Trên mạng xã hội những ngày gần đây, một số diễn đàn, website bán hàng quảng cáo, rao bán về sản phẩm phụ gia ổn định nhiên liệu đổ vào bình xăng để tự tách ethanol khỏi xăng E10.
Theo thông tin trên các diễn đàn, xăng E10 có đặc tính hút ẩm mạnh. Khi đạt một giới hạn nào đấy, phần nước sẽ chìm xuống đáy bình xăng nên khi khởi động xe sẽ bị giật, máy rung, hoạt động không ổn định cần phải sử dụng phụ gia để tách bỏ ethanol, giúp xăng tinh khiết hơn. Còn trên mạng YouTube, nhiều video chia sẻ phương pháp tự tách ethanol khỏi xăng bằng muối, nước thu hút hàng nghìn lượt xem.
Chuyên gia có nhiều năm nghiên cứu xăng E10, PGS-TS Phạm Hữu Tuyến, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu các nguồn động lực và phương tiện tự hành, Đại học Bách khoa Hà Nội, cảnh báo việc sử dụng các phụ gia hoặc các chất hút nước để tách ethanaol trong xăng E10 là không có cơ sở khoa học và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
PGS-TS Phạm Hữu Tuyến khẳng định, trước khi đưa xăng E10 ra thị trường, sản phẩm này đã được nghiên cứu, thử nghiệm và đánh giá kỹ lưỡng.
Các loại chất dùng để tách ethanol có ảnh hưởng gì đến động cơ hay không, những sản phẩm này được kiểm chứng chất lượng hay không thì không ai đảm bảo được.
Theo đó, người dân nếu tự ý sử dụng các hóa chất, phụ gia để tách ethanol, sau đó lấy xăng này tiếp tục sử dụng phương tiện nguy cơ gây ảnh hưởng đến động cơ và an toàn vận hành.
“Người dân không nên làm theo các video hướng dẫn tách ethanol khỏi xăng E10, tránh nguy cơ ảnh hưởng đến phương tiện cũng như mất an toàn trong quá trình sử dụng nhiên liệu”, ông Tuyến nói.
Cũng theo PGS-TS Phạm Hữu Tuyến, dư luận vừa qua có nhiều tranh luận liên quan đến chất lượng xăng E10 như: gây hao xăng, hỏng động cơ, giảm công suất… và có những thông tin mang tính suy diễn, chưa phản ánh đúng bản chất, chất lượng xăng E10.
PGS-TS Phạm Hữu Tuyến cho rằng, nhiều người nói xăng E10 có nhiệt trị thấp hơn xăng khoáng nên tiêu hao nhiều hơn thì cách hiểu này chưa đầy đủ. Dù năng lượng của E10 thấp hơn xăng khoáng khoảng 3,4% nhưng ethanol lại có khả năng hỗ trợ quá trình cháy hiệu quả hơn sẽ bù lại một phần mức chênh lệch này.
Ngoài ra, xăng E10 có trị số octan cao hơn, giúp nhiên liệu cháy sạch hơn, hạn chế đóng cặn trong động cơ và hỗ trợ vận hành ổn định. Theo đó, trong điều kiện thực tế, mức tiêu hao xăng E10 và xăng khoáng gần như chênh lệch không đáng kể, thậm chí có trường hợp E10 còn cho kết quả tốt hơn.
Trong các cuộc tranh luận vừa qua, có một yếu tố khác thường ít được nhắc tới là khối lượng riêng của E10 lớn hơn xăng khoáng khoảng 1%. Điều này đồng nghĩa cùng 1 lít xăng, lượng nhiên liệu thực tế người dùng nhận được với E10 sẽ nhiều hơn.
PGS-TS Phạm Hữu Tuyến cũng cho rằng, việc đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu trên thực tế rất khó tuyệt đối chính xác vì còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: loại xe, điều kiện giao thông, tải trọng, thời tiết, kỹ thuật vận hành; sự khác biệt về đường sá hoặc tình trạng tắc đường cũng có thể tạo ra chênh lệch tiêu hao lớn hơn mức khác biệt giữa xăng E10 và xăng khoáng.
Theo đó, nếu chỉ dựa vào chênh lệch nhiệt trị để khẳng định xăng E10 hao xăng hơn là chưa đúng và thiếu cơ sở thực tế.
Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 262 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại cuộc họp về phát triển nhà ở cho thuê trên địa bàn Tp.Hà Nội.
Theo thông báo, thời gian qua, công tác phát triển nhà ở xã hội đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn những tồn tại, hạn chế và điểm nghẽn lớn cần tập trung tháo gỡ như thị trường nhà ở còn lệch pha giữa cung và cầu; cơ cấu sản phẩm thiên về nhà ở thương mại và nhà ở để bán.
Trong khi đó, phân khúc nhà ở cho thuê dài hạn đáp ứng nhu cầu thực sự về nhà ở với giá hợp lý còn rất thiếu; một bộ phận tài sản công về nhà ở bị sử dụng chưa hiệu quả, gây lãng phí; cơ chế, chính sách chưa đủ sức hấp dẫn để thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư nhà ở cho thuê dài hạn.
Để tháo gỡ những tồn tại, hạn chế vướng mắc nêu trên, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu UBND Tp.Hà Nội ưu tiên làm điểm trước, đi tiên phong; khẩn trương rà soát toàn bộ quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị và nông thôn, quỹ đất, quỹ nhà tài sản công đang sử dụng kém hiệu quả để có phương án sắp xếp, phát triển mô hình nhà ở cho thuê tại Hà Nội.
Trong đó, phải xử lý dứt điểm tình trạng tài sản công về nhà ở đang bỏ trống, sử dụng kém hiệu quả trên địa bàn theo thẩm quyền, gắn với trách nhiệm cá nhân của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị liên quan; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả trong tháng 6/2026.
Đồng thời, xây dựng Kế hoạch đầu tư, xây dựng, vận hành dự án nhà ở cho thuê, chủ động đề xuất cơ chế huy động nguồn lực xã hội và việc đầu tư xây dựng, vận hành nhà ở cho thuê gắn với chính sách phù hợp về giao đất, cho thuê đất, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả trong tháng 7/2026.
Ngoài ra, UBND Tp.Hà Nội khẩn trương nghiên cứu, phối hợp với các Bộ: Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính, Tư pháp và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam để triển khai đầu tư xây dựng dự án nhà ở cho thuê; phấn đấu khởi công một số dự án tại Hà Nội trong tháng 6/2026.
Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ động đề xuất kịp thời các cơ chế, chính sách mới, trong đó nghiên cứu, quán triệt rõ chủ trương chỉ đạo của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Thông báo số 64 ngày 22/5/2026 để cụ thể hóa các chủ trương, chính sách vào Luật Nhà ở (sửa đổi), Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), nhất là tính khả thi của Quỹ nhà ở, trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 2 (tháng 10/2026).
Đồng thời, phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường trong việc sửa đổi Luật đất đai; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 7/2026 để báo cáo cấp có thẩm quyền.
Chủ động phối hợp với các địa phương, trước hết là các thành phố: Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Hải Phòng, Đà Nẵng xác định nhu cầu nhà ở cho thuê theo đối tượng, nhu cầu nhà ở của các bộ, cơ quan trực thuộc Trung ương làm cơ sở quy hoạch và phân bổ nguồn lực, tránh lệch pha cung - cầu; hoàn thành trong tháng 7/2026.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan và các địa phương đề xuất cơ chế phù hợp để huy động, phân bổ, sử dụng ngân sách nhà nước, nguồn lực xã hội cho phát triển nhà ở cho thuê, cơ chế vận hành quản lý (trong đó có cho quản lý kinh doanh thương mại tại các khu nhà cho thuê theo hình thức phù hợp), giao chỉ tiêu cụ thể phát triển nhà ở cho thuê trên cả nước, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 7/2026.
Sự kiện khẳng định trách nhiệm xã hội và sự đồng hành thiết thực của tập đoàn Vingroup nhằm góp phần đảm bảo an sinh xã hội và hoàn thiện hệ sinh thái an cư bền vững tại các đô thị.
Công trình nhà ở cho thuê Dự án nhà ở xã hội phường Phố Hiến, nằm ngay trung tâm văn hóa – du lịch của tỉnh Hưng Yên, liền kề các khu công nghiệp lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động, công nhân, sinh viên, cán bộ, công chức, viên chức, người dân sinh sống và làm việc trên địa bàn. Các căn hộ thuộc công trình nhà ở cho thuê hướng tới tiêu chuẩn sống hiện đại, tối ưu công năng sử dụng, đảm bảo thông thoáng, tiện nghi và chất lượng hoàn thiện cao.
Đặc biệt, là một phần của Dự án nhà ở xã hội phường Phố Hiến, công trình nhà ở cho thuê được thụ hưởng toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, giao thông nội khu, bãi đỗ xe, công trình văn hóa, y tế, giáo dục, thể dục thể thao, chợ dân sinh, không gian cảnh quan, cây xanh,... tạo môi trường sống văn minh, thuận tiện cho cư dân học tập, làm việc và an cư lâu dài.
Ông Lê Khắc Hiệp – Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết: "Chúng tôi rất vinh dự khi được đồng hành cùng tỉnh Hưng Yên trong một công trình có ý nghĩa thiết thực đối với đời sống người dân. Công ty cam kết sẽ tập trung nguồn lực, tổ chức thi công an toàn, khoa học, bảo đảm chất lượng, tiến độ, mỹ quan và tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật; đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để công trình sau khi hoàn thành được quản lý, vận hành ổn định, phục vụ đúng đối tượng, phát huy đúng ý nghĩa của một công trình nhà ở cho thuê".
Việc phát triển nhà ở cho thuê tại Hưng Yên tiếp tục khẳng định vai trò đồng hành của Tập đoàn Vingroup cùng Chính phủ và các địa phương, hiện thực hóa các chủ trương, chính sách lớn về nhà ở, góp phần giải quyết nhu cầu an cư và cải thiện chất lượng sống của người dân, đảm bảo an sinh xã hội, tạo nền tảng phát triển bền vững cho các đô thị tại Việt Nam.
Sau giai đoạn tăng trưởng mạnh trong các năm 2023-2025, thị trường bất động sản Đà Nẵng đang bước vào một nhịp điều chỉnh mang tính chọn lọc hơn, đặc biệt ở phân khúc nghỉ dưỡng. Trong 4 tháng đầu năm 2026, dù nền kinh tế và du lịch ghi nhận sự phục hồi tích cực, thanh khoản bất động sản chưa có sự bứt phá tương ứng.
Theo các đơn vị nghiên cứu, năm 2025 Đà Nẵng ghi nhận khoảng 13.700 sản phẩm mới, trong đó căn hộ chiếm khoảng 76%, và giai đoạn 2025-2027 dự kiến có thêm hơn 12.300 căn từ 19 dự án tiếp tục gia nhập thị trường. Nguồn cung tăng nhanh trong khi tâm lý nhà đầu tư trở nên thận trọng hơn đã khiến sức hấp thụ có xu hướng chậm lại, giao dịch không còn lan rộng mà tập trung vào những dự án có vị trí tốt, pháp lý rõ ràng và khả năng khai thác thực tế.
Điều đáng chú ý là mặt bằng giá vẫn duy trì ở mức cao, phổ biến khoảng 90-100 triệu đồng/m² tại các khu vực trung tâm, ven sông Hàn và biển Mỹ Khê. Điều này cho thấy niềm tin dài hạn vào tiềm năng của thị trường chưa hề suy giảm mà đang dịch chuyển sang một giai đoạn "lọc" – nơi các sản phẩm mang tính đầu cơ dần nhường chỗ cho những tài sản có giá trị sử dụng thực và khả năng tạo dòng tiền.
Ở góc độ du lịch, thành phố tiếp tục giữ vai trò trung tâm nghỉ dưỡng hàng đầu Việt Nam khi 4 tháng đầu năm 2026, tổng lượt khách do các cơ sở lưu trú phục vụ ước gần 6 triệu lượt, tăng 19,2% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khách quốc tế đạt gần 3,4 triệu lượt, tăng 24,9%; khách trong nước đạt gần 2,6 triệu lượt, tăng 12,5%. Doanh thu dịch vụ lưu trú và ăn uống ước đạt hơn 20.000 tỉ đồng, tăng 19,2%. Công suất phòng tại các khách sạn khu vực trung tâm luôn duy trì ở mức cao, đặc biệt trong dịp lễ tháng 4 vừa qua đạt trung bình 90%, phản ánh nhu cầu lưu trú thực tế vẫn rất lớn và ổn định.
Đà Nẵng được định hướng trở thành trung tâm tài chính quốc tế đang mở ra một không gian tăng trưởng hoàn toàn mới. Với lợi thế hạ tầng đồng bộ gồm sân bay quốc tế Đà Nẵng, cảng Tiên Sa và kế hoạch phát triển cảng nước sâu Liên Chiểu, cùng mạng lưới logistics kết nối trực tiếp Đà Nẵng với khu kinh tế mở Chu Lai và các khu công nghiệp tại Quảng Nam, Quảng Ngãi, thành phố đang dần trở thành đầu mối của dòng vốn, hàng hóa và nhân lực chất lượng cao tại khu vực miền Trung.
Bất động sản đô thị - nghỉ dưỡng tích hợp không chỉ cung cấp nơi ở, mà còn kết hợp đầy đủ các yếu tố của một môi trường sống hoàn chỉnh, nơi cư dân có thể làm việc, sinh hoạt và tận hưởng các tiện ích nghỉ dưỡng trong cùng một không gian. Đây là mô hình đã hình thành tại nhiều đô thị quốc tế, nơi ranh giới giữa "ở" và "nghỉ dưỡng" dần được xóa nhòa, thay bằng một trải nghiệm sống liên tục và đa chiều.
Trong bối cảnh đó, những dự án sở hữu vị trí trung tâm và được phát triển theo mô hình tích hợp đang nổi lên như nhóm tài sản dẫn dắt thị trường. M Riverside Danang là một trong những ví dụ tiêu biểu. Tọa lạc ngay mặt tiền sông Hàn, khu vực được xem là lõi trung tâm của Đà Nẵng, dự án nằm trên trục kết nối liên hoàn giữa cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý, đồng thời tiếp cận trực tiếp với hệ tiện ích quan trọng của thành phố. Trên quỹ đất 1.853,25 m², M Riverside Danang được phát triển thành tòa tháp 25 tầng với 321 căn hộ thương mại, được phát triển theo mô hình "Work - Live - Resort".
Tại đây, không gian sống được thiết kế theo hướng mở, tối ưu tầm nhìn sông nước, đồng thời tích hợp các khu vực làm việc linh hoạt nhằm đáp ứng nhu cầu của nhóm chuyên gia và lực lượng lao động hiện đại. Hệ tiện ích được đầu tư theo tiêu chuẩn nghỉ dưỡng với hồ bơi, khu gym - yoga, nhà hàng, lounge, café, không gian thư giãn và các khu vực sinh hoạt cộng đồng, tạo nên một môi trường sống cân bằng ngay giữa trung tâm đô thị. Quan trọng hơn, mô hình này cho phép sản phẩm có thể phục vụ đồng thời nhiều nhóm khách hàng, từ chuyên gia nước ngoài cần nơi ở dài hạn đến khách du lịch lưu trú ngắn ngày, qua đó thể hiện tiềm năng tạo ra dòng tiền ổn định và bền vững.
Những sản phẩm có khả năng đáp ứng đồng thời nhu cầu ở, làm việc và khai thác sẽ trở thành lựa chọn ưu tiên của nhà đầu tư. Sự chuyển dịch từ bất động sản nghỉ dưỡng truyền thống sang bất động sản đô thị - nghỉ dưỡng tích hợp vì vậy không chỉ là một xu hướng, mà là dấu hiệu của một kỷ nguyên mới, nơi giá trị thực và khả năng vận hành trở thành yếu tố cốt lõi quyết định sức hút của thị trường.
