạo ra khó khăn cho thầy cô giáo. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng nêu trên là do thiếu trường lớp, thiếu giáo viên nên sinh ra thi cử để “loại các cháu không cho vào học”. Trong khi đó, chủ trương của Nhà nước là phổ cập giáo dục từ mầm non, lớp 1 cho đến hết lớp 12 và miễn giảm học phí.
Do đó, cần rà soát lại toàn bộ hệ thống để bảo đảm đủ trường, đủ lớp, đủ giáo viên cho học sinh đến trường.
“Khi chúng ta đủ trường đủ lớp, chúng ta sẽ xử lý được rất nhiều những bất cập này. Chính quyền hoàn toàn có thể chủ động được trong việc này”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nói và gợi mở Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về việc cải tạo, xây dựng một phường, một xã xã hội chủ nghĩa dựa trên một địa phương nào đó “đang có sẵn”; hoặc chọn một địa điểm xây dựng một phường mới. Việc thí điểm này sẽ giúp người dân cảm nhận được sự mẫu mực, để từ đó các địa phương nhìn thấy rồi phấn đấu vươn lên.
“Nếu Hà Nội làm được điều đó, thủ đô không chỉ phát triển nhanh hơn, hiện đại hơn mà còn trở thành một đô thị đáng sống hơn, nhân văn hơn, văn minh hơn, xứng đáng với vai trò trái tim của cả nước, nơi hội tụ những niềm tin, trí tuệ, bản lĩnh và khát vọng phát triển của dân tộc VN trong giai đoạn mới”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nêu.
Ngày 28/6, trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Trần Trung Sơn, Chủ tịch UBND xã Nậm Dịch (tỉnh Tuyên Quang) cho biết, khoảng 12h ngày 27/6, tại đường tỉnh lộ 177, đoạn qua địa bàn xã xảy ra vụ ô tô khách lao thẳng vào cổng Trường TH&THCS Nậm Ty.
Theo ông Sơn, vụ việc rất may không gây thương vong về người. Thời điểm xảy ra sự việc trong trường không có học sinh, do các em đang trong thời gian nghỉ hè.
"Nguyên nhân ban đầu được xác định do xe giường nằm bị mất phanh, tài xế đã đánh lái lao vào cổng trường để tránh xảy ra việc ô tô có thể lao xuống vực sâu. Vụ tai nạn khiến đầu xe và cổng trường bị hư hỏng. Chủ xe đã bàn bạc và bồi thường cho phía nhà trường", ông Sơn nói.
Theo một số nhân chứng, thời điểm xảy ra sự việc, xe khách chạy tuyến Hà Nội - Hoàng Su Phì, khi lưu thông đến khu vực cổng trường trên thì lao vào trụ cổng bên phải. Cú tông mạnh khiến đầu xe biến dạng, cánh cổng trường học bị hất văng ra xa.
Theo đó, từ khi luật Hóa chất 2025 và các văn bản hướng dẫn thi hành có hiệu lực, Cục Hải quan cũng như các chi cục hải quan khu vực không ban hành bất kỳ văn bản nào hướng dẫn liên quan đến hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất. Hoạt động kiểm tra, giám sát hải quan được thực hiện theo nguyên tắc quản lý rủi ro.
Công chức hải quan được quyền yêu cầu người khai hải quan cung cấp tài liệu kỹ thuật và các thông tin khác có liên quan đến hàng hóa để xác định tên hàng, mã số của hàng hóa làm căn cứ tính thuế và thực hiện chính sách quản lý hàng hóa theo quy định tại khoản 1 điều 26 luật Hải quan.
Người khai hải quan không phải nộp thêm chứng từ ngoài các chứng từ thuộc bộ hồ sơ hải quan.
Người khai hải quan có trách nhiệm mô tả rõ tên hàng, thành phần, hàm lượng, tính chất lý, hóa... để cơ quan hải quan làm căn cứ xác định mã số và áp dụng chính sách quản lý chuyên ngành, chính sách thuế.
Về kiểm tra hải quan, Cục Hải quan nêu rõ, đối với các tờ khai luồng vàng, luồng đỏ, khi kiểm tra hồ sơ hải quan, kiểm tra thực tế hàng hóa, nếu không có đủ tài liệu kỹ thuật và các thông tin khác có liên quan đến hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để cơ quan hải quan xác định tên gọi, mã số của hàng hóa theo Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam hoặc nội dung khai hải quan với chứng từ thuộc hồ sơ hải quan không chính xác, đầy đủ, thì cơ quan hải quan thực hiện theo quy định tại Thông tư 38/2015/TT-BTC (được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư 121/2025/TT-BTC).
Theo đó, người khai có trách nhiệm cung cấp bổ sung tài liệu kỹ thuật, chứng từ liên quan đến hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.
Hóa chất là mặt hàng đặc biệt, có chuyên môn sâu mới có thể xác định được bản chất của hàng hóa, trong khi yêu cầu quản lý lại chặt chẽ, phức tạp (ví dụ, hàm lượng hóa chất nguy hiểm có nồng độ dưới ngưỡng 0,1%, 1%, 5% thuộc trường hợp miễn Giấy phép xuất nhập khẩu, Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất kinh doanh).
Căn cứ khoản 5 điều 19 luật Hải quan, cơ quan hải quan yêu cầu người khai hải quan cung cấp bổ sung thông tin, tài liệu kỹ thuật, chứng từ liên quan trong các trường hợp không có đủ cơ sở để xác định tính chính xác của hàng hóa, cụ thể như sau:
Hồ sơ hải quan không thể hiện rõ thành phần cấu tạo, không đủ cơ sở để xác định hàng hóa có thuộc Danh mục hóa chất có điều kiện, hóa chất cần kiểm soát đặc biệt, hóa chất cấm hay không.
Hồ sơ hải quan không cung cấp đầy đủ thông tin về nồng độ, hàm lượng của thành phần hóa chất, không có căn cứ để xác định hóa chất có đáp ứng điều kiện để áp dụng các trường hợp miễn trừ cấp giấy phép, giấy chứng nhận hay không (các ngưỡng giới hạn hàm lượng 0,1%, 1%, 5% theo quy định của pháp luật chuyên ngành).
Trường hợp các thông tin, tài liệu do người khai hải quan cung cấp bổ sung vẫn không đủ cơ sở pháp lý và căn cứ để xác định chính xác bản chất, thành phần của hóa chất, cơ quan hải quan sẽ tiến hành phân tích, phân loại hoặc trưng cầu giám định làm căn cứ quyết định thông quan theo quy định pháp luật.
Ở khía cạnh bảo mật bí mật thương mại, theo luật Hóa chất 2025, các thông tin gồm: phiếu an toàn hóa chất (MSDS/SDS), bao gồm các nhận dạng hóa chất như SỐ CAS, SỐ UN; độ tinh khiết của hỗn hợp chất và mức độ nguy hại của phụ gia, tạp chất không thuộc phạm vi thông tin được bảo mật.
"Nếu cơ quan hải quan có yêu cầu cung cấp các thông tin định danh cơ bản nêu trên để phục vụ công tác quản lý nhà nước về hải quan là thực hiện đúng quy định, không vi phạm các nguyên tắc về bảo vệ bí mật thương mại của nhà sản xuất", Cục Hải quan nhấn mạnh.
Trước đó, Hội đồng Kinh doanh Mỹ - ASEAN (USABC) có công văn gửi Cục Hải quan liên quan đến vướng mắc của các doanh nghiệp thành viên về yêu cầu khai báo thành phần hóa chất khi làm thủ tục nhập khẩu.
Nội dung phản ánh, một số đơn vị hải quan có thông báo yêu cầu doanh nghiệp nhập khẩu phải khai báo chi tiết 100% thông tin về hóa chất (mã CAS, hàm lượng phần trăm từng thành phần…) mới đủ điều kiện thông quan, trong khi trước đây yêu cầu này chỉ áp dụng ngẫu nhiên hoặc theo từng thời điểm.
Cục Hải quan sau đó đã có công văn đề nghị các chi cục hải quan khu vực rà soát và báo cáo rõ.
Ngày 28/4, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp thông báo đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với 7 thanh thiếu niên. Các đối tượng này bị phát hiện điều khiển mô tô sử dụng vật liệu khác dán lên chữ, số của biển số xe.
Vụ việc được Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, phát hiện vào lúc 22h ngày 26/4. Khi tuần tra tại khu vực nội ô phường Cao Lãnh, lực lượng chức năng đã chặn giữ 7 thanh thiếu niên điều khiển mô tô có hành vi dùng băng keo đen dán lên biển số xe.
Qua làm việc ban đầu, các đối tượng khai nhận hành vi dán băng keo đen lên biển số xe nhằm mục đích trốn tránh sự phát hiện, xử lý vi phạm của lực lượng cảnh sát giao thông, đặc biệt là để né bị phạt nguội qua hệ thống camera giám sát.
Ngoài vi phạm về biển số, các phương tiện này còn có bộ phận giảm thanh không đảm bảo quy chuẩn về tiếng ồn và không trang bị gương chiếu hậu.
Theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 14 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ, hành vi điều khiển xe gắn biển số sử dụng chất liệu khác sơn, dán lên chữ, số của biển số xe sẽ bị phạt tiền từ 4 triệu đến 6 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.
