Nghi vấn Nga vừa sử dụng tên lửa thế hệ mới tấn công Ukraine
Kênh Military Summary đưa tin, rạng sáng 18/5, quân đội Nga (RFAF) đã phát động một cuộc tấn công quy mô lớn vào Ukraine, bao gồm 546 UAV và tên lửa. Một trong những mục tiêu chính là khu công nghiệp Yuzhmash (Pivdenmash).
Trên không gian mạng đang lan truyền video ghi lại hình ảnh của một vụ tấn công, chỉ ra rằng dường như Nga đã sử dụng vũ khí mới với 1 đầu đạn giải phóng ra 3 đầu đạn động năng nhỏ hơn, bổ nhào thẳng đứng ở góc 90 độ, đánh trúng mục tiêu.
Theo giới chuyên gia quân sự, loại tên lửa mới này của Nga khác biệt so với dòng tên lửa đạn đạo siêu vượt âm tầm trung Oreshnik vốn mang 6 đầu đạn kèm theo 6 đầu đạn nhỏ hơn (tổng cộng 36). Hiện chưa xác định được cụ thể RFAF đã sử dụng vũ khí gì, tuy nhiên, có chuyên gia cho rằng đây có thể là hệ thống tên lửa Pioneer.
Trên thực địa, quân đội Ukraine (AFU) phản công dữ dội ở Zaporizhia và dường như họ đã đánh bật quân đội Nga khỏi thành phố nhỏ Stepnohirsk rất quan trọng.
Tại Konstantinovka, 2 điểm nóng đã hình thành, gián tiếp xác nhận hệ thống phòng thủ của Ukraine sụp đổ từng mảng lớn. Ở Borova, một thị trấn then chốt thuộc vùng Kharkov, đã xuất hiện bằng chứng video về sự kiểm soát của quân đội Nga đối với phần phía đông.
Kênh Rybar xác nhận, lực lượng Moscow đã thực hiện một loạt đòn không kích chính xác vào nhiều mục tiêu khác nhau trong lãnh thổ Ukraine bên phần phía tây sông Dnieper. Một số cuộc tấn công được thực hiện ở vùng Chernihiv, cũng như ở khu vực Korosten, Kirovohrad và Kremenchuk. Dnipropetrovsk hứng chịu “mưa hỏa lực” đặc biệt nặng nề, gây mất điện trên diện rộng.
Ngược lại, AFU đã thực hiện các cuộc không kích ở các khu vực biên giới, cũng như vùng phía nam và phía tây của Nga. Nhiều UAV liên tiếp bị bắn hạ khi chúng lao về phía Moscow, cũng như ở các vùng Smolensk, Tula và Novgorod. Gần Nizhny Novgorod, lực lượng Kiev đã cố gắng đánh phá một trong những nhà máy lọc dầu địa phương.
Theo hướng Sumy, giao tranh vẫn tiếp diễn ở khu vực Korchakivka, Yunakovka và vùng ngoại ô Myropolye. Tại đó, lực lượng Moscow, sau khi đẩy lùi các cuộc tấn công của đối phương, đã bắt đầu phát triển về phía Zapselye.
Ukraine bẻ gãy 203 nỗ lực xung phong, hạ gục hơn 1.000 binh sĩ Nga
Ukrainska Pravda đưa tin, báo cáo tối 18/5 của Bộ Tổng tham mưu Ukraine có đoạn: “Tổng cộng 203 cuộc đụng độ quân sự đã xảy ra kể từ đầu ngày. Nga tiến hành một cuộc tấn công tên lửa, sử dụng 22 quả đạn và 46 cuộc không kích, thả 144 quả bom dẫn đường. Họ cũng triển khai 6.080 UAV cảm tử và thực hiện 2.298 cuộc pháo kích”.
Bộ Tổng tham mưu khẳng định AFU cơ bản chặn đứng các nỗ lực xâm nhập của đối phương ở Slobozhansky và Kursk, Kupyansk, Liman, Sloviansk, Konstantinovka, Pokrovsk, Aleksandrovsky, Huliaipole và Dnieper.
Báo cáo cũng ghi nhận, trong 24 giờ qua, lực lượng Kiev đã loại khỏi vòng chiến 1.140 quân nhân Nga, nâng tổng số thương vong của Moscow trong chiến tranh lên hơn 1,35 triệu người.
Tổng số thương vong của quân đội Nga từ ngày 24/2/2022 đến ngày 19/5 ước tính như sau: nhân sự – khoảng 1.351.150 người ( tăng 1.140); xe tăng – 11.940 chiếc (+1); xe bọc thép chiến đấu – 24.584 chiếc (+1); pháo binh – 42.340 khẩu (+78); hệ thống robot mặt đất – 1.426 chiếc (+11); UAV cấp chiến thuật – 299.199 (+2.142) chiếc; tên lửa hành trình – 4.632 (+4) quả; ô tô và xe bồn – 97.600 (+262) chiếc; thiết bị chuyên dụng – 4.202 (+2) chiếc.
Quân đội Nga không bình luận về con số thương vong cũng như thiệt hại do phía Ukraine công bố.
Nga bao vây các đơn vị Ukraine ở đông bắc Konstantinovka
Theo kênh Readovka, quân đội Nga đã phong tỏa các đơn vị Kiev tại khu vực nông thôn giữa Konstantinovka và Chasov Yar.
Cụ thể, Sư đoàn dù cận vệ số 98 RFAF đã đạt được thành công đáng kể trong việc đẩy lùi các nỗ lực của Lữ đoàn cơ giới độc lập số 100 và Lữ đoàn xung kích độc lập số 5 AFU nhằm giành quyền kiểm soát Chasov Yar.
Trong một thời gian, bộ binh Ukraine thuộc các đơn vị nói trên đã tập trung tại khu vực tam giác gồm các khu định cư Nikolaevka, Chervone và Podolske. Họ hy vọng sẽ đột phá vào Chasov Yar, củng cố vị trí và buộc quân đội Nga phải giảm áp lực lên Konstantinovka, vì sự chú ý của họ sẽ phải chuyển sang việc truy quét bộ binh Ukraine từ một thành phố khác.
Tuy nhiên, kế hoạch của Bộ chỉ huy Kiev đã thất bại. Theo thời gian, khi các cấu hình tiền tuyến chính xác hơn bắt đầu xuất hiện từ các nguồn tin thân cận với quân đội Nga tại thực địa, một bức tranh hoàn chỉnh hơn đã được hé lộ.
Các nhóm xung kích Ukraine đã tiến vào khu vực giữa Konstantinovka và Chasov Yar không phải thông qua rừng và khe núi, mà trực tiếp từ các khu dân cư phía bắc thành phố. Trong khi đó, lực lượng xung kích Nga tiến vào Novodmitrovka và đang tấn công về phía Molocharka từ các hướng tây của Chasov Yar.
Việc các chiến binh Nga giữ vững vị trí ở Novodmitrovka, đồng thời mở rộng vùng kiểm soát về phía tây, khẳng định sức mạnh thực sự của họ. Hệ quả của tình hình này là “hành lang”, nơi các đơn vị thuộc 2 Lữ đoàn 5 và 100 AFU đang cố gắng đột phá vào Chasov Yar, đã trở nên cực kỳ hẹp.
Nhóm binh sĩ Ukraine, đóng quân ở khu vực giữa Konstantinovka và Chasov Yar, thực sự bị phong tỏa và không thể tiến lên hoặc lùi lại, vì bất kỳ hoạt động nào của họ đều tự động thu hút hỏa lực từ UAV và pháo binh Nga.
Cách duy nhất để sống sót của bộ binh Ukraine là liên tục ẩn náu trong tầng hầm của các ngôi nhà và hầm trú ẩn trên mạng lưới những chiến hào đã bị bỏ hoang trước đó.
Chưa có số liệu chính xác về quy mô của các đơn vị Kiev đang bị bao vây nhưng điều quan trọng nhất là họ đã mất khả năng tiếp tục tạo ra khủng hoảng với đối phương bằng cách chọc thủng phòng tuyến Chasov Yar.
Bộ binh Ukraine sẽ tiếp tục bị buộc phải giữ vị trí “không tiến cũng không lùi”, đóng vai trò là lực lượng kìm chân quân đội Nga. Bằng cách này, Bộ chỉ huy Kiev hy vọng duy trì thế bế tắc ở các khu vực phía bắc – đông bắc Konstantinovka càng lâu càng tốt.
Kênh Playfra ủng hộ Kiev nhận định, tại Konstantinovka, tình hình vẫn khó khăn và dần xấu đi đối với quân đội Ukraine.
Trong những ngày qua, lực lượng Moscow, xâm nhập theo các hướng chính đã được đánh dấu, gây áp lực và “bóp nghẹt” thành phố như thường lệ từ phía đông bắc và tây nam.
Ở đông bắc: Bộ binh Nga xâm nhập qua khu rừng phía đông thành phố, ẩn nấp dưới tán cây, trong các hầm trú ẩn và tầng hầm của các biệt thự cũ, làm phức tạp công tác trinh sát bằng camera quan sát.
Từ những cánh rừng, các cuộc xâm nhập của Nga chia thành hai hướng: Họ tiến vào quận Hora của Konstantinovka, di chuyển dưới sự che chắn của các tòa nhà san sát nhau để tiến lên quận Staryi Piter. Đồng thời, RFAF tiếp tục tiến về phía bắc vào Novodmytrivka, sau đó chọn tiến vào một khu rừng khác (được đánh dấu màu cam) để có chỗ ẩn nấp tốt hơn trước khi tiến vào Molocharka từ phía nam.
Ở tây nam: Sườn này Ukraine phòng thủ kém hơn so với sườn đông bắc. Bộ binh Nga chủ yếu tập trung ở các hầm ngầm của Berestok (được đánh dấu màu cam) và chia thành hai hướng:
Mũi thứ nhất tiến về phía bắc vào “Perspektyva”, sau đó vào Illinivka, rồi vào khu Chervone Mistechko thuộc Konstantinovka, và sau đó vào khu vực các huyện Tsentralniy – Belhiiskiy – Suputnyk, tiến tới nhà máy Kvarsit trên bờ sông Kazenyi Torets. Thông tin về việc RFAF vượt sang phía bên kia vào nhà máy hóa chất và nhà máy Stroysteklo không đúng với thực tế.
Mũi thứ hai hoặc tiến về phía bắc vào Perspektyva rồi vào huyện Berestovyi hoặc đi dọc theo đường cao tốc thẳng vào huyện Ukrainskiy Khutir.
Lưu ý rằng, trong cả hai mũi tấn công, tuyến đường mà binh sĩ Nga xâm nhập cần phải đi qua hầu như luôn là môi trường đô thị dày đặc, sự kết hợp gần như liền mạch giữa các làng mạc và khu vực đô thị như vậy đã đóng một vai trò quan trọng trong việc lực lượng Moscow “tràn ngập” và hạ gục thành phố Pokrovsk trước đó.
Tóm lại, các cuộc đột kích thọc sâu vào Konstantinovka đang dần trở nên thường xuyên hơn, và sườn phía tây nam thành phố của AFU đang gặp khó khăn nghiêm trọng trong việc chống lại số lượng lớn binh sĩ Nga xâm nhập, và toàn bộ thành phố nói chung đang chịu áp lực rất lớn từ trên không dưới dạng UAV và bom lượn.
Nga đạt tiến bộ đáng kể ở Dnipropetrovsk, Ukraine ra sức ngăn cản
Theo hướng Pokrovske (thuộc vùng Dnipropetrovsk), lực lượng Moscow tăng cường hoạt động, đạt được những tiến bộ đáng kể trong bối cảnh các cuộc phản công liên tục của Ukraine.
Ở đông bắc, RFAF đã tái chiếm phần phía nam Berezove và đang sử dụng các vị trí này để tiến sâu về phía tây, hướng tới vùng ngoại ô phía đông Stepove. Lực lượng Kiev đang nỗ lực ngăn chặn sự củng cố thêm của đối phương tại đây, vì điều đó có nguy cơ khiến các nhóm binh sĩ Ukraine ở phía nam bị bao vây. Quân đội Nga cũng tiếp tục tấn công vào làng Ternove.
Ở tây nam, lực lượng Kiev đã chiếm được các vị trí rừng ở phía đông nam Kalynivske, mà họ đang sử dụng để tiến sâu vào các khu vực phía tây và trung tâm Novomykolaivka, đồng thời tiến hành các cuộc oanh kích vào các vị trí của Nga ở phía đông. RFAF tiếp tục tiến sâu vào Kalynivske từ Novomykolaivka, nơi cả hai bên tiếp tục giữ các vị trí chồng chéo và hỗn hợp.
Ở phía tây, lực lượng Kiev một lần nữa quét sạch các nhóm binh sĩ Nga xâm nhập khỏi Verbove. Tiếp theo đó, quân đội Nga tái chiếm các cánh đồng phía đông bắc và tây bắc Novohryhorivka, trước khi tiến về phía bắc đến vùng ngoại ô phía nam Verbove, nơi giao tranh vẫn đang diễn ra.
Thêm nữa, lực lượng Kiev tiến về phía nam dọc theo bờ đông sông Yanchur đến vùng ngoại ô phía bắc Krasnohirske và đang cố gắng giải tỏa một loạt các cứ điểm chiến hào trên các cao điểm chiến lược ở đó.
Xa hơn về phía tây, quân đội Nga tiến về phía bắc và tái chiếm làng Zlahoda. Họ cũng đã giải tỏa các vị trí rừng ở phía tây và đang cố gắng tiến đến vùng ngoại ô phía đông nam Yehorivka.
Ngoài ra, RFAF đã chọc thủng các vị trí của Ukraine ở phía tây và tây bắc Solodke, chiếm được một loạt chiến hào và giải tỏa các cánh đồng phía tây nam Solodke khỏi binh sĩ Ukraine xâm nhập, trước khi tiến về phía tây, áp sát vùng ngoại ô phía đông Nove Zaporizhzhya, điều này khiến các đội hình Kiev cố thủ trên các cánh đồng phía đông Dobropillia có nguy cơ bị bao vây.
Ở phía tây nam, lực lượng Moscow tăng cường xâm nhập vào Vozdvyzhivka, tiến đến trung tâm làng. Đổi lại, quân đội Ukraine tái chiếm các khu vực phía bắc Zelene và Olenokostiantyivka, tiếp tục hoạt động trên các cánh đồng phía đông Sviatopetrivka.
Như vậy, có tổng cộng 40,95km² nghiêng về phía Nga, trong khi Ukraine chỉ tái chiếm được 7,45km².
Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 25/4 xác nhận đã bắt tàu container Epaminondas treo cờ Liberia khi đang trên đường đến cảng Mundra của Ấn Độ với cáo buộc tàu này "hợp tác với quân đội Mỹ".
"Theo dữ liệu, tàu đã cập 11 cảng khác nhau tại Mỹ tổng cộng 36 lần trong giai đoạn từ tháng 10/2024 đến tháng 1/2026, và dỡ khoảng 299.000 tấn hàng hóa trong thời gian này", theo IRGC.
Epaminondas là một trong hai tàu hàng bị lực lượng hải quân của IRGC bắt giữ gần đảo Larak, phía đông eo biển Hormuz ngày 22/4 rồi áp giải vào lãnh hải Iran để kiểm tra hàng hóa và tài liệu.
Tàu thứ hai bị bắt giữ là Francesca, được IRGC xác định là phương tiện của Israel trong thông báo hôm 22/4.
IRGC trước đó cho biết Francesca và Epaminondas "đã hoạt động mà không có giấy phép cần thiết" ở Hormuz và nhiều lần vi phạm các quy định của Iran đối với eo biển.
Hai tàu còn bị cáo buộc có hành động làm sai lệch hệ thống hỗ trợ điều hướng và đe dọa an ninh hàng hải nhằm bí mật vượt qua eo biển, dường như để chỉ hành động tắt thiết bị phát đáp để che giấu vị trí thực của tàu trên các hệ thống giám sát.
Theo nền tảng theo dõi vận tải biển Marine Traffic, Epaminondas đã không cập nhật dữ liệu vị trí trong hơn hai ngày. Vị trí gần nhất được ghi nhận của tàu là ở vịnh Oman.
Eo biển Hormuz là tuyến vận tải chiến lược, nơi trung chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu khí toàn cầu. Iran đã gần như phong tỏa eo biển này, buộc các tàu thương mại phải xin phép hoặc nộp phí để đi qua và cấm các phương tiện có liên hệ với Mỹ và Israel, cùng những bên khác tham gia vào cuộc xung đột.
Trong khi đó, hải quân Mỹ thực thi lệnh phong tỏa bên ngoài vịnh Oman, cảnh báo sẽ bắt giữ bất cứ tàu nào đến hoặc rời đi từ cảng Iran, cũng như đã nộp phí cho Tehran.
Căng thẳng tại Hormuz vẫn ở mức cao, dù Mỹ ngày 21/4 gia hạn lệnh ngừng bắn để tạo điều kiện cho nỗ lực ngoại giao. Iran khẳng định muốn tiếp tục đàm phán hòa bình, nhưng sẽ không tham gia đối thoại nếu Mỹ vẫn duy trì hành động thù địch, như phong tỏa cảng biển Iran.
Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt cùng ngày thông báo đặc phái viên Mỹ Steve Witkoff và Jared Kushner, con rể Tổng thống Trump, sẽ khởi hành đến Pakistan vào sáng 25/4 để tham gia đàm phán với đại diện Iran.
Tuy nhiên, Iran lại tuyên bố sẽ không gặp mặt trực tiếp phái đoàn Mỹ trong các cuộc đàm phán sắp tới do Pakistan làm trung gian.
"Không có bất kỳ cuộc gặp nào giữa Iran và Mỹ được lên kế hoạch. Quan điểm của Iran sẽ được truyền đạt thông qua Pakistan", ông Esmaeil Baqaei, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran, viết trong bài đăng trên mạng xã hội vài giờ sau thông báo của bà Leavitt.
Giữa thập niên 1990, Chiến tranh Bosnia bước vào thời kỳ căng thẳng nhất. Đây là cuộc xung đột nổ ra sau khi Nam Tư tan rã, với sự đối đầu giữa các cộng đồng sắc tộc tại Bosnia và Herzegovina, khiến đất nước này bị chia cắt và chìm trong bạo lực kéo dài. Phương Tây ban đầu can thiệp thông qua lực lượng gìn giữ hòa bình của Liên Hợp Quốc. Chiến sự sau đó leo thang, NATO bắt đầu áp đặt vùng cấm bay trên không phận Bosnia nhằm ngăn các bên sử dụng máy bay quân sự.
Tuy nhiên, vùng cấm bay không đồng nghĩa kiểm soát hoàn toàn bầu trời. Lực lượng Serb ở Bosnia vẫn duy trì hệ thống radar và tên lửa phòng không từ mặt đất, đủ khả năng phát hiện và bắn hạ máy bay bay qua khu vực. Vì vậy, các chuyến tuần tra của NATO vẫn hoạt động trong môi trường rủi ro cao.
Ngày 2/6/1995, đại úy Scott O'Grady, phi công F-16 của Không quân Mỹ, đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên không phận Bosnia thì tiêm kích trúng tên lửa đất đối không. Máy bay nhanh chóng bị phá hủy, buộc anh phải kích hoạt ghế phóng để thoát hiểm.
Anh bung dù và tiếp đất trong khu vực rừng núi do lực lượng Serb kiểm soát, nơi nguy cơ bị phát hiện và bắt giữ luôn thường trực.
6 ngày sinh tồn trong im lặng
Sau khi O'Grady chạm đất, những gì anh có là một bản đồ dành cho vùng tây bắc Bosnia có ảnh các loài thực vật ăn được, radio PRC-112 nặng gần 800 gr, bộ dụng cụ sinh tồn gắn dưới ghế chiếc F-16, gồm túi sơ cứu, vài quả pháo sáng, một súng ngắn 9 mm, pin.
Trong suốt gần một tuần, O'Grady áp dụng kỹ năng sinh tồn được huấn luyện. Ban ngày, nam phi công nằm im trong bụi rậm hoặc dưới tán cây, tránh mọi chuyển động có thể bị phát hiện. Ban đêm, anh di chuyển thận trọng để tìm nơi trú ẩn mới.
O'Grady phải ăn côn trùng, cây dại và tận dụng khẩu phần khẩn cấp mang theo. Khi nước dự trữ cạn, anh hứng nước mưa từ lá cây để duy trì sự sống. Anh không sử dụng radio trong nhiều ngày vì lo ngại bị phát hiện.
"Sử dụng thiết bị liên lạc có thể đồng nghĩa với việc tự lộ vị trí", một quan chức quân sự Mỹ cho biết.
Trong thời gian đó, lực lượng Serb liên tục rà soát khu vực. Có thời điểm, trực thăng tìm kiếm bay rất thấp, đến mức O'Grady có thể nhìn thấy rõ phi hành đoàn. Đến ngày thứ 6, khi thể lực suy giảm và nguy cơ bị phát hiện gia tăng, O'Grady quyết định bật radio trong thời gian ngắn.
"Đây là Basher-52. Tôi còn sống và cần trợ giúp", anh nói qua radio 2h08 CET ngày 8/6/1995, sử dụng mật danh cá nhân.
Thông tin này được phi cơ tuần tra của NATO thu thập, lập tức kích hoạt một chuỗi quyết định khẩn cấp. Các chỉ huy nhận định rằng cơ hội cứu hộ có thể biến mất nhanh chóng nếu chậm trễ. O'Grady đang ở sâu trong vùng kiểm soát của đối phương, và việc kéo dài thời gian chỉ làm tăng rủi ro.
Chiến dịch 5 giờ
7 phút sau khi thu được tín hiệu, chiến đấu cơ AC-130 mật danh Ghost 45 xác nhận người cầu cứu là O'Grady. Các sĩ quan trên một máy bay cảnh báo sớm (AWACS) báo tin về sở chỉ huy rằng O'Grady vẫn ổn, nhưng thêm rằng "cậu ấy thực sự cần được giải cứu trong đêm nay và tín hiệu radio ngày càng yếu".
Thông tin về O'Grady được chuyển tới Đô đốc Leighton Smith tại Anh, chỉ huy lực lượng NATO ở miền nam châu Âu.
"Basher-52 vừa liên lạc", một quan chức thuật lại nội dung tin nhắn. "Đô đốc Smith bật dậy, dồn toàn bộ tập trung vào tình huống". Các phương án hành động nhanh chóng được cân nhắc. Lệnh TRAP (triển khai chiến dịch thu hồi máy bay hoặc nhân sự) được ban hành.
Tại Washington lúc này là khoảng 21h30 ngày 7/6/1995. Cố vấn an ninh quốc gia Anthony Lake báo tin cho tổng thống Bill Clinton.
Kế hoạch được xây dựng theo mô hình nhiều lớp. Trực thăng đưa lực lượng đổ bộ vào điểm tiếp cận. Tiêm kích và trực thăng tấn công yểm trợ trên không, sẵn sàng phản ứng nếu bị tấn công. Máy bay tác chiến điện tử gây nhiễu radar nhằm giảm khả năng phát hiện.
Lực lượng đặc nhiệm được huy động từ tàu tấn công đổ bộ USS Kearsarge, đang hoạt động ngoài khơi biển Adriatic. Đây là căn cứ gần nhất có đủ trực thăng và lính thủy đánh bộ để thực hiện nhiệm vụ.
Khoảng 40 lính thủy đánh bộ trên tàu Kearsarge lập tức chuẩn bị cho đợt triển khai lúc rạng sáng vào khu vực sâu gần 100 km trong đất liền. Mục tiêu của chiến dịch rất rõ ràng: tiếp cận nhanh, cứu phi công và rút lui trước khi đối phương kịp phản ứng mạnh.
Các lính thủy đánh bộ lên hai trực thăng CH-53E Super Stallion. Hộ tống các trực thăng Stallion là hai trực thăng tấn công AH-1W SuperCobra cùng cặp tiêm kích cất hạ cánh thẳng đứng AV-8B Harrier. Đội bay này còn được yểm trợ bởi các biên đội trực thăng và tiêm kích dự bị cùng loại. Toàn bộ "hạm đội trên không" gồm khoảng 40 phi cơ, được điều phối từ một máy bay AWACS.
"Chúng tôi đã huy động toàn bộ hỏa lực cần thiết", ông Smith nói.
6h07 ngày 8/6/1995, các máy bay gây nhiễu EA-6B và EF-111 được thiết kế cho tác chiến điện tử bắt đầu chế áp mạnh hệ thống radar và liên lạc trong khu vực, nhằm làm tê liệt khả năng theo dõi của lực lượng Serb. 6 phút sau, một máy bay báo đã bắt được liên lạc với O'Grady.
Ở bên kia biên giới, trong khu vực Croatia do người Serb kiểm soát, một hệ thống radar bắt đầu theo dõi hoạt động trên không phận Bosnia. Trạm radar tại Knin, mật danh Giraffe, được kích hoạt lúc 6h21, cho thấy nếu ban đầu lực lượng Serb còn bất ngờ, thì lúc này họ không còn "mù thông tin" nữa.
Khoảng 6h35, lực lượng Mỹ tiếp cận khu vực thu được tín hiệu từ O'Grady. Các phi công phát hiện một vệt khói màu vàng bốc lên từ tán cây gần một bãi đất đá. O'Grady đã bắn pháo hiệu.
Chiếc CH-53E đầu tiên, do thiếu tá William Tarbutton điều khiển, tránh những cọc hàng rào gỗ có dây thép gai và hạ cánh. Khoảng 20 lính thủy đánh bộ nhanh chóng lao ra, thiết lập vành đai an ninh.
Chiếc CH-53E thứ hai, do đại tá Martin Berndt chỉ huy, vô tình đáp xuống một đoạn hàng rào, buộc phi công phải đưa máy bay lên rồi hạ xuống lại. Phía trên, hai trực thăng tấn công AH-1W lơ lửng yểm trợ, sẵn sàng khai hỏa. Cao hơn nữa, hai tiêm kích AV-8B sẵn sàng cung cấp hỏa lực mạnh hơn nếu cần.
Berndt nhìn qua buồng lái và bất ngờ thấy một người chạy về phía trực thăng, tay cầm súng ngắn vào lúc 6h44. Sương mù khá dày, nên ban đầu Berndt chưa thể biết đó là ai.
"Nhưng tôi nhanh chóng nhận ra chỉ có thể là anh ấy", Berndt nhớ lại.
Cửa bên của trực thăng vừa mở được khoảng ba giây thì O'Grady lao thẳng vào khoang. Anh trao khẩu súng cho phi hành đoàn, nhanh chóng khoác áo và đội mũ bảo hiểm bay.
"Thậm chí không ai trong chúng tôi phải rời khỏi trực thăng", Berndt nói thêm.
Ngay sau đó, trực thăng cất cánh. O'Grady được phủ chăn, nhanh chóng ăn khẩu phần khẩn cấp. 0h49 ngày 8/6/1995 tại Washington (6h49 CET), ngay khi trực thăng CH-35E cất cánh, tổng thống Clinton nhận cuộc gọi báo tin từ cố vấn an ninh quốc gia Lake.
"Đã cứu được cậu ấy", Lake nói.
"Tuyệt vời! Đây là một chàng trai phi thường", ông Clinton đáp lại.
Chiến dịch thu hồi, xét về mặt kỹ thuật, diễn ra gần như hoàn hảo trong giai đoạn tiếp cận. Thách thức lớn nhất đến trong giai đoạn rút lui.
Khi đội hình trực thăng rời khỏi khu vực, họ đối mặt với hỏa lực từ mặt đất, bao gồm súng máy và tên lửa vác vai. Một số viên đạn trúng vào thân và cánh quạt trực thăng, nhưng không gây thiệt hại nghiêm trọng.
Lúc 6h58, một sĩ quan trên máy bay gây nhiễu EA-6B đã đề xuất phá hủy trạm radar tại Knin. Tuy nhiên, đề xuất bị bác bỏ do lo ngại leo thang xung đột, bởi khi đó lực lượng Serb đang giữ một số binh sĩ Liên Hợp Quốc làm con tin.
7h07, một trong hai trực thăng cho biết họ bị nhắm bắn bằng tên lửa vác vai nhưng không trúng. Đội hình rút lui an toàn và đưa O'Grady trở lại tàu Kearsarge ngoài khơi.
O'Grady được mọi người chào đón khi trở về Mỹ. Phi công này còn đến thăm Nhà Trắng, được tổng thống Clinton gọi là "một anh hùng nước Mỹ".
Đài Fox News ngày 15.4 đưa tin Hãng hàng không giá rẻ Volotea của Tây Ban Nha đang khiến nhiều hành khách phẫn nộ, sau khi yêu cầu họ trả thêm phí nhiên liệu đối với các vé đã được mua trước đó.
Khoản phí bổ sung ước tính từ 8 - 11 USD/hành khách nghe có vẻ không cao, nhưng hành khách lo ngại rằng khoản phí này có thể báo hiệu giá vé của các hãng hàng không khác tăng cao khi giá nhiên liệu tiếp tục leo thang.
Hãng hàng không này có một điều khoản tương tự như trên một số hãng tàu du lịch, cho phép công ty tính thêm phí dựa trên giá nhiên liệu. Volotea gọi quy định này là "cam kết du lịch công bằng".
Khi hành khách đặt vé, nhiều hãng tàu du lịch sẽ cảnh báo rằng một khoản phí bổ sung có thể được áp dụng khoảng 7 ngày trước khi khởi hành nếu giá dầu tăng.
"Trong trường hợp biến động bất thường về giá nhiên liệu ảnh hưởng thị trường năng lượng quốc tế, Volotea có thể áp dụng điều chỉnh có giới hạn và tạm thời đối với giá vé trước giờ khởi hành dự kiến của chuyến bay", trang web của công ty cho biết.
"Số tiền điều chỉnh chính xác sẽ được thông báo cho hành khách trước khi khởi hành, sau khi xác định được mức chênh lệch chi phí nhiên liệu áp dụng", theo trang web.
Volotea cho biết điều chỉnh chỉ áp dụng cho những hành khách đã được thông báo về khả năng này khi đặt vé, cho phép họ đưa ra quyết định trước khi hoàn tất giao dịch.
Kể từ khi tin tức về các khoản phí bổ sung của công ty được công bố, hành khách đã phản ứng trên mạng xã hội.
"Thật đáng tiếc khi thấy một hãng hàng không độc đáo như Volotea lại phải dùng đến biện pháp sinh tồn khắc nghiệt như vậy. Tôi hiểu lý do đằng sau chi phí nhiên liệu, nhưng việc tính phí cho những chỗ ngồi đã được đặt là một bước đi táo bạo, có nguy cơ làm mất đi thiện chí của khách hàng", một độc giả viết trên blog Simple Flying.
"Một kẽ hở trong điều kiện vận chuyển cho phép họ làm điều này? Ai lại đọc điều kiện vận chuyển chứ?", một độc giả khác bình luận.
Trong khi đó, trang hướng dẫn du lịch The Points Guy lại khuyên mọi người không nên chờ đợi trong việc đặt vé máy bay mùa hè này.
"Như các chuyên gia cho biết, giá vé giờ đây có thể tăng bất cứ ngày nào. Điều đó đặc biệt đúng nếu bạn muốn bay trong tháng 6 hay tháng 7, vốn là thời điểm bận rộn và đắt đỏ nhất trong vài năm qua đối với việc đi lại vào mùa hè", trang này lưu ý.
